白世貞，鄭 佳，吳 絨

（哈爾濱商業(yè)大學(xué)，黑龍江 哈爾濱 150028）

1 國(guó)內(nèi)外物流實(shí)踐教學(xué)分析

1.1 國(guó)外物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)

（1）德國(guó)物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)。德國(guó)“雙元制”教育即學(xué)生在學(xué)校接受理論教育與在企業(yè)接受實(shí)踐培訓(xùn)相結(jié)合的一種教學(xué)模式。學(xué)生入學(xué)后隨即進(jìn)入企業(yè)進(jìn)行參觀，并從第二個(gè)學(xué)期開始學(xué)習(xí)實(shí)踐課程。包括在物流實(shí)驗(yàn)室做物流項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)、物流學(xué)實(shí)驗(yàn)、配送中心實(shí)驗(yàn)、物料流控制實(shí)驗(yàn)、物流系統(tǒng)規(guī)劃等一系列實(shí)踐課程，并通過(guò)實(shí)驗(yàn)、案例分析、虛擬游戲、角色扮演、項(xiàng)目教學(xué)等來(lái)完成物流實(shí)踐學(xué)習(xí)。

（2）美國(guó)物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)。服務(wù)學(xué)習(xí)作為當(dāng)前美國(guó)實(shí)踐教育的一種重要方式，被美國(guó)各高校廣泛采用。美國(guó)高校通過(guò)為學(xué)生提供在企業(yè)實(shí)踐的機(jī)會(huì)來(lái)支持學(xué)生實(shí)習(xí)工作。在教學(xué)計(jì)劃中設(shè)置一些特殊的課程，請(qǐng)企業(yè)家進(jìn)入課堂進(jìn)行講座，并要求學(xué)生根據(jù)所聽內(nèi)容完成相關(guān)短文。學(xué)生在校期間會(huì)參觀一些生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)以及配送中心等，結(jié)合相應(yīng)的講座介紹，讓學(xué)生得到直觀的認(rèn)識(shí)。

同時(shí)，美國(guó)的資格認(rèn)證體系非常健全，在物流從業(yè)人員中，獲得資格認(rèn)證的比較多，所有物流從業(yè)人員必須接受供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)開展的專業(yè)培訓(xùn)，只有獲得資格證才能從事物流工作。

1.2 國(guó)內(nèi)物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)

（1）本科物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)。本科物流專業(yè)校內(nèi)實(shí)踐主要以案例教學(xué)、物流設(shè)計(jì)大賽、物流實(shí)驗(yàn)、畢業(yè)論文等來(lái)實(shí)現(xiàn)，在教學(xué)過(guò)程中，多數(shù)學(xué)校能夠針對(duì)物流專業(yè)開展實(shí)踐課程，并有效利用校內(nèi)實(shí)驗(yàn)室，配備相應(yīng)實(shí)驗(yàn)資料。本科物流專業(yè)校外實(shí)踐教學(xué)形式單一，主要是企業(yè)參觀和畢業(yè)實(shí)習(xí)。雖然一些學(xué)校已經(jīng)通過(guò)建立物流實(shí)訓(xùn)室來(lái)模擬物流企業(yè)的操作現(xiàn)場(chǎng)，讓同學(xué)了解物流相關(guān)業(yè)務(wù)的整個(gè)環(huán)節(jié)。但是由于物流業(yè)務(wù)的多樣性以及多變性，學(xué)生只利用實(shí)訓(xùn)室很難掌握企業(yè)真正需要的操作技能。

（2）高職物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)。我國(guó)高等職業(yè)教育正由傳統(tǒng)學(xué)科教育模式向就業(yè)導(dǎo)向模式轉(zhuǎn)變。從開設(shè)的實(shí)踐教學(xué)課程上看，各院校紛紛開設(shè)了許多軟件類課程，包括ERP軟件實(shí)驗(yàn)、供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)、采購(gòu)軟件實(shí)驗(yàn)、物流綜合軟件實(shí)驗(yàn)等課程，并在校內(nèi)建設(shè)了物流實(shí)驗(yàn)室。但是在物流設(shè)施設(shè)備操作、倉(cāng)儲(chǔ)與配送等這類需要配套硬件設(shè)施的實(shí)踐教學(xué)，以及需要企業(yè)配合完成的諸如物流設(shè)備操作、物流現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度等現(xiàn)場(chǎng)操作訓(xùn)練，很多高職院校只能利用學(xué)校現(xiàn)有的資源來(lái)進(jìn)行，學(xué)生沒(méi)有真正融入到企業(yè)進(jìn)行實(shí)際操作，實(shí)踐教學(xué)的最終目標(biāo)無(wú)法實(shí)現(xiàn)。

（3）中職物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)。動(dòng)手實(shí)踐能力是中職學(xué)生必須具備的能力，也是中職學(xué)生與其他高校學(xué)生競(jìng)爭(zhēng)的基本優(yōu)勢(shì)。在物流專業(yè)實(shí)踐課程中，大多數(shù)中職學(xué)校已經(jīng)從原來(lái)的教師授課形式轉(zhuǎn)向以學(xué)生操作為主，教師為輔的新理念。

雖然物流實(shí)踐的重要性已經(jīng)被許多中職院校所重視，但在這些中職院校中，大多數(shù)物流專業(yè)教師都不是本專業(yè)出身，而是由其他專業(yè)的教師通過(guò)簡(jiǎn)單的培訓(xùn)后轉(zhuǎn)崗到物流專業(yè)，只有少部分物流專業(yè)畢業(yè)的年輕教師，缺少教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，并且企業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不豐富，再加上中職院校配備的實(shí)踐教學(xué)資源不足，很難實(shí)現(xiàn)實(shí)踐教學(xué)的目的。

2 國(guó)內(nèi)外物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的異同

2.1 國(guó)內(nèi)外物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的共同趨勢(shì)

（1）實(shí)踐教學(xué)比重增加。為了更有效地將物流專業(yè)的理論知識(shí)與實(shí)踐技能相結(jié)合，國(guó)內(nèi)外很多高校都增加了物流專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)課程和實(shí)踐教學(xué)課時(shí)安排的比重，發(fā)達(dá)國(guó)家部分院校更是將一些課程或?qū)嵱?xùn)的理論教學(xué)完全融合到實(shí)踐課程的教學(xué)過(guò)程，使理論知識(shí)與專業(yè)技能能夠有機(jī)地穿插在一起，達(dá)到更好的教學(xué)效果。

（2）校企合作發(fā)展迅猛。校企合作是近年來(lái)國(guó)內(nèi)外普遍采用的實(shí)踐教學(xué)方式。物流企業(yè)在發(fā)展的過(guò)程中，一些物流系統(tǒng)問(wèn)題的出現(xiàn)是不可避免的，企業(yè)為了解決這些問(wèn)題，便開始依托高校的智力支持；同時(shí)，國(guó)內(nèi)外很多高校的實(shí)踐教學(xué)資源不充足，也需要與企業(yè)聯(lián)手，共建教學(xué)基地和研發(fā)中心。

（3）物流實(shí)驗(yàn)室廣泛建設(shè)。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)外一些院校從改善物流專業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施著手，建設(shè)物流實(shí)驗(yàn)室，改善了原有的辦學(xué)條件，學(xué)校利用物流實(shí)驗(yàn)室不僅可以加大物流人才培養(yǎng)，還可以更有效地進(jìn)行科研方面的研究能力，推動(dòng)了產(chǎn)、學(xué)、研的結(jié)合。

（4）實(shí)踐教學(xué)方法逐步更新。隨著企業(yè)對(duì)物流人員實(shí)踐能力需求的變化，國(guó)內(nèi)外高校的物流實(shí)踐教學(xué)方法也隨之改變。很多學(xué)校將原來(lái)的傳統(tǒng)式教學(xué)方法轉(zhuǎn)向創(chuàng)新式的教學(xué)方法，讓學(xué)生主動(dòng)、積極參與不僅可以提高學(xué)生的專業(yè)能力，還能夠培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力、實(shí)踐能力以及團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。

2.2 國(guó)內(nèi)外物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的不同點(diǎn)

（1）實(shí)踐教學(xué)手段不同。目前絕大多數(shù)國(guó)內(nèi)院校已經(jīng)建設(shè)規(guī)模不一的校內(nèi)物流實(shí)驗(yàn)室，少部分已經(jīng)開始建設(shè)校外的物流實(shí)訓(xùn)基地。雖然各高校有這些設(shè)施做支撐，但是無(wú)論是校內(nèi)實(shí)驗(yàn)還是校外實(shí)訓(xùn)，教師所用的教學(xué)手段還是以傳統(tǒng)的理論教學(xué)為主。國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家大部分高校都設(shè)有專門的實(shí)訓(xùn)基地，而且實(shí)踐教學(xué)的方法和手段更新較快，在理論教學(xué)的基礎(chǔ)上增加案例教學(xué)，物流實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，主要是學(xué)生自己動(dòng)手，教師在教學(xué)過(guò)程中起輔助作用，這樣的教學(xué)手段能夠讓學(xué)生成為實(shí)踐教學(xué)的主體。

（2）校企結(jié)合程度不同。目前我國(guó)校企合作辦學(xué)開展較少，而且廣度和深度都不夠，一些學(xué)校雖然與物流企業(yè)建立了合作關(guān)系，但并不穩(wěn)定而且難以鞏固。在學(xué)生需要實(shí)習(xí)時(shí)，學(xué)校才與相應(yīng)的企業(yè)聯(lián)系，尋求合作，而平時(shí)校企關(guān)系并不緊密。企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中，會(huì)遇到各種專業(yè)性問(wèn)題，但幾乎沒(méi)有企業(yè)主動(dòng)與學(xué)校合作。而在國(guó)外，校企結(jié)合方式已經(jīng)發(fā)展了很多年，學(xué)校通過(guò)企業(yè)建設(shè)自己的實(shí)踐基地，讓學(xué)生參與并融入企業(yè)；企業(yè)通過(guò)校企結(jié)合，也參與到學(xué)校的科研工作和教學(xué)計(jì)劃中去。

（3）師資力量不同。從我國(guó)物流專業(yè)教師的整體水平來(lái)看，雖然各高校正在著力培養(yǎng)“雙師型”物流教師，但具有實(shí)踐性經(jīng)驗(yàn)的教師依然緊缺。加上我國(guó)對(duì)物流教師的資格認(rèn)證和培養(yǎng)制度的不健全，很多物流專業(yè)的教師都是由其他專業(yè)半路出家，或是由普通本科畢業(yè)之后就直接擔(dān)任教學(xué)工作，學(xué)生的操作能力也隨之受到影響。發(fā)達(dá)國(guó)家的職業(yè)教育對(duì)師資有著較高的要求，德國(guó)高校的實(shí)踐課程的老師，必須在物流相關(guān)行業(yè)有五年以上的正式工作經(jīng)歷；美國(guó)已經(jīng)設(shè)立物流職業(yè)資格證制度，教師必須通過(guò)專門的進(jìn)修和培訓(xùn)才能到學(xué)校教課。

（4）實(shí)踐教學(xué)評(píng)價(jià)體系不同。目前國(guó)內(nèi)的實(shí)踐教學(xué)評(píng)價(jià)體系較為落后，學(xué)校基本上都是根據(jù)學(xué)生在物流實(shí)踐課程的表現(xiàn)、實(shí)踐的結(jié)果和最終的實(shí)習(xí)報(bào)告來(lái)給學(xué)生擬定最終成績(jī)，這種評(píng)定的方法只能客觀地評(píng)價(jià)學(xué)生呈現(xiàn)出來(lái)的實(shí)踐結(jié)果，而不能全面地衡量學(xué)生實(shí)踐的效果。國(guó)外的實(shí)踐教學(xué)評(píng)價(jià)體系非常健全，可以全方位地考察學(xué)生的綜合實(shí)踐能力。通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)的評(píng)價(jià)方法進(jìn)行創(chuàng)新，國(guó)外很多學(xué)校在評(píng)定成績(jī)時(shí)將學(xué)生自我評(píng)價(jià)、學(xué)生相互評(píng)價(jià)加入到評(píng)定范圍中，使評(píng)價(jià)的角度更大，能夠全面地掌握中職學(xué)生的實(shí)踐能力。在實(shí)踐教學(xué)評(píng)價(jià)中，國(guó)外高校不僅以考試和實(shí)習(xí)報(bào)告作為標(biāo)準(zhǔn)，還通過(guò)答辯、設(shè)計(jì)、現(xiàn)場(chǎng)操作等環(huán)節(jié)多方位考察學(xué)生的動(dòng)手能力和創(chuàng)造能力。

3 物流專業(yè)職教師資實(shí)踐教學(xué)的啟示

3.1 推進(jìn)現(xiàn)代化教學(xué)手段

中職學(xué)校應(yīng)該淡化原來(lái)傳統(tǒng)的實(shí)踐教學(xué)模式，將多種教學(xué)手段融入到教學(xué)中。如推廣案例教學(xué)，教師在實(shí)踐教學(xué)中用具體的案例來(lái)解答學(xué)生在實(shí)際操作中所遇到的問(wèn)題，可以激發(fā)學(xué)生對(duì)物流專業(yè)的興趣，盡快地掌握物流專業(yè)知識(shí)；在物流實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行仿真實(shí)驗(yàn)，讓學(xué)生更加直觀地進(jìn)行操作，調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性。

3.2 重視校企結(jié)合

通過(guò)產(chǎn)學(xué)合作的方式與企業(yè)建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系，增強(qiáng)企業(yè)對(duì)學(xué)校教育的重視程度，企業(yè)在為學(xué)校提供實(shí)踐基地和硬件設(shè)備的同時(shí)還可以為學(xué)校的科研提供項(xiàng)目和資金；中職學(xué)校可以隨時(shí)了解市場(chǎng)需求的動(dòng)態(tài)，做到隨時(shí)對(duì)教學(xué)計(jì)劃和教學(xué)內(nèi)容作出相應(yīng)的調(diào)整和改進(jìn)；學(xué)生直接參與物流運(yùn)作的過(guò)程，更直觀地了解企業(yè)實(shí)際存在的問(wèn)題，培養(yǎng)中職學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際和解決問(wèn)題的能力。

3.3 加強(qiáng)“雙師型”教師的培養(yǎng)

“雙師型”教師必須具備專業(yè)理論基礎(chǔ)和實(shí)踐操作能力，物流專業(yè)作為一個(gè)實(shí)踐操作性非常強(qiáng)的專業(yè)，必須提高教師的實(shí)踐教學(xué)能力。中職學(xué)校要定期對(duì)物流專業(yè)教師進(jìn)行培訓(xùn)和考核，選派一些優(yōu)秀教師到物流企業(yè)學(xué)習(xí)，把在企業(yè)學(xué)習(xí)到的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)傳播到課堂中去；同時(shí)，聘請(qǐng)企業(yè)物流人才，承擔(dān)相應(yīng)的物流教學(xué)任務(wù)，在物流實(shí)踐教學(xué)中結(jié)合企業(yè)動(dòng)態(tài)提高實(shí)踐教學(xué)效果。

3.4 完善實(shí)踐教學(xué)評(píng)價(jià)體系

為保證物流實(shí)踐教學(xué)的教學(xué)質(zhì)量，中職院校必須建立成績(jī)考核系統(tǒng)。在原有的實(shí)驗(yàn)報(bào)告、實(shí)踐考試這種書面考核的基礎(chǔ)上，增加實(shí)際操作技能、物流設(shè)計(jì)方案等考核，考核的方式多樣化，在學(xué)生自我評(píng)價(jià)和相互評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上，讓任課老師和物流相關(guān)企業(yè)同時(shí)對(duì)學(xué)生進(jìn)行評(píng)價(jià)和打分，更廣泛地了解學(xué)生的創(chuàng)新能力、實(shí)踐能力和解決問(wèn)題的能力。

發(fā)達(dá)國(guó)家的物流實(shí)踐教學(xué)起步較早，發(fā)展較快，我國(guó)物流實(shí)踐教學(xué)經(jīng)驗(yàn)很多都來(lái)自于發(fā)達(dá)國(guó)家，因此，國(guó)內(nèi)外物流實(shí)踐教學(xué)比較研究具有重要意義。通過(guò)物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)國(guó)內(nèi)外比較研究，開發(fā)出一套汲取了國(guó)外院校物流類專業(yè)前沿的實(shí)踐教學(xué)，結(jié)合國(guó)內(nèi)本科、高職實(shí)踐教學(xué)優(yōu)勢(shì)，供中職院校使用的較為先進(jìn)的實(shí)踐教學(xué)，在這套實(shí)踐教學(xué)法的引導(dǎo)下所培養(yǎng)的學(xué)生能快速地融入行業(yè)、滿足社會(huì)需求。

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