□文 / 本刊記者 張帆
據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2009年2月,我國(guó)就已有高層建筑近10萬(wàn)幢,其中100米以上的超高層建筑1154幢。而高層建筑與城市住宅委員會(huì)(CTBUH)2013年公布的數(shù)據(jù)顯示,全球超過(guò)300米高的超高層建筑,前100座中就有61座在中國(guó);2014年,全球共有97座高達(dá)200米或以上的建筑已經(jīng)竣工,其中有74座位于亞洲,中國(guó)就占了58座。
中國(guó)《民用建筑設(shè)計(jì)通則》(GB 50352—2005)將住宅建筑依層數(shù)劃分為:一層至三層為低層住宅,四層至六層為多層住宅,七層至九層為中高層住宅,十層及十層以上為高層住宅。 除住宅建筑之外的民用建筑高度不大于24m者為單層和多層建筑,大于24m者為高層建筑(不包括建筑高度大于24m的單層公共建筑);建筑高度大于100m的民用建筑為超高層建筑。
相對(duì)于普通建筑形勢(shì)而言,高層建筑能夠縮小用地面積,豐富空間造型。因此,高層建筑在我國(guó)得到了較好發(fā)展。作為湖南省省會(huì),長(zhǎng)沙高層建筑不在少數(shù),除了老牌的通程國(guó)際酒店、錦華時(shí)代大廈之外,新建的萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)、華遠(yuǎn)華天下、保利國(guó)際、泊富國(guó)際廣場(chǎng)等均體量巨大,動(dòng)輒三四十層。
然而,高層建筑一旦發(fā)生火災(zāi),因?yàn)椴槐阌谌藛T疏散,將給撲救工作增大難度,容易造成重大的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。因此,加強(qiáng)對(duì)高層建筑的消防監(jiān)督管理,是高層建筑防火中非常重要的工作。
“城市巨人”變身“大型火炬”
在阿聯(lián)酋迪拜,有一棟79層的超高公寓樓,當(dāng)?shù)厝朔Q之為“瑪麗娜火炬”,建成于2011年,高336.1米,是世界上最高的居住用建筑之一,曾一度是世界第一高的公寓樓。
今年2月21日,“瑪麗娜火炬”著火,大火從大樓中部的50層樓燃起,迅速擴(kuò)散到最上面的20多層。據(jù)目擊者介紹,受大風(fēng)影響,火勢(shì)燃燒約兩個(gè)小時(shí),現(xiàn)場(chǎng)如恐怖襲擊,大量燃燒碎片從樓上落下,好似下起火雨。
幸運(yùn)的是,在這樣一棟超級(jí)摩天大樓發(fā)生的火災(zāi),并沒(méi)有造成人員傷亡。據(jù)迪拜警方的說(shuō)法,此次火災(zāi)沒(méi)有人員傷亡報(bào)告,只有7人因吸入濃煙被嗆到,少數(shù)居民受到驚嚇。
在中國(guó),類似的火災(zāi)也發(fā)生過(guò)多起,大多傷亡慘重。
2010年11月15日14時(shí),上海膠州路一棟高層公寓起火,整棟樓都被大火包圍著,樓內(nèi)還有不少居民沒(méi)有撤離。15時(shí)30分,據(jù)在現(xiàn)場(chǎng)的新民網(wǎng)記者描述,起火的膠州教師公寓樓上安裝的空調(diào)機(jī)被大火燒成了光架子,正不斷地往下掉;過(guò)火的腳手架上還爬著不少的居民,他們正在等待救援,大樓內(nèi)彌漫著滾滾濃煙,還有不少的居民都沒(méi)有撤出。至11月19日10時(shí)20分,事故最終導(dǎo)致58人遇難。
2009年2月9日20時(shí)27分,北京市朝陽(yáng)區(qū)東三環(huán)中央電視臺(tái)新址園區(qū)在建的附屬文化中心大樓工地發(fā)生火災(zāi),著火的是央視主體大樓北側(cè)的配樓“北京文華東方酒店”,該酒店建筑高約一百三四十米,東、南兩面著火,火勢(shì)有80米到100米高,火災(zāi)共造成1人死亡和7人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失1.6億元。
高層火災(zāi)為何多數(shù)難回天?
從以往發(fā)生的事故來(lái)看,高層建筑火勢(shì)蔓延快。高層建筑的樓梯間、電梯井、管道井、風(fēng)道、電纜井等豎向井道多,如果防火分隔處理不好,發(fā)生火災(zāi)時(shí)就好像一座座高聳的煙囪,成為火勢(shì)迅速蔓延的途徑,尤其是高級(jí)賓館、綜合樓和圖書(shū)館、辦公樓等高層建筑,一般室內(nèi)可燃物較多,一旦起火,燃燒猛烈,蔓延迅速。
據(jù)測(cè)定,在火災(zāi)初期階段,因空氣對(duì)流,在水平方向煙氣擴(kuò)散速度為0.3米每秒,在火災(zāi)燃燒猛烈階段,各管井煙氣擴(kuò)散速度則可達(dá)3-4米每秒。假如一座高度為100米的高層建筑發(fā)生火災(zāi),在無(wú)阻擋的情況下,煙氣半分鐘左右就能順豎向管井?dāng)U散到頂層,其擴(kuò)散速度是水平方向的十倍以上。
而高層建筑內(nèi)居住的人員多而雜,樓層太高就會(huì)導(dǎo)致垂直疏散距離長(zhǎng),樓內(nèi)人員難以在較短時(shí)間內(nèi)撤離危險(xiǎn)區(qū),增加了疏散的難度。此外,目前國(guó)內(nèi)舉高噴射消防車(chē)、云梯消防車(chē)的射水和救援高度大多在100米左右,再加之高層建筑火災(zāi)撲救實(shí)際用水量很大,給滅火造成了很大難度。因此,高層建筑一旦發(fā)生火災(zāi),傷亡情況通常比較慘重。
遼寧省公安消防總隊(duì)數(shù)據(jù)顯示,該省共有高層建筑9867棟,去年共發(fā)生建筑類火災(zāi)8752起,死亡69人,受傷32人,直接財(cái)產(chǎn)損失77591677元。其中,高層建筑火災(zāi)169起,占2%;死亡人數(shù)6人,占8.7%;直接財(cái)產(chǎn)損失10431676元,占13.4%。
提前下好先手棋
高層建筑中用火量、用氣量及用電量較大,再加上臨時(shí)性布線過(guò)亂、過(guò)多等問(wèn)題普遍存在;建筑內(nèi)部設(shè)施與防火要求不符,防火分區(qū)布置不合理、防火封堵工程質(zhì)量不合格等。從目前的情況來(lái)看,致使高層建筑發(fā)生火災(zāi)的原因多種多樣。
如何應(yīng)對(duì)高層建筑火災(zāi)?有人認(rèn)為要定期維護(hù)保養(yǎng)高層建筑中的消防設(shè)施,保證消防系統(tǒng)能夠正常發(fā)揮防火作用;有人認(rèn)為要注意選擇性能安全、可靠的燃?xì)庠O(shè)備及電器產(chǎn)品,在安裝鋪設(shè)燃?xì)饣螂娖鞴艿谰€路時(shí),必須嚴(yán)格遵守建筑防火要求,禁止私自亂裝、亂拉或亂接,同時(shí)將緊急切斷裝置設(shè)置在大樓前供氣管道部位。
迪拜在這方面就很有經(jīng)驗(yàn),作為中東最現(xiàn)代化的國(guó)際大都市,迪拜已不是首次遭遇高樓火災(zāi),但很少造成人員傷亡。“瑪麗娜火炬”失火時(shí),迪拜民防部隊(duì)、大樓安保人員、大樓居民應(yīng)對(duì)有方,是此次火災(zāi)沒(méi)有出現(xiàn)慘重后果的主要原因。
據(jù)迪拜消防部門(mén)介紹,凌晨2時(shí)發(fā)現(xiàn)起火后,迪拜民防部隊(duì)在9分鐘內(nèi)即到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。由于著火樓層較高,消防員沒(méi)有從地面噴射水槍,而是快速進(jìn)入大樓內(nèi)部,通過(guò)內(nèi)部消防供水線,最終將火勢(shì)控制在其中一層樓上,然后將大火撲滅。而在消防員滅火的同時(shí),該樓676戶居民也在物業(yè)和安保人員的幫助下迅速撤離。
據(jù)了解,針對(duì)高層建筑,消防云梯是無(wú)法全覆蓋的,因而,主要應(yīng)使用建筑物自身的消防滅火系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行滅火?!翱傮w而言,必須遵循‘預(yù)防為主,防治結(jié)合’的消防工作方針,立足自防自救,采取可靠的防火措施?!崩ッ飨乐笓]學(xué)校范紅俊表示。
“應(yīng)強(qiáng)化對(duì)現(xiàn)有消防設(shè)施在高層建筑滅火作用的認(rèn)識(shí),比如強(qiáng)化對(duì)自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)重要作用的認(rèn)識(shí),強(qiáng)化對(duì)防火門(mén)的管理,強(qiáng)化對(duì)應(yīng)急疏散預(yù)案的演練?!敝貞c市消防局吳雪佳認(rèn)為。而另一位專家則表示,高層建筑應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家規(guī)定配備必要的救生緩降器、逃生滑道或者逃生梯等逃生輔助裝置。
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高層火災(zāi)救生裝備盤(pán)點(diǎn)
◎滑梯或滑道
日本研制了一種用不銹鋼制作的螺旋形室外樓梯,每層有兩個(gè)回轉(zhuǎn),設(shè)計(jì)有安全下滑的坡度,下降十分平穩(wěn)。英國(guó)研制了一種能在5分鐘內(nèi)完成充氣的尼龍膜充氣袋,充氣后的尼龍膜袋立刻成型為槽型傾斜滑道,人員可在柔軟的滑道內(nèi)迅速脫離危險(xiǎn)。
◎救生索
日本有一種自垂救生索,它和建筑內(nèi)的消防控制室連在一起,繩索則安裝在每個(gè)窗的外墻上框部。一旦發(fā)生火災(zāi),只要消防控制室一動(dòng)作,這些繩索便自動(dòng)脫垂,在各個(gè)窗口形成一條條救生路線。
◎逃生器
裝在窗戶上的墻面與天花板的交界處,呈卷筒狀,平時(shí)被窗簾框遮蓋。逃生器里繞著幾十米長(zhǎng)的鋼絲繩,配有腰帶,并有特殊的阻尼結(jié)構(gòu)。突發(fā)火災(zāi)時(shí),居民將腰帶扣在腰間,即可跳出窗外。在零點(diǎn)幾秒內(nèi),逃生器內(nèi)的阻尼結(jié)構(gòu)就會(huì)產(chǎn)生巨大阻力,讓下降速度降低到1—1.5米/秒,安全著地。
◎逃生艇
類似于輪船上的逃生艇。逃生系統(tǒng)裝置較之救生道更為復(fù)雜,這是一種組裝起來(lái)的機(jī)械裝置。德國(guó)研制的是一種由運(yùn)載器、載人艙和齒軌三部分組成的救生系統(tǒng),齒軌安裝在高層建筑的外墻上,對(duì)一幢35層的樓房來(lái)說(shuō),救生速度可達(dá)每小時(shí)250人。阿根廷的類似裝置是由嵌齒輪和單軌道兩部分組成,軌道上附有若干乘人小箱,每個(gè)小箱負(fù)重200公斤,這種裝置疏散人員比較快,試驗(yàn)結(jié)果表明,在一幢30層的高樓上,疏散速度達(dá)到了每小時(shí)1200人。
◎逃生鞋
2004年7月,67歲的丹麥人延森發(fā)明了一種高樓“滑動(dòng)鞋”安全系統(tǒng),將其安裝在丹麥的高層建筑內(nèi),幫助人們?cè)诰o急時(shí)刻逃生用。據(jù)說(shuō)發(fā)明者是從美國(guó)發(fā)生“9·11”襲擊時(shí),人們從世貿(mào)大廈的窗戶跳出逃生獲得靈感的。襲擊發(fā)生后不久,延森就為他的“滑動(dòng)鞋”安全系統(tǒng)申請(qǐng)了專利,這種“鞋”靠安裝在大廈外面窗戶旁邊的一道窄鋼軌上下滑動(dòng)。