1939年9月1日，歐洲爆發(fā)第二次世界大戰(zhàn)。次年，英法軍在敦刻爾克棄甲丟盔大潰敗之后，英倫三島岌岌可危。此時中國抗戰(zhàn)如火如荼，氣焰囂張的日軍，準備席卷東南亞后，經中國西南直搗緬甸、印度。英國希望借助中國長期抗戰(zhàn)的經驗和力量，支援它在遠東殖民地的軍事戰(zhàn)局，挽救歐洲在遠東大后方的危機。

同時，于中國而言，為了要取得抗戰(zhàn)最后的勝利，也必須確保滇緬公路，這條最后的國際交通運輸線，防止日本在西南大后方孤立中國。1941年春，英國邀請中華民國軍事考察團赴緬甸、印度、馬來亞考察。幾經協(xié)商，在同年的12月23日簽訂了《中英共同防御滇緬路協(xié)定》，成立中英軍事同盟。繼而組建中國遠征軍兩次赴緬，支援英軍抗擊日本法西斯，保衛(wèi)中國西南大后方，立下了赫赫戰(zhàn)功。歷時三年零三個月的戰(zhàn)爭，以傷亡20萬的代價，譜寫了一曲英雄血淚贊歌。

遠征，亦是為了保全這條中華民族的生命線。

在中國遠征軍的故事里，滇緬公路是邊境線上最璀璨的血色明珠。這條誕生于抗日戰(zhàn)爭烽火中的國際通道，支撐著中國抗日戰(zhàn)場戰(zhàn)備物資大后方的經濟供應。它究竟是怎樣一條道路，能與一個國家、一個民族的命運如此緊密相連？中國近10萬英烈和20萬勞工，又是如何用生命和雙手在崇山峻嶺間開鑿出了埋葬法西斯欲望的國際通道？