劉朝暉
蘭博基尼Huracán 中揭幕儀式。
每逢大型車展,超級(jí)跑車總是最吸引觀眾的“快門殺手”。這些造型囂張、價(jià)格昂貴的性能機(jī)器,一直是令人癡迷,為之血脈僨張的夢(mèng)幻座駕。本屆廣州車展,亦有多個(gè)知名品牌新款跑車匯聚,大放光芒。當(dāng)然,這些厲害家伙不僅僅是來讓你大飽眼福的,它們瞄準(zhǔn)的依然是中國(guó)跑車市場(chǎng)的巨大“錢”景。
法拉利488 Spider
法拉利488 GTB于今年上海車展發(fā)布后收獲超高人氣,馬拉內(nèi)羅工廠隨之精心打造了一款搭載全新3902cc V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的敞篷車型,就是此次在中國(guó)車展首度驚艷亮相的488 Spider。法拉利488 Spider在中國(guó)的起售價(jià)格為388.8萬元,將于2016年年中陸續(xù)交付。
488 Spider 80%的零部件均系全新打造而成,配以標(biāo)志性的670 馬力強(qiáng)勁動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)零渦輪遲滯。其激情駕馭時(shí)呼嘯而來的發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪澎湃撩人,令每一位超跑愛好者沉醉其中。
馬拉內(nèi)羅工程師將488 Spider空氣動(dòng)力學(xué)性能系數(shù)成功提升至1.53,實(shí)現(xiàn)了最小風(fēng)阻和最強(qiáng)下壓力的完美融合,由此成為法拉利量產(chǎn)Spider車型的全新標(biāo)桿。創(chuàng)新的折疊式硬頂無疑是這款敞篷跑車的點(diǎn)睛之筆,完全打開或閉合僅需14秒,收起時(shí)僅占100升空間,而傳統(tǒng)式硬頂收起則需150升至200升空間。同時(shí),折疊式硬頂與傳統(tǒng)硬頂相比大約減重40公斤,且與軟頂相比仍然減重達(dá)25公斤。
蘭博基尼Huracán 中
意大利超級(jí)豪華跑車制造商蘭博基尼此次展出的三款精彩車型包括專為中國(guó)市場(chǎng)發(fā)布的Huracán 中、品牌旗艦車型Aventador LP 700-4敞篷版,以及劃時(shí)代的傳奇車型蘭博基尼Huracán LP 610-4。
車展首秀的是全新“Huracán中”車型,這款特別的小牛名字里帶有一個(gè)“中”字,是蘭博基尼品牌為慶祝入華十周年特別打造,僅對(duì)中國(guó)市場(chǎng)發(fā)售50臺(tái),售價(jià)350萬元,這使其對(duì)于喜愛蠻牛品牌的愛車者而言具有了巨大的收藏價(jià)值。
“Huracán中”的造型與目前在售的Huracán 610-4基本保持一致,僅在細(xì)節(jié)處增加了新車名標(biāo)志,并提供了多種車身顏色可供選擇。其大量采用了復(fù)合材料如碳纖維和鋁材,車身全重僅為1442千克?!癏uracán中”搭載的依舊是5.2L V10發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率為600馬力,相比Huracán 610-4的發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率降低10馬力,峰值扭矩保持為560牛·米。配以7擋雙離合變速箱及與Huracán LP 610-4相同的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),“Huracán中”由靜止加速至100公里/小時(shí),僅需3.3秒;最高速度超過325公里/小時(shí)。
新款保時(shí)捷 911 Carrera
此次展出的新款保時(shí)捷911 Carrera是首次在中國(guó)亮相。通過最先進(jìn)科技的運(yùn)用,新款保時(shí)捷911 Carrera在運(yùn)動(dòng)性能上又得到提高,讓駕駛樂趣得到提升。此次亮相的包括新款保時(shí)捷911 Carrera和911 Carrera S,以及敞篷的Cabriolet車型,售價(jià)為131.8萬-166.7萬元。
新款保時(shí)捷911 Carrera全新發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙渦輪增壓技術(shù),其后置發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出370 馬力的功率。與此同時(shí),經(jīng)過改進(jìn)的渦輪增壓器、特有的排氣系統(tǒng)以及經(jīng)過調(diào)校的發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng),使得911 Carrera S配備的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠產(chǎn)生420 馬力的強(qiáng)大輸出功率。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的排量都是3.0升,輸出功率均較之前的發(fā)動(dòng)機(jī)提高了20 馬力。
新款911 Carrera系列車型還提供極其豐富的個(gè)性化選裝定制配置,比如自動(dòng)車速控制系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航定速控制系統(tǒng)(ACC)、車道變換輔助系統(tǒng)等。此外,消費(fèi)者還可按個(gè)人喜好為新車選擇內(nèi)飾材料、輪轂樣式、輪胎規(guī)格等。
賽麟“黃金野馬”
全球“超跑之王”——賽麟品牌攜旗下4臺(tái)“速度猛獸”,以強(qiáng)大的美式肌肉車陣容盛裝亮相2015廣州車展,為美式高性能跑車愛好者帶來了淋漓盡致的極致感官體驗(yàn),領(lǐng)銜的是全球首臺(tái)“黃金野馬”——賽麟·野馬豪華運(yùn)動(dòng)版。
賽麟是美國(guó)威蒙·積泰汽車公司旗下引以為傲的超跑品牌,2014年剛進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。
“黃金野馬”全車呈金黃色,耀眼非凡。內(nèi)飾件也采用鍍金件打造,包括鍍金方向盤、鍍金中控按鍵、鍍金擋桿、鍍金拉手、鍍金杯托等,盡顯前所未有的奢華品質(zhì)。該車型搭載2.3T直列四缸直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),可爆發(fā)出350馬力的最大功率以及518牛米的最大扭矩,百公里加速只需5秒,極速更是達(dá)到了240公里每小時(shí)。
另一款賽麟經(jīng)典車型——賽麟·野馬豪華鉑金版,搭載5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力達(dá)到了715匹,最大扭矩更是達(dá)到令人咋舌的807牛米,如此驚人的性能參數(shù)讓這款超級(jí)跑車實(shí)現(xiàn)了僅為3.5秒的百公里加速時(shí)間及290公里每小時(shí)的最高車速,甚至超越了蘭博基尼和法拉利等超跑品牌的主力車型。