9月22日，蘭博基尼汽車(chē)公司于成都舉行盛大的品牌日活動(dòng)，以慶祝品牌成立60周年。逾200位蘭博基尼客戶(hù)與品牌擁躉們歡聚一堂，共慶里程碑時(shí)刻。作為60周年慶典的組成部分，為期4天的2023蘭博基尼中國(guó)巡游于川西完美收官，由近40臺(tái)蘭博基尼超級(jí)跑車(chē)和超級(jí)SUV組成的車(chē)隊(duì)參與其中。蘭博基尼汽車(chē)中國(guó)內(nèi)地及香港、澳門(mén)執(zhí)行總經(jīng)理KonstantinSychev先生表示：“在這個(gè)特殊的時(shí)刻，我們非常榮幸能夠與眾多蘭博基尼忠實(shí)客戶(hù)和品牌愛(ài)好者共同慶祝。對(duì)駕駛樂(lè)趣和極致性能

下超跑品牌的蘭博基尼忍不住了，也推出越野版車(chē)型——蘭博基尼Huracan Sterrato，意圖跟著保時(shí)捷911 Daker 一同蹭一波越野跑車(chē)的熱度。蘭博基尼Huracan Sterrato 基于蘭博基尼Huracan EVO 四驅(qū)版打造而成，配備了最新的LDVI（蘭博基尼綜合車(chē)輛動(dòng)力學(xué)）系統(tǒng)，除了常規(guī)的街道以及運(yùn)動(dòng)模式可選擇外，蘭博基尼還首次為旗下車(chē)型配備了Rally Mode（拉力模式），試圖將超跑的極致動(dòng)力帶入到越野場(chǎng)地。NEED TO KNOW蘭

利跑車(chē)制造商蘭博基尼目前的車(chē)產(chǎn)訂單已經(jīng)排到2024年初。據(jù)法新社23日?qǐng)?bào)道，蘭博基尼首席執(zhí)行官溫科爾曼稱(chēng)，蘭博基尼的需求非常強(qiáng)勁，未來(lái)18個(gè)月的訂單已經(jīng)排滿(mǎn)，上半年銷(xiāo)售額和利潤(rùn)均創(chuàng)下歷史新高。盡管目前全球金融市場(chǎng)動(dòng)蕩不安,卻仍有大批高消費(fèi)人群選擇購(gòu)買(mǎi)蘭博基尼。溫科爾曼說(shuō)，只要“世界終沸或多或少保持穩(wěn)定”，就有人購(gòu)買(mǎi)蘭博基尼。根據(jù)8月初公布的數(shù)據(jù)，蘭博基尼今年上半年售出5090輛汽車(chē)，利潤(rùn)率躍升32%,利潤(rùn)馥高達(dá)4.25億歐元（約合29.1億元人民市兒然而，

00臺(tái);兩款蘭博基尼全新車(chē)型Huracán STO和Essenza SCV12成功完成商業(yè)發(fā)布;客戶(hù)體驗(yàn)和社交媒體傳播持續(xù)提升。2021年，蘭博基尼汽車(chē)公司以8，405臺(tái)的全球交付量創(chuàng)下紀(jì)錄，也讓去年成為公司歷史上的最佳銷(xiāo)量年份。在蘭博基尼全球市場(chǎng)表現(xiàn)中，中國(guó)內(nèi)地及香港、澳門(mén)市場(chǎng)以935臺(tái)交付量躍居第二，與2020年相比漲幅高達(dá)55%，創(chuàng)下歷史新高。其中，超級(jí)SUV Urus和搭載V10發(fā)動(dòng)機(jī)的Huracán表現(xiàn)驕人，交付量分別為578和343臺(tái)。蘭博基尼

年前九個(gè)月，蘭博基尼銷(xiāo)量再創(chuàng)新高，中國(guó)市場(chǎng)的訂單表現(xiàn)依舊強(qiáng)勁，發(fā)展前景樂(lè)觀(guān)，這無(wú)疑見(jiàn)證了蘭博基尼強(qiáng)大的品牌力與產(chǎn)品力。這個(gè)月，蘭博基尼賽車(chē)在2021GT短程紳士杯總決賽中表現(xiàn)完美，進(jìn)一步展現(xiàn)出品牌在中國(guó)推廣賽事文化的決心。作為一家超級(jí)跑車(chē)制造商，蘭博基尼始終致力于在賽道及公路上為中國(guó)客戶(hù)帶來(lái)無(wú)與倫比的駕控體驗(yàn)與全方位配套服務(wù)?！?span id="j5i0abt0b" class="hl">蘭博基尼汽車(chē)公司亞太區(qū)負(fù)責(zé)人FrancescoScardaoni先生表示?！拔磥?lái)，蘭博基尼也將在電動(dòng)化發(fā)展規(guī)劃的指引下，繼續(xù)以更多

發(fā)掘出一輛“蘭博基尼”。 它究竟是什么呢？Calling it an “exceptional discovery”, researchers at Pompeii have announced the uncovering of a ceremonial chariot （雙輪敞篷馬車(chē)） near the famous archaeological site.The chariot is well preserved. The drawings on i

的原意。作為蘭博基尼汽車(chē)公司設(shè)計(jì)中心主管，目前Borkert只想把他的得意之作蘭博基尼Countach LPI 800-4的優(yōu)點(diǎn)悉數(shù)列舉，讓我在最短的采訪(fǎng)時(shí)間里愛(ài)上這款車(chē)。“我們今天就聊Countach吧?！盉orkert說(shuō)。后來(lái)我才知道，他是德國(guó)人。完全可以理解。作為今年美國(guó)圓石灘上的明星，蘭博基尼Countach LPI 800-4的光環(huán)讓人無(wú)法回避。這款車(chē)是為了紀(jì)念蘭博基尼經(jīng)典車(chē)型Countach發(fā)布50周年而誕生的，選擇在今年8月份的美國(guó)圓石灘Th

發(fā)掘出一輛“蘭博基尼”。它究竟是什么呢？Calling it an “exceptional discovery”， researchers at Pompeii have announced the uncovering of a ceremonial chariot（雙輪敞篷馬車(chē)） near the famous archaeological site.The chariot is well preserved. The drawings on it

.3秒，這臺(tái)蘭博基尼HuracánEVO后驅(qū)版才是屬于駕駛者們的大玩具。在本次蘭博基尼北京南HuracánEVO后驅(qū)版上市活動(dòng)，我們有幸采訪(fǎng)到了蘭博基尼汽車(chē)中國(guó)內(nèi)地及香港、澳門(mén)執(zhí)行總經(jīng)理FrancescoScardaoni先生，讓我們來(lái)看看F先生對(duì)于HuracánEVO后驅(qū)版的看法吧！AF=汽車(chē)之友A=蘭博基尼汽車(chē)中國(guó)內(nèi)地及香港、澳門(mén)執(zhí)行總經(jīng)理FrancescoScardaoni先生AF：蘭博基尼是否將推出混合動(dòng)力版車(chē)型？該車(chē)型的推出是否能夠顯著提升銷(xiāo)量？

，它還承繼了蘭博基尼的超跑血統(tǒng)能在賽道上跑得飛快，這種兩面討好的性格是Urus的最大優(yōu)勢(shì)。不管你覺(jué)得Urus的出現(xiàn)是離經(jīng)叛道還是順應(yīng)潮流，最后還是銷(xiāo)量說(shuō)話(huà)——2018年才推出的Urus已經(jīng)成了蘭博基尼的現(xiàn)金奶牛，去年蘭博基尼全球銷(xiāo)量大漲43%，Urus功不可沒(méi)。一來(lái)Urus的生產(chǎn)線(xiàn)產(chǎn)量更大，二來(lái)這真的是能天天開(kāi)上路還不怕路面品質(zhì)爛的蘭博基尼。在蘭博基尼的眼里，Urus從來(lái)不是一款趨炎附勢(shì)的SUV，它只是有更多可能性的超級(jí)跑車(chē)……賽道上現(xiàn)蘭博本色啟動(dòng)Urus

年7月9日，蘭博基尼汽車(chē)公司推出蘭博基尼Sián敞篷版車(chē)型。作為一款搭載蘭博基尼標(biāo)志性V12發(fā)動(dòng)機(jī)的限量版敞篷混動(dòng)超級(jí)跑車(chē)，Sián敞篷版采用獨(dú)一無(wú)二的混合動(dòng)力科技，呈現(xiàn)出無(wú)與倫比的蘭博基尼混合動(dòng)力性能表現(xiàn)。新車(chē)的敞篷設(shè)計(jì)為專(zhuān)屬車(chē)主打造出超凡的駕駛座艙，在擁抱天空的同時(shí)，蘭博基尼史上動(dòng)力最為強(qiáng)勁的V12發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)志性聲浪也不絕于耳，在體驗(yàn)非凡性能的同時(shí)，感受蘭博基尼Sián敞篷版在品牌向未來(lái)混合動(dòng)力發(fā)展進(jìn)程中的重要性?！?span id="j5i0abt0b" class="hl">蘭博基尼Sián敞篷版是品牌精神的集

想要的是一輛蘭博基尼。媽媽沒(méi)答應(yīng)，Adrian便揣了3美元，偷偷開(kāi)著父親的SUV上了15號(hào)州際公路，警察看到車(chē)速緩慢，而且遠(yuǎn)看沒(méi)有司機(jī)，就把車(chē)攔下來(lái)。Adrian老實(shí)交代了自己此行的目的。得知這個(gè)新聞后，一位名叫Jeremy的蘭博基尼車(chē)主熱情邀請(qǐng)Adrian坐上他夢(mèng)寐以求的“大玩具”去兜風(fēng)。有人指責(zé)Jeremy是在“獎(jiǎng)勵(lì)錯(cuò)誤的行為”，但他覺(jué)得Adrian身上其實(shí)有很多優(yōu)秀的品質(zhì)：他清楚地知道自己想要什么并馬上付諸行動(dòng)，他沒(méi)有讓那些說(shuō)“這不可能”的人阻止他，

車(chē)而盛開(kāi)的，蘭博基尼Polo Storico經(jīng)典車(chē)修復(fù)中心贊助的第三屆京都經(jīng)典車(chē)大展（Concorso d'EleganzaKyot0 2019），于櫻花盛開(kāi)的日本京都絢麗落幕。作為經(jīng)典車(chē)系列大展中最富盛名的展覽之一，本屆京都經(jīng)典車(chē)展在歷史悠久的二條城（Nijo Castle）花園中舉行。京都二條城于1603年建成，并于1994年被聯(lián)合國(guó)教科文組織列入世界遺產(chǎn)名錄。此次參展的54款經(jīng)典車(chē)型中，共有22款蘭博基尼車(chē)型，其中包括蘭博基尼Miura、Espada

1. 蘭博基尼Urus 在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)售表現(xiàn)如何？是否符合預(yù)期？中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)售表現(xiàn)十分出色。在Urus 發(fā)布之初，蘭博基尼就已深知這款車(chē)是非常符合中國(guó)客戶(hù)的喜好和品味的，而中國(guó)的市場(chǎng)反饋以及訂單的數(shù)量，都進(jìn)一步超出了我們的預(yù)期。為了滿(mǎn)足中國(guó)客戶(hù)的需求、體現(xiàn)對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的重視，我們需要確保中國(guó)客戶(hù)的訂單都能夠及時(shí)交付。我們向蘭博基尼意大利總部的工廠(chǎng)提出，要盡可能地滿(mǎn)足中國(guó)市場(chǎng)的訂單需求，這也是我們回饋中國(guó)車(chē)主的一種方式。直到現(xiàn)在，Urus的訂單仍然源源不斷，

n此次活動(dòng)由蘭博基尼Polo Storico經(jīng)典車(chē)修復(fù)中心贊助，創(chuàng)立于2016年的蘭博基尼Polo Storico經(jīng)典車(chē)修復(fù)中心位于圣亞加塔. 波隆尼的品牌總部。該部門(mén)致力于保護(hù)品牌歷史與經(jīng)典文化，并專(zhuān)為2001年之前生產(chǎn)的蘭博基尼車(chē)型提供修復(fù)、認(rèn)證和原始部件復(fù)原服務(wù)。在過(guò)去的2018年中，蘭博基尼Polo Storico中心已成功新建了超過(guò)200個(gè)經(jīng)典車(chē)型的原始部件編號(hào)。此外，蘭博基尼Polo Storico經(jīng)典車(chē)修復(fù)中心同時(shí)負(fù)責(zé)保存和管理公司檔案，為蘭

佟雨航蘭博基尼跑車(chē)的創(chuàng)始人費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼年輕時(shí)曾是意大利皇家空軍的一名機(jī)械維修師，由于工作的原因，他對(duì)機(jī)械原理非常熟悉。二戰(zhàn)結(jié)束后，大量軍用物資被遺棄，蘭博基尼便以自己名字命名創(chuàng)建了一家拖拉機(jī)制造廠(chǎng)，利用二戰(zhàn)遺留下來(lái)的廢棄軍用零件生產(chǎn)拖拉機(jī)，年產(chǎn)量高達(dá)1000輛。到20世紀(jì)50年代中期，由于對(duì)機(jī)械原理和機(jī)械制造的精通，以及極佳的商業(yè)頭腦，蘭博基尼公司成了當(dāng)時(shí)意大利最大的農(nóng)用機(jī)械制造商?？墒?，作為法拉利的鐵桿粉絲，蘭博基尼一直癡迷于賽車(chē)運(yùn)動(dòng)，于是事業(yè)有成

蘭博基尼旗艦車(chē)型V12家族最新成員Aventador S敞篷版，作為目前唯一一款搭載V12中置發(fā)動(dòng)機(jī)的敞篷超級(jí)跑車(chē)，Aventador S敞篷版融入了的獨(dú)特亮點(diǎn)，將蘭博基尼與眾不同的設(shè)計(jì)基因與廣泛的空氣動(dòng)力學(xué)應(yīng)用精妙融合。其所搭載的6.5升V12自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力可媲美Aventador S硬頂版，高達(dá)740馬力，靜止到100公里/小時(shí)加速僅需3.0秒，最高時(shí)速高達(dá)350公里。

的誕生背景，蘭博基尼想必就是其中之一。如果不是費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼（Ferruccio Lamborghini）被法拉利狠狠傷害了一把自尊心，也許蘭博基尼還在專(zhuān)心造著拖拉機(jī)，車(chē)史上也不會(huì)有那些璀璨奪目的“大牛”、“小牛”，當(dāng)然其中便包括了我們今天要說(shuō)的，這三款代表著該品牌目前全系三條產(chǎn)品線(xiàn)的車(chē)型——集結(jié)亮相于北京車(chē)展的蘭博基尼Huracán Performante敞篷版、超級(jí)SUV Urus及Aventador S敞篷版。那么，蘭博基尼如此大陣仗的三款展車(chē)都

然無(wú)法接受像蘭博基尼這樣專(zhuān)注于超跑的廠(chǎng)商開(kāi)發(fā)SUV車(chē)型這一事實(shí)，不過(guò)你要知道早在上世紀(jì)80年代，蘭博基尼就出品過(guò)名為L(zhǎng)M002的“怪獸”。因此Urus的出現(xiàn)早已是意料之中的事。誕生于MLB Evo平臺(tái)的Urus有著夸張的外觀(guān)設(shè)計(jì)，前臉造型極具層次感，前包圍設(shè)計(jì)線(xiàn)條豐富，整體具有棱角感的設(shè)計(jì)也是蘭博基尼家族的一貫作風(fēng)。尾部造型借鑒了不少概念車(chē)的設(shè)計(jì)理念，LED尾燈組依舊采用家族式的“Y”字型樣式，尾部頂端還配備了后擾流板，激進(jìn)的風(fēng)格令人血脈噴張。內(nèi)飾方面，蘭

1月6日，蘭博基尼在北京發(fā)布了其首款超級(jí)SUV Urus，Urus是蘭博基尼品牌在既有的兩道超跑產(chǎn)品線(xiàn)之后，開(kāi)創(chuàng)的第三道產(chǎn)品線(xiàn)。Urus的誕生在蘭博基尼官方看來(lái)是歷史性的改變，蘭博基尼汽車(chē)有限公司主席兼首席執(zhí)行官Stefano Domenicali先生表示，“Urus是一款適合日常使用的多功能車(chē)型，同時(shí)又保持了蘭博基尼的獨(dú)特DNA，擁有與眾不同的設(shè)計(jì)和技術(shù)。Urus作為我們的第三條產(chǎn)品線(xiàn)，克服了各方挑戰(zhàn)，堪稱(chēng)格局改變者?！苯鼛啄辏琒UV已經(jīng)進(jìn)一步延伸至豪華

車(chē)媒體報(bào)道，蘭博基尼新一代Huracan 跑車(chē)定于2022年發(fā)布，將采用激進(jìn)混合動(dòng)力系統(tǒng)，利用新一代固態(tài)電池技術(shù)，可以減輕車(chē)重，并使該車(chē)型可以使用純電動(dòng)模式駕駛。報(bào)道稱(chēng)，一直堅(jiān)持使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的意大利超級(jí)跑車(chē)制造商蘭博基尼公司已宣布新的SUV車(chē)型Urus將采用混合動(dòng)力系統(tǒng)。此款車(chē)型將于12月亮相，目前尚未公布具體的性能數(shù)據(jù)。新款A(yù)ventador 仍然搭載V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。因此，全新 Huracan將會(huì)是第一款使用領(lǐng)先插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的蘭博基尼跑

天威回到未來(lái)蘭博基尼 Terzo Millennio文_遲天威特立獨(dú)行的設(shè)計(jì)一直是蘭博基尼的拿手好戲，每一代蘭博基尼都能讓我們感到這輛車(chē)代表著未來(lái)。大刀闊斧Terzo Millennio是一輛讓你看到第一眼就能感覺(jué)到未來(lái)的車(chē)，啞光的車(chē)漆似乎想掩蓋住其外觀(guān)的鋒芒。它愈加神秘，卻又愈加激起我的欲望，回到未來(lái)去探尋Terzo Millennio的時(shí)光密碼。Terzo Millennio在意大利語(yǔ)中是“三千年”的意思，而3000年前，即公元前1000年左右，正是古

，讓超跑品牌蘭博基尼重新跳進(jìn)了大眾視線(xiàn)。而剛剛刷新紐博格林北環(huán)賽道圈速紀(jì)錄的Huracán Performante，也自然成為了關(guān)注的焦點(diǎn)。似乎知曉媒體們的好奇心理，Maurizio Reggiani先生在接受汽車(chē)生活傳媒集群的專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示，蘭博基尼Huracán Performante確實(shí)創(chuàng)造了奇跡，在紐博格林北環(huán)賽道上書(shū)寫(xiě)了6分52.01秒的圈速紀(jì)錄，成為了速度最快的量產(chǎn)車(chē)型?！斑@樣非凡的賽道成績(jī)不僅得益于出色的測(cè)試車(chē)手，也得益于蘭博基尼創(chuàng)新輕量化技術(shù)、

蘭博基尼CEO談尾氣排放問(wèn)題、自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的重要性以及他的銷(xiāo)量翻倍計(jì)劃Hurácan Performante展示了蘭博基尼超強(qiáng)的空氣動(dòng)力學(xué)套件，這會(huì)成為除了輕制材料以外這個(gè)品牌的第二個(gè)核心競(jìng)爭(zhēng)力嗎？首先我們用Performante進(jìn)一步擴(kuò)充了Hurácan家族，除了Coupe、Spyder、四輪驅(qū)動(dòng)、后輪驅(qū)動(dòng)、賽車(chē)以外，現(xiàn)在蘭博基尼的消費(fèi)者又多了一個(gè)選擇。Performante主要想展示給大家的是，我們可以用特殊的方式生產(chǎn)出性能超級(jí)強(qiáng)勁的跑車(chē)?，F(xiàn)在大家的

久，3月底，蘭博基尼推出了進(jìn)入中國(guó)以來(lái)堪稱(chēng)最便宜的一款超級(jí)跑車(chē)，售價(jià)“僅”為299萬(wàn)元的Huracan LP 580-2?？礃幼釉谑袌?chǎng)面前，蠻牛也要低頭。雖然汽車(chē)工業(yè)正堅(jiān)定地在朝著輕量化、小排量化以及節(jié)能環(huán)保的方向快步邁進(jìn)，但這不妨礙人們骨子里最喜歡的還是那些大排量的速度怪獸。不久前的日內(nèi)瓦車(chē)展上，蘭博基尼現(xiàn)任CEO 溫克爾曼 Winkelmann（ 3月15日起，CEO職位將由Stefano Domenicali接任)接受了《汽車(chē)人》專(zhuān)訪(fǎng)，就蘭博基尼未來(lái)

杰等候多時(shí)，蘭博基尼廣州終于舉辦本年度第四次的SMD（Sunday Morning Drive）活動(dòng)，《汽車(chē)雜志》&啊車(chē)網(wǎng)作為唯一受邀媒體，為各位帶來(lái)一場(chǎng)精彩牛宴。Lambo的SMD和普通SMD有什么區(qū)別？首先當(dāng)然是車(chē)！普通的SMD，會(huì)是各種車(chē)型大雜燴，又或者是三兩知己奔向—條不知名山路，而蘭博基尼廣州的SMD自然就是統(tǒng)一使用蘭博基尼產(chǎn)品，而初秋的這次活動(dòng)更首次邀請(qǐng)非蘭博基尼車(chē)主參加。其次就是“模式”，SMD被認(rèn)為是隨性的自由行，沒(méi)有硬性規(guī)定的路線(xiàn)和規(guī)則，

6月7日，蘭博基尼汽車(chē)在華經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)再添新成員，其位于巴渝圣地的蘭博基尼重慶展廳盛大啟幕，成為品牌繼續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng)的又一重要舉措，充分印證了品牌持續(xù)為中國(guó)市場(chǎng)的尊貴客戶(hù)提供極致卓越的產(chǎn)品與全球頂級(jí)尊享服務(wù)的至臻承諾。2015年，蘭博基尼汽車(chē)全球共交付車(chē)輛3245臺(tái)，銷(xiāo)量創(chuàng)歷史新高，較2014年同比增長(zhǎng)28%。源于中國(guó)消費(fèi)者給予蘭博基尼品牌的關(guān)注與支持，更得益于Huracán LP 610-4的推出，2015年成為蘭博基尼歷史上V10車(chē)型銷(xiāo)售最為成功的一年”

蘭博基尼汽車(chē)的創(chuàng)始人費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼出生于100年前的1916年4月28日。百年前的蘭博基尼是一個(gè)十分前衛(wèi)的概念，創(chuàng)始人費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼是一位農(nóng)民的兒子，他在第二次世界大戰(zhàn)期間是意大利皇家空軍的機(jī)械師。第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后之后，大量的軍用物資被遺棄，費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼開(kāi)始使用這些剩余軍用物資制造拖拉機(jī)，并成立了最初的蘭博基尼公司。該公司主營(yíng)業(yè)務(wù)是制造拖拉機(jī)、燃油器和空調(diào)系統(tǒng)。20世紀(jì)50年代中期，由于對(duì)機(jī)械原理和機(jī)械制造的精通，以及極佳的商業(yè)頭腦，蘭博

第十個(gè)年頭，蘭博基尼也不例外。2005年，這個(gè)世界著名的超級(jí)跑車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家給剛剛起步的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)了太多的激情。超前的外觀(guān)設(shè)計(jì)、聞所未聞的科技以及無(wú)與倫比的駕控感。轉(zhuǎn)眼十年，當(dāng)我們看到蘭博基尼，心中的那絲躁動(dòng)還是會(huì)被點(diǎn)燃。廣州車(chē)展期間，蘭博基尼帶來(lái)了專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)發(fā)布的Huracán 中、品牌旗艦車(chē)型Aventador LP 700-4敞篷版，以及劃時(shí)代的傳奇車(chē)型蘭博基尼Huracán LP 610-4，將入華十周年的慶祝氣氛推向高潮?！拔覀兒茏院滥茉趶V州

讓顧客放心開(kāi)蘭博基尼賣(mài)包子最近幾年，餐飲老板開(kāi)豪車(chē)送“外賣(mài)”的新聞并不少見(jiàn)。比如哈爾濱80后“富二代”開(kāi)蘭博基尼送海鮮、威海最?！巴赓u(mài)哥”開(kāi)蘭博基尼送小龍蝦等等。如今，就連送包子外賣(mài)，也得蘭博基尼出馬了。1月6日，成都一家包子鋪開(kāi)業(yè)，老板余天亮腦洞大開(kāi)，開(kāi)著自己的蘭博基尼，給所有一次性購(gòu)買(mǎi)100個(gè)以上包子的客戶(hù)送外賣(mài)。他表示，自己平時(shí)也喜歡吃包子，但就怕吃得不安全。自己之所以開(kāi)豪車(chē)送包子，就是想證明自己不差錢(qián)，不會(huì)去賺黑心錢(qián)，賣(mài)的包子都是沒(méi)問(wèn)題的。對(duì)此，有

?2016年蘭博基尼與美津濃攜手再推全新高科技新品近日，蘭博基尼汽車(chē)Collezione（精品）與百年運(yùn)動(dòng)品牌美津濃再度聯(lián)手合作，于上海發(fā)布2016年全新高科技新品。與此同時(shí)，蘭博基尼經(jīng)典車(chē)型Huracan LP 610-4也現(xiàn)身活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。2016年，蘭博基尼與美津濃聯(lián)名新品會(huì)更加注重高科技性，推出采用高端保暖材料的全新單品，將品牌前瞻的研發(fā)理念與純粹的設(shè)計(jì)語(yǔ)言生動(dòng)呈現(xiàn)?；凇斑h(yuǎn)見(jiàn)、前沿、純粹”的品牌精髓，兩者將科技創(chuàng)新、前沿設(shè)計(jì)與精湛工藝完美融合，極大滿(mǎn)

華跑車(chē)制造商蘭博基尼汽車(chē)有限公司銷(xiāo)量再創(chuàng)歷史新高：2015年向全球客戶(hù)共交付3245臺(tái)超級(jí)跑車(chē)，銷(xiāo)量首次突破3000臺(tái)，抵達(dá)新的里程碑。蘭博基尼汽車(chē)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官Stephan Winkelmann先生表示：“2015年蘭博基尼取得卓越的銷(xiāo)售表現(xiàn)，所有核心業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)都再創(chuàng)新高，突顯出我們?cè)谄放?、產(chǎn)品和商業(yè)戰(zhàn)略上的優(yōu)勢(shì)?；?015年幾款全新車(chē)型的發(fā)布以及穩(wěn)定的訂單數(shù)量，我們對(duì)于2016年的發(fā)展已做好充分準(zhǔn)備。”

>>>王笑笑蘭博基尼天才“集中營(yíng)”撰文>>>王笑笑英雄惜英雄，無(wú)論是費(fèi)魯吉?dú)W、甘迪尼，還是之后的呂克 · 東克沃爾克，以及站在蘭博基尼背后的眾多設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，正是這些天才對(duì)夢(mèng)想的執(zhí)著以及對(duì)蘭博基尼的堅(jiān)持，才能夠創(chuàng)造出這個(gè)充滿(mǎn)個(gè)性、想象力、神秘感而又變幻莫測(cè)、無(wú)與倫比的產(chǎn)品。蘭博基尼，曾經(jīng)以其傲人的發(fā)動(dòng)機(jī)聲線(xiàn)為自己標(biāo)注，它從不粉飾自身曲折的發(fā)展歷史，它不忘初衷，勇做向世人挑戰(zhàn)的先行者。締造蘭博基尼傳奇之人，第一個(gè)當(dāng)然是費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼（Ferruccio La

（費(fèi)魯齊歐·蘭博基尼博物館）。與其說(shuō)博物館是用來(lái)展出蘭博基尼的產(chǎn)品，不如說(shuō)是為了紀(jì)念蘭博基尼創(chuàng)始人費(fèi)魯齊歐·蘭博基尼本人。可能大家從館長(zhǎng)的名字Fabio Lamborghini就能看出一二，沒(méi)錯(cuò)，這個(gè)人是創(chuàng)始人費(fèi)魯齊歐的侄子。博物館坐落于博洛尼亞北部名為funo的小鎮(zhèn)中，從博洛尼亞出發(fā)，大概半小時(shí)車(chē)程就能到達(dá)。這也是我第一次拜訪(fǎng)這個(gè)博物館。與蘭博基尼官方博物館相比，費(fèi)魯齊歐·蘭博基尼博物館可以說(shuō)是物質(zhì)極大豐富。在與Fabio交談中得知，博物館中不僅有最早的

售10周年，蘭博基尼官方宣布向中國(guó)市場(chǎng)推出“Huracan中”車(chē)型，該車(chē)型在華限量50輛，售價(jià)為350萬(wàn)元。蘭博基尼“Huracan中”同樣由圣亞加塔·波隆尼的蘭博基尼汽車(chē)工廠(chǎng)打造完成，外觀(guān)造型方面與此前在售的Huracan 610-4基本保持一致。新車(chē)型將配備倒車(chē)影像、內(nèi)置導(dǎo)航、底盤(pán)上升，以及停車(chē)輔助系統(tǒng)等配置。動(dòng)力上，Huracan中搭載的依舊是一臺(tái)5.2L V10發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率440kW，最大轉(zhuǎn)矩560N·m，與之匹配的是一臺(tái)7擋雙離合變速器。

對(duì) 于蘭博基尼，大多數(shù)人的印象都是狂放不羈和天馬行空，因?yàn)榭鋸埖脑O(shè)計(jì)太過(guò)于超現(xiàn)實(shí)。而在蘭博基尼車(chē)名后再加一個(gè)SV，則代表性能再上一層樓。時(shí)隔六年，蘭博基尼繼Murcielago LP670-4 SV后，推出了Aventador SV LP750-4。SV代表是“Super Veloce”的縮寫(xiě)，意大利語(yǔ)超級(jí)快速的意思。從名稱(chēng)就能夠看出，新車(chē)將擁有更為強(qiáng)勁的性能表現(xiàn)。搭載6.5升V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為551kW。0-100km/h加速時(shí)間為2.8秒

蘭博基尼Aventador LP 750-4 Superveloce敞篷版Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce近日，蘭博基尼于美國(guó)加利福尼亞州舉辦的蒙特雷汽車(chē)周上，隆重推出全新蘭博基尼Aventador LP 750-4 Superveloce敞篷版車(chē)型。這款亮相于“The Quail, A Motorsports Gathering”的敞篷版車(chē)型，是首個(gè)以Superveloce命名的蘭博基尼敞篷版車(chē)型，全球

2明年將成為蘭博基尼亞洲挑戰(zhàn)賽的新車(chē)型，而且11月將在馬來(lái)西亞進(jìn)行首次測(cè)試，能否介紹一下這款新賽車(chē)的情況。Andrea Baldi：Huracan LP 620-2 Super Trofeo10月18日在蘭博基尼挑戰(zhàn)賽上海站時(shí)進(jìn)行亞洲首次亮相，接著在11月馬來(lái)西亞站時(shí)進(jìn)行動(dòng)態(tài)體驗(yàn)活動(dòng)。AF：蘭博基尼-寶珀Super Trofeo挑戰(zhàn)賽的最初定位是為“業(yè)余車(chē)手”提供的比賽平臺(tái)，隨著車(chē)型的轉(zhuǎn)變，這個(gè)定位會(huì)有所改變嗎？Andrea Baldi：從車(chē)手的參賽資格來(lái)