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      歐洲難民之殤

      2015-09-10 07:22:44韓潔穎
      新民周刊 2015年36期
      關(guān)鍵詞:阿卜杜拉難民土耳其

      韓潔穎

      在3歲的小艾蘭和他5歲哥哥古力普極其短暫的生命里,除了戰(zhàn)爭(zhēng)和遷徙,他們還沒(méi)有過(guò)上任何光明的生活。

      4年前,敘利亞內(nèi)戰(zhàn)爆發(fā)之時(shí),他們一家生活在素有“地上天堂”之稱(chēng)的大馬士革,父親阿卜杜拉是當(dāng)?shù)氐囊幻戆l(fā)師。在經(jīng)歷了綿延且不斷加劇的戰(zhàn)火后,他們舉家遷至阿勒頗,今年6月,當(dāng)?shù)貛?kù)爾德武裝與“伊斯蘭國(guó)”武裝發(fā)生大規(guī)模交火。當(dāng)時(shí),阿卜杜拉一家,有11名親屬慘遭殺害。并且,當(dāng)?shù)鼐用癖粯O端組織綁架的事件常常發(fā)生。隨著阿勒頗變?yōu)榧?zhàn)最猛烈的城市之一后,他們又動(dòng)身搬往了北部重鎮(zhèn)科巴尼。去年末,兇殘的ISIS一路攻城略地占領(lǐng)科巴尼,他們只好和其他上萬(wàn)名敘利亞人一起輾轉(zhuǎn)去到了土耳其。

      土耳其還不是他們理想的落腳點(diǎn)。阿卜杜拉的姐姐蒂瑪20年前移民至加拿大,所以他們打算前去投奔她。然而,赴加移民手續(xù)并不好辦,在經(jīng)歷了多次申請(qǐng)未果且可能性完全落空后,阿卜杜拉決定鋌而走險(xiǎn),希望通過(guò)偷渡的方式來(lái)給兩個(gè)孩子提供“天堂”般的生活。

      土耳其波德倫到希臘科斯島之間的這條海上偷渡通道,是很多敘利亞難民的首選,因?yàn)閮蓚€(gè)地方之間距離很近,坐船只要25分鐘,價(jià)格也要便宜很多,一個(gè)成年人只要大約1萬(wàn)人民幣。

      《加拿大環(huán)球郵報(bào)》的報(bào)道說(shuō),阿卜杜拉花了4000歐元在一艘簡(jiǎn)陋的橡皮艇中買(mǎi)了4個(gè)位置,這艘小艇不但嚴(yán)重超載,它提供的“救生衣也全部是假的”。

      本月2日凌晨,天還沒(méi)有破曉,小艾蘭就跟隨家人從土耳其出發(fā),試圖穿過(guò)短短幾公里的海域偷渡到希臘科斯島。出發(fā)前,阿卜杜拉給蒂瑪發(fā)了一條短信,“我把這條短信轉(zhuǎn)發(fā)給還在敘利亞的爸爸,”蒂瑪回憶道,“阿卜杜拉就要出發(fā)了,為他們的安全祈禱吧?!钡佻敱硎?,小艾蘭的媽媽瑞哈姆在準(zhǔn)備行程的時(shí)候跟自己提到過(guò)害怕和擔(dān)憂,“她說(shuō)她怕水,在海上是多么令人恐慌啊”。

      她的禱告沒(méi)能得到回應(yīng)。共計(jì)23名偷渡客擠上兩艘限乘4人的小艇,出發(fā)不到幾分鐘,洶涌的巨浪便吞噬了船只,船長(zhǎng)棄船而逃。

      “小艇從土耳其海港駛出約500米時(shí)開(kāi)始進(jìn)水,”阿卜杜拉向BBC講述了他失去親人的全過(guò)程,“盡管我試圖抓住孩子和妻子,但毫無(wú)希望的是,他們一個(gè)接一個(gè)死去了?!?/p>

      “兩個(gè)孩子從我手中滑走了。當(dāng)時(shí)漆黑一片,大家都在尖叫。我們?cè)噲D牢牢抓住小艇,但是已經(jīng)來(lái)不及了?!?/p>

      接著,“我嘗試著游到岸邊,卻沒(méi)有在岸上找到妻兒,我以為他們因?yàn)楹ε绿娱_(kāi)了”。阿卜杜拉沒(méi)能在約好的地點(diǎn)遇見(jiàn)妻兒,于是去附近醫(yī)院打探消息,卻得知此噩耗。

      土耳其當(dāng)局說(shuō),此次沉船事故至少造成12人死亡,其中包括5名兒童。一名參與搜救的人員表示,船只失事時(shí),“大多數(shù)人陷入恐慌,不少人根本不會(huì)游泳”。

      小男孩的尸體漂上了土耳其海灘。身著紅色T恤和深色短褲,小腿蜷縮著的艾蘭,面朝下靜靜趴在沙中,海浪間或拍打著他瘦小的身軀,不遠(yuǎn)處躺著的是他母親和哥哥的尸體。BBC報(bào)道稱(chēng),地中海邊一個(gè)漁民發(fā)現(xiàn)了小男孩的遺體。他說(shuō):“我來(lái)到海邊看到(尸體),我很害怕。我的心都碎了?!彪S后當(dāng)?shù)鼐瘑T將其遺體抱走,這一“最虐心一幕”被土耳其多安通訊社特派兼攝影記者尼呂菲爾·德米爾捕捉并被廣泛傳播。

      3日,歐美各大媒體都被這張照片刷了屏。意大利《共和國(guó)報(bào)》將其稱(chēng)為“一張令世界沉默的照片”。英國(guó)《每日郵報(bào)》驚呼:“人間慘劇的一個(gè)小小遇難者!”照片放大到幾乎占據(jù)了整個(gè)頭版。美國(guó)一家報(bào)紙的編輯說(shuō),這不是一幅冒犯和血腥的照片,而是對(duì)正在歐洲發(fā)生的人類(lèi)悲劇最直接的揭露。

      與此同時(shí),小艾蘭伏面溺亡的畫(huà)面?zhèn)鞅榱耸澜绺鲊?guó)社交媒體,在網(wǎng)友間引發(fā)了巨大的回響。

      “人命沖上岸”的標(biāo)簽令其成為推特網(wǎng)站的世界最熱門(mén)話題。網(wǎng)友以這張照片為原型,或作出善意的修改、或繪制諷刺漫畫(huà):有人為他畫(huà)上了天使的翅膀,掛上紅色的氣球和彩燈,撫慰幼童離去的悲傷;也有人把小艾蘭放在了床上,月光靜靜灑在他的背部,似乎只是玩累了在休息或睡著了,“這才是艾蘭正確的打開(kāi)方式”;也有網(wǎng)友把艾蘭蜷縮的身軀放大,擺在多國(guó)首腦圍站的正中央,讓這小小身軀后背負(fù)的難民命題無(wú)處可逃。

      而在土耳其的一家停尸房外,等待認(rèn)領(lǐng)妻兒尸體的阿卜杜拉目光呆滯、精神恍惚?!拔业暮⒆邮鞘澜缟献钇恋摹](méi)有哪個(gè)父母不認(rèn)為他們的孩子是最珍貴的?!彼f(shuō),“他們兩個(gè)真的很聰明,每天都把我喚醒,陪我一起玩。但現(xiàn)在一切都完了!”

      過(guò)去一再將其拒之門(mén)外的加拿大政府在一片指責(zé)聲中提出通過(guò)阿卜杜拉的移民申請(qǐng),但被他拒絕了。如今妻子和兩個(gè)兒子都死了,他覺(jué)得再去那里已沒(méi)有意義。曾幻想攜妻帶子遠(yuǎn)離戰(zhàn)亂,過(guò)上“天堂般”生活的阿卜杜拉“只盼望快快回到敘利亞老家,安葬好親人后向他們?cè)V說(shuō)心中的痛楚”。

      4日,小艾蘭和家人的葬禮在戰(zhàn)亂中的敘利亞北部家鄉(xiāng)舉行。從此他和哥哥真正生活在了天堂,一個(gè)永遠(yuǎn)沒(méi)有戰(zhàn)火紛飛和簽證阻礙的美好故鄉(xiāng)。

      在加拿大溫哥華當(dāng)理發(fā)師的蒂瑪說(shuō),“我并不想埋怨加拿大政府,而是要埋怨這個(gè)世界。這個(gè)世界必須要做一件事,那就是結(jié)束戰(zhàn)爭(zhēng)。我只想說(shuō),結(jié)束戰(zhàn)爭(zhēng)!”蒂瑪還說(shuō),“這次悲劇應(yīng)該給全世界敲響警鐘:不要再讓難民們冒著生命危險(xiǎn)去闖那兇險(xiǎn)的水域了,不要再讓更多的人去送死了?!?/p>

      尼呂菲爾·德米爾做夢(mèng)也沒(méi)有想到,她的這張照片會(huì)堪比南非攝影師凱文·卡特在蘇丹拍攝的照片《饑餓的小女孩》,引發(fā)了全世界的痛心和哀憫以及一場(chǎng)有關(guān)死亡的討論。

      德米爾在接受美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)(CNN)采訪時(shí)說(shuō):“當(dāng)我已經(jīng)意識(shí)到無(wú)法挽救那個(gè)男孩的生命時(shí),我想我必須拍下這張照片……以展現(xiàn)這場(chǎng)悲劇?!彼龑⑦@幅作品比作自己“無(wú)聲的吶喊”。

      事實(shí)上,對(duì)每一位試圖捕捉歐洲難民生存現(xiàn)狀的記者而言,這樣的場(chǎng)景并不陌生?!拔覀兘?jīng)常會(huì)拍到類(lèi)似的照片,但不會(huì)全部刊登,因?yàn)閷?shí)在是太觸目驚心了?!苯邮蹷BC采訪時(shí),一位土耳其記者坦言,“絕大部分照片是不會(huì)被公眾看到的。”

      的確,9月2日這起難民船事故還遠(yuǎn)不是今夏地中海發(fā)生的最慘痛災(zāi)難。

      很久以來(lái),一些非洲和中東地區(qū)的難民和非法移民主要依靠?jī)蓷l路線偷渡到歐洲:一條是地中海路線,其中又包括了先逃到鄰國(guó)土耳其,再?gòu)耐炼浣?jīng)地中海偷渡到希臘的東地中海路線,和從北非大陸突尼斯到意大利最南部的蘭佩杜薩島的中地中海路線。

      《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》一份報(bào)告稱(chēng),相較于去年中地中海路線的火爆,今年從土耳其進(jìn)入希臘的東地中海路線成為了難民偷渡的主要渠道。曾經(jīng)是土耳其最著名旅游勝地之一的博得魯姆市,因?yàn)榫o鄰愛(ài)琴海、距希臘科斯島的最短距離不足5公里等原因,如今已成為眾多敘利亞、阿富汗和巴基斯坦難民偷渡前往希臘的首選中轉(zhuǎn)地,這其中又以敘利亞難民人數(shù)最多,占到了偷渡人數(shù)的59%。

      不論是中線還是東線,這片海域看似平靜,實(shí)則兇險(xiǎn)。聯(lián)合國(guó)難民機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示,今年以來(lái)已有超過(guò)20萬(wàn)難民和移民試圖穿過(guò)這片海域前往歐洲,其中2500多人命喪地中海。另?yè)?jù)路透社報(bào)道,死亡的人數(shù)中,還不包括在利比亞附近海域遇難的大約200人。

      聯(lián)合國(guó)把這條海上路線稱(chēng)為“全球最危險(xiǎn)偷渡路線”。而土耳其總統(tǒng)雷杰普·塔伊普·埃爾多安憤怒地表示,見(jiàn)證了人類(lèi)文明歷史幾千年的地中海已經(jīng)淪為了“難民墳?zāi)埂薄?/p>

      日復(fù)一日,年復(fù)一年,哀嚎、苦難和死亡幾乎每天都在這片海域上演,今年尤甚。

      2014年,超過(guò)3200人在從利比亞乘船偷渡到意大利的途中遇難。2015年4月13日,一艘滿載的船從利比亞出發(fā)前往意大利,船上大多是來(lái)自非洲各國(guó)的偷渡客。在航行了24個(gè)小時(shí)、離西西里島只有130公里的時(shí)候,船沉了,550名落水乘客中只有150人被意大利海警救起,接到意大利各個(gè)港口城市安置,其余400多人遇難。

      4月18日午夜,一艘載有950人的非法移民的船只在意大利蘭佩杜薩島以南約200公里的利比亞附近水域傾覆,獲救人數(shù)不足30人,這也成為了地中海南部海域數(shù)十年來(lái)發(fā)生最嚴(yán)重的偷渡客死亡事件之一。很多偷渡客被蛇頭鎖在船艙里,翻船時(shí)根本無(wú)法逃脫。而故事開(kāi)頭的小艾蘭和家人也葬身在這片“死亡墳?zāi)埂薄?/p>

      死去的人如此之多,以至于聯(lián)合國(guó)的官員把這樣的慘狀比喻成“種族屠殺”,意大利政府的官員則說(shuō),西西里島上都找不到足夠的墓地來(lái)安葬這些死者。

      土耳其公布的資料統(tǒng)計(jì)稱(chēng),今年1月到7月該國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)已展開(kāi)了585次行動(dòng),從愛(ài)琴海中救起將近2萬(wàn)名敘利亞難民。

      聯(lián)合國(guó)難民事務(wù)高級(jí)專(zhuān)員辦事處女發(fā)言人梅利莎·弗萊明告訴媒體,“人們被裝船的方式導(dǎo)致了他們的死亡”,她舉例道,8月27日在地中海的一艘船中發(fā)現(xiàn)了因窒息而死的51人。根據(jù)幸存者描述,蛇頭按照付費(fèi)高低分配船上位置,毆打他們、逼迫他們進(jìn)入船艙的舉動(dòng)時(shí)有發(fā)生,如果誰(shuí)想到船艙外透口氣,必須交錢(qián)。一名幸存的伊拉克醫(yī)生說(shuō),為了能跟妻兒到甲板上去,他給了蛇頭3000歐元。

      另外,海上天氣變化莫測(cè)、船只超載嚴(yán)重、設(shè)備嚴(yán)重老化、沒(méi)有配備合格的救生衣等也是造成死亡人數(shù)攀升的重要原因。有時(shí)為了逃避追捕,蛇頭會(huì)把船交給偷渡客自己,給他們一個(gè)導(dǎo)航儀,這些毫無(wú)開(kāi)船經(jīng)驗(yàn)的偷渡客只能將命運(yùn)交給上帝。更有甚者會(huì)故意將橡皮船扎破,以博取希臘方面的救援,借機(jī)登上歐洲大陸。

      第二條是“陸路”,就是通常所說(shuō)的“西巴爾干之路”:難民們乘車(chē)或步行進(jìn)入馬其頓南部蓋夫蓋利亞地區(qū),北上至庫(kù)馬諾沃,然后穿過(guò)塞爾維亞,最后抵達(dá)匈牙利。與海路比起來(lái),這條路線的危險(xiǎn)性相對(duì)較低。

      即便路途再平坦,難民們的命運(yùn)在這條長(zhǎng)途跋涉、水陸交雜的曲線圖上殊途同歸。據(jù)BBC報(bào)道,奧地利警方在奧地利和匈牙利交界地區(qū)發(fā)現(xiàn)一輛被廢棄在高速公路上的冷藏式貨車(chē)。在密閉的車(chē)廂中,警方找到了至少71具難民尸體,包括4名兒童和8名女性。調(diào)查人員表示,尚不能確定死者的國(guó)籍和年齡,但很可能是來(lái)自敘利亞的難民,原本想通過(guò)這種方式偷渡入境,但不知為何被遺棄在密閉的車(chē)廂中,窒息而亡。

      “這是一條通往死亡的道路,我們穿越森林、大海,還要躲避黑手黨和人販子?!币晃浑y民這樣回憶。

      “難民們的生存狀況非??膳隆!眮?lái)自英國(guó)的志愿者麥勒對(duì)CNN訴說(shuō),“我看到他們撿拾樓道和路邊的垃圾充饑,還會(huì)去吃那些喂貓的食物?!?/p>

      “他們就這樣被扔在那里自生自滅,沒(méi)有東西吃,這絕對(duì)是對(duì)人權(quán)的嚴(yán)重侵犯。”

      雖然明知路途艱險(xiǎn)、希望渺茫,但人們?yōu)槭裁慈郧案昂罄^踏上這或許有去無(wú)回的旅行呢?

      24歲的阿富汗難民穆罕默德的答案可能代表了大多數(shù)難民的心聲。當(dāng)他前往希臘進(jìn)而轉(zhuǎn)至歐洲其他國(guó)家時(shí),他興奮地對(duì)媒體表示:“我需要新生活,我需要一個(gè)新的開(kāi)始。我想去歐洲是我的出路,那是我想要的生活?!?/p>

      “是的,這非常危險(xiǎn)。但是去歐洲對(duì)我的未來(lái)和我的家庭還是有利的。因?yàn)槲铱梢栽谀抢锢^續(xù)我的學(xué)業(yè),我到了那才真正成為一個(gè)‘人’?!?/p>

      來(lái)自敘利亞的豪德接受德國(guó)之聲采訪時(shí)說(shuō),在敘利亞的街頭,可能突然就會(huì)有炸彈從天而降,“在大海里游泳的危險(xiǎn)性要小于炮彈和槍子”。

      因此,為了最基本的求生欲望,為了擺脫內(nèi)亂、恐怖襲擊、貧困和政權(quán)傾軋命運(yùn)的人們不得不背井離鄉(xiāng),找尋一個(gè)可以安身立命的地方。

      而地中海彼岸,燈火通明宛若天堂的富庶歐洲自然成了最理想的地點(diǎn)。進(jìn)入歐洲,不僅意味著更多的工作機(jī)會(huì)和經(jīng)濟(jì)收入,即便失業(yè),每人每周也能獲得維持基本生活的福利救濟(jì)金(法國(guó)難民每人每星期可領(lǐng)到56.62歐元的生活費(fèi),德國(guó)、瑞典和英國(guó)則是35.21歐元、36.84歐元和36.95歐元),還意味著尊嚴(yán)、民主和安全,又或者是做“人”的基本權(quán)利。

      來(lái)自厄立特里亞的澤利特告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》的記者說(shuō),他的家人已在德國(guó)落腳,他希望能早日離開(kāi)意大利和家人團(tuán)聚。

      但澤利特只是上帝眷顧的少數(shù)。絕大部分難民或怒投海底、或跋山涉水慘死槍下,或在滯留等待的過(guò)程中患病身亡。不斷涌入的難民潮讓歐盟國(guó)家在自身利益和人道主義救助間左右掙扎、吵作一團(tuán)。

      更讓人揪心的是,難民潮引發(fā)了種種社會(huì)問(wèn)題使得歐洲國(guó)內(nèi)反對(duì)的聲音高漲?!半S著難民進(jìn)入歐洲的欲望日益強(qiáng)烈,當(dāng)?shù)孛癖娤氚阉麄冓s出去的想法也逐漸加強(qiáng)”,《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》如是說(shuō)。一項(xiàng)最新的歐洲民調(diào)顯示,去年歐洲公民最憂慮的問(wèn)題分別是經(jīng)濟(jì)、事業(yè)、公共財(cái)政和移民,今年移民問(wèn)題已憑借27%的得票率位列榜首,“這在歐洲42年的歷史里尚屬首次”。近年來(lái),極右政黨在各國(guó)大選中的異軍突起就是明證。

      美國(guó)皮尤研究中心公布的民調(diào)顯示,69%的意大利民眾認(rèn)為難民是意大利社會(huì)的一大負(fù)擔(dān),因?yàn)樗麄儞屪吡水?dāng)?shù)厝斯ぷ鞯臋C(jī)會(huì),占用了社會(huì)福利,“在意大利,羅馬和特雷維索市居民舉行抗議活動(dòng),反對(duì)政府在城市中安置難民的舉措。一些人向運(yùn)送難民的車(chē)輛投擲飲料瓶等物體,甚至沖破警戒線與警方發(fā)生沖突”。

      就連一向?qū)﹄y民持友好和歡迎態(tài)度的英國(guó)、荷蘭和德國(guó)民眾,也難免產(chǎn)生了些許厭惡情緒。他們認(rèn)為,難民的進(jìn)入一定程度上拉低了他們的生活質(zhì)量,信仰、宗教和文化的差異給社會(huì)帶來(lái)了很多不安定的因素。

      上半年,德國(guó)東部已發(fā)生超過(guò)200起針對(duì)難民的襲擊事件,包括縱火和用燃燒彈襲擊難民住所。而從盧旺達(dá)監(jiān)獄逃脫出來(lái)的阿里·穆薩回憶第一次來(lái)到英國(guó)鄉(xiāng)村的場(chǎng)景時(shí)也表示開(kāi)啟新生活并不容易,“當(dāng)我到達(dá)避難地時(shí),當(dāng)?shù)孛癖妼?duì)我非常反感,一大幫孩子將我圍住并朝我扔雞蛋”。

      最近一段時(shí)期,匈牙利首都布達(dá)佩斯的火車(chē)站幾乎陷入癱瘓,大量的難民從土耳其出發(fā),歷盡千辛萬(wàn)苦,穿過(guò)保加利亞、塞爾維亞、羅馬尼亞,抵達(dá)匈牙利。他們希望從這里出發(fā)登上火車(chē)前往德國(guó)、法國(guó)。

      9月3日,一列滿載難民的火車(chē)駛出匈牙利首都布達(dá)佩斯不久就停了下來(lái)。原來(lái),這是匈牙利警察設(shè)計(jì)的一個(gè)“陰謀”。這列火車(chē)根本不會(huì)開(kāi)往德國(guó),車(chē)上的難民將全部都被送到布達(dá)佩斯郊外的一個(gè)臨時(shí)安置所關(guān)起來(lái)。

      幸運(yùn)的是,黑暗總是和光明如影隨形??涨暗碾y民潮消解了歐盟一體化的神話,卻使得人道主義精神成為了整個(gè)歐洲社會(huì)的主流和基調(diào);少數(shù)極右翼分子的暴力排外抵擋不了社會(huì)力量和民間組織的愈發(fā)活躍和重要。

      幾天前,一個(gè)流落黎巴嫩街頭的敘利亞男子一夜爆紅,他扛著熟睡的女兒在街頭販賣(mài)圓珠筆,這一幕被上傳到眾籌網(wǎng)站,很快便募得了11.7萬(wàn)美元善款。

      而接受難民的大戶(hù)——德國(guó),絕大多數(shù)德國(guó)人沒(méi)有選擇“高冷”、排斥或者是冷漠,相反是人們熱情的歡迎和援助。日前一列載有約450名難民的專(zhuān)列火車(chē)抵達(dá)當(dāng)?shù)剀?chē)站時(shí),德國(guó)民眾紛紛鼓掌并向他們派發(fā)糖果以示歡迎,一些人當(dāng)起了志愿者義務(wù)為難民提供幫助。

      居住在德國(guó)漢諾威近郊的87歲老人伊爾莎,早在一年前就收留了一對(duì)來(lái)自敘利亞的母女。曾親歷第一次海灣戰(zhàn)爭(zhēng)的她深刻體會(huì)動(dòng)亂帶給普通民眾的悲慟,“我經(jīng)過(guò)戰(zhàn)亂的痛苦,對(duì)我而言,幫助她們只是舉手之勞”。

      英國(guó)和法國(guó)民間組織的數(shù)量也在驟增。BBC網(wǎng)站上經(jīng)常能讀到有關(guān)各種救援志愿者群體的報(bào)道。一法國(guó)協(xié)會(huì)組織自創(chuàng)名為“CALM”的網(wǎng)站,活動(dòng)發(fā)起人表示,這個(gè)譯為“自家”的網(wǎng)站有兩個(gè)創(chuàng)辦初衷,一是鼓勵(lì)國(guó)人主動(dòng)打開(kāi)家門(mén)接納難民,二來(lái)是改變?nèi)藗儗?duì)難民根深蒂固的偏見(jiàn),幫助移民融入新生活。僅9月4日一天,就有1000人申請(qǐng)接收難民,甚至還有的來(lái)自法國(guó)本土之外。

      在人口僅有30萬(wàn)的冰島,女作家尤文斯狄蒂爾發(fā)起了“敘利亞的呼喚”運(yùn)動(dòng),呼吁更多居民收容敘利亞難民。

      芬蘭總理席比拉5日宣稱(chēng),他將把自己北部坎培爾的住宅提供給涌入歐洲的難民居住。

      而在埃及,坐擁30億美元身家的電信大亨納吉布·薩維里斯宣布,他愿意自掏腰包買(mǎi)下希臘或者意大利的一座島嶼,“收容最近逃離中東,涌入歐洲的難民,甚至順勢(shì)建立新的國(guó)家”。

      當(dāng)被問(wèn)及這個(gè)設(shè)想的可行性時(shí),薩維里斯表示“很有可行性”,因?yàn)橄ED和意大利“有幾十個(gè)荒島,能夠容納幾十萬(wàn)名難民”,他將尋求與兩國(guó)政府商討購(gòu)島計(jì)劃。

      按照他的估計(jì),購(gòu)買(mǎi)希臘或意大利的一座小島約花費(fèi)1000萬(wàn)至1億美元,但更重要的投資是島上的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

      “先是搭建難民居住的帳篷,然后開(kāi)始雇人修建房屋、學(xué)校和醫(yī)院?!彼_維里斯承諾,難民在島上將被保證“人”的尊嚴(yán),而非如今在歐洲所遭受的“牲口”般的待遇。

      當(dāng)然,有愛(ài)心的有錢(qián)人可不止薩維里斯一個(gè)。2013年,31歲的美國(guó)企業(yè)家卡特蘭博內(nèi)和家人在地中海度假時(shí),偶然間看到海上漂浮著死去偷渡客的夾克。良心備受拷問(wèn)的卡特蘭博內(nèi)和妻子做出了一個(gè)改變他們一生的決定:成立一家非政府機(jī)構(gòu),專(zhuān)門(mén)在地中海上救援落水的偷渡客們。很快,他們注冊(cè)了Migrant Offshore Aid Station (Moas)。2014年6月,卡特蘭博內(nèi)在北美購(gòu)買(mǎi)了一艘已經(jīng)退役的美軍訓(xùn)練船“鳳凰”號(hào)開(kāi)始正式的搜救工作。

      到目前為止“鳳凰”號(hào)一共救起了9313人,總花費(fèi)在800萬(wàn)美元以上,已經(jīng)耗掉了卡特蘭博內(nèi)和妻子在過(guò)去十年賺的大部分的錢(qián)。但卡特蘭博內(nèi)并不后悔:“如果你看著你的鄰居死在你家的后院而不出手相助,那么你對(duì)他的死就負(fù)有責(zé)任?!?/p>

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