Jeff McMahon 李雨蒙

特斯拉汽車公司的商業(yè)模式是要成為21世紀(jì)的能源公司，聽起來將會(huì)威脅傳統(tǒng)電力公司，這必定是一次深遠(yuǎn)的變革。

近日，特斯拉汽車公司正式發(fā)布了一個(gè)全新子品牌Tesla Energy與兩種用途的電池：家用的Powerwall和商用的Powerpack，這是該公司在能源領(lǐng)域邁出的重要一步。特斯拉家用墻式電池（Powerwall Home Battery）是一款家用級(jí)可充放式鋰電池，它可用來降低家庭電路負(fù)載，用作緊急情況時(shí)的備用電源，同樣完全可供家庭生活使用。

據(jù)悉，Powerwall家用墻式電池提供兩個(gè)版本供消費(fèi)者購買：10kWh（售價(jià)3500美元）和7kWh（售價(jià)3000美元），10kWh的主要用于作應(yīng)急電源使用，而7kWh的主要供家庭日常生活使用，售價(jià)中均不包括購買逆變器和電池安裝的費(fèi)用。Powerwall電池組將于今年夏季正式上市。

如果愿意，用戶可不再使用電網(wǎng)

Powerwall家用墻式電池由特斯拉鋰電池組、液態(tài)熱能控制系統(tǒng)和隨時(shí)可接收太陽能逆變器信號(hào)調(diào)度的軟件組成，其存儲(chǔ)的電能完全來源于太陽能。當(dāng)然，得配合一塊安裝在屋頂?shù)奶柲馨迨褂茫琍owerwall則可以安裝在家里任何地方的墻上，車庫、客廳或者是小院子。

接入當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)后，可隨時(shí)將多余電量在用電高峰期輸入電網(wǎng)，同時(shí)用戶還可以靈活支配，必要時(shí)從電網(wǎng)將之前輸出的電能取回。這一方面可有效緩解電網(wǎng)波峰時(shí)期的壓力，同時(shí)也為消費(fèi)者節(jié)約了大量的用電成本。

如果愿意，用戶甚至可以不再使用電網(wǎng)的服務(wù)。理論上，居民安裝太陽能板及特斯拉電池等設(shè)備后，只要設(shè)備足夠“給力”，可實(shí)現(xiàn)發(fā)電、儲(chǔ)電、用電形成閉環(huán)。

更深遠(yuǎn)的變改

當(dāng)大部分人把關(guān)注的目光放在特斯拉家用電池上時(shí)，事實(shí)上，電池形成儲(chǔ)能的最大影響在于整個(gè)電網(wǎng)。GTM Research對(duì)電能存儲(chǔ)市場(chǎng)的研究表示，如今90%的電能存儲(chǔ)用于公共事業(yè)規(guī)模而不是居民或商業(yè)。更多的儲(chǔ)能并不僅僅是一個(gè)更加可靠電網(wǎng)的保障，它更意味著人們將減少對(duì)石化燃料的依賴，轉(zhuǎn)而使用一些可再生能源，例如風(fēng)能，與隨著時(shí)間與天氣所變化的太陽能。

加州清潔能源項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)人Gavin Purchase表示，“在加州，可再生能源白天能夠提供很多能量，但晚間這些能量減少，造成了一個(gè)大的能量空缺需要彌補(bǔ)，如果你有一個(gè)儲(chǔ)能設(shè)備，你就可以在白天利用這些設(shè)備存儲(chǔ)能量，在晚間把這些能量利用起來?！?/p>

使你的房子更加環(huán)保

在太陽能電池板停止吸收太陽能后，還可運(yùn)用電池存儲(chǔ)的大量太陽能使家庭用戶不用依賴于電網(wǎng)，更多地使用綠色能源。也許在未來，太陽能會(huì)被運(yùn)用到給電動(dòng)汽車充電。

根據(jù)一份專業(yè)報(bào)告顯示，盡管電動(dòng)汽車沒有尾氣排放的問題，但仍對(duì)能源利用有很大的影響，因?yàn)樗鼈円归g充電時(shí)的電能來自電網(wǎng)，而電網(wǎng)的電能來源于煤炭燃燒。但如果電動(dòng)汽車能夠用存儲(chǔ)的太陽能在夜間充電，這個(gè)問題便會(huì)得到很大的改善。

幫助適應(yīng)“靈活”的能源定價(jià)

很長(zhǎng)一段時(shí)間，經(jīng)濟(jì)學(xué)家提議我們需要“靈活”的電費(fèi)收取方式，也就是說在能源需求高峰期比如下午和傍晚時(shí)，人們應(yīng)繳納更多的電費(fèi)。這樣的“靈活”收費(fèi)模式也漸漸走入電網(wǎng)的視野。但如果你將這樣的“靈活”收費(fèi)與能源儲(chǔ)備相結(jié)合，用戶將獲得潛在的好處。在晚上電費(fèi)漲價(jià)時(shí)，人們可以用早上儲(chǔ)備的太陽能從而減少更高的支出。

在美國(guó)加利福尼亞州，一些居民家中已經(jīng)用上了特斯拉電池。而且，硅谷太陽能板公司SolarCity將開始為那些需要削減電力成本的企業(yè)提供SolarCity DemandLogic系統(tǒng)。美國(guó)許多電力公司會(huì)在用電高峰時(shí)段收取額外費(fèi)用，即所謂的“需求費(fèi)”（demand charges）。SolarCity公司的DemandLogic能源儲(chǔ)存系統(tǒng)可控管企業(yè)在用電高峰時(shí)段使用的電網(wǎng)電力，從而節(jié)約電費(fèi)。

這聽起來將會(huì)威脅作為百年老店的傳統(tǒng)電力公司。“我們的商業(yè)模式是要成為21世紀(jì)的能源公司。”SolarCity公司首席執(zhí)行官林登·賴夫在接受《大西洋月刊》采訪時(shí)表示?！坝脩羧匀恍枰B接電網(wǎng)，但電網(wǎng)將成為第二位的電力來源，而主要的電力來源將是太陽能系統(tǒng)和存儲(chǔ)設(shè)備?！?/p>