劉文韜

【摘要】本文以馬航飛機(jī)失聯(lián)事件發(fā)生后約兩周時(shí)間內(nèi)《人民日?qǐng)?bào)》與《南方都市報(bào)》的報(bào)道作為內(nèi)容分析的樣本，在基于時(shí)間線的基礎(chǔ)上，對(duì)相關(guān)報(bào)道進(jìn)行了比較分析，認(rèn)為媒體應(yīng)在重大事件中快速響應(yīng)，緊貼事實(shí)，避免情緒化報(bào)道，在客觀公正理性的角度上提供受眾迫切需要的信息動(dòng)向，做好輿論引導(dǎo)工作。

【關(guān)鍵詞】突發(fā)事件 馬航失聯(lián) 內(nèi)容分析日的6篇報(bào)道是位于前四版的，其中僅有3月9日、18日兩篇文章位于頭版，分別是《習(xí)近平就馬來(lái)西亞客機(jī)失去聯(lián)系作出重要指示》與《李克強(qiáng)同馬來(lái)西亞總理納吉布通電話》。另外位于前四版的報(bào)道分別為3月9日2版的《揪心航班，多國(guó)搜尋》、3月10日4版的《中國(guó)政府將派聯(lián)合工作組赴馬來(lái)西亞》、3月11日3版的《中國(guó)多艘搜尋艦艇抵馬航客機(jī)失聯(lián)海域》、3月12日3版的《馬航失聯(lián)客機(jī)搜救工作繼續(xù)全力進(jìn)行》。

《人民日?qǐng)?bào)》僅有的兩天頭版報(bào)道，第一篇出現(xiàn)在事件發(fā)生后的第二天，位于頭版最重要的位置；第二篇出現(xiàn)在3月18日，頭版中部靠右的位置。首先可以確認(rèn)的是，能夠作為頭版刊發(fā)的重要文章，都是領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)事件的重要指示或領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)該事件介入的進(jìn)展。第一篇是習(xí)近平主席對(duì)失聯(lián)事件作出指示，第二篇?jiǎng)t是李克強(qiáng)總理就事件進(jìn)展與馬總理通電話，文章的篇幅與排布與事件新聞性、領(lǐng)導(dǎo)人級(jí)別有著密不可分的聯(lián)系。那么，《南方都市報(bào)》的情況又是如何呢？

在選取的時(shí)間范圍內(nèi)，《南方都市報(bào)》共進(jìn)行了14篇次的報(bào)道。其中，除了3月13、14日兩天外，馬航事件的相關(guān)報(bào)道或多或少地出現(xiàn)在了每一天的頭版，與《人民日?qǐng)?bào)》形成了鮮明對(duì)比。其中，在事件發(fā)生之初與重大事實(shí)公布的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，《南方都市報(bào)》的頭版也作了專門的強(qiáng)調(diào)。同樣選取事件發(fā)生后第二天和馬方15日公布重大事實(shí)后的兩個(gè)頭版，即3月9日、16日的頭版在這兩天關(guān)于馬航事件的報(bào)道中，《南方都市報(bào)》均使用了頭版80%以上的版面，并且是大字體、大圖片，盡可能地形成最大的視覺(jué)沖擊力。而篇幅的使用，也是盡可能地?cái)U(kuò)大，盡可能多地覆蓋已知的事實(shí)內(nèi)容。

（2）報(bào)道主題。從報(bào)道的主題來(lái)看，兩家媒體又有什么樣的異同呢？各自有著怎樣的側(cè)重點(diǎn)？就內(nèi)容來(lái)看，《人民日?qǐng)?bào)》主要部分為官方消息發(fā)布，其余則為海外消息、領(lǐng)導(dǎo)人動(dòng)向報(bào)道與新聞評(píng)論；而《南方都市報(bào)》也有一定數(shù)量的官方消息，但更多的是對(duì)事實(shí)本身的梳理與對(duì)細(xì)節(jié)的挖掘，同時(shí)也有一些來(lái)自境外的消息。

從圖1和圖2中可以看出，兩家媒體的報(bào)道著眼點(diǎn)有著較大區(qū)別?！度嗣袢?qǐng)?bào)》的17篇報(bào)道中，有10篇是中國(guó)官方渠道的消息發(fā)布，多為“中力”、“中國(guó)政府”、“中國(guó)”等為主體，進(jìn)行態(tài)度表達(dá)與信息發(fā)布，占總報(bào)道篇次的59%，超過(guò)了一半。而《南方都市報(bào)》中以來(lái)自中國(guó)官方消息作為主題的，僅僅有3篇，占總數(shù)的21%。在來(lái)自國(guó)際方面發(fā)布的消息報(bào)道上，如“馬總理”、“馬方”、“馬民航局”等為主體發(fā)布消息的，二者基本持平，均為3篇。

那么，《南方都市報(bào)》著重報(bào)道的主題是什么呢？從圖2中可以看出，對(duì)已有事實(shí)的梳理和對(duì)內(nèi)幕與細(xì)節(jié)的探尋，分別有5篇和3篇，各占36%與21%，加起來(lái)也超過(guò)了半數(shù)。這與《人民日?qǐng)?bào)》以官方渠道信息發(fā)布報(bào)道過(guò)半形成了鮮明對(duì)比。從這里可以看出兩家媒體主要關(guān)注點(diǎn)的區(qū)別?！度嗣袢?qǐng)?bào)》集中關(guān)注于官方信息的發(fā)布與輿論引導(dǎo)，而《南方都市報(bào)》更加注重事件本身對(duì)受眾的吸引力，挖掘受眾最感興趣的內(nèi)容。另外，《人民日?qǐng)?bào)》還有2篇關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)人動(dòng)向與2篇新聞評(píng)論，也可以歸結(jié)到輿論引導(dǎo)的范疇內(nèi)。

二、優(yōu)化我國(guó)媒體突發(fā)事件報(bào)道的對(duì)策建議

面對(duì)突發(fā)事件后涌現(xiàn)的紛繁復(fù)雜的海量信息，受眾最需要的是什么？未來(lái)中國(guó)重大突發(fā)事件的媒體報(bào)道，還有很多改進(jìn)與發(fā)展的空間。首先，就黨報(bào)報(bào)道來(lái)說(shuō)，應(yīng)該更加注重事件的新聞性，而不是過(guò)于專注于政治考量而“壓新聞”，推遲或放棄報(bào)道相關(guān)內(nèi)容。以前，“危機(jī)事件往往被認(rèn)為是一種政治事件，或者由于泛政治化的思維方式而被認(rèn)為與政治有關(guān)，因此報(bào)道過(guò)程中強(qiáng)調(diào)的是輿論引導(dǎo)水平，強(qiáng)調(diào)的是政治敏銳性，強(qiáng)調(diào)的是社會(huì)穩(wěn)定，強(qiáng)調(diào)的是統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一口徑，卻不強(qiáng)調(diào)新聞規(guī)律，也不強(qiáng)調(diào)新聞的時(shí)效性?！倍磥?lái)，這種趨勢(shì)與做法是要進(jìn)行改變的，高度透明化的信息時(shí)代，掩藏與拖延事件報(bào)道反而是欲蓋彌彰。第一時(shí)間將事件準(zhǔn)確、真實(shí)地以客觀立場(chǎng)反映給受眾，才是媒體應(yīng)該追求的目標(biāo)。而對(duì)權(quán)威黨報(bào)來(lái)說(shuō)，應(yīng)當(dāng)“更加客觀、公正、全面，在報(bào)道過(guò)程中新聞從業(yè)者更加講求專業(yè)自律和社會(huì)責(zé)任，并以此努力求得和政治控制的一種新型合作式的協(xié)衡?！?/p>

其次，對(duì)于市場(chǎng)化媒體來(lái)說(shuō)，在面對(duì)重大突發(fā)事件，尤其是災(zāi)難性報(bào)道時(shí)，在注重傳播效果的同時(shí)，也不能忘記承擔(dān)媒體應(yīng)有的社會(huì)責(zé)任。當(dāng)前的突發(fā)事件報(bào)道中，市場(chǎng)化媒體會(huì)有過(guò)分渲染事件、夸大事實(shí)的傾向，構(gòu)建出充滿危機(jī)的擬態(tài)環(huán)境，從而加劇社會(huì)恐慌情緒。作為市場(chǎng)化媒體，要在保持原有優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，避免矯枉過(guò)正，更好地發(fā)揮自身的社會(huì)價(jià)值，在取悅受眾與做好新聞之間取得平衡。

總的來(lái)說(shuō)，盡管不同性質(zhì)的媒體在報(bào)道方式上有一定的差異，但傳統(tǒng)媒體對(duì)于突發(fā)事件的報(bào)道也有一些共同規(guī)律可循。在未來(lái)的重大突發(fā)事件報(bào)道中，首先應(yīng)當(dāng)嗅覺(jué)靈敏，及時(shí)跟進(jìn)，在保證消息真實(shí)的前提下，盡快將信息傳遞給受眾；其次，應(yīng)當(dāng)持續(xù)跟進(jìn)信息，做到消息全面、詳實(shí)，而不是僅僅為了滿足宣傳需要；同時(shí)，傳統(tǒng)媒體應(yīng)該發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，在信息發(fā)布速度落后于新媒體的情況下，關(guān)注報(bào)道的深度，將已有的消息進(jìn)行梳理、總結(jié)、評(píng)論，引發(fā)受眾更深層次的思考與分析。傳統(tǒng)媒體也應(yīng)時(shí)刻注重人文關(guān)懷，明確自身社會(huì)責(zé)任，不要只做政府部門的傳聲筒，而要沉穩(wěn)恰當(dāng)?shù)貙?duì)社會(huì)輿論進(jìn)行影響。