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      那些來(lái)自未來(lái)的汽車

      2015-09-10 07:22:44王博
      中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊 2015年2期
      關(guān)鍵詞:大燈概念車奧迪

      王博

      2015年1月7日,有全球消費(fèi)電子風(fēng)向標(biāo)之稱的國(guó)際消費(fèi)電子產(chǎn)品展(CES)在美國(guó)拉斯維加斯拉開(kāi)帷幕,智能汽車喧賓奪主受到熱捧。

      包括奧迪、寶馬、奔馳、通用、福特、豐田在內(nèi)的汽車廠商紛紛在CES大展上發(fā)布了自己的互聯(lián)網(wǎng)概念汽車或者自動(dòng)駕駛概念汽車。

      其實(shí),科技展變身車展并不奇怪。CES上所有參展的未來(lái)汽車都搭載了最新的IT技術(shù),并打出了互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)概念。未來(lái)汽車將會(huì)用到高通的LTE無(wú)線通信技術(shù)、用到英偉達(dá)的移動(dòng)處理器,以及谷歌為汽車企業(yè)定制Android系統(tǒng)等。

      在未來(lái),互聯(lián)網(wǎng)汽車既不是單純的車輛應(yīng)用信息化,也不是互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品簡(jiǎn)單的向車載平臺(tái)的移植,而是兩者在各個(gè)層面上的融合。最大的智能化不是開(kāi)發(fā)酷炫的無(wú)人駕駛汽車,而是以汽車硬件為載體,打造以用戶體驗(yàn)為本的服務(wù)整合平臺(tái)。

      奔馳:顏色隨駕駛模式而變

      奔馳在 CES 上發(fā)布了一款新的概念車,名為F015 Luxury in Motion(行進(jìn)中的奢侈品)。這款汽車在車體前后有一塊 LED 區(qū)域,能夠根據(jù)汽車當(dāng)前的駕駛模式變換顏色;手動(dòng)駕駛時(shí)為白色,自動(dòng)駕駛時(shí)為藍(lán)色。這個(gè)作用看似無(wú)厘頭,但在自動(dòng)駕駛更加普及的未來(lái),道路上的其他人可能想知道汽車是在人工駕駛還是自動(dòng)駕駛。

      奧迪:汽車自己跑到CES現(xiàn)場(chǎng)

      Piloted Driving系統(tǒng)是奧迪在無(wú)人駕駛汽車領(lǐng)域的最新成果。裝備了Piloted Driving系統(tǒng)的車輛能夠在駕駛員分心的情況下接管車輛的控制權(quán),啟動(dòng)自動(dòng)駕駛模式??蓜e以為這個(gè)系統(tǒng)只能用在擁堵的城市道路上,一輛使用Piloted Driving系統(tǒng)的奧迪RS 7在德國(guó)霍根海姆賽道上最快跑出了140英里每小時(shí)(約合225千米每小時(shí))的速度。為了展示公司在無(wú)人駕駛領(lǐng)域的實(shí)力,奧迪派出了自家最新代號(hào)“Jack”的A7自動(dòng)駕駛汽車——從550英里(約合885千米)開(kāi)外的硅谷,自己“跑到了”拉斯維加斯的CES會(huì)場(chǎng)。

      寶馬:智能激光大燈、腕表博出位

      寶馬在今年的CES上展示推出了全新的激光大燈系統(tǒng),搭載這種系統(tǒng)的概念車將配備多個(gè)傳感器和數(shù)據(jù)源,依照汽車所處的實(shí)際環(huán)境,對(duì)激光大燈進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。據(jù)悉,這項(xiàng)技術(shù)可以在汽車上山或下山時(shí)自動(dòng)調(diào)整頭燈的照射角度,或者在光線充足的城市中自動(dòng)切換大燈照射的距離,防止燈光干擾對(duì)向汽車的駕駛員。另外,寶馬與三星Gear S智能手表的合作產(chǎn)品BMW i Remote(智能腕表)也在展出,司機(jī)只需看看手腕上的智能手表,就能輕松獲悉車輛的續(xù)航里程、當(dāng)前電量和剩余充電時(shí)間。

      特斯拉:SUV Model X驚艷亮相

      汽車界的“另類”品牌特斯拉在本屆CES上展出了其跨界產(chǎn)品SUV——Model X。其在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了Model S的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)這款車型還被賦予了SUV的動(dòng)感元素,車頂線條流暢,整體感覺(jué)科技感十足。此外,超大屏幕的智能化中控系統(tǒng)是Model X最大的特色。

      大眾:發(fā)布最新車載手勢(shì)系統(tǒng)

      大眾攜帶了一輛Golf R Touch概念車參展,同時(shí)發(fā)布了手勢(shì)控制的車載系統(tǒng)。通過(guò)車內(nèi)上方一個(gè)3D相機(jī)模塊,系統(tǒng)可以追蹤駕駛者的手部動(dòng)作,然后精準(zhǔn)地判定執(zhí)行相應(yīng)的操作。也許有了這樣的功能,在不久的將來(lái),司機(jī)可以像幽靈一樣操控汽車?,F(xiàn)階段,這一系統(tǒng)可以通過(guò)手勢(shì)改變車輛音響效果、調(diào)節(jié)燈光明暗以及做一些簡(jiǎn)單的自定義操控。

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