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      車友匯

      2015-09-10 07:22:44張凌瑋
      汽車之友 2015年15期
      關(guān)鍵詞:大車買車小巧

      張凌瑋

      愛上smart的N個理由

      奔馳旗下專為追求個性時尚的年輕人設(shè)計開發(fā)的微型車——smart進(jìn)入中國市場已經(jīng)6年時間了。在這不短的時間里,小小的smart也收獲了不少忠實的粉絲。也許你會奇怪,這樣一款價格不算便宜,而且體格嬌小的微車為什么會有那么大的魅力?那么就由這些年輕的GSC車主來說說他們愛上smart的N個理由吧

      小精靈的忠實擁躉

      從一名smart愛好者到俱樂部創(chuàng)始人,我可謂是不折不扣的smart擁躉。最開始愛上smart是因為它的潮,其他車型和smart相比顯得過于大眾化,對于喜歡特立獨(dú)行的我來說,只有smart能滿足我的這一要求。而買完車以后我才被smart強(qiáng)大的功能性深深折服,靈巧和良好的操控性讓這輛車像小精靈一樣在城市里穿梭自如。除此之外,smart小身形好停車著實讓其他大車車主羨慕嫉妒恨。甭管什么地下停車庫說沒有車位,只要有一小塊地方,尤其是拐角處,小小smart稍微打橫或斜放都能輕易塞進(jìn)去。

      作為一名smart資深玩家,同時也是車友會俱樂部創(chuàng)始人,我對自己的smart改裝也下了十足功夫。從買車后到現(xiàn)在,花費(fèi)在smart改裝上面的費(fèi)用已經(jīng)十幾萬元,當(dāng)然成果也是十分顯著的,現(xiàn)在我的smart經(jīng)過改裝更加活力四射。除了自己改裝,我平時也十分熱衷于給車友會的會員們提供各種改裝搭配意見,與他們切磋各種改裝心得。于是乎,當(dāng)我們組織會員集體活動時,最有趣的就是每次都有幾十輛造型各異的smart能吸引到許多路人的圍觀和贊嘆。不但是車主們,當(dāng)我聽到路人的贊許聲也倍感驕傲!在這里也做個廣告,希望喜歡smart的朋友們加入我們的大家庭,大家一起宣揚(yáng)smart文化,讓更多的人愛上我們的smart!

      痛并快樂著

      自從想買個小型一點的車用來送娃,買買菜之類的想法后,我在網(wǎng)上不小心看到了那輛開著會動的發(fā)條的smart,完全沒有抵抗力的淪陷了。于是,smart就被開回家了。

      先來說說用車感受,國慶跑了4000公里高速,超大車,被大車超的時候,有點飄,其他還好,一路155-160km/h的時速,開著挺穩(wěn)的。就是過減速帶,非常難受,懸掛硬的要命。收費(fèi)站前后,隧道前后的減速帶,簡直就跟電動車過坑一樣一樣的!

      再說說城市內(nèi)開車,1擋行程太長,到20公里時速才換2擋, 2擋行程太短,也影響了0到100km/h的加速成績。AMT 5擋變速器,只能說還湊合吧,就是換擋耗時太長了,權(quán)當(dāng)比4AT好點。

      再有一個頭比較疼的問題是ECO功能,就是smart屁股上標(biāo)的MHD。什么?你說空調(diào)內(nèi)循環(huán)不能記憶,必須每次按一下才是問題?這個問題都還沒有ECO問題有深度,忽略不計算了。聽說這個MHD Micro Hybrid Drive 很強(qiáng)大,省油8%-10%的樣子,說白了,就是個發(fā)動機(jī)啟停。你說你會啟停就算了,可偏偏是踩剎車時速10公里以下,就停了,松開剎車,咣當(dāng)一聲響,整個車像抽風(fēng)一樣,一陣抽搐,發(fā)動機(jī)又啟動了。如果不關(guān)閉這個功能,在三、四,五環(huán)這些永遠(yuǎn)擁堵的“停車場”上,一路上這車要發(fā)多少神經(jīng)?而且最坑人的是這個功能還不可以永久關(guān)閉,每次著車都是默認(rèn)打開。不過總的來說,smart很符合城市里買菜車的定位,市區(qū)油耗6L/100km,高速發(fā)瘋爆表狂奔5.2L/100km左右。市區(qū)油耗對比其他大車有明顯優(yōu)勢,高速油耗就還湊合吧。

      雖然缺點說了一大堆,但總體smart還是非常不錯的,小巧靈活,而且也不占停車位,開起來還是比較爽的。

      就是要個性

      作為一名DJ,熱愛潮流似乎是再正常不過的事兒。我最早知道smart是在香港,五六年前國內(nèi)還十分罕見的時候,香港已經(jīng)悄然流行。在深圳這兩年smart也成為年輕人們的購車熱選。剛買車時,我身邊朋友還十分不理解,聽到朋友說得最多的就是“這么小的車,只能坐兩個人多不方便。”但是因為被其個性的外形所吸引,而且家里還有其他車,雖然它只能容納兩個人,但是對于新婚的我和妻子來說,smart剛剛好。

      由于自己姓藍(lán),我也將smart設(shè)計成藍(lán)色,對于挑剔的人來說,哪怕是選顏色也都不是件簡單的事兒,親自找色板挑選顏色,然后自己設(shè)計。這一切得到了妻子的全力支持和稱贊,小smart開出去回頭率超高,朋友們更是改變了之前的態(tài)度,甚至也想跟風(fēng)買上一輛smart。

      享受甜蜜二人生活

      作為一名普通的上班族,對于買車這種事情我總是非常的重視,2013年買下了人生的第一輛車——Smart。當(dāng)初選這輛車,也是因為女朋友喜歡,現(xiàn)在我也真的愛上它了。開著它,總是在眾多的車型中脫穎而出,那么小巧靈活,而且再也不用為停車位而擔(dān)心了。

      smart雖然小巧,但是車內(nèi)空間還是很足夠的,雖然只有兩個位置,但對于我來說,已經(jīng)足夠了,帶著女朋友,走哪到都可以,再也沒有電燈泡的干擾!

      每次走在路上,它總是能吸引到路人的眼球,誰讓smart就是這么個性、靈活、輕巧、可愛呢。雖然許多人在說smart都是女孩子開的,但我覺得男人開也是非常合適的,為什么這樣說呢,例如單身的男人,開著小smart,吸引了足夠的美女們的視線,還愁沒有女朋友么?小smart可謂是解救了眾多的單身狗啊,它絕對是單身狗脫單利器啊!

      喜歡smart,喜歡駕駛smart出行的每一天

      對于smart,唯一的感受就是在如今車水馬龍擁堵不堪的城市里,它就像中文名字“精靈”形容的一樣貼切,每次在周末停車?yán)щy時都會收到羨慕嫉妒恨的那種眼神。作為一個媒體工作者,一個汽車行業(yè)的從業(yè)人員,更能夠深刻理解汽車的含義:在10萬元區(qū)間,你只需要找到一輛適合自己生活,能夠讓生活更便捷的代步工具,這也是汽車最重要的功能。

      回憶當(dāng)年,剛剛提車的時候,那時是smart剛剛出現(xiàn)在4S店,我有幸成為最早的一批車主。當(dāng)時只知道是“大奔” 品牌的產(chǎn)品,作為一個九線土錘,從沒想過能跟這種高端品牌沾上關(guān)系,當(dāng)然了,買完車才知道僅僅是屬于奔馳旗下而已。內(nèi)飾老氣,沒有一丁點兒的豪華感,變速箱的頓挫也常常讓我崩潰,但是那時每次開著smart出門的回頭率不亞于任何一款超跑,經(jīng)常會有大爺大媽問我這車是燒油還是燒電?哈哈,我的smart也經(jīng)常會在等紅燈時被四面八方的目光包圍。雖然三年后的今天,路上的smart已經(jīng)越來越多,博速、科比限量版、敞篷版等等的車型比我的更漂亮,但我還是覺得,smart陪我的1000多個日日夜夜,已經(jīng)成為了我生活的一部分,不只是一輛交通工具,而是對汽車生活的一種理解,對簡單生活的一種感悟。

      或許有一天我會開上更好更豪華的車,但起碼在現(xiàn)在,它還是我三年前一見鐘情的小精靈。

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