趙開祥

摘 要：自動貼標機標簽紙定位點錯位問題增加了貼標停機處理次數(shù)，嚴重影響了分揀物品的作業(yè)效率。經(jīng)過相關(guān)分析，查明了問題原因并加以改進，有效地解決了自動貼標機標簽紙錯位問題，進一步保證了分揀物品的作業(yè)效率。

關(guān)鍵詞：自動貼標機；標簽紙；錯位問題；作業(yè)效率

中圖分類號：TB486+.07 文獻標識碼：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2015.17.155

自動貼標是卷煙物流分揀作業(yè)的最后一道工序，在貼標機運行時，標簽紙定位點錯位會直接影響整條分揀線的作業(yè)效率，因此，解決這個問題是至關(guān)重要的。本文簡要分析了標簽紙錯位的原因，針對其中存在的問題制定了相關(guān)的改進方案，并加以實施。結(jié)果證明，遵循改進方案修改后，有效地解決了標簽紙錯位的問題。

1 自動貼標機標簽紙錯位特征

在自動貼標機貼標的過程中，常常出現(xiàn)標簽紙傳送不到位、沒有精確定位撕紙位置、貼標推桿上的吸盤不能將標簽紙吸住而導致貼標機不能將標簽粘貼在分揀物品上的情況。

2 參數(shù)設(shè)置和調(diào)整

2.1 設(shè)置撕紙位置參數(shù)

實際測量標簽紙停止位和撕紙位發(fā)現(xiàn)，它們相距4 mm，因此，應(yīng)在出紙參數(shù)上增加4 mm。由運行測試可知，雖然撕紙位得到了校正，但是，標簽紙錯位問題仍然存在，所以，判定撕紙位置參數(shù)設(shè)置不正確不是引發(fā)故障的根本原因。

2.2 調(diào)整傳動軸張力

鑒于標簽紙運行不到位的情況，初步考慮是牽引軸張力不夠引起的，所以，增大傳動軸張力可以有效解決該故障。調(diào)整傳動軸張力的方法是：①增大上下牽引滾軸的張力。②增大標簽紙回收軸張力。將上下牽引滾軸、回收軸張力同時增大1個刻度值后，經(jīng)過測試運行發(fā)現(xiàn)故障仍未消除，所以，判定牽引軸張力不夠不是影響標簽紙錯位的根本原因。

2.3 傳感器的清潔和調(diào)整

考慮到標簽紙傳感器錯位或灰塵過多使得標簽紙不能準確定位等問題，特清潔了傳感器，并作出了相關(guān)調(diào)整，具體步驟是：①觀察傳感器的感測組件是否對準了標簽紙定位點——如果發(fā)現(xiàn)錯位，將標簽紙定位點與傳感器感測組件對準即可。②清潔傳感器，將傳感器調(diào)整點向外拉出，拉至便于清潔感測組件的位置，同時，用軟布或棉花棒沾純酒精清潔標簽傳感器和感測組件，清潔后將傳感器推回原位，并確認位置。③調(diào)整效果。經(jīng)過調(diào)整和清潔處理，標簽紙錯位現(xiàn)象仍未消除，所以，判定標簽紙錯位不是傳感器檢測點造成的。

3 原因分析

3.1 標簽打印紙放置支架阻力過大

放置支架是由2個內(nèi)支撐輪組成的，它們是安裝在標簽紙放置軸上的，由定位螺栓鎖固。支撐輪為塑料材質(zhì)，不能旋轉(zhuǎn)運動，是固定的輪子，其外徑為φ73 mm。在貼標機運行的過程中，標簽紙在支撐輪上旋轉(zhuǎn)運行，由于支撐輪不能轉(zhuǎn)動，使得標簽紙內(nèi)圈與支撐輪產(chǎn)生較大的摩擦力。經(jīng)過相關(guān)測試可知，要帶動標簽紙旋轉(zhuǎn)需要1.4 kg的力。因此，判斷該故障可能是由于支撐輪阻力過大引起的。

3.2 標簽打印測試

安裝一卷規(guī)格為5 000張的標簽打印紙，當貼標機工作時，貼標7～15張便會發(fā)生一次標簽紙錯位故障；用規(guī)格為4 000張標簽打印紙安裝運行測試，經(jīng)過測試發(fā)現(xiàn)，故障次數(shù)降低，貼標50～70張會發(fā)生一次標簽紙錯位故障；用規(guī)格為3 000張標簽打印紙安裝運行測試，通過測試發(fā)現(xiàn)運行基本正常，偶然會出現(xiàn)一次故障。

3.3 故障分析

經(jīng)過相關(guān)分析和打印測試，判斷故障原因如下：①自動貼標機內(nèi)支撐輪的設(shè)計無法滿足卷煙物流自動貼標的要求。將標簽紙支撐輪設(shè)計為可旋轉(zhuǎn)的運行裝置，這樣不僅能夠降低標簽紙與支撐輪之間的摩擦力，還不受標簽紙內(nèi)圈材質(zhì)、規(guī)格尺寸和質(zhì)量等因素的制約。②由于打印標簽紙內(nèi)圈為紙質(zhì)材料，所以，如果在不能旋轉(zhuǎn)的固定輪上轉(zhuǎn)動，將會產(chǎn)生較大的摩擦力；再加上標簽紙的規(guī)格為5 000張一卷，每卷重2.8 kg，質(zhì)量過大會導致貼標機在運行過程中產(chǎn)生較大阻力，造成牽引電機動力不足，標簽紙運行不到位，進而出現(xiàn)不能自動貼標的情況。

4 改進方案

4.1 方案一

由于標簽紙阻力過大造成牽引力量不足，所以，提高牽引電機功率、增大牽引力能夠有效解決阻力過大造成的標簽紙錯位問題。因為該設(shè)備是進口產(chǎn)品，更換電機的費用比較高，如果用功率比較大的電機替換，其安裝位置是否相符便不得而知，因此，該方案存在不確定性，不宜采用。

4.2 方案二

改變標簽紙的規(guī)格——改為每卷3 000張，并將標簽紙內(nèi)圈改為塑料內(nèi)圈，降低其質(zhì)量，減小摩擦力，從而達到解決標簽紙錯位的目的。經(jīng)過市場調(diào)查，在總需求量不變的情況下，采用3 000張規(guī)格標簽紙產(chǎn)生的費用高于5 000張規(guī)格的費用，如果將標簽紙質(zhì)內(nèi)圈更換為塑料內(nèi)圈，費用還需增加。另外，目前已采購的5 000張規(guī)格標簽紙庫存量較大，如果更換標簽紙的規(guī)格，那么，已購買的就會被閑置，造成一定的浪費。因此，該方案不是最佳選擇。

5 改進措施

5.1 選擇軸承型號

經(jīng)過測量可知，標簽紙內(nèi)圈直徑為φ76 mm，放置支撐輪內(nèi)軸直徑為φ38 mm。根據(jù)上述參數(shù)選擇軸承型號，軸承外徑應(yīng)略小于φ76 mm，內(nèi)徑應(yīng)大于φ38 mm，所以，可選用常用的滾動軸承。查詢《軸承型號大全》可知，能滿足以上條件的軸承型號為6009 2RS型——該軸承為兩面帶密封圈的深溝球軸承，外徑為φ75 mm，內(nèi)徑為φ45 mm，厚度為16 mm，能夠滿足標簽紙支撐輪的要求。

5.2 加工軸套

由于軸承內(nèi)徑為φ45 mm，如果將其安裝在直徑為φ38 mm的軸上，那么，它們之間就會有7 mm的間隙，因此，需加工1根長度為70 mm的軸套，其內(nèi)徑為φ38 mm，外徑為φ51 mm。將軸套2端21 mm的位置加工為軸承安裝位置，將加工的軸套兩端分別安裝2副軸承后便可投入使用。

6 效果驗證

6.1 拉力測試

將一卷規(guī)格為5 000張、質(zhì)量為2.8 kg的標簽紙安裝在未改進的塑料支撐輪上，將一把彈簧秤掛在貼標紙出口的位置并向下拉動，當拉動標簽紙轉(zhuǎn)動時，彈簧秤顯示為1.4 kg。按上述測試方法測試改進后的支撐輪拉力發(fā)現(xiàn)，用30 g的力便可拉動標簽紙。由此可知，改進前的拉力是改進后的46.7倍，阻力明顯減小。

6.2 實際運行測試

將5 000張規(guī)格的標簽打印紙分別安裝在2臺自動貼標機上測試2條分揀線的自動貼標工作。經(jīng)過一周的測試運行，使用了6卷打印紙，未發(fā)生標簽紙錯位故障。

7 結(jié)論

經(jīng)過相關(guān)測試證明文中的分析、判斷和改進方案是正確的，改進效果明顯，解決了因標簽紙錯位而造成頻繁停機的問題，保證了分揀物品的作業(yè)效率，達到了改進的目的。

參考文獻

[1]盧頌峰.機械零件課程設(shè)計手冊[M].北京：中原廣播電視大學出版社，1985.

〔編輯：白潔〕