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據(jù)環(huán)保部日前公布的報告顯示,北京、杭州、廣州、深圳的首要污染來源是機動車,石家莊、南京是燃煤,天津、上海、寧波分別是揚塵、流動源、工業(yè)生產(chǎn)。據(jù)了解,這是官方首次正式披露北京等城市的霧霾的首要來源。此前在今年4月初,環(huán)保部副部長吳曉青曾透露,目前已經(jīng)初步掌握了北、上、廣等城市污染清單,社會關(guān)注的“霧霾元兇”數(shù)據(jù)有望陸續(xù)公布。
據(jù)報道,通用11月份在華銷量創(chuàng)同期最高紀錄,同比增長14%,達346671輛。
11月份,別克品牌銷量同比上漲45%,至107925輛;凱迪拉克銷量增長57%,至7935輛,寶駿銷量上漲110%,至58051輛。通用汽車公司聲稱,以別克昂科威和寶駿560為主導(dǎo)的運動型多功能車(SUV)銷量比去年同期飆升231%。與此同時,雪佛蘭的銷量比去年同期下降11%,至51192輛,通用公司將其主要歸咎于車型更新。除此之外,五菱銷量也下降了10%,至121451輛。
據(jù)報道,近日,高德宣布已經(jīng)與吉利汽車、長安汽車達成戰(zhàn)略合作,未來高德旗下研發(fā)的新一代互聯(lián)網(wǎng)地圖導(dǎo)航產(chǎn)品將入駐多款車型,為用戶提供出行和位置信息服務(wù)。
據(jù)了解,與吉利汽車、長安汽車達成的合作中,高德將為兩家企業(yè)旗下多款車型提供互聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航應(yīng)用解決方案,包括長安SUV車型中的CS75、CS35、CS15,轎車中的逸動、悅翔V7、睿騁,以及吉利的熊貓、博瑞等。未來在吉利汽車、長安汽車搭載了高德互聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航解決方案的智能汽車上,用戶可以享受到隨時隨地聯(lián)網(wǎng)、地圖數(shù)據(jù)快速更新、實時交通大數(shù)據(jù)、動態(tài)躲避擁堵等地圖導(dǎo)航相關(guān)服務(wù)。
12月4日,中國汽車技術(shù)研究中心在天津正式公布了首批中國生態(tài)汽車評價(C-ECAP)測試車型的評價結(jié)果。廣汽本田全新鋒范以總分82.14分的成績獲得C-ECAP金牌評價。
作為首批C-ECAP評價車型之一,廣汽本田全新鋒范憑借出色的健康、節(jié)能、環(huán)保表現(xiàn),在歷時三個多月的嚴苛測試充分展現(xiàn)了全新鋒范的優(yōu)異的生態(tài)性能。值得一提的是,全新鋒范在尾氣排放評價中獲得滿分,且車內(nèi)空氣質(zhì)量評價成績在首批三個參評企業(yè)選送評測的四個車型中位列榜首。
近日,杭州浙譽新能源汽車服務(wù)有限公司成立,總投資12億元,注冊資本1億元,該項目是富士康集團投資的全資子公司。
據(jù)悉,該項目是2015年3月富士康集團與杭州市政府簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議后,與杭州進行全面深化合作所邁出的實質(zhì)性第一步。這位大江東的“新成員”將把杭州帶入新能源電動汽車的分時租賃時代,它作為富士康科技集團在杭州開展新能源汽車分時租賃運營的服務(wù)主體,項目計劃三年內(nèi)在杭州地區(qū)累計投放5000輛電動汽車。
據(jù)報道,12月3日,樂視和阿斯頓?馬丁正式簽署全面戰(zhàn)略合作諒解備忘錄,宣布將共同打造互聯(lián)網(wǎng)電動汽車。據(jù)了解,阿斯頓?馬丁將成為第一代樂視超級汽車的代工生產(chǎn)方,利用其在高端車型生產(chǎn)制造領(lǐng)域的經(jīng)驗幫助樂視打造電動化、智能化、互聯(lián)網(wǎng)化、社會化的超級汽車車型。在合作諒解備忘錄的簽約儀式上,雙方宣布將開啟研發(fā)制造方面的合作伙伴關(guān)系,阿斯頓馬丁CEO安迪?帕爾默博士介紹,合作會覆蓋智能車聯(lián)網(wǎng)、生產(chǎn)制造咨詢以及工程研發(fā)。
在日前舉辦的全新奧迪Q7上市發(fā)布會上,一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理葛樹文稱,全新Q7上市是奧迪事業(yè)部在2015年最后一件大事,這款產(chǎn)品是整個奧迪品牌在中國市場的一個轉(zhuǎn)折點,一個助跑的起點。
關(guān)于全新奧迪Q7的用戶群,葛樹文認為,一類人是霸道總裁、新時代的精英、新銳精英;另一個主體是運動型男,喜愛運動,同時又是愛家暖男,這款車有七座;還有一類客戶群,也很鮮明是內(nèi)外兼修的女漢子,坐在里面感覺小的大車才是極致的設(shè)計。老款Q7的用戶群體中,實際駕駛者女性僅有6%,從這次南部區(qū)收訂單的情況看,女性客戶占了25%。
“中國制造汽車明年進軍北美市場”的消息一經(jīng)公布,代表美國和加拿大工人的美國最大工人協(xié)會,全美汽車工人聯(lián)合會立即做出反應(yīng)。該聯(lián)合會副會長辛迪-埃斯特拉達日前發(fā)表聲明稱,通用汽車的決定“對美國納稅人以及那些在該公司最黑暗的時期努力工作的人來說,猶如在他們臉上甩了一巴掌”。埃斯特拉達稱,通用汽車應(yīng)該繼續(xù)信守“當(dāng)?shù)亟◤S當(dāng)?shù)劁N售”的承諾,重新考慮引進“中國造”汽車的決定。法新社稱,通用汽車在美國的廠房目前面臨競爭力減弱、勞工成本上漲等挑戰(zhàn)。
據(jù)報道,大眾集團考慮關(guān)閉位于德國德累斯頓的輝騰“透明工廠”,旨在降低成本。
大眾公司董事會將在20日召開會議,商討公司未來發(fā)展的相關(guān)事宜,包括接下來的開銷和投資項目。其中的一項選擇便是關(guān)閉德累斯頓工廠,將500名員工調(diào)派到德國的其他工廠。該會議還指出,該工廠每周只生產(chǎn)8輛輝騰車。大眾新任總裁打算在明年關(guān)閉工廠,將輝騰的生產(chǎn)線移至奧迪和保時捷的生產(chǎn)車間。
日前,受到大眾排放門的影響,大眾集團官方宣布奧迪品牌研發(fā)總監(jiān)哈肯貝格正式離任。
哈肯貝格于1985年加入奧迪公司,2004年起在負責(zé)前期開發(fā)部機械結(jié)構(gòu)項目組的工作的同時,還負責(zé)集團車身技術(shù)的模塊管理以及集團各品牌公司之間車體和配置元件的協(xié)調(diào)工作。據(jù)悉,前大眾集團CEO文德恩宣布辭職時,哈肯貝格就已經(jīng)遞交了辭呈。
12月4日,雷諾公司官方宣布收購路特斯車隊,將在2016年以廠商車隊身份參加F1錦標賽。據(jù)悉,雷諾將購買路特斯車隊65%的股權(quán),價值8.5億歐元,9年分期支付。
雷諾-日產(chǎn)集團主席、CEO卡洛斯·戈恩說:“雷諾有兩個選擇,以百分之百的身份狀態(tài)重返,或離開。經(jīng)過詳細分析后,我決定讓雷諾在2016年重返F1。最終的細節(jié)獲得了主要股東們的支持,他們對我們接受新的挑戰(zhàn)有信心。我們的雄心就是獲勝,即便需要一些時間?!?/p>
近日,沃爾沃汽車集團推出了全球首款車載自助送貨服務(wù),目前其正在瑞典哥德堡市對該項目進行試驗,預(yù)計未來將進入全球市場商用。
沃爾沃此次與瑞典丹麥聯(lián)合郵政PostNord達成合作,率先在哥德堡市推出車載自助送貨服務(wù)。通過使用該服務(wù),當(dāng)?shù)鼐用窨梢栽谲噧?nèi)查收快遞或包裹,而不必受留在家中的束縛。沃爾沃表示,其車載自助送貨服務(wù)將于不久后覆蓋至瑞典其它試點城市,未來登陸更多國家。該公司還計劃擴大與在線零售商合作范圍,以便給消費者提供更多購物選擇。