高德
- 百度地圖，前有強敵后有追兵
百度地圖的宿敵—高德。其實，很長一段時間，百度地圖是領(lǐng)先高德的，但如今不僅被高德反超，而且雙方差距越來越大，從領(lǐng)先到落后，短短幾年行業(yè)地位巨變、命運被翻轉(zhuǎn)，讓人唏噓不已。據(jù)筆者觀察，在百度地圖與高德的行業(yè)“一哥”之爭中，2014年2月是個重要分水嶺，彼時阿里巴巴全資收購高德。在此之前，沒有靠山的高德在與百度競爭時非常被動，幾乎占不到多少便宜，最典型的例子當(dāng)屬2013年8月底高德宣布導(dǎo)航永久免費被百度地圖截和，本應(yīng)對自己是個重大利好，反倒為對手做嫁衣。不過，
計算機應(yīng)用文摘·觸控 2020年18期2020-10-21
- 高德打車進軍企業(yè)用車市場采用聚合打車模式
近日，高德打車宣布推出企業(yè)用車服務(wù)，正式上線高德打車企業(yè)版。高德打車企業(yè)版同樣采用聚合打車模式，讓企業(yè)員工可以一鍵全網(wǎng)叫車、全網(wǎng)比價。據(jù)介紹，高德打車企業(yè)版覆蓋超過360個城市，將聚合打車模式延伸到企業(yè)用車服務(wù)之中，整合全網(wǎng)網(wǎng)約車平臺，為企業(yè)公務(wù)出行提供出租車、經(jīng)濟型、舒適型、豪華型和商務(wù)型等多類型用車服務(wù)。目前，高德打車企業(yè)版已經(jīng)與招商銀行、小鵬汽車等企業(yè)達(dá)成合作。合作企業(yè)數(shù)據(jù)顯示，使用高德打車企業(yè)版服務(wù)后，公務(wù)用車成本可降低約20%。
中國計算機報 2020年32期2020-09-06
- 高德打車上線Robotaxi服務(wù) 首月可免費呼叫無人車
近日，高德打車和自動駕駛出行企業(yè)文遠(yuǎn)知行WeRide達(dá)成合作，正式上線Robotaxi打車服務(wù)。目前，廣州乘客可通過高德打車或者WeRide Go App，呼叫文遠(yuǎn)知行的Robotaxi，首月可免付費乘坐。文遠(yuǎn)知行首席運營官張力表示，這次與高德的合作，讓文遠(yuǎn)知行Robotaxi接入更成熟的出行市場，讓更多市民享受到Robotaxi自動駕駛服務(wù)，雙方也將進一步探索和打造未來出行新業(yè)態(tài)。高德打車相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，高德打車將利用聚合平臺的優(yōu)勢，與文遠(yuǎn)知行共同探索未來
中國計算機報 2020年26期2020-08-04
- 百度地圖，前有強敵后有追兵
百度地圖的宿敵—高德。其實，很長一段時間，百度地圖是領(lǐng)先高德的，但如今不僅被高德反超，而且雙方差距越來越大，從領(lǐng)先到落后，短短幾年行業(yè)地位巨變、命運被翻轉(zhuǎn)，讓人唏噓不已。據(jù)筆者觀察，在百度地圖與高德的行業(yè)“一哥”之爭中，2014年2月是個重要分水嶺，彼時阿里巴巴全資收購高德。在此之前，沒有靠山的高德在與百度競爭時非常被動，幾乎占不到多少便宜，最典型的例子當(dāng)屬2013年8月底高德宣布導(dǎo)航永久免費被百度地圖截和，本應(yīng)對自己是個重大利好，反倒為對手做嫁衣。不過，
計算機應(yīng)用文摘 2020年18期2020-05-30
- 高德上線“充電地圖”功能 覆蓋全國96%充電樁信息
前，阿里巴巴旗下高德地圖宣布，推出新能源汽車充電服務(wù)解決方案，并正式上線充電地圖。據(jù)了解，高德地圖新能源汽車充電服務(wù)行業(yè)解決方案基于高德地圖及阿里巴巴數(shù)字經(jīng)濟體的能力，利用大數(shù)據(jù)分析，幫助充電行業(yè)企業(yè)進行決策優(yōu)化，并通過開放的全網(wǎng)全聚合的充電服務(wù)平臺——充電地圖，助力合作伙伴提升現(xiàn)有充電基礎(chǔ)設(shè)施的運營效率。據(jù)悉，在高德地圖搜索“充電站”，即可進入充電地圖。目前，高德充電地圖已接入了包括特來電、星星充電、快電、聯(lián)行科技、螞蟻充電等全網(wǎng)核心充電運營服務(wù)商的官方
中國計算機報 2020年13期2020-04-26
- 新型紅外測溫儀：一秒測出體溫異常
夜11點39分，高德紅外售后服務(wù)部經(jīng)理束軍還在武漢站忙碌。記者看到，無須一一檢測，高德的IR236系列紅外人體溫度快速篩檢儀，高高豎起的攝像頭閃爍，進出的春運人群沒有阻滯，而攝像頭下的電腦形成的紅外成像正在不停工作。據(jù)了解，該儀器可以直接發(fā)現(xiàn)人群中體溫異常者，高德紅外董事長黃立介紹，“哪怕是隔幾百米，一秒鐘內(nèi)就能測出誰的體溫有異常”。據(jù)介紹，目前，超過50臺最新型號的快速篩檢儀，已在包括武漢天河機場、武漢站等地安裝。 （摘自《長江日報》）
文萃報·周二版 2020年6期2020-02-18
- 高德發(fā)布物聯(lián)網(wǎng)車載安全硬件“高德智能三角警告牌”
近日，高德地圖發(fā)布了首款物聯(lián)網(wǎng)車載安全硬件——高德智能三角警告牌，它帶有可根據(jù)環(huán)境明暗自動啟動的爆閃燈，并經(jīng)過智能功耗優(yōu)化，可以滿足5年使用而無需換電池。使用方面，一旦發(fā)生事故，只需要像傳統(tǒng)三角警告牌一樣架起，智能三角警告牌就會自動將事故位置信息實時上傳至云端平臺，并同步給后方即將經(jīng)過事故路段的高德地圖手機和車機用戶。此前，高德基于道路安全物聯(lián)網(wǎng)平臺，面向交管、路政部門推出了“智慧錐桶”，將路面施工信息第一時間告知用戶，保障駕車用戶和施工人員的安全。當(dāng)?shù)亟?/div>
中國計算機報 2019年37期2019-11-18
- 等車望眼欲穿高德新出的實時公交APP
李進才高德是國內(nèi)最流行的地圖導(dǎo)航APP之一，不過很少人知道《高德地圖》APP有一個“公交雷達(dá)”功能。利用“公交雷達(dá)”，可以查看附近有什么公交站，公交線路也一目了然，甚至還可以看到公交車的實時位置，可謂是公交到站提醒的神器。不過這功能實在是太低調(diào)了，隱藏在界面的二級菜單當(dāng)中，很多用戶都當(dāng)它不存在?，F(xiàn)在，高德專門推出了一款《高德實時公交》APP，目前正處于測試階段，它的體驗如何？一起來看看。顯然，《高德實時公交》APP的主要目的是為了刷存在感，讓不知道《高德地計算機與網(wǎng)絡(luò) 2019年7期2019-09-10
- 高德紅外高增長幻象
許夢旖高德紅外（002414.SZ）是一家以“研產(chǎn)銷”紅外熱像儀為核心的綜合光電系統(tǒng)及配套產(chǎn)品公司，業(yè)務(wù)共有5個板塊，分別為紅外熱成像儀及綜合光電系統(tǒng)、傳統(tǒng)彈藥及信息化彈藥、房屋出租、技術(shù)服務(wù)和其他，其中2018年紅外熱像儀及綜合光電系統(tǒng)業(yè)務(wù)為高德紅外貢獻(xiàn)了近60%的營收。出生于軍工家庭的公司董事長黃立，2017年起開始頻繁于媒體報道中強調(diào)高德紅外的“軍民融合”戰(zhàn)略之路。高增長有水分事實上，高德紅外2015年9月以自有資金4.87億元收購湖北漢丹機電有限公證券市場周刊 2019年14期2019-08-16
- 不給用戶“添堵”
崔亮亮高德是國內(nèi)領(lǐng)先的數(shù)字地圖內(nèi)容、導(dǎo)航和位置服務(wù)解決方案提供商。自2002年成立以來，高德積累了扎實的技術(shù)，各項業(yè)務(wù)取得重大發(fā)展。目前，高德地圖已經(jīng)成為行業(yè)內(nèi)排名靠前的競爭者。高德地圖有來自于7億用戶、30多萬活躍APP、超百城交警部門以及幾乎所有汽車廠商的多元大數(shù)據(jù)，能夠?qū)崟r捕捉人、車、路三者的變化，有機連接三者生態(tài)系統(tǒng);利用高德大腦實現(xiàn)“全局最優(yōu)”到人、車、路資源調(diào)度，為用戶提供比較精確的出行建議，做到給用戶“不添堵”。不僅如此，高德地圖還上線了無障通信產(chǎn)業(yè)報 2019年12期2019-06-21
- 高德紅外高增長幻象
許夢旖高德紅外（002414.SZ）是一家以“研產(chǎn)銷”紅外熱像儀為核心的綜合光電系統(tǒng)及配套產(chǎn)品公司，業(yè)務(wù)共有5個板塊，分別為紅外熱成像儀及綜合光電系統(tǒng)、傳統(tǒng)彈藥及信息化彈藥、房屋出租、技術(shù)服務(wù)和其他，其中2018年紅外熱像儀及綜合光電系統(tǒng)業(yè)務(wù)為高德紅外貢獻(xiàn)了近60%的營收。出生于軍工家庭的公司董事長黃立，2017年起開始頻繁于媒體報道中強調(diào)高德紅外的“軍民融合”戰(zhàn)略之路。高增長有水分事實上，高德紅外2015年9月以自有資金4.87億元收購湖北漢丹機電有限公證券市場周刊 2019年15期2019-04-20
- 高德地圖：量身定制“高德方案”
管理科學(xué)研究所、高德地圖、新浪微博主辦，公安部交通管理局支持的“互聯(lián)網(wǎng)+城市交通管理創(chuàng)新”論壇在北京舉行。此次論壇上，高德地圖宣布，要為中國“堵城”量身定制“高德方案”。“高德方案”重點落地中型城市、大型城市、超大型城市，目標(biāo)是未來三年，每天服務(wù)6億人出行，為社會節(jié)約2億小時，讓合作城市的擁堵下降10%—20%。（崔亮亮）通信產(chǎn)業(yè)報 2018年27期2018-11-25
- 守得云開見月明
許暉 設(shè)計：阿己高德地圖成國內(nèi)首個適配CarPlay車載導(dǎo)航中國有句詩句叫：“守得云開見月明”， 意思是只有堅持到底的人才能等到撥云見日，云散月明的一天。而今這種被寓意成為堅持和永不放棄的積極樂觀精神，用在全新發(fā)布v8.70版本的高德地圖上是再恰當(dāng)不過了，因為它成為了國內(nèi)首個適配蘋果CarPlay車載系統(tǒng)的第三方導(dǎo)航軟件。中國用戶期待的CarPlay第三方導(dǎo)航蘋果公司的CarPlay系統(tǒng)從2014年發(fā)布至今已經(jīng)四年多時間了。旨在讓用戶能夠在車內(nèi)智能、安全地汽車之友 2018年22期2018-11-23
- 比爾·高德：七十年，2000多張電影海報
比爾·高德是著名的海報設(shè)計師，他從事電影海報創(chuàng)作70多年，一共繪制了2000多張電影海報?！犊ㄋ_布蘭卡》《欲望號街車》《雌雄大盜》《驅(qū)魔人》等電影海報都是出自他手。但令人遺憾的是，他已于今年的5月20日去世了，享年97歲。年少已成名比爾·高德，1921年出生在美國紐約的布魯克林區(qū)。當(dāng)別人家的孩子都在玩的時候，8歲的他，每天就待在屋子里畫畫。后來，比爾·高德考進了美國著名的藝術(shù)院校普瑞特學(xué)院，學(xué)習(xí)藝術(shù)設(shè)計和繪畫。畢業(yè)后，他向華納兄弟公司海報部的藝術(shù)總監(jiān)推薦了北廣人物 2018年41期2018-10-29
- 畫海報的人
個名字——比爾·高德。作為著名的海報設(shè)計師，他在70多年的創(chuàng)作生涯里，為我們繪制了2000多張電影海報。遺憾的是，他于2018年5月20日去世，享年97歲。懷念之余，我們也感慨他的獨一無二，他為一代代影迷創(chuàng)造了可以留存一生的圖像。 年少已成名比爾·高德，這個站在電影海報背后的男人，自小就被大銀幕所吸引。高德于1921年出生在美國紐約的布魯克林區(qū)。當(dāng)別人家的孩子都在騎車、打球的時候，8歲的他每天就待在屋子里畫畫。后來，他在美國著名的藝術(shù)院校普瑞特學(xué)院學(xué)習(xí)藝術(shù)讀者·校園版 2018年19期2018-09-14
- 用技術(shù)保護環(huán)境高德上線環(huán)境地圖保障出行
李進才近日，高德地圖正式上線環(huán)境地圖，我們只要打開APP便能查看全國范圍內(nèi)任意一處的環(huán)境信息，包括空氣、水體、排污企業(yè)等，并根據(jù)這些有效數(shù)據(jù)為你的出行提供最可靠的建議，為你的綠色出行保駕護航。據(jù)了解，這次環(huán)境地圖的數(shù)據(jù)來自多個不同的行業(yè)，針對這些行業(yè)，環(huán)境、旅游、氣象等部門都很難去輕易地整合。而高德集團總裁劉振飛表示，為了打造環(huán)境地圖，讓用戶通過地圖更好的與真實世界相連接，首要的任務(wù)就是數(shù)據(jù)方面的革新。劉振飛介紹，高德將通過環(huán)境地圖等一系列的舉措，讓高德提計算機與網(wǎng)絡(luò) 2018年12期2018-09-10
- 用技術(shù)保護環(huán)境 高德上線環(huán)境地圖保障出行
■李進才近日，高德地圖正式上線環(huán)境地圖，我們只要打開APP便能查看全國范圍內(nèi)任意一處的環(huán)境信息，包括空氣、水體、排污企業(yè)等，并根據(jù)這些有效數(shù)據(jù)為你的出行提供最可靠的建議，為你的綠色出行保駕護航。據(jù)了解，這次環(huán)境地圖的數(shù)據(jù)來自多個不同的行業(yè)，針對這些行業(yè)，環(huán)境、旅游、氣象等部門都很難去輕易地整合。而高德集團總裁劉振飛表示，為了打造環(huán)境地圖，讓用戶通過地圖更好的與真實世界相連接，首要的任務(wù)就是數(shù)據(jù)方面的革新。劉振飛介紹，高德將通過環(huán)境地圖等一系列的舉措，讓高德計算機與網(wǎng)絡(luò) 2018年12期2018-07-07
- 地圖的熱度與溫度
王蘭2017年，高德地圖以3.26億的月活躍用戶規(guī)模，位列“地圖導(dǎo)航”市場第一。如今，手機地圖APP已經(jīng)成為移動網(wǎng)民的標(biāo)配。如今，高精地圖成為自動駕駛汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的香餑餑。如今，高德地圖已經(jīng)成為地圖行業(yè)的領(lǐng)頭羊。2017年，我國手機地圖用戶規(guī)模達(dá)到6.8億人，同比增長6.2%。在線旅游、移動出行等行業(yè)為電子地圖，尤其是移動端地圖應(yīng)用規(guī)模增長提供了動力。據(jù)極光數(shù)據(jù)發(fā)布的 “2017年移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)盤點App榜單”顯示：高德地圖市場滲透率達(dá)到了38.92%，名汽車觀察 2018年3期2018-05-03
- 高德：“十一”全民出行
亮亮9月20日，高德地圖在北京舉行發(fā)布會，正式宣布打造“十一”全民出行節(jié)，為即將到來的“十一”黃金周全民出行高峰，提供從出行服務(wù)到游玩目的地推薦的一站式服務(wù)。高德地圖易行平臺全面升級。同時攜手12301國家智慧旅游公共服務(wù)平臺和各地景區(qū)，高德地圖正式發(fā)布高德樂游云服務(wù)，為景區(qū)管理賦能，為用戶出行提供前、中、后全鏈路服務(wù)。并宣布其全明星語音家族多了一個新的“男神”——文藝青年最愛的高曉松。endprint通信產(chǎn)業(yè)報 2017年36期2017-11-07
- 高德地圖被訴專利侵權(quán)遭索賠100萬
技有限公司訴被告高德信息技術(shù)有限公司、高德軟件有限公司侵害發(fā)明專利權(quán)糾紛一案，高德地圖系被訴侵權(quán)軟件。原告起訴稱被告高德軟件公司提供移動終端地圖（即高德地圖）服務(wù)，并為用戶提供iOS 、Android兩個版本的APP客戶端下載服務(wù)以及開放平臺，而高德地圖APP的下載說明中則顯示了被告高德信息公司為軟件開發(fā)商。經(jīng)對比分析，原告認(rèn)為二被告提供的iOS、Android兩個版本的高德地圖APP應(yīng)用所采用的技術(shù)方案落入了原告涉案專利權(quán)利要求1-3 、5-8的保護范圍中國知識產(chǎn)權(quán) 2017年10期2017-10-31
- 高德地圖打造全民出行節(jié)
周全民出行高峰，高德地圖于9月20日正式宣布打造“十一全民出行節(jié)”，旨在為用戶提供從出行服務(wù)到游玩目的地推薦的一站式服務(wù)。同時，高德地圖易行平臺也進行了全面升級。高德地圖副總裁陳永海強調(diào)，為了更為有效地解決出行問題，高德地圖對此前推出的易行平臺出行服務(wù)進行了全面升級，從技術(shù)、生態(tài)和服務(wù)三個維度提升能力，讓用戶只要在此期間打開高德地圖APP，就會獲得順暢的一站式出行服務(wù)。高德地圖利用高德大腦實現(xiàn)“全局最優(yōu)”到人、車、路資源調(diào)度，以幫助用戶過一個“不添堵”的十中國經(jīng)濟信息 2017年20期2017-10-28
- 高德易行平臺上線 大出行戰(zhàn)略再升級
玉娟7月27日，高德集團總裁俞永福對外宣布，高德地圖的交通出行戰(zhàn)略再升級，正式上線了基于高德地圖的全新一站式公共出行服務(wù)平臺——高德易行平臺。在他看來，交通出行產(chǎn)業(yè)的主要構(gòu)成力量是人、車和路，而未來高德將以易行平臺與交通大腦為基礎(chǔ)，打造一個具備云+端能力的公共出行服務(wù)平臺，致力于幫助合作伙伴為用戶提供更好的出行體驗，而不會與合作伙伴爭利，并推動人、車和路三元素的連接、協(xié)同和進化。據(jù)了解，出行用戶可以通過高德易行平臺提供的一站式公共出行服務(wù)，自由選擇從任意起中國經(jīng)濟信息 2017年16期2017-09-09
- 出行服務(wù)升級至生活服務(wù)
做生活的極客，用高德探索世界?！边@是高德地圖副總裁董振寧在近日舉辦的“最美街拍地圖”體驗日活動上喊出的口號。高德地圖正在不斷完善從出行服務(wù)到生活服務(wù)的轉(zhuǎn)型。事實上，打通地理位置信息和生活服務(wù)信息節(jié)點是所有出行服務(wù)軟件開發(fā)商的最終目的，這才是這些數(shù)據(jù)真正的價值。很多人擁有共同的喜好，比如美食、藝術(shù)，但他們或許無法找到那些享受這些美食和藝術(shù)饕餮盛宴的合適場所。人們以前會在大眾點評、美團等網(wǎng)購平臺上分享、尋找這些場所，又或者購買門票。滴滴、快的、優(yōu)步等網(wǎng)絡(luò)約車平中國計算機報 2017年29期2017-08-17
- 高德地圖新系統(tǒng)預(yù)測春運擁堵狀況
新年伊始，高德地圖在京召開春節(jié)“平安福計劃”發(fā)布會，針對2017年春運推出“安全地圖”和“春運路況先知系統(tǒng)”，發(fā)布春節(jié)期間出行預(yù)測報告，并展示了2016年全年產(chǎn)品成績。高德地圖代言人林志玲出席了此次發(fā)布會，給廣大高德用戶送出春節(jié)祝福，宣布開啟高德地圖“春節(jié)砸金蛋”運營活動。2016年，高德地圖堅持專注而專業(yè)的產(chǎn)品理念，“大出行雙生態(tài)”戰(zhàn)略已初見成效，高德地圖幾乎成為駕駛員、交警、行人等多種用戶選擇的出行利器。高德地圖也于近期發(fā)布了其用戶和相關(guān)的產(chǎn)品數(shù)據(jù)。據(jù)中國計算機報 2017年5期2017-04-26
- 隨手賺個錢高德公交拍拍
際上，我說的就是高德旗下的這款《高德公交拍拍》APP啦！跟著地圖去賺錢《高德公交拍拍》的主界面其實就是高德地圖。不過，當(dāng)我們點擊屏幕左下角的定位按鈕，定位到當(dāng)前位置之后，再放大地圖，就會發(fā)現(xiàn)地圖上會出現(xiàn)多個藍(lán)色的標(biāo)識。而這，就是我們能去賺錢的地方。這些按鈕主要分成兩類。顏色深的是公交站，而顏色淺一些的則是公交線路。我們需要到達(dá)這些公交站或是公交線路，然后按要求拍攝并上傳照片即可。其中，拍攝站牌可以獲得大致0.1～5元人民幣的獎勵，拍攝公交線路則可以獲得5元計算機應(yīng)用文摘·觸控 2016年22期2016-11-28
- 百度高德爭霸背后：基因、使命以及未來
百度地圖和高德地圖近來再一次正面交鋒，高德地圖團隊在官微宣布：《高德地圖》手機客戶端成功實現(xiàn)了自己的“小目標(biāo)”—每日活躍數(shù)據(jù)已超越《百度地圖》，成為行業(yè)第一。百度地圖團隊忍不住了，隨后拿出的三家第三方監(jiān)測機構(gòu)數(shù)據(jù)都顯示《百度地圖》用戶活躍度要比《高德地圖》多，并且《百度地圖》也在網(wǎng)易手機導(dǎo)航測評直播中完勝《高德地圖》。雙方在市場份額這個層面上爭吵不休，為什么這么在意“第一”這個頭銜？那么就來看看百度地圖和高德地圖有何本質(zhì)不同。基因不同。高德是地圖領(lǐng)域最早的計算機應(yīng)用文摘·觸控 2016年22期2016-11-28
- 訪高德總裁俞永福：一張“地圖”里的江湖
移動事業(yè)群總裁兼高德集團總裁俞永福在杭州云棲大會上宣布：高德地圖手機客戶端的每日活躍數(shù)據(jù)已經(jīng)超過百度地圖，成為行業(yè)內(nèi)排名第一的手機地圖應(yīng)用。俞永福將此成績稱之為新高德的里程碑。盡管只用了半年時間就完成了全年目標(biāo)（阿里新財年從2016年4月1日開始），但俞永福認(rèn)為，這只是一個“小目標(biāo)”?！拔覀冊趯Ｗ⒌貓D數(shù)據(jù)領(lǐng)域14年后，已經(jīng)成功地將專業(yè)地圖能力與專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)能力融合，升級成為實時動態(tài)的地圖數(shù)據(jù)服務(wù)平臺，即一張最好的活地圖?！庇嵊栏８嬖V《中國經(jīng)濟周刊》記者，“在中國經(jīng)濟周刊 2016年42期2016-11-08
- 隨手賺個錢高德公交拍拍
際上，我說的就是高德旗下的這款《高德公交拍拍》APP啦！跟著地圖去賺錢《高德公交拍拍》的主界面其實就是高德地圖。不過，當(dāng)我們點擊屏幕左下角的定位按鈕，定位到當(dāng)前位置之后，再放大地圖，就會發(fā)現(xiàn)地圖上會出現(xiàn)多個藍(lán)色的標(biāo)識。而這，就是我們能去賺錢的地方。這些按鈕主要分成兩類。顏色深的是公交站，而顏色淺一些的則是公交線路。我們需要到達(dá)這些公交站或是公交線路，然后按要求拍攝并上傳照片即可。其中，拍攝站牌可以獲得大致0.1～5元人民幣的獎勵，拍攝公交線路則可以獲得5元計算機應(yīng)用文摘 2016年22期2016-05-30
- 高德地圖車機版正式發(fā)布
近日，高德在北京宣布正式推出互聯(lián)網(wǎng)車載導(dǎo)航產(chǎn)品——高德地圖車機版（AMAP AUTO），并同時宣布該產(chǎn)品將首先在長安、吉利車型上落地，陸續(xù)配裝于兩者今后推出的多款量產(chǎn)新車。高德汽車事業(yè)部總裁韋東表示：“以用戶為導(dǎo)向是高德始終堅持的態(tài)度，這些年高德的地圖導(dǎo)航產(chǎn)品一直在為更好地滿足用戶需求而改變。高德地圖車機版的正式推出，代表著我們對于駕車出行服務(wù)的思考到了一個全新維度?！眅ndprint汽車之友 2016年10期2016-05-16
- 并入阿里，高德地圖成了棋子？
內(nèi)電子地圖服務(wù)商高德在鑼鳴鼓噪中高調(diào)“嫁入”豪門阿里巴巴，被后者全資收購。此后，高德火速退市，并入阿里巴巴集團，成為其子公司。高德與阿里巴巴，一個擁有移動互聯(lián)網(wǎng)入口憑證——手機地圖，一個擁有龐大的資金流和強勢平臺。產(chǎn)品與資金的結(jié)合，讓這場交易看似更像完美的聯(lián)姻。然而，并入阿里巴巴后，高德卻并未如自己期待，也并未如外界預(yù)料，有如神助，獲得高速成長，反而在與自己的老對手百度地圖的競爭中，差距愈拉愈大。外界評論，這是高德戰(zhàn)略的失誤。誠然，在收購前向O2O轉(zhuǎn)型，收中外管理 2016年6期2016-05-14
- 高德將重點發(fā)展汽車業(yè)務(wù)：打通手機和車機導(dǎo)航
11月2日，高德宣布下一階段將重點放在發(fā)展旗下汽車板塊業(yè)務(wù)，高德汽車事業(yè)部總裁韋東表示，新形勢下，高德汽車將延續(xù)專注出行和位置信息服務(wù)這一方向來開拓增量市場，重新定義汽車導(dǎo)航，“專業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化導(dǎo)航，才是車聯(lián)網(wǎng)的起點和基石”?！皞鹘y(tǒng)汽車導(dǎo)航正在淪陷，更多車主轉(zhuǎn)而使用手機導(dǎo)航”，韋東指出，核心原因在于傳統(tǒng)車載導(dǎo)航連網(wǎng)能力的缺失。數(shù)據(jù)不新、不全、不、‘鮮’（實時）、不準(zhǔn)，導(dǎo)致傳統(tǒng)車載導(dǎo)航定位飄移、地圖精度差、交通路況不實時、引導(dǎo)不準(zhǔn)確等，因此被智能手機超越。韋東互聯(lián)網(wǎng)天地 2015年11期2015-12-13
- 高德地圖宣布開放平臺戰(zhàn)略 與神州租車達(dá)成合作
4月9日，高德地圖正式發(fā)布開放平臺戰(zhàn)略，將向用車軟件、O2O、智能硬件等多個領(lǐng)域推出LBS解決方案，開放“工具+數(shù)據(jù)+服務(wù)”能力。同時，高德還正式宣布與神州租車達(dá)成戰(zhàn)略合作，高德地圖將全面支持神州租車旗下的租車、專車、拼車等業(yè)務(wù)。除對用車軟件開放能力外，高德LBS 平臺也發(fā)布了面向O2O 服務(wù)的解決方案，包括上門按摩應(yīng)用“功夫熊”等很多服務(wù)已經(jīng)接入高德LBS 平臺解決方案。高德地圖開放平臺總經(jīng)理魏凱明表示：高德承諾未來專注于LBS 技術(shù)研發(fā)，專注于支持開發(fā)互聯(lián)網(wǎng)天地 2015年4期2015-12-04
- 做好“互聯(lián)網(wǎng)+地圖”要先做好三件事
筆者有機會參加了高德舉辦的一次活動。在這次活動上，高德宣布了繼林志玲、郭德綱之后的第三個全程明星導(dǎo)航語音配音者——香港著名演員周星馳的“御用”國語配音者石班瑜。并且，高德說要在一年內(nèi)將“聲音”作為重要的產(chǎn)品戰(zhàn)略方向，圍繞“更專業(yè)、更懂你、更快樂”的理念為用戶打磨高德地圖的語音能力。高德的成績在業(yè)內(nèi)也是有目共睹的：就在剛剛過去的“十一黃金周”期間，10月1日當(dāng)天，高德地圖的用戶導(dǎo)航規(guī)劃服務(wù)次數(shù)過億；十一七天長假，全國使用高德地圖駕車導(dǎo)航的總里程接近12億公里中國計算機報 2015年39期2015-10-27
- 營盤鹿鳴聲（短篇小說）
林奏鳴樂章??！ 高德阿米韓（阿米韓，鄂溫克語，大伯）起早就忙里忙外開啦，但山林深處的快樂氣氛沒有感染到他的情緒，怎么也無法擺脫埋藏在他心靈深處已多日的那一份痛苦的思緒。身心被沉重的思緒壓著變得如同巖石般沉悶。高德阿米韓草草喝了兩口飄著厚厚奶油的奶茶，便拿了幾把罕達(dá)犴肉干、包了兩張奶油餅出了門去牽馬。高德阿米韓給他的沙花馬鞴鞍時，老伴罕達(dá)額尼恒（額尼恒，鄂溫克語，大娘）邊擠奶邊從牛肚下仰起頭看著他大聲說： 喂！你這個老頭，這么大清早又要上哪里閑逛？還不如給我草原 2015年6期2015-07-23
- 高德地圖支招雪天安全出行全攻略
■石新陽高德地圖支招雪天安全出行全攻略■石新陽“下了雪，北京就變成北平了?！彪m然雪天讓不少人們感覺很浪漫，但對出行來說是一件很堵心的事兒。雖然降雪量不大，但仍造成路面濕滑結(jié)冰，為此，北京市氣象臺發(fā)布道路結(jié)冰黃色預(yù)警信號，提醒市民注意交通安全。下雪天，如何浪漫和安全出行兼得?小編為大家推薦一個雪天出行全攻略，提醒各位上班的親們，注意交通安全。避擁堵功能強大，雪天出行方便快捷眾所周知，由于路面積雪所以雪天行車速度緩慢，容易造成擁堵。2月28日雖然是周六，但卻是計算機與網(wǎng)絡(luò) 2015年5期2015-04-16
- 高德：有限的未來
高調(diào)出現(xiàn)在了“新高德”的戰(zhàn)略發(fā)布會上。作為新掌門人的第一次亮相，之后的故事同樣高調(diào)，但一點都不娛樂化，俞永福在會上宣布了一個令人驚訝的戰(zhàn)略計劃：高德地圖將專注用戶需求，專注做最好的地圖導(dǎo)航產(chǎn)品，專注地圖導(dǎo)航產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)，并且放棄O2O，三年不求商業(yè)化。這個被外界集體解讀為放棄O2O、專注LBS（基于地理位置服務(wù)）的高德新戰(zhàn)略，也被認(rèn)為是敲響高德喪鐘的第一擊，特別是伴隨著高德內(nèi)部大量的裁員、離職和調(diào)整消息。人們不禁疑問，曾經(jīng)是中國車載地圖頭牌的高德，在被阿商界評論 2014年11期2014-12-05
- “新”高德“舊”問題
褚少軍新高德棄O2O，轉(zhuǎn)身擁抱“LBS”，顯然算不上明智之舉。但從新高德現(xiàn)在透露的情況，可以看出一些事。首先，阿里系的軸心戰(zhàn)略O(shè)2O還輪不到高德做，目前的高德也做不了，所以干脆俞永福自己出來先聲明，搶占輿論場里的主動權(quán)。其次，新高德的副總裁董振寧曾提到馬云對高德的期望，對于高德來講，最重要的是收入嗎？其實不是，最重要的是在未來車載領(lǐng)域和無線互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域到底能夠做出什么模式和高德能夠解決什么樣的問題。所以，阿里不指望高德帶來大量的收入，但也不首肯讓高德再在O2商界評論 2014年11期2014-12-05
- 高德：移動重啟
華過去一年，圍繞高德的重大事件層出不窮，阿里巴巴注資、導(dǎo)航免費、與百度的持續(xù)爭奪，這個地圖巨頭的戰(zhàn)略體系上，每一個不同的區(qū)塊都在發(fā)生重大變革，如果把這些變革一點點串聯(lián)聚攏起來，一個移動互聯(lián)網(wǎng)時代的高德公司輪廓正逐漸顯現(xiàn)出來。不止是戰(zhàn)略，高德的營銷戰(zhàn)術(shù)也在經(jīng)歷迭代轉(zhuǎn)型。這個時代，企業(yè)名稱不再只是個冷冰冰的符號，而是有血有肉的鮮活角色，讓用戶喜歡與認(rèn)同變得尤為重要。高德選擇了一系列娛樂范十足的營銷方式，“植入”用戶感興趣的圈子。2013年，簽約林志玲作為代言人商界評論 2014年2期2014-06-14
- 為何是阿里
1美元的價格，對高德公司股票進行現(xiàn)金收購。交易完成后，高德將成為阿里巴巴全資子公司，并融合進阿里生態(tài)體系基礎(chǔ)上發(fā)展。據(jù)了解，此次交易將涉及總現(xiàn)金額約11億美元。早在2013年5月，阿里巴巴便開始戰(zhàn)略投資高德地圖，先期占股28%，布局020，加速向移動互聯(lián)網(wǎng)方向轉(zhuǎn)型。可是高德為什么選擇阿里？如何使過億的用戶實現(xiàn)貨幣化，是高德一直沒有，也難以回答的問題?！吧鲜袝r我們前五大客戶都是汽車廠商，累計對營收的貢獻(xiàn)高達(dá)80%。當(dāng)時我們每獲得一家大客戶便欣喜若狂，有一家失商周刊 2014年4期2014-03-17
- 金?。簭臒o到有
圖數(shù)據(jù)供應(yīng)商正是高德。但難以想象的是，那時的高德竟然還沒有統(tǒng)一的VI（視覺識別系統(tǒng)），高德“Auto Navi”的英文名很難讓普羅大眾把它和一家中國公司聯(lián)系起來。在金俊入職之后，高德馬上請求蘋果更換高德的Logo，但高管們還時常為錯失這次絕佳的品牌推廣的機會而懊惱。其實，沒有VI的情況可以理解，因為那時高德甚至都沒有集團市場公關(guān)部。市場營銷以及公關(guān)的工作是由市場、銷售等部門的員工兼職的，有的人員甚至身兼數(shù)職。由于B2B業(yè)務(wù)的特性使然，高德的主要客戶就是寶馬IT經(jīng)理世界 2014年1期2014-01-20
- 圣人的告誡
佚名高德的咨詢技能赫赫有名。有一天，一位母親帶著兒子來到他這里尋求幫助。這位母親對高德說，她希望一位圣人能讓兒子不再吃糖。高德對這一要求有點驚訝，但他沒有表現(xiàn)出來。他讓這位母親把兒子帶回去，兩周后再來。母親同意了。兩周后，她又來了。高德對男孩說：“不要吃糖?！蹦赣H似乎很驚訝，對高德說：“謝謝您！我可以問個問題嗎？”高德示意她說下去。“為什么我必須離開兩周再回來你才給我兒子忠告？”高德兩眼直視著她回答：“兩周前我正在吃糖?！保ㄍ跎孕吕瞬┛停?/div>意林 2013年12期2013-05-14
- 高德百度入口之爭 攪動地圖市場生存格局
記者 | 于光媚高德公司日前對外宣布，對旗下“高德導(dǎo)航”手機應(yīng)用實行免費政策。巧合的是，在高德宣布這一消息之前3個小時，百度剛剛宣布其手機導(dǎo)航App V2.0版將永久免費。百度和高德一先一后宣布導(dǎo)航APP免費，無疑意味著中文導(dǎo)航市場將進入更加同質(zhì)化的競爭階段。隨后，百度官方又發(fā)布消息稱，之前在iOS、Android平臺購買過百度導(dǎo)航的用戶，百度將全部退款。對于競爭對手百度導(dǎo)航這一退款策略，高德董事長兼CEO成從武回應(yīng)道：“百度公司本身是互聯(lián)網(wǎng)公司，就不應(yīng)該通信世界 2013年24期2013-02-14
- 唐希勇構(gòu)建導(dǎo)航服務(wù)平臺促進北斗產(chǎn)業(yè)化
高德軟件有限公司副總裁唐希勇到2012年上半年，今年高德的銷售額已經(jīng)到了4.8億，還保持30%左右的增長。高德十幾年來致力于數(shù)字采集以及對應(yīng)用大密度的投入，形成了幾方面的核心優(yōu)勢。高德兩年前提出“四平一云”概念，通過一個服務(wù)運營中心，向手機、汽車、電視、PC終端提供一體化的服務(wù)?，F(xiàn)在這些服務(wù)平臺已經(jīng)取得了一些成果。從導(dǎo)航的地圖數(shù)據(jù)發(fā)布、渲染服務(wù)、POI、三維數(shù)據(jù)引擎到實時交通，應(yīng)用種類非常多。高德地圖目前的手機用戶已經(jīng)突破了8000萬?；谝苿踊ヂ?lián)網(wǎng)的一些衛(wèi)星與網(wǎng)絡(luò) 2012年10期2012-11-14
- 高德把地圖做“活”不懼行業(yè)巨頭進入
就成為現(xiàn)實了。”高德軟件公司副總裁郄建軍告訴記者。高德地圖正試圖利用圖層來使地圖變“活”，將與用戶相關(guān)的社交、新聞等信息與路況交通信息統(tǒng)一在地圖中呈現(xiàn)給用戶。位置資源是轉(zhuǎn)型資本高德軟件2011財年年報顯示，其在移動領(lǐng)域的營收增長十分迅速，全年營收為2740萬美元，同比增長142%。與此同時，其產(chǎn)品高德地圖已成功占據(jù)中國手機地圖市場近三分之一的市場份額。然而，高德仍在轉(zhuǎn)型。高德軟件CEO成從武表示，向移動互聯(lián)網(wǎng)方向轉(zhuǎn)型是公司大的戰(zhàn)略，因為高德軟件具有核心競爭通信世界 2012年15期2012-08-15
- “僵硬”的青春故事
厭食癥的事情后，高德艷羨不已。他想，什么時候厭食癥這種事發(fā)生在自己頭上就好了。食堂里，他一邊吃飯一邊幻想自己有朝一日什么也吃不下，瘦成一根竹竿，然后擠公共汽車方便多了，買衣服也省料多了……“瘦子多節(jié)源、多環(huán)保、多低碳??！”他咽下最后一口飯，意猶未盡，但摸摸鼓鼓囊囊的肚皮，還是決定不添飯。韋小寶知道高德求瘦心切，拍著他的肩膀教導(dǎo)：“高德，要減肥得管住自己的嘴、邁動自己的腿，估計把你這張饞嘴管住確實有點困難，那你可以先把腿邁起來！”聽說要邁腿，高德直咧嘴，高一知識窗 2011年9期2011-05-14
- 等車望眼欲穿高德新出的實時公交APP