唐謙

（安徽省新路建設工程集團有限責任公司，安徽阜陽　236000）

論基于綠色施工背景下的公路橋梁施工技術

唐謙

（安徽省新路建設工程集團有限責任公司，安徽阜陽236000）

隨著環(huán)保節(jié)能成為現代社會的發(fā)展主題，世界建筑行業(yè)的發(fā)展也實現了向綠色施工的過渡并在不斷擴大和延伸之中。作為土木建筑工程的重要部分，公路橋梁工程如何實現其綠色施工和持續(xù)發(fā)展，是我們需要解決的主要問題，本文將主要針對這一主題，探討基于綠色施工背景下的公路橋梁施工技術。

綠色施工公路橋梁施工技術

1　綠色施工的時代背景及解讀

1.1綠色施工的內涵

綠色施工是一種全新的理念和方法，它以節(jié)約資源和保護環(huán)境為主要內容，倡導在建筑工程施工中重視能源資源利用效率，通過采取相應的措施，在提高工程建設質量的基礎上進一步實現綠色施工的目標，而綠色施工也逐漸成為當代建筑施工的應有之義。綠色施工運用到公路橋梁的施工之中，要求在路橋工程中堅持站在可持續(xù)發(fā)展的基本立足點，盡可能降低施工對環(huán)境的破壞和能源的浪費，這就對施工技術提出了更新更嚴格的要求。

1.2綠色施工的整體架構

綠色施工的工程項目是一個整體和有機的體系，其基本構成主要包括：工程廢料處理、施工組織與施工管理、規(guī)劃管理、實施管理、揚塵、噪音、水、光污染的控制、節(jié)能節(jié)水節(jié)材和節(jié)地措施等部分。這些是從土木建筑行業(yè)的綠色施工視角分析的總體架構，而從公路橋梁工程方面來說，需要結合其自身的施工特點，對綠色施工的結構進行具體化的分析，本文則著重對幾個方面進行探討。

2　實施綠色施工的重要意義

綠色背景下的公路橋梁施工首先實現了對環(huán)境的保護和資源能源的節(jié)約，這是對綠色施工本質的體現。在保證項目工程施工進度和質量的前提之下，加強管理，采用先進的施工技藝，從而有效提高了綠色施工的水平。其次，綠色施工要求施工理論和技術不斷更新，這就在客觀上促進了公路橋梁施工工藝的改進，有效促進了建設效益的提高。同時，綠色施工也增強了整個施工單位乃至社會的環(huán)保意識和建設。

3　綠色施工背景下有效的公路橋梁施工技術及其策略探討

3.1提高環(huán)保節(jié)能意識，加強施工管理

綠色施工的技術基礎在于意識層面的建設和管理的規(guī)范化和科學化，做好上層建筑，才能夠以此為正確導向，切實提高施工技術，使其符合綠色、環(huán)保的施工要求。首先，在全工程上下特別是管理層，樹立并強化環(huán)保意識與節(jié)能意識，加深其對綠色施工的認識，從而將環(huán)保節(jié)能的觀念貫徹落實到具體的公路橋梁施工工作中去，保證各個環(huán)節(jié)能夠符合綠色環(huán)保的要求，實現經濟效益與環(huán)境效益的雙增長。其次，加強施工管理，確保施工過程中施工行為的規(guī)范性，對一切破壞環(huán)境、造成污染和浪費能源的施工現象進行杜絕，制定合理的施工計劃，強化管理力度，使施工能夠走向科學化、環(huán)保節(jié)能的發(fā)展道路。

3.2對施工現場及周圍環(huán)境的保護

第一，在施工前做好施工地區(qū)相應的地質調查，在科學分析的基礎上根據地質的具體情況來制定合理的施工計劃，并采取合理的施工及保護措施，確保施工對周圍地質的侵害。

第二，注意施工現場危險品和化學制劑的安全存放和合理使用，特別是對于廢棄的危險品要做好其堆放和隔離，嚴格控制和預防其帶來的污染，并實時監(jiān)控，防治有毒物質對土壤和水源的污染。

第三，秉著節(jié)能的原則，路橋施工也要注意對周圍荒地的積極開發(fā)和有效利用，一方面要在施工時避免土地資源的浪費，特別是對于郊野的廢棄場地的利用另一方面，更要始終堅持保持原有的自然環(huán)境，在保證不破壞環(huán)境的基礎上進行資源的再利用。

3.3施工過程中揚塵的控制

公路橋梁工程中，揚塵是其產生的最主要污染，作為空氣污染物中的主要成分，揚塵不僅自身成分復雜，而且會對人體和工農業(yè)生產產生嚴重的不利影響。而路橋工程大多處于人口密集地，所以，做好施工中的揚塵污染控制就顯得尤為重要。

揚塵的控制措施包括：第一，架設擋風抑塵墻，這是當前較為廣泛的一種處理方式，具有操作方便、靈活的特點。其中，有一定透風系數的擋風墻抑制揚塵的效果最佳，有合適透風系數的擋風抑塵墻大大提高了抑塵量，提高了揚塵污染的控制效率；第二，使用抑塵劑。抑塵劑能夠使空氣中細小的粉塵凝結為大顆粒，從而加大其體積與重量，使粉塵沉降速度加快，降低了空氣中的粉塵顆粒凝固水平。這種方法不僅抑塵效果顯著，而且使用周期長、成本低，且具有環(huán)保的優(yōu)勢，所以，加大對抑塵劑的應用，是日后公路綠色施工的重要發(fā)展方向。

3.4對施工噪音的控制

噪音的控制需要從噪音的三個主體進行分析，即噪音的來源、噪音的傳播途徑和噪音的接收者。

施工現場噪音的來源主要是發(fā)電機、裝載機等施工設備，路橋施工需要購進和使用噪音較低的施工設備，在綠色施工背景下，施工設備的使用首先要考慮其環(huán)保性能，最大限度地降低噪音污染，在此基礎上考慮投入成本與經濟效益。此外，在施工設備特別是噪音較大設備的安置上，要盡量遠離居民區(qū)和辦公區(qū)，同時在噪音設備上安裝消音器以降低噪音污染。

對噪音傳播途徑的控制即在噪音傳播過程中對噪音進行抑制或者降低噪音分貝，一般來說，在路橋施工中主要通過隔音和吸音兩種途徑對噪音的傳播進行控制。隔音是指通過建立混凝土墻體來抑制噪音傳播，而吸音則是通過木絲板、玻璃棉等材料對傳播中的噪音進行有效控制。

3.5水污染和光污染的有效控制

對施工場地水污染的控制，一般通過在混凝土攪拌站設置沉淀池來實現，即施工污水匯入沉淀池進行相應處理，達標后才能夠重新排放，這一過程不僅減少了污水排放，也提高了水資源的利用率。對于生活用水，則使用隔油池等設施進行處理，在整個施工過程中，堅持嚴格執(zhí)行污水的處理標準，強化施工管理。

光污染也是路橋施工工程產生的主要污染之一，通過在工地上設置夜間擋光板以及控制照明燈的照射角度等措施降低光污染。在電焊作業(yè)時，采取必要的遮擋措施，能夠避免光外泄，從而減少光污染。

3.6堅持節(jié)能施工，減少能源浪費

3.6.1施工過程中施工材料的節(jié)約使用

首先，施工建筑材料要加強管理，從進廠、報關和出庫多個環(huán)節(jié)入手，全面控制材料，在科學完善的管理制度體系內實現對施工材料的規(guī)范管理，避免浪費現象的產生。施工材料的使用要不斷提高其利用率，合理使用，并實現可再生資源的回收利用。其次，要著重節(jié)約使用混凝土和鋼筋，這是路橋施工的主要材料，構成了工程的基礎。其節(jié)約使用首先要保證質量，在確保路橋工程的安全性和穩(wěn)定性的基礎上再盡量選用環(huán)保、節(jié)能性較好的混凝土和鋼筋。

3.6.2注重廢水處理和水資源的充分利用

施工過程中的水資源除了要注意對水污染的防治外，更要注意4結語

充分利用水資源，提高其利用率。在施工過程中，堅持節(jié)約用水，貫徹良好的廢水處理方針，嚴格控制水資源的消耗，避免水資源浪費現象的頻繁出現。施工現場的用水器具的檢查工作是必要的，這有利于及時發(fā)現并排除水資源的浪費現象。而水資源的循環(huán)利用需要加以深入實行，例如對車輛的沖洗就可以盡量循環(huán)利用水資源，從而節(jié)約施工用水，提高其利用效率。

綠色施工的推行，不僅是符合我國國情和環(huán)境保護需求的戰(zhàn)略，更是建筑行業(yè)發(fā)展的未來方向，也是公路橋梁工程施工水平有效提高的根本保障。綠色施工背景下的路橋施工，需要從控制污染和節(jié)約能源兩個方面入手，在降低環(huán)境破壞度的同時，切實提高資源和能源的利用率，雙向入手，全面實現路橋工程的綠色施工。同時，進一步增強節(jié)能環(huán)保意識也是貫徹綠色施工等額重要前提，這一點需要持續(xù)在整個路橋施工和建筑行業(yè)發(fā)展的始終，是我們提高土木建筑水平的根本指導思想。

［1］竹隰生，王冰松.我國綠色施工的實施現狀及推廣對策［J］.重慶建筑大學學報，2005（01）.

［2］陳紅，梁立杰，楊彩霞.可持續(xù)發(fā)展的公路建設生態(tài)觀［J］.長安大學學報（自然科學版），2004（01）.