張勇
習慣成自然。但習以為常的不一定都是正確的,一些不一定科學甚至錯誤的習慣也能成自然。
美國兩條鐵軌之間的標準距離約為1.22米,這個有整有零的奇怪標準,就是英國鐵路的標準。美國的鐵路最初是由英國人建的,所以沿用此標準。英國最初制造有軌電車的人是造馬車的,馬車的輪距就是這個標準。而馬車輪距的標準又是羅馬戰(zhàn)車的標準,因為英國的許多長途老路都是當初羅馬人為其軍隊鋪設(shè)的,1.22米正是羅馬戰(zhàn)車的寬度。那么,為什么偏偏是1.22米呢?謎底終于找到了:這是兩匹并排拉戰(zhàn)車的馬屁股的寬度。于是,現(xiàn)代化的美國鐵路,就這么不明不白地限定在馬屁股的寬度之中了。
二戰(zhàn)時,魯尼在英國空軍部隊當后勤兵,負責給戰(zhàn)斗機做保養(yǎng)。部隊規(guī)定,戰(zhàn)機的皮革座椅要用駱駝糞來保養(yǎng)。這讓魯尼苦惱不已,因為糞便的臭味實在難忍,可又不能違反規(guī)定。半年后的一天,由于駱駝糞短缺,魯尼暫時閑了下來。望著那些不能保養(yǎng)的戰(zhàn)機,魯尼問戰(zhàn)友:“既然遲遲等不到駱駝糞,為何不用其他東西代替?”戰(zhàn)友笑著說:“就數(shù)你腦瓜好使?既然部隊規(guī)定必須用駱駝糞,就說明它有特殊的功效。”魯尼本想繼續(xù)追問,可聽著戰(zhàn)友們嘲諷的口氣,就沒再吱聲。不久,參加過一戰(zhàn)的父親來部隊探望,看見魯尼正忙著用駱駝糞擦拭座椅,便疑惑地問:“你們怎么還在用駱駝糞養(yǎng)護皮革?”魯尼理直氣壯地答:“我們一直如此,這是規(guī)定。”父親想了想,笑著說:“當年我們在北非沙漠地區(qū)作戰(zhàn),有大量的物資需要駱駝運輸,可駕馭駱駝的皮具是用牛皮做的,駱駝聞到那味道,就會賴著不走。于是,有人想到用駱駝糞來擦皮具,這樣就能蓋住牛皮的氣味,果然駱駝就聽話了。哪料30年過去了,你們卻將這方法沿用到飛機上,太可笑了!”聽完這話,魯尼將信將疑,隨即去翻閱了史料,結(jié)果正如父親所言。
雕塑家羅丹拜在巴耶老師門下學習雕塑。一天,巴耶教學生們?nèi)绾蔚窨讨参铩V灰娝罩话汛蟮窨痰?,很快雕好了一朵玫瑰花。這時,有人來找巴耶,他便交代學生,讓他們好好練習,自己有事要出去一會兒。老師離開后,羅丹沒有放松對自己的要求,他和好友愛德華比賽,看誰雕刻的玫瑰花又多又好。愛德華雕刻了沒幾下,就揉著酸痛的手臂抱怨道:“雕刻這種花,為什么要用這樣笨重的雕刻刀呢?倒不如換一種更小巧的刀!”羅丹立刻搖了搖頭,說:“雖然我也感覺用這種大雕刻刀有些奇怪,但老師這樣教我們,一定有他的道理,還是不要輕易改變吧!”幾個小時后,巴耶回來了,當他看到羅丹和愛德華的“杰作”時,不但沒有夸獎他們,反而皺著眉頭問:“你們一直在用這種大號的雕刻刀嗎?”羅丹趕忙點了點頭。巴耶卻非常失望地說:“剛才我給你們上課時,因為一時找不到小號的雕刻刀,才臨時用大號的演示了一遍。沒想到你們居然一點都不懂得變通!”羅丹羞愧難當,并以此事為鑒,終成一代大師。
許多東西,一旦約定俗成,便成為一種有形或無形的標準,很少有人再去想它的適應性與合理性。把鞋子分為左右腳,僅僅是近100年內(nèi)的事情。幾千年來,人們一直習慣于“一順腳”,誰也沒有提出異議。人們像對待“馬屁股的寬度”那樣,知其然而不知其所以然地熟視無睹,遲滯和耽擱了許多變革、完善和發(fā)展的機會。
漢·揚雄《法言·學行》有:“一哄之市政,必立之平;一卷之書,必立之師,習乎習,以習非之勝是,況習是之勝非乎?”在生活和事業(yè)中,常常會有“馬屁股的寬度”在無形或有形中禁錮著人的思維。一旦找到這種思維的源頭與癥結(jié),跳出約定俗成的框框,往往別有洞天。
(編輯 之之)