寰球汽車公眾號(hào)帶你玩轉(zhuǎn)車世界

哈嘍，公眾號(hào)廣場(chǎng)又和您見面啦，小編帶你再來(lái)看看這周車圈新鮮事！

截至日前，寰球汽車傳媒集團(tuán)經(jīng)審核認(rèn)證通過(guò)的微信公眾號(hào)共27個(gè)，涉及行業(yè)資訊、車企要聞、產(chǎn)品介紹、銷售服務(wù)、汽車生活等方方面面。內(nèi)容之豐富，只有你想不到的，沒(méi)有我們做不到的，讓你身處其中，樂(lè)享不停！下面請(qǐng)跟隨小編腳步，通過(guò)幾個(gè)公眾號(hào)內(nèi)容，一探其中究竟。你還等什么，趕緊拿起手機(jī)，加關(guān)注吧！

“車企要聞”中央巡視組6月初進(jìn)駐長(zhǎng)安汽車

近日，有媒體從相關(guān)渠道獲悉，6月初中央巡視組將正式進(jìn)駐長(zhǎng)安汽車，在此之前，長(zhǎng)安汽車已經(jīng)接受了母公司兵裝集團(tuán)巡視組的巡視，但并未發(fā)現(xiàn)太多問(wèn)題。

在中央巡視組進(jìn)駐長(zhǎng)安之前，兵裝集團(tuán)率先開展了今年的首輪內(nèi)部巡視，以確保在中央巡視組到來(lái)前，內(nèi)部自查自糾工作的完成。

今年3月17日，兵裝集團(tuán)宣布集團(tuán)公司第一、第二巡視組進(jìn)駐長(zhǎng)安汽車、長(zhǎng)安工業(yè)開展專項(xiàng)巡視工作。

巡視組在長(zhǎng)安汽車、長(zhǎng)安工業(yè)巡視期間，設(shè)立了專門值班電話、專門郵政信箱等，受理反映上述單位領(lǐng)導(dǎo)班子成員、下一級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子成員和重要崗位領(lǐng)導(dǎo)干部問(wèn)題的來(lái)信來(lái)電來(lái)訪。

為迎接中央巡視組的到來(lái)，4月28日，長(zhǎng)安汽車母公司兵裝集團(tuán)還在北京舉辦了紀(jì)委書記培訓(xùn)班，召集了全系統(tǒng)62家成員單位的紀(jì)委書記參加了培訓(xùn)，集團(tuán)公司黨組成員、紀(jì)檢組組長(zhǎng)嚴(yán)力對(duì)紀(jì)委書記進(jìn)行集體約談。目前，包括長(zhǎng)安汽車在內(nèi)的兵裝集團(tuán)所屬重點(diǎn)單位都已經(jīng)實(shí)行了對(duì)紀(jì)委書記實(shí)行專職化管理，不再分管其他業(yè)務(wù)工作。

過(guò)去兩三年，隨著中央反腐風(fēng)暴的進(jìn)展，一汽東風(fēng)等汽車企業(yè)眾多高管紛紛落馬。2012年6月，時(shí)任一汽-大眾銷售公司副總經(jīng)理的靜國(guó)松，因經(jīng)濟(jì)問(wèn)題被吉林省紀(jì)檢部門帶走調(diào)查。2013年，周勇江被中紀(jì)委秘密帶走協(xié)助調(diào)查，其“雙規(guī)”被懷疑與房地產(chǎn)投資案有關(guān)。

此后，落馬高管的數(shù)量與級(jí)別也不斷攀升，一汽-大眾汽車有限公司原副總經(jīng)理兼銷售公司總經(jīng)理李武、一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部副總經(jīng)理周純，以及一汽集團(tuán)原副總經(jīng)理安德武等人先后被中紀(jì)委通報(bào)了嚴(yán)重違法違紀(jì)行為。

在2015年兩會(huì)期間，一汽集團(tuán)原董事長(zhǎng)徐建一被帶走調(diào)查，這是汽車行業(yè)反腐以來(lái)落馬的第一位副部級(jí)干部，同時(shí)也是建國(guó)以來(lái)汽車行業(yè)反腐落馬的最高級(jí)別管理者。

東風(fēng)方面同樣不能幸免，2014年12月19日，中央紀(jì)委監(jiān)察委員會(huì)網(wǎng)站發(fā)布消息，東風(fēng)汽車公司總經(jīng)理助理、東風(fēng)汽車有限公司副總裁、黨委常委任勇涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法，正接受組織調(diào)查。隨后，東風(fēng)汽車公司官網(wǎng)發(fā)布消息稱，該公司黨委研究決定，免去任勇的職務(wù)。

東風(fēng)落馬的高管還有原東風(fēng)汽車公司黨委副書記、工會(huì)主席，原東風(fēng)朝陽(yáng)柴油機(jī)有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)范仲、東風(fēng)汽車股份有限公司海外事業(yè)部副總經(jīng)理萬(wàn)國(guó)良、東風(fēng)乘用車原副總經(jīng)理柳玉春等人。

另?yè)?jù)其他媒體報(bào)道，地方汽車反腐也已拉開序幕，廣州市紀(jì)委、市監(jiān)察局聯(lián)合派駐的廣州市第一派駐巡視組已經(jīng)于5月18日進(jìn)駐廣汽集團(tuán)進(jìn)行巡查。巡查的內(nèi)容的重點(diǎn)是，領(lǐng)導(dǎo)干部是否存違紀(jì)違法問(wèn)題，其次還有包括干部的選拔以及管理等方面的問(wèn)題。

“汽車思享會(huì)”訪長(zhǎng)安PSA銷售分公司銷售部總監(jiān) 唐珣

目前汽車電商出于起步階段，很多東西尚未定型。如果從客戶體驗(yàn)角度來(lái)講，現(xiàn)在的購(gòu)車過(guò)程對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還是比較麻煩的過(guò)程，從選車、試駕、交付等等，都非常繁瑣，我們希望通過(guò)汽車電商平臺(tái)提高客戶體驗(yàn)，拉近車企與客戶之間的距離。

當(dāng)然，對(duì)汽車這樣的大件消費(fèi)品來(lái)說(shuō)，其最終也會(huì)同其他商品一樣，要走電商這條路，只不過(guò)此電商非彼電商，汽車電商是相對(duì)于汽車經(jīng)銷商而言的另一種新的渠道，實(shí)現(xiàn)線上線下的結(jié)合，找到二者之間的平衡點(diǎn)，從而方便消費(fèi)者并為車企帶來(lái)增量，是我們車企最愿意看到的。如果要區(qū)分二者功能，那就是線上實(shí)現(xiàn)消費(fèi)線索引入，同時(shí)實(shí)現(xiàn)在線支付，線下的話進(jìn)行試駕體驗(yàn)以及售后等問(wèn)題。

如果有一種打通線上線下的電商模式，我們很愿意嘗試，我們目前也在積極地探索。電商和經(jīng)銷商，二者都是“商”，電商不能損害了經(jīng)銷商的現(xiàn)有利益和發(fā)展，我認(rèn)為這兩者并不矛盾，要處理好他們之間的關(guān)系，如果處理不好，現(xiàn)有的渠道會(huì)受到?jīng)_擊，新生的渠道也會(huì)很麻煩，最好的狀態(tài)就是線上線下聯(lián)動(dòng)起來(lái)，共同為車企創(chuàng)造利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

“智Car”奔馳永作汽車筑夢(mèng)者

繼上海車展后，5月24日，亞洲電子消費(fèi)展（CES ASIA）正式開幕前一天，奔馳F015再次亮相上海。作為汽車的發(fā)明者，一直以來(lái)，奔馳不僅為引領(lǐng)了汽車行業(yè)前進(jìn)行著不懈的努力，更始終希望能再次“發(fā)明”汽車。F015正是奔馳“傾全部之力，舉全賢之智”打造的全新無(wú)人駕駛概念車。

此外，記者還從此次奔馳媒體科技日上獲悉，奔馳正在與百度合作，研發(fā)“Car Life” APP，希望實(shí)現(xiàn)車機(jī)和手機(jī)關(guān)聯(lián)，車機(jī)同步顯示手機(jī)信息。進(jìn)行電話撥打，使用百度地圖，加載手機(jī)音樂(lè)等功能，均可通過(guò)車機(jī)物理按鍵實(shí)現(xiàn)。至于什么時(shí)候正式投入市場(chǎng)進(jìn)行使用，奔馳方面回應(yīng)，尚無(wú)明確日期。

去年，中國(guó)智能手機(jī)用戶突破5億人，奔馳相信“中國(guó)將會(huì)引領(lǐng)世界電子消費(fèi)潮流”。面對(duì)如此巨大的潛力市場(chǎng)，如何實(shí)現(xiàn)中國(guó)本土無(wú)人駕駛汽車研發(fā)，奔馳做了很多努力。自2011年開始，奔馳與清華大學(xué)聯(lián)手實(shí)施一項(xiàng)“可持續(xù)交通”聯(lián)合研究計(jì)劃。在擁有最高級(jí)別駕駛輔助套裝的奔馳S級(jí)2014版上，增加激光雷達(dá)和360度駕駛員可觀察攝像頭，以便更好地了解周邊環(huán)境，更好地進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和分?jǐn)?shù)據(jù)析，以此更好掌握中國(guó)路面情況和基礎(chǔ)設(shè)施情況，以及中國(guó)駕駛員行車特點(diǎn)。為實(shí)現(xiàn)中國(guó)特色無(wú)人駕駛汽車做充足準(zhǔn)備。

數(shù)字化時(shí)代，智能是掌握變革的力量。作為汽車行業(yè)的筑夢(mèng)者，希望奔馳能繼續(xù)展望品牌愿景，遵守品牌承諾，注重品牌體驗(yàn)，為實(shí)現(xiàn)無(wú)阻出行，打造宜居生活帶來(lái)更多驚喜。