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      博瑞

      • 袁建棟:做醫(yī)藥界里的一棵破石松
        解決臨床問題走進博瑞生物醫(yī)藥(蘇州)股份有限公司(以下簡稱“博瑞醫(yī)藥”)的辦公區(qū),映入眼簾的是散落各處的盆景松樹。它們形態(tài)各異,或盤踞如龍,或直指穹際,或狀如天輪,膠戾而激轉(zhuǎn);或形似地軸,挺拔而爭回,變化萬千。但若仔細觀察,你會發(fā)現(xiàn)它們皆蔥郁盎然、根深柢固,尤其是深扎棕壤中的根系,大有沖破盆壁沮核之勢,觀之未有不瞿然者。筆者驚嘆于這些松樹頑強的生氣,回想博瑞醫(yī)藥二十多年來的發(fā)展歷程,不由得把這二者加以聯(lián)系。從21世紀之初成立時僅有二十幾平辦公室的小公司,到

        董事會 2023年9期2023-10-24

      • 山西中農(nóng)博瑞農(nóng)業(yè)科技有限公司 以市場為導(dǎo)向 以質(zhì)量為生命
        山西中農(nóng)博瑞農(nóng)業(yè)科技有限公司成立于2016年,是集農(nóng)作物種子科研、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的種子科技企業(yè)。目前公司下設(shè)中農(nóng)博瑞農(nóng)業(yè)研發(fā)中心、玉米事業(yè)部、育種部、加工儲運部、質(zhì)檢部等多個部門,在省內(nèi)外具有較高知名度、信譽度和影響力。公司以科技創(chuàng)新為核心,在海南三亞、山西太谷設(shè)立2個育種站,在太谷和忻州分別設(shè)有山西中農(nóng)博瑞種業(yè)加儲物流中心(占地十余畝)、山西中農(nóng)博瑞種業(yè)試驗站(占地三十余畝),2021年更是投入巨資升級改造加工設(shè)備,擁有了山西省最先進的一道加工流

        今日農(nóng)業(yè) 2021年23期2021-08-22

      • 博瑞GE
        全新博瑞GE采用了融合革新的時光競速美學(xué)理念。博瑞GE全系車型均采用了吉利智擎混動技術(shù),分別搭載輕度混合動力的MHEV和搭載插電混合動力的PHEV兩個版本車型。博瑞GE搭載了完善智能循跡駕駛系統(tǒng),是中國品牌首款量產(chǎn)的具備L2級別智能駕駛的車型,也是目前國內(nèi)首款量產(chǎn)的具備L2級別智能駕駛的B級車。憑借針對中國路況制定的智能駕駛介入策略,搭配360°的立體安全識別圈,讓智能駕駛更安全。

        汽車觀察 2020年4期2020-05-27

      • 博瑞醫(yī)藥:研發(fā)驅(qū)動的化學(xué)制藥技術(shù)平臺型企業(yè)
        博瑞醫(yī)藥(688166.SH)是一家研發(fā)驅(qū)動、參與國際競爭的化學(xué)制藥全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品和技術(shù)平臺型企業(yè)。公司持續(xù)進行高額研發(fā)投入。2016-2018年研發(fā)投入分別為0.54億元、0.81億元、0.96億元,占各期銷售收入比重超過20%。博瑞醫(yī)藥將在上交所科創(chuàng)板上市,募集資金用于“泰興原料藥和制劑生產(chǎn)基地(一期)”項目。公司目標是致力于成為全球領(lǐng)先的創(chuàng)新型高端化學(xué)制藥企業(yè)。擁有核心藥物研發(fā)技術(shù)平臺博瑞醫(yī)藥所處領(lǐng)域市場前景廣闊。過去十年間,隨著我國經(jīng)濟快速增長和醫(yī)療

        證券市場周刊 2019年39期2019-11-11

      • 博瑞醫(yī)藥:科研實力存疑涉嫌會計操縱
        本刊記者 楊陽博瑞生物醫(yī)藥(蘇州)股份有限公司(以下簡稱“博瑞醫(yī)藥”)經(jīng)過三輪問詢后,將于8 月27 日上會審議。此次,博瑞醫(yī)藥擬公開發(fā)行不超過4100 萬股,不低于公司發(fā)行后股份總數(shù)的10.00%,計劃募集資金約3.60 億元,投向于泰興原料藥和制劑生產(chǎn)基地(一期)。《股市動態(tài)分析》周刊記者通過研讀其招股說明書發(fā)現(xiàn)其仍存在不少問題,或?qū)?gòu)成其過會的阻礙。首先,公司營收規(guī)模擴張的同時,存貨金額持續(xù)增加,研發(fā)費用雖逐年增長,但其中委托研發(fā)費用占比由2016

        股市動態(tài)分析 2019年33期2019-10-16

      • GEELY EMGRAND GE換“芯”升級
        要看硬實力。吉利博瑞號稱最美中國車,除了設(shè)計和各方面的均衡表現(xiàn),現(xiàn)在又進行了換“芯”升級,挑剔的用戶會心動么?吉利的1.8TD 發(fā)動機曾榮獲“中國芯”十佳發(fā)動機美譽,而第三代1.8TD 發(fā)動機最大功率為135 kW,最大扭矩提升至300 N·m,與之匹配的是進口6 擋自動變速器,相比7DCT 變速器,在平順性上有著更加理想的表現(xiàn),而1.8TD+6AT 的動力組合也使得油耗降低10%。實際駕駛中,這款發(fā)動機的低扭動力充沛,起步提速迅猛。同時,方向盤的轉(zhuǎn)向力度

        汽車與駕駛維修(汽車版) 2019年9期2019-10-13

      • 博瑞GE
        全新博瑞GE采用了融合革新的時光競速美學(xué)理念。博瑞GE全系車型均采用了吉利智擎混動技術(shù),分別搭載輕度混合動力的MHEV和搭載插電混合動力的PHEV兩個版本車型。博瑞GE搭載了完善智能循跡駕駛系統(tǒng),是中國品牌首款量產(chǎn)的具備L2級別智能駕駛的車型,也是目前國內(nèi)首款量產(chǎn)的具備L2級別智能駕駛的B級車。憑借針對中國路況制定的智能駕駛介入策略,搭配360°的立體安全識別圈,讓智能駕駛更安全。

        汽車觀察 2019年4期2019-07-01

      • 吉利博瑞GE PHEV
        衛(wèi)東博瑞的領(lǐng)銜設(shè)計師是來自于前沃爾沃集團的副總裁彼得·霍布里,不難解釋博瑞GE帶著很多國際元素,它與沃爾沃S60相比,溜背造型的博瑞帶來了更多的運動元素和激情,在國內(nèi)樹立了其獨特的市場定位。博瑞配備了2.4L自然吸氣發(fā)動機和1.8T渦輪增壓發(fā)動機,其中1.8T發(fā)動機可以爆發(fā)出135kW/300Nm的動力輸出,為博瑞帶來了不錯的運動性能,不過對于一款中型運動轎車而言,性能還需要進一步的挖掘。在國內(nèi)綠色出行大發(fā)展的大趨勢下,吉利也是適宜地推出了插電混合動力版博

        汽車與運動 2019年6期2019-03-31

      • 北京博瑞和銘保險代理有限公司上海分公司2018年概況
        北京博瑞和銘保險代理有限公司(以下簡稱“博瑞和銘”)是一家總部位于北京的全國性保險代理公司,注冊資本5200萬元,于2011年1月24日獲得原中國保險監(jiān)督管理委員會業(yè)務(wù)經(jīng)營許可,現(xiàn)注冊地址為北京市朝陽區(qū)阜通東大街10號樓5層(06)503。自2018年2月起,北京牛投邦科技咨詢有限公司成為博瑞和銘100%的控股股東,已獲工商和保險監(jiān)管部門確認,于2018年2月7日完成在原中國保險監(jiān)督管理委員會北京監(jiān)管局的公司股東及法人變更備案工作。博瑞和銘堅持誠信合作、合

        上海保險年鑒 2019年0期2019-02-11

      • 博瑞GE
        全新博瑞GE采用了融合革新的時光競速美學(xué)理念。全系車型均采用了吉利智擎混動技術(shù),分別搭載輕度混合動力的MHEV和搭載插電混合動力的PHEV兩個版本車型。博瑞GE搭載了完善智能循跡駕駛系統(tǒng),是中國品牌首款量產(chǎn)的具備L2級別智能駕駛的車型,同時也是目前國內(nèi)首款量產(chǎn)的具備L2級別智能駕駛的B級車。憑借針對中國路況制定的智能駕駛介入策略,搭配360°的立體安全識別圈,讓智能駕駛更安全。

        汽車觀察 2019年11期2019-02-02

      • 博瑞GE“混”出了自主B級車標桿該有的樣子
        牌B級車的標桿,博瑞自上市以來就是口碑銷量雙豐收的車型,可以說,是它最早成功地扛起了自主品牌向上的大旗。但是,對吉利來說,博瑞的輝煌不應(yīng)該僅僅停留在過去,更應(yīng)該放眼未來,布局新能源和其他節(jié)能減排技術(shù)是其命中注定的使命。5月28日,備受矚目的吉利科技智混新旗艦博瑞GE正式上市,新車共推出MHEV輕度混合動力和PHEV插電混合動力2種動力共8款車型。近日,本報記者遠赴深圳,試駕了兩種動力的博瑞GE車型,就讓我們一汽來看看它們?nèi)绾巍盎臁背鲎灾鰾級車標桿應(yīng)有的樣子

        中國汽車市場 2018年19期2018-12-29

      • 外事禮賓用車 情定吉利博瑞GE
        日前,35輛吉利博瑞GE外事禮賓用車交車儀式在北京釣魚臺國賓館舉行,北京外交人員服務(wù)局局長袁衛(wèi)民和吉利汽車集團副總裁林杰作為雙方代表完成了交付儀式。摩洛哥、圣多美和普林西比、黑山、亞美尼亞、津巴布韋五國駐華使節(jié)參加了交付儀式,并成為了吉利博瑞GE的新用戶。打造民族品牌硬實力此次交付的35輛博瑞GE,是吉利全面邁入新能源汽車時代的首款旗艦車型。全系車型均采用了吉利智擎混動技術(shù),該系統(tǒng)以吉利和沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的1.5TD+7DCT黃金動力為基礎(chǔ),提供了分別搭載輕

        中國汽車界 2018年10期2018-12-12

      • 吉利博瑞GE
        全新博瑞GE采用了融合革新的時光競速美學(xué)理念。博瑞GE全系車型均采用了吉利智擎混動技術(shù),分別搭載輕度混合動力的MHEV和搭載插電混合動力的PHEV兩個版本車型。博瑞GE搭載了完善智能循跡駕駛系統(tǒng),是中國品牌首款量產(chǎn)的具備L2級別智能駕駛的車型,同時也是目前國內(nèi)首款量產(chǎn)的具備L2級別智能駕駛的B級車。憑借針對中國路況制定的智能駕駛介入策略,搭配360°的立體安全識別圈,讓智能駕駛更安全。

        汽車觀察 2018年11期2018-12-05

      • 吉利博瑞GE 1.5T MHEV
        推薦車型吉利博瑞GE 1.5T MHEV輕混耀智版不到16萬的售價幾乎囊括了這款B級車型全部的亮點,同時強大的實用性配置以及安全智能系統(tǒng)均得到體現(xiàn),雖然沒有頂配車型上的一些奢華配置,但耀智版車型的全面性毋庸置疑。耀尊版作為家族旗艦車型在各方面都按照最高標準以及擁有最豐富的配置,但售價較前幾款車型相比未免顯得有些高冷,畢竟在車內(nèi)追求純粹智能科技或視聽享受的買家還是少數(shù)。雞肋配置清單全景攝像頭方向盤記憶定位互動服務(wù)自動泊車并線輔助HUD抬頭數(shù)字顯示

        家用汽車 2018年7期2018-11-30

      • “風(fēng)潮所向”吉利博瑞GE科技先享體驗活動上海站圓滿結(jié)束
        源戰(zhàn)略旗艦產(chǎn)品,博瑞GE不僅在造型設(shè)計、技術(shù)和品質(zhì)上均代表了當(dāng)前吉利造車的最高水平,也是目前市場上首款全混動B級車。自5月15日,備受矚目的吉利博瑞GE正式開啟全國預(yù)售以來,博瑞GE便受到了消費者的極大關(guān)注。在六月中旬,吉利舉辦的質(zhì)信中國造吉利科技品質(zhì)體驗之旅活動中,我們有幸參觀了博瑞GE的生產(chǎn)基地——吉利春曉汽車制造基地。作為吉利旗下最新、最現(xiàn)代化的工廠,春曉工廠被吉利寄予了厚望,顯示了吉利在研發(fā)投入、軟硬件設(shè)施、技術(shù)創(chuàng)新等方面的硬實力。而在6月24日,

        車迷 2018年8期2018-09-25

      • 博采眾長
        觀念,它就是吉利博瑞。三年過后,吉利帶來了全新的混動車型博瑞GE,在我看來,這一次,它完成了“質(zhì)”的飛躍。博瑞GE并不是一款單純的汽油車,它分為MHEV和PHEV車型,分別代表輕混和插電兩種混動型式。不論是哪種,它們都搭載了一臺1.5T三缸發(fā)動機,最大功率132 kW,最大扭矩265 N·m。我們當(dāng)天試駕的是MHEV車型,在48V電機的加持下,它的最大功率達到了142 kW,最大扭矩為300 N·m,電池容量為11.3 kW·h,屬于標準的輕混配備。按下點

        汽車與駕駛維修(汽車版) 2018年8期2018-09-07

      • 自信!源自實力 吉利博瑞 GE
        ,我們有幸參觀了博瑞GE 的生產(chǎn)基地——吉利春曉汽車制造基地。作為吉利旗下最新、最現(xiàn)代化的工廠,春曉工廠被吉利寄予了厚望,我們親眼見證了吉利在研發(fā)投入、軟硬件設(shè)施、技術(shù)創(chuàng)新等方面的硬實力。而在上海近期舉行的“風(fēng)潮所向——吉利博瑞GE 科技先享體驗”活動上,我們也有幸和來自上海及周邊地區(qū)約150 名體驗者一起,通過“風(fēng)潮能源” “風(fēng)潮互聯(lián)” “風(fēng)潮韻律”等一系列的靜態(tài)品鑒與動態(tài)的試乘試駕環(huán)節(jié),充分體驗了這款科技智混新旗艦在智美、智混、智駕、智享等方面遠超同級

        車迷 2018年10期2018-09-04

      • 一樣的感覺
        ams:您說博瑞GE的上市跟博瑞當(dāng)年推出時有“一樣的感覺”,具體是一種什么樣的感覺?林杰:博瑞是吉利汽車3.0時代的旗艦車型,博瑞的推出讓吉利所有員工、讓我們的渠道都找到了自信。我們相信只要做出好產(chǎn)品,一定能夠得到消費者認同,能夠得到社會認同,所以我們對這款車特別有感情。博瑞GE也是我們的首款科技智混新旗艦,所以我們率先把整個吉利新能源戰(zhàn)略重要的插電混動PHEV以及輕混MHEV技術(shù)應(yīng)用到B級車上。雖說B級市場特別難做,但我們相信隨著新能源節(jié)能技術(shù)的興起,博

        汽車博覽 2018年7期2018-07-10

      • 吉利博瑞家族引領(lǐng)中國B級車市場
        8月1日,吉利新博瑞迎來上市一周年。作為吉利3.0時代的精品旗艦車型,自2015年博瑞上市至今,總銷量已達近15萬輛,其中單月最高銷量超6000臺,不論是單月還是總量,都樹立了中國品牌B級車的市場標桿。今年5月28日,隨著吉利豪華科技智混新旗艦博瑞GE的上市,博瑞家族式產(chǎn)品矩陣正式形成,實現(xiàn)了對燃油動力、輕度混合動力和插電式混合動力三種動力的全面覆蓋,打造出動力最全的豪華B級車陣容,吉利開啟全面布局豪華B級車市場。當(dāng)前,中國汽車市場迎來消費升級大潮,加之新

        新能源汽車報 2018年29期2018-05-14

      • 全混動B級車吉利博瑞GE開啟預(yù)售
        5月15日,吉利博瑞GE正式開啟全國預(yù)售。新車共推出兩款不同配置的預(yù)售車型,其中MHEV耀享版預(yù)售價為15.98萬元,PHEV耀悅版補貼后預(yù)售價為19.98萬元,新車將于5月底正式上市。作為吉利首款科技智混新旗艦車型,博瑞GE率先搭載了由吉利和沃爾沃共同研發(fā)的1.5TD+7DCT黃金基礎(chǔ)動力,將推出MHEV(輕度混合動力)和PHEV(插電混合混動)兩款動力總成的車型,也是目前市場上首個全混動B級車。預(yù)售的博瑞GE MHEV車型為耀享版,提供了晶鉆白、墨玉黑

        新能源汽車報 2018年18期2018-05-14

      • 天地之間
        ,一面享受人生。博瑞GE豪華智能座駕,開啟駕駛的飛行模式,在天與地之問,引爆非常心靈震撼。08:00飛行前奏如云流水飛行是人類永恒的夢想,我是忠于夢想的人。如同以往的許多個清晨,我駕駛吉利博瑞GE抵達停機坪,它已熟稔每個轉(zhuǎn)彎、每條路線,仿佛一段充滿默契的貼地飛行。吉利博瑞GE的車身線條,于流水線條中汲取美學(xué)靈感,傳承美學(xué)基因卻又進化科技之美,超越時空與時光競速。08:15雙面時光完美駕馭從我的地面飛行伙伴,走向我的天空飛行工作站,吉利博瑞GE智擎混動兩種動

        智族GQ 2018年10期2018-05-14

      • 博采眾長
        張嘯博瑞GE并不是一款單純的汽油車,它分為MHEV和PHEV車型,分別代表輕混和插電兩種混動型式。不論是哪種,它們都搭載了一臺1.5T三缸發(fā)動機,最大功率132 kW,最大扭矩265 N·m。我們當(dāng)天試駕的是MHEV車型,在48V電機的加持下,它的最大功率達到了142 kVV,最大扭矩為300 N·m,電池容量為11.3 kW·h,屬于標準的輕混配備。按下點火開關(guān)后,電機開始工作,低速時,發(fā)動機不參與工作,而在需要動力時,發(fā)動機的介入也足夠及時。在電機的輔

        汽車與駕駛維修(汽車版) 2018年8期2018-03-15

      • 吉利借新博瑞開啟全新品牌之路
        7月4日,吉利新博瑞在北京正式亮相,新車在外觀、內(nèi)飾細節(jié)上相比現(xiàn)款車型進行了調(diào)整,整體效果更加精致,并且新增了多種外觀及內(nèi)飾顏色。同時,由吉利博瑞發(fā)起的“二十四節(jié)氣文化推廣活動”在北京正式啟動,中國非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護中心現(xiàn)場授予了吉利博瑞“中國傳統(tǒng)文化傳播使者”稱號。吉利新博瑞在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上對進氣格柵與前、后保險杠等多處進行了優(yōu)化設(shè)計,使整車造型更加動感時尚,同時大氣中凸顯出中高級車應(yīng)有的豪華質(zhì)感。在內(nèi)飾上,新博瑞的內(nèi)飾設(shè)計也更具品質(zhì)感,同時還新增了棕

        家用汽車 2017年8期2017-12-07

      • 越級之作
        就開門見山。吉利博瑞是一款非常值得推薦的車型。這款車有個特點,基本上90%關(guān)注博瑞的客戶,他們?nèi)绻贿x擇博瑞,一定就會去購買同價位的合資品牌車型,由此可見博瑞的實力。2017年8月1日,新款吉利博瑞正式上市,它在老款車型的基礎(chǔ)上,又針對市場需求在外觀、內(nèi)飾以及功能方面做了新的改進和優(yōu)化。并且在車體上做了輕量化的設(shè)計,整車減重75kg,提升動力的同時,降低了油耗。外形更加年輕新車換裝了全新設(shè)計的前后保險杠,整體造型變得更加運動,下格柵造型由原來的飄帶式調(diào)整為

        汽車之友 2017年19期2017-10-31

      • 吉利博瑞:冬季出行理想神器
        華兼?zhèn)涞拇竺兰?span id="j5i0abt0b" class="hl">博瑞絕對是理想之選。高端豪華品質(zhì)和人性化科技處處在寒冷的冬季帶給人無限暖意,高效動力、卓越駕乘和全面安全等組成的超強綜合實力,讓車主即使在冰天雪地也能主動出擊、輕松出行。博瑞搭載了1.8T渦輪增壓發(fā)動機和3.5 L V6自然吸氣發(fā)動機,動力強勁。全系標配的6擋手自一體變速器,調(diào)校精準,不僅操控平順敏捷,加速、爬坡或者連續(xù)超車都能一氣呵成,輕點油門就能感受到推背感如約而至。配合大量采用鋁合金材質(zhì)的雙叉臂式獨立懸架和多連桿獨立懸架組合,博瑞在舒

        汽車與駕駛維修(汽車版) 2017年1期2017-10-30

      • 獻禮建軍節(jié)
        陳秀娟新博瑞在“八一節(jié)”亮劍,作為吉利iNTEC技術(shù)戰(zhàn)略落地的首款車型,其能否肩負起國產(chǎn)品牌B級車向上突破的使命?車型升級上市本不是什么大新聞,新博瑞的上市卻在朋友圈炸開了鍋。8月1日,在慶祝建軍90周年之際,作為中國品牌中高級轎車代表的吉利新博瑞正式上市,獻禮“八一”建軍節(jié)。此次上市的新博瑞共推出2.4L和1.8T兩種排量10款車型,售價為11.98萬元~17.98萬元。吉利新博瑞對動力、底盤調(diào)校、NVH與智能互聯(lián)方面進行了全新的升級,并新增了紫銅棕、晶

        汽車觀察 2017年8期2017-10-17

      • 吉利博瑞:冬季出行理想神器
        吉利博瑞:冬季出行理想神器寒潮一言不合就撲面而來,每個人都深深感受到了冬天的寒意。在這個寒風(fēng)冷雨肆虐的季節(jié),一部暖心的座駕無疑是這個冬天最得力的伙伴。在小編看來,顏值與實力齊飛、動感與豪華兼?zhèn)涞拇竺兰?span id="j5i0abt0b" class="hl">博瑞絕對是理想之選。高端豪華品質(zhì)和人性化科技處處在寒冷的冬季帶給人無限暖意,高效動力、卓越駕乘和全面安全等組成的超強綜合實力,讓車主即使在冰天雪地也能主動出擊、輕松出行。博瑞搭載了1.8T渦輪增壓發(fā)動機和3.5 L V6自然吸氣發(fā)動機,動力強勁。全系標配的6

        汽車與駕駛維修(汽車版) 2017年1期2017-02-22

      • 博瑞精準營養(yǎng)專家 只為一杯好牛奶 ——專訪長春博瑞飼料集團董事長孫武文
        博瑞精準營養(yǎng)專家 只為一杯好牛奶 ——專訪長春博瑞飼料集團董事長孫武文文/本刊記者 王興文 邵大富▲長春博瑞飼料集團總部2016年,對于中國奶業(yè)來說是不平凡的一年。從年初奶價的不斷走低,奶業(yè)在寒冬中咬牙堅持,到7、8月的奶價觸底反彈,奶業(yè)漸漸走向春天。在這不平凡的一年,長春博瑞飼料集團(簡稱博瑞集團)猶如一匹黑馬,在行業(yè)中創(chuàng)造了非同尋常的好業(yè)績。究竟是什么讓博瑞集團在行業(yè)如此困難的形勢下保持逆勢增長?究竟是什么讓博瑞集團創(chuàng)造出了如此不凡的業(yè)績?2016年1

        中國乳業(yè) 2017年1期2017-02-22

      • 從“博瑞現(xiàn)象”看中國品牌轎車如何沖擊高端市場
        ■文:劉 通從“博瑞現(xiàn)象”看中國品牌轎車如何沖擊高端市場■文:劉 通近年來,吉利通過產(chǎn)品升級,打造了一款款具有全球競爭力和影響力的明星車型。博瑞,作為吉利旗下的首款高端車型,為這個中國自主品牌車企的佼佼者贏得了一項至高無上的殊榮——扛起中國禮賓車的大旗,成為中國第三代禮賓車。厲兵秣馬,博瑞扛起中國禮賓車大旗與進入政府采購訂單的公務(wù)用車不同,能納入外交部外事禮賓車和駐華使節(jié)用車的汽車品牌絕對屈指可數(shù)。在英國,捷豹FX成為禮賓車;在美國,凱迪拉克XTS成為禮賓

        汽車與駕駛維修(汽車版) 2016年6期2016-12-05

      • 博瑞、博瑞車主詳說吉利博瑞
        攝影:叢軍 ]博瑞博瑞車主詳說吉利博瑞[ 文:閔高昌 攝影:叢軍 ]2015年4月份,被譽為“最美中國車”的吉利博瑞上市,該車是吉利旗下首款引入沃爾沃安全技術(shù)理念的車型,同時也是吉利力爭重回自主品牌前列的扛鼎之作。上市之后,博瑞憑借其不俗的性價比在競爭激烈的B級車市場殺出了一條血路。照其勢頭,本該在2015年11月份大放異彩,無奈產(chǎn)能限制,終是沒能在最佳時期掀起大風(fēng)浪。車主簡評上市之后,博瑞的銷量月月攀升,一度達到月銷七千左右,取得了自主品牌B級車的最

        車主之友 2016年10期2016-11-21

      • 吉利博瑞G20行政版限量上市
        8月1日,吉利博瑞G20行政版在吉利“藍色商城”正式限量首發(fā)。該車為1.8T車型,售價21.98萬元。博瑞G20行政版在沿襲了現(xiàn)款車型的產(chǎn)品設(shè)計、卓越品質(zhì)以及科技配置的基礎(chǔ)上,著重對車內(nèi)配置進行了商務(wù)取向的調(diào)整與升級,并采用四座布局。吉利博瑞在禮賓車和公務(wù)車市場成績斐然,先后成為中國外交部外事禮賓指定用車、駐華使節(jié)用車、中國國家游泳隊官方指定用車。在G20峰會上,吉利博瑞作為官方指定用車,向世界展示中國制造的實力。博瑞G20行政版的推出滿足了不同消費者對用

        財經(jīng)天下周刊 2016年17期2016-09-21

      • 吉利博瑞G20行政版限量上市
        8月1日,吉利博瑞G20行政版在吉利“藍色商城”正式限量首發(fā)。本次推出的博瑞G20行政版為1.8T車型,售價21.98萬元。博瑞G20行政版在沿襲了現(xiàn)款車型的產(chǎn)品設(shè)計、卓越品質(zhì)以及科技配置的基礎(chǔ)上,著重對車內(nèi)配置進行了商務(wù)取向的調(diào)整與升級,并采用四座布局,不僅在品質(zhì)上提升,凸顯奢華、商務(wù)與尊崇感,更進一步顯示出博瑞作為禮賓車的品牌資產(chǎn),強化吉利博瑞在中高級車市場的競爭力,再次樹立中國品牌中高級銷量冠軍的標桿地位。

        汽車之友 2016年18期2016-09-20

      • 吉利博瑞
        王雷快速了解吉利博瑞吉利博瑞目前共有10款車型在售,發(fā)動機有2.4升和3.5升兩款自然吸氣以及一款1.8T渦輪增壓車型,全部匹配的是6AT變速箱,售價區(qū)間從11.98到22.98萬元駕駛博瑞的駕駛品質(zhì)較過去的吉利車有了明顯進步,特別明顯的改變就是底盤更穩(wěn)固,駛過坑洼路段時懸掛不散,車內(nèi)也不會有多余的異響。采用前雙叉臂和后多連桿的懸掛形式標準很高,這也為它的駕駛品質(zhì)帶來了一些幫助。1.8T車型算是車系里的主力,動力不溫不火,低速時的渦輪延遲現(xiàn)象較為明顯,20

        汽車之友 2016年18期2016-09-20

      • 龍虎斗
        +王雷+錢蕊吉利博瑞 VS 北京現(xiàn)代索納塔九今年9月1日,在首爾世界杯體育場,太極虎韓國隊將與中國龍之隊進行2018世界杯亞洲區(qū)12強賽的首場比賽。在北京的妙峰山,我們安排了另一場龍虎斗博瑞的外形讓人眼前一亮,盡管有一種沃爾沃S60的印跡,但又追加了很多中式設(shè)計,開關(guān)門的手感和聲音也給人以高質(zhì)量的印象經(jīng)過多年的等待,中國隊終于又闖進了世界杯亞洲區(qū)預(yù)選賽的決賽階段,首場小組賽便是迎戰(zhàn)韓國隊,足球場上中韓兩國實力上的差距還是顯而易見的,如果能從首爾帶走1分的話

        汽車之友 2016年16期2016-08-25

      • 圖說
        ?圖說吉利博瑞銷量怎么樣?吉利博瑞上市于2015年4月上旬,上市首月銷量僅1000輛,之后7個月銷量節(jié)節(jié)攀升,上市8個月的月均銷量為3300余輛。而相比之下,比吉利博瑞提前4年進入市場的合資品牌競品車型東風(fēng)悅達·起亞K5同期(2015年4月~11月)月均銷量卻僅有2800余輛,還不及博瑞。此前曾有不少自主品牌都推出過中型車,但基本都是雷聲大雨點小最后不了了之。吉利博瑞能夠在上市第七個月時銷量達到5000輛,2015年12月更是突破5500輛,對于國產(chǎn)轎車來

        產(chǎn)品可靠性報告 2016年2期2016-08-22

      • 吉利汽車博瑞
        ?吉利汽車博瑞[可圈可點]·2015年12月,中國汽車技術(shù)研究中心公布了2015年度第四批車型C-NCAP評價結(jié)果,吉利博瑞以55.8分的總成績獲得“五星安全”認定。博瑞基于吉利汽車全方位安全管理系統(tǒng)設(shè)計打造,車體結(jié)構(gòu)性安全、主動回避性行車安全、被動防護性碰撞安全等,均以Euro-NCAP和C-NCAP五星評價作為標準·吉利博瑞的外觀設(shè)計就是原沃爾沃設(shè)計總監(jiān)彼得·霍布里主導(dǎo)完成的,而其外形也受到了眾多車主的認可[再接再厲]·一些車型在廠家的宣傳中被稱搭載了

        產(chǎn)品可靠性報告 2016年2期2016-08-22

      • 整體滿意度高 車主希冀更高性價比吉利汽車博瑞車主調(diào)查分析報告
        評新車之吉利汽車博瑞整體滿意度高車主希冀更高性價比 吉利汽車博瑞車主調(diào)查分析報告《品質(zhì)汽車》編輯部品牌 最滿意 可靠性 舒適度 保養(yǎng)成本滿意度東風(fēng)悅達·起亞K5外形內(nèi)飾功能很便宜6.85%便宜44.07%一般42.82% 高6.26%收購了沃爾沃之后,吉利開始有了更多的能力進行正向開發(fā),吉利博瑞的外觀設(shè)計就是原沃爾沃設(shè)計總監(jiān)彼得·霍布里主導(dǎo)完成的,而在此次調(diào)查中,博瑞的外形也受到了全部102位車主的認可。吉利從沃爾沃收獲的,還有對車輛安全性的重視,這也助力

        產(chǎn)品可靠性報告 2016年2期2016-08-22

      • “美車美景”攝影比賽優(yōu)秀作品賞
        友雜志社攜手吉利博瑞共同舉辦了“美車美景”攝影比賽。在為期一個月的征稿中,影友們參賽積極踴躍,共收到兩千多幅優(yōu)秀的攝影作品。其中有美輪美奐的風(fēng)景與汽車;有歡聲笑語去郊游的一家人;有舒適愜意的汽車內(nèi)飾;有常人難以發(fā)覺的抽象之美……1 小沫進入黑暗,駛向光明佳能EOS 6D,ISO160,1/1250,F(xiàn)3.52 貝貝小朋友們在動物園玩得很開心尼康D800,ISO 1000,1/250秒,F(xiàn)2.83 一路走走發(fā)現(xiàn)吉利博瑞的抽象之美佳能EOS 5DMarkⅡ I

        攝影之友 2016年7期2016-05-14

      • 激流勇進 砥礪前行
        是個寒冷的地帶,博瑞的到來為這個地帶注入了一份暖流。用細節(jié)來詮釋豪華來勢洶洶的北風(fēng)帶來了嚴寒卻也帶來了藍天,拜它所賜在一個北風(fēng)相對溫柔的清晨,我與博瑞完成了第一次邂逅。這略帶美好的溫度,一直陪伴在我與博瑞相處的這段時光里。有著“大美中國車”之稱的博瑞的確有著令人一見傾心的魅力,優(yōu)雅的線條勾勒出博瑞迷人的身段,尤其是尾部Fastback的設(shè)計讓車身長度達到了4956mm的博瑞更加增添了些許嫵媚。凝視著漣漪式中網(wǎng),暈染開來的波紋帶給我的是平和的震撼,波瀾不驚是

        汽車周刊 2016年2期2016-03-31

      • 博越憑什么火?
        利揚眉吐氣的,是博瑞。市場是公正的在長安逸動、逸動XT雙車崛起的光環(huán)之下,吉利當(dāng)家轎車帝豪EC7增長乏力,動力總成和配置上缺乏競爭力被認為是首當(dāng)其沖的攔路虎。也是在這一年,吉利新帝豪亮劍,以1.3T渦輪增壓發(fā)動機和G-netlink智能車載系統(tǒng)為代表的全面升級,補齊了帝豪的短板,頂配車型也僅售10.08萬元更是誠意滿滿。市場無疑是公正的,“逸動們”發(fā)現(xiàn),那個令人頭疼的對手回來了。新帝豪于2014年7月底上市后,從8月份開始銷量持續(xù)攀升,在11月份突破兩萬輛

        汽車周刊 2016年1期2016-02-18

      • 數(shù)說
        11月的7個月,博瑞的累計銷量已超過27000輛。2015年11月的銷量更是環(huán)比增長約9%,達到5427輛,成為自主品牌轎車的明星產(chǎn)品。1400被動安全方面,吉利博瑞整車采用潛艇籠式吸能車身,高強度鋼材占整車材質(zhì)比例的58%,其中技術(shù)細節(jié)是超高強度鋼板的強度能達到1400兆帕以上。55.82015年12月,中國汽車技術(shù)研究中心公布了2015年度第四批車型C-NCAP評價結(jié)果,吉利博瑞以55.8分的總成績獲得“五星安全”認定。博瑞基于吉利GTSM(吉利汽車全

        產(chǎn)品可靠性報告 2016年2期2016-02-02

      • 世界看到國制造 吉利博瑞寧波試駕
        路上,駕馭著吉利博瑞帶著相機,記錄沿途—路好風(fēng)光。舒適的全程行攝路在城市中開始行攝路,開在暢通的公路上最重要的是車子在一路上良好的性能。駕駛的激情,就是一輛車與你靈犀相通,人車合一的動感就在此刻一觸即發(fā)。在動力表現(xiàn)上,吉利博瑞不僅為忠于運動的駕駛者提供了S+D+Ec03種駕駛模式的DSI 6速手自一體變速器,同時根據(jù)不同用戶的駕駛需求,吉利汽車還特別為吉利博瑞搭載了不同排量的發(fā)動機:最大馬力達到163Ps,最大扭矩250N·m的1.8T GDI渦輪增壓直噴

        攝影之友 2015年5期2015-11-17

      • 中國偶像吉利博瑞
        中國偶像吉利博瑞當(dāng)我們面對由吉利博瑞所制造的一系列話題時,除了要看到博瑞這款產(chǎn)品所代表的有關(guān)自主品牌在產(chǎn)品設(shè)計、制造水準的飛躍,更應(yīng)該洞察到外界對自主品牌的傳統(tǒng)印象以及傳統(tǒng)營銷模式可能面臨終結(jié)。憑借優(yōu)異的產(chǎn)品力以及圍繞于它的營銷方式,一位由中國制造的全民偶像輪廓正愈發(fā)清晰。搶占高地吉利博瑞的最終售價定格在11.89萬-22.98萬元,盡管遠遠低于外界的預(yù)期,但對自主品牌來說,闖入長期由合資品牌所占領(lǐng)的高地依然被不少人看作是冒進行為。事實上,過去的吉利與眾多

        中國汽車市場 2015年8期2015-09-16

      • 化作中國結(jié)試駕吉利博瑞3.5L 旗艦型
        作中國結(jié)試駕吉利博瑞3.5L 旗艦型文/張乃超 攝影/FACE東2010年8月2日,吉利汽車正式完成對福特汽車旗下沃爾沃轎車公司的全部股權(quán)收購。在這四年中,吉利并沒有在并購?fù)瓿蓵r就拿出采用了大量沃爾沃技術(shù)的吉利汽車,而是在這四年中不斷的嘗試以及研究中造出了這臺讓我刮目相看的產(chǎn)品。依稀記得吉利汽車在剛開始造車時提出的論調(diào),“汽車不就是四個輪子一個沙發(fā)再加一臺發(fā)動機嗎”。也許當(dāng)初的吉利并不了解這個有著近乎百年歷史的汽車行業(yè),也不了解這個行業(yè)意味著什么,所以當(dāng)初

        中國汽車市場 2015年9期2015-09-12

      • 朝如青絲暮成雪“中國風(fēng)”迎面拂過吉利博瑞
        風(fēng)”迎面拂過吉利博瑞文/費騰水滴漣漪回紋前格柵開啟設(shè)計革命吉利以兼具國際元素和中國古典美的獨特設(shè)計打造了博瑞極具中國特色的前臉與前部造型,辨識度極高。精心雕刻的毛筆效果回紋造型,鑲嵌了全新的品牌LOGO,漣漪設(shè)計再次強調(diào)了車身動感。吉利集團造型設(shè)計高級副總裁彼得·霍布里帶領(lǐng)國際設(shè)計師團隊主持操刀造型設(shè)計,力圖尋找最新的突破和創(chuàng)新。只有最獨特,最有創(chuàng)意的想法,才符合博瑞獨一無二的設(shè)計理念,這種設(shè)計師自身的靈性和執(zhí)著,正是博瑞得以脫穎而出,與眾不同之處。LED

        中國汽車市場 2015年3期2015-09-11

      • 吉利的豪賭文
        設(shè)成本,恐怕吉利博瑞在這一代車型的整個周期內(nèi),是很難收回成本的。這大概是一場豪賭。自主品牌沖擊B級車市場需要勇氣,尤其是在人們幾乎已經(jīng)認定自主品牌僅僅依靠高配置吸引消費者的觀念形成之后,希望以一款綜合實力至上的車型重新征服消費者的做法。事實是,吉利之前所做的準備以及決心遠遠地超過你我的想象,除了你現(xiàn)在能夠見到的這款博瑞之外,吉利還準備了一個全新的工廠——吉利春曉基地。這大概是一場豪賭。就一款全新車型、全新平臺、全新發(fā)動機與變速器等的研發(fā)費用,如果再算上整個

        世界汽車 2015年5期2015-09-10

      • 博瑞傳播特色轉(zhuǎn)型之路
        效。本文通過分析博瑞傳播的特色轉(zhuǎn)型之路,不僅能夠促進其后續(xù)的轉(zhuǎn)型發(fā)展,同時也能夠讓類似的傳媒集團借鑒學(xué)習(xí)?!娟P(guān)鍵詞】博瑞傳播傳媒轉(zhuǎn)型多元化經(jīng)營新媒體當(dāng)前,傳媒集團紛紛采取各種措施進行轉(zhuǎn)型,在國內(nèi)報業(yè)集團還在為“是否向移動互聯(lián)轉(zhuǎn)型”“建立全媒體集群中心”而試驗、忙碌時,脫胎于成都商報報業(yè)集團的博瑞傳播在業(yè)界所屬的上市公司中,已經(jīng)通過自己獨有的轉(zhuǎn)型之路,在國內(nèi)同行之中成為先行軍。1999-2000年間,博瑞傳播控股上市公司四川電器,通過一系列的股權(quán)置換和資產(chǎn)重

        新聞世界 2015年7期2015-09-10

      • 吉利博瑞
        周志華吉利博瑞由原沃爾沃副總裁、現(xiàn)吉利集團造型設(shè)計高級副總裁彼得霍布里帶領(lǐng)國際設(shè)計師團隊操刀造型設(shè)計,整體造型兼具國際設(shè)計潮流和中國特有的審美元素,這種設(shè)計風(fēng)格也代表著“新吉利”未來產(chǎn)品全新的造型及設(shè)計語言。吉利博瑞的車身比例十分協(xié)調(diào),整車長度4956×1861×1513mm,軸距2850mm,使吉利博瑞顯現(xiàn)出重心低、底盤穩(wěn)的轎跑車特征。前懸及腰線位置合理,門的大小和窗戶的高度也很合適。車身姿態(tài)非常動感,大輻輪轂的位置與車身匹配恰到好處。設(shè)計師從一頭迅速奔

        汽車之友 2015年3期2015-09-10

      • “功成名就”,接“老爺槍”回家—DeVilbiss北京博瑞凌志贈槍之行小記
        ilbiss北京博瑞凌志贈槍之行小記文:王全蕾2015年9月29日,博蘭智涂裝設(shè)備(上海)有限公司培訓(xùn)經(jīng)理韓強率領(lǐng)一支5人團隊來到北京博瑞凌志汽車銷售服務(wù)有限公司(以下簡稱北京博瑞凌志),為何如此興師動眾?此行的目的既不是洽談合作,也不是簽訂合同,而是為了一把噴槍。你沒有聽錯,一把使用了10年之久的“老爺槍”!緣起售后服務(wù)事情的起因要從2015年8月31日說起。當(dāng)日,博蘭智涂裝設(shè)備(上海)有限公司銷售經(jīng)理龔科與上海特威噴涂技術(shù)有限公司北區(qū)銷售經(jīng)理董恩龍一同

        汽車與駕駛維修(維修版) 2015年11期2015-09-03

      • 跨位利器
        徊。去年底,吉利博瑞在水立方亮相,并于今年4月9日晚9點正式網(wǎng)絡(luò)上市,公布了經(jīng)過“全民定價”為基礎(chǔ)的2.4L、1.8T、3.5L三種排量共7款車型的價格,區(qū)間為11.98萬元-22.98萬元。作為吉利汽車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后推向市場的首款旗艦車型,吉利博瑞的上市不僅意味著吉利征戰(zhàn)B級車市場邁出了堅實的一大步,也再次點燃自主品牌征戰(zhàn)中級車市場的希望。吉利博瑞剛亮相不久,便被國內(nèi)外媒體冠以“最漂亮的國產(chǎn)車”、“最雄心勃勃的汽車”等溢美之詞,并成為外交部外交人員服務(wù)局外事

        汽車觀察 2015年5期2015-07-16

      • 成都首批最美中國車交車
        行了四川首批吉利博瑞禮賓版車主交車儀式?,F(xiàn)場彩旗飄飄,鞭炮齊鳴,一派盛大而喜悅的氣象。成都西物汽車4S店總經(jīng)理將36輛吉利博瑞禮賓版車鑰匙,正式交付給四川成都首批最美中國車—吉利博瑞車主,此次交付的首批吉利博瑞增添了諸多私人定制彰顯尊貴標簽的禮賓限量版車型。其實,吉利博瑞從去年在北京水立方“亮相”起,就引起了國內(nèi)外汽車業(yè)界的高度關(guān)注,并在中國消費者中激起了強烈反響。為回應(yīng)市場和消費者的期盼,3月16日,吉利率先推出1000輛吉利博瑞禮賓限量版,電商平臺啟動

        汽車生活 2015年5期2015-05-30

      • 吉利博瑞成都開賣
        都會館迎來了吉利博瑞車主之夜暨成都上市發(fā)布會,公布了經(jīng)過“全民定價”為基礎(chǔ)的2.4L、1.8T、3.5L三種排量共7款車型的價格,區(qū)間為11.98萬元~22.98萬元。作為吉利汽車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后推向市場的首款旗艦車型,吉利博瑞的上市標志著吉利征戰(zhàn)B級車市場邁出了堅實的一大步,提升了消費者對中國品牌汽車的信心。吉利博瑞,被譽為“最美中國車”,它寄托了吉利汽車“造每個人的精品車”的品牌使命,也是吉利汽車在B級市場領(lǐng)域的里程碑式的極致作品:極致的產(chǎn)品、極致的價格、極

        汽車生活 2015年7期2015-05-30

      • 降臨
        石屹對于博瑞的試駕我十分期待,因為從之前放出的各種消息可以顯示,這款車融入了吉利人,還有沃爾沃人的心血??墒?,這種類似“煙霧彈”的東西我們經(jīng)歷過很多,要么是不幸夭折,要么就真的是“掛羊頭賣狗肉”,所以,看過的故事越多,也便更為寵辱不驚。記得多年前某已成為自主品牌的英國品牌,在上市前放出了各種車型的“美照”,那真的是美照,那時還天真的我,以為自主品牌真的推出了那么一款外觀順暢的好車,可是當(dāng)我見到真車后,只好感嘆,哪里來了個包子……這種事情層出不窮。所以,對于

        汽車之友 2015年9期2015-05-06

      • 眼前路 身后身吉利博瑞
        前路 身后身吉利博瑞重新樹立標準的壯志雄心。從第一輛吉利豪情下線,到全新旗艦車型吉利博瑞發(fā)布,吉利汽車的轉(zhuǎn)型之路歷經(jīng)16載。從“造中國人都買的起的汽車”到“造每個人的精品車”的品牌使命,博瑞不僅宣告了“新吉利時代”的到來,也將吉利的品牌戰(zhàn)略發(fā)展之路勾勒得更為清晰。集中西美學(xué)之大成“吉利汽車品牌之夜”在國家游泳中心舉辦,這座被稱為“水立方”的建筑曾經(jīng)以極富想象力和未來感的設(shè)計讓世界嘆為觀止,同時這里也見證了一個又一個水上項目世界冠軍的誕生。在水立方舉辦如此重

        中國汽車市場 2014年36期2014-09-13

      • 社會責(zé)任成就創(chuàng)新之路 ——成都博瑞集團探索國有企業(yè)非公黨建之路
        新之路 ——成都博瑞集團探索國有企業(yè)非公黨建之路□ 本刊記者 雷怡安非公企業(yè)黨建催生發(fā)展“內(nèi)動力”近年來,我省深入實施擴大非公企業(yè)黨的工作、組織和凝聚力“三覆蓋”工程,實現(xiàn)非公企業(yè)黨建與發(fā)展同步提速。截至目前,全省66.7%的非公企業(yè)建立黨組織,突破10萬家。我省明確市縣鄉(xiāng)黨委是抓非公企業(yè)黨建的責(zé)任主體,推行“三級聯(lián)述聯(lián)評聯(lián)考”制度,把非公企業(yè)黨建作為市縣鄉(xiāng)黨委書記專項述職的內(nèi)容。按照省委部署,全面推動縣以上黨委建立非公企業(yè)黨工委,探索實行重點企業(yè)黨組織直

        四川黨的建設(shè) 2013年8期2013-09-01

      • “博”學(xué)多聞 金龍獻“瑞”
        里,我見到了成都博瑞廣告公司的總經(jīng)理鄭華。出生在氣候濕潤,物華天澤的“天府之國”——成都的鄭華讓人一點也猜不出年紀,有神的眼睛,白皙的皮膚沒有什么皺紋,只有眼睛下面的眼袋昭示著他是個忙碌不得閑的人。大學(xué)學(xué)林業(yè)出身的鄭華,畢業(yè)之后來到四川省林業(yè)廳主辦的行業(yè)報紙《四川林業(yè)報》工作,1994年《成都商報》創(chuàng)刊,同年博瑞廣告公司成立,1996年鄭華加入了《成都商報》。做過多年記者的他,思路清晰,口才很好,回答問題也很流暢、有邏輯性。在《成都商報》工作的鄭華,主要負

        21世紀營銷 2010年18期2010-09-17

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