蔣利民 韓永霞 黃偉 閆華光 戴棟 李立浧
(1.中國電力科學(xué)研究院,北京100192;2.華南理工大學(xué) 電力學(xué)院,廣東 廣州510640)
全壽命周期成本(LCC)理念是指設(shè)備或系統(tǒng)長期運行過程中包括投資在內(nèi)的所有成本最小化[1-2],因此精確計算設(shè)備及系統(tǒng)的LCC 是國內(nèi)外任何系統(tǒng)或設(shè)備實現(xiàn)全壽命周期管理的根本[3-5].目前,LCC 理論應(yīng)用于電力行業(yè)中還存在損耗計算不夠精確、經(jīng)濟(jì)學(xué)修正概念混亂等問題,故電力設(shè)備及電網(wǎng)的LCC 模型還有待進(jìn)一步完善.
文獻(xiàn)[6]中采用平均負(fù)載率計算變壓器損耗,忽略了負(fù)荷變化對損耗的動態(tài)影響. 文獻(xiàn)[7]中建立了以變電站投資最小為目標(biāo)函數(shù)的多階段規(guī)劃模型,但未考慮設(shè)備因損耗引發(fā)的成本.由此可知國內(nèi)外對電力設(shè)備損耗的計算尚不夠精確,且未考慮設(shè)備因損耗對LCC 計算的影響.文獻(xiàn)[8]中通過采用固定折現(xiàn)率和通貨膨脹率對變壓器LCC 進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)學(xué)修正,但未考慮實際經(jīng)濟(jì)發(fā)展的波動性及相應(yīng)通貨膨脹率R 的時變性.
此外,結(jié)合我國節(jié)能減排目標(biāo)和電網(wǎng)線損巨大的現(xiàn)狀[9-10],急需研究電網(wǎng)損耗的精確計算方法及損耗對應(yīng)的成本計算方法,以利于提出針對性的節(jié)能降損措施.但電網(wǎng)中的能量損耗、傳導(dǎo)及其對應(yīng)的損耗成本計算等是一系列復(fù)雜的問題. 電網(wǎng)損耗的一個典型特征是:電網(wǎng)總損耗增加會引起發(fā)電側(cè)投資成本的增加,而下級電網(wǎng)損耗增加也會導(dǎo)致上級電網(wǎng)建設(shè)綜合投資成本的增加.因此,文中針對這一特點建立了電網(wǎng)損耗傳導(dǎo)模型,并在電網(wǎng)LCC 計算中增加了損耗傳導(dǎo)成本.
再者,電網(wǎng)損耗由各部分設(shè)備損耗共同組成,其中輸電線路和變壓器線損最大. 目前國內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)主要針對單個電力設(shè)備進(jìn)行損耗分析 ,但是電網(wǎng)中不同電壓等級、不同類型設(shè)備的損耗占電網(wǎng)總損耗的比重不同,降損措施的經(jīng)濟(jì)性會有差異.因此,有必要基于LCC 理論研究電網(wǎng)中各電壓等級設(shè)備的損耗分布.
針對上述問題和研究現(xiàn)狀,文中建立了電網(wǎng)損耗傳導(dǎo)模型,對損耗計算進(jìn)行了精細(xì)化研究,進(jìn)而完善了LCC 模型,并引入了基于差分自回歸移動平均模型的通貨膨脹率預(yù)測方法[13]對其進(jìn)行經(jīng)濟(jì)學(xué)修正.最后,對電網(wǎng)中各個設(shè)備的損耗分布、損耗成本及損耗傳導(dǎo)成本占比開展了實例研究.
電網(wǎng)損耗的特點是:電網(wǎng)整體損耗的增加會引起發(fā)電側(cè)成本的增加,下級電網(wǎng)損耗的增加會導(dǎo)致上級電網(wǎng)建設(shè)綜合投資的增加,增加幅度可通過發(fā)電側(cè)或上級電網(wǎng)建設(shè)每千瓦時的綜合投資來計算.文中針對此傳導(dǎo)機(jī)制建立了損耗傳導(dǎo)模型,如圖1 所示.
為了分析因損耗傳導(dǎo)引起的成本LCCL在LCC 中所占的比例,假定電網(wǎng)各級電力設(shè)備的額定傳輸功率和損耗分別為Pi和PiL(i=1,2,…,8),如圖2 所示.
圖1 損耗傳導(dǎo)模型Fig.1 Loss conduction model
圖2 電網(wǎng)各級電力設(shè)備功率和損耗示意圖Fig.2 Schematic diagram of various voltage degree power equipment′s power and loss
假設(shè)各級電力設(shè)備的單位傳輸功率平均投資分別為αi(i=2,3,…,8),同時定義各級電力設(shè)備的損耗傳導(dǎo)成本LCCiL占其各級總LCCi的百分比為 i(i=2,3,…,8).根據(jù)定義可知各級電力設(shè)備的αi為
則10 kV 輸電線路中損耗傳導(dǎo)成本LCC2L和損耗傳導(dǎo)成本占比 2 分別為
110 kV 變壓器的損耗傳導(dǎo)成本LCC3L和損耗傳導(dǎo)成本占比 3 分別為
同理可知,下級所有設(shè)備損耗在第i 級電力設(shè)備上產(chǎn)生的損耗傳導(dǎo)成本LCCiL和損耗傳導(dǎo)成本占比 i 分別為
此外,若計算i 級電網(wǎng)(可為多級電網(wǎng)總和)損耗在整個上級電網(wǎng)(i +1,…,i +n0)或發(fā)電側(cè)產(chǎn)生的損耗傳導(dǎo)成本,則需要計算整個上級電網(wǎng)或發(fā)電側(cè)的單位傳輸功率平均投資ˉαi,對于整個上級電網(wǎng)為
對于發(fā)電側(cè)
則:
電網(wǎng)LCC 是指在電網(wǎng)的經(jīng)濟(jì)壽命周期內(nèi)所發(fā)生的費用總和[14],文中擬采用單目標(biāo)函數(shù),即
約束條件為
式中:CI為初始投資成本;CO為運行成本;CM為維護(hù)成本;CF為故障成本;CD為退役處置成本;CL為損耗傳導(dǎo)成本,其表現(xiàn)為LCC 研究對象(電網(wǎng))的損耗對上級電網(wǎng)(非研究對象)成本的影響,嚴(yán)格來講不應(yīng)計入研究對象的LCC 計算中,但其表征了損耗降低可能帶來的總體經(jīng)濟(jì)效益,故對方案選擇有重要影響.
電網(wǎng)初始投資成本CI主要包括輸電線路和變壓器的購置費、土地購置費和安裝調(diào)試費.考慮到當(dāng)前國家對變壓器實施的“節(jié)能補(bǔ)貼”政策,在變壓器的初始投資成本中加入此項.
電網(wǎng)的運行成本CO是指電力設(shè)備在運行期間所花費的一切費用的總和,包括日常巡視費和損耗費.日常巡視費主要包括巡視人員的固定工資、巡視所需的設(shè)備費和材料費等. 線路的損耗包括電阻損耗、電暈損耗和地線的感應(yīng)損耗等,變壓器損耗包括空載損耗和負(fù)載損耗.
目前計算變壓器的損耗電量是采用平均負(fù)荷率,但實際電網(wǎng)中負(fù)載時刻在變化,因此將負(fù)載率β視為固定值將引起較大的誤差. 為充分考慮負(fù)荷動態(tài)變化對負(fù)載損耗的影響,采用分段求和的方法,即
式中:ΔW 為損耗電量;P0為空載損耗;KT為負(fù)載波動損耗系數(shù),一般可取為1.05;β 為負(fù)載率;Pk為負(fù)載損耗;t 為運行時間;n 為分段數(shù).
同理,目前計算輸電線路損耗費用主要通過額定輸送容量法[15],考慮到電力系統(tǒng)負(fù)荷的變化,采用分段求和的方法,即
式中:n′為線路回路數(shù),條;P 為線路傳輸功率,kW;R為單位長度導(dǎo)線直流電阻,Ω/km;N 為分裂導(dǎo)線數(shù),條;U 為輸電電壓,kV;cosφ 為功率因素;Pk為導(dǎo)線電暈損耗,kW;t 為年小時數(shù),h;ξ 為電價,元/(kW·h).
輸電線路電暈損耗Pk的計算采用皮克提出的經(jīng)驗公式[16],即
式中:f 為電源頻率;r0為起暈導(dǎo)線半徑;U 為導(dǎo)線對地電壓;U0為起暈電壓,計算式為
式中:m 為導(dǎo)線表面狀態(tài)系數(shù);δ 為空氣相對密度;S為線間距離.
電網(wǎng)的維護(hù)成本CM主要包括日常維護(hù)成本和計劃檢修成本.變壓器維護(hù)成本包括實驗班和在線監(jiān)測班等人員的工資及相關(guān)設(shè)備費、材料費等.輸電線路的維護(hù)成本主要來自電網(wǎng)補(bǔ)貼費和固定撥款費,根據(jù)文獻(xiàn)搜集[17]和調(diào)研結(jié)果,文中采用初始投資成本的1.4%進(jìn)行計算.
電網(wǎng)故障主要包括變壓器和輸電線路故障,故障成本CF主要由缺電成本、修復(fù)成本和懲罰成本組成.電網(wǎng)年故障成本計算式為
式中:為年平均故障數(shù);CR為故障平均修復(fù)成本;WEENS為期望缺供電量;ε 為輸電電價;r 為產(chǎn)電比.
調(diào)研結(jié)果表明,輸電線路和變壓器采用N-1 運行方式,一般情況下電網(wǎng)故障不會引起斷電,即使斷電也很少存在賠償,因此缺電成本和懲罰成本近似為零.
電網(wǎng)退役處置成本CD主要包括輸電線路和變壓器生命周期結(jié)束后的清理成本和殘值. 針對當(dāng)前研究存在概念混淆以及電力設(shè)備使用年限一般達(dá)不到預(yù)期使用壽命的現(xiàn)狀[18-19],文中采用定律折舊法.按照國際慣例,電力設(shè)備退役后,殘值為購置費的5%[20].文中選擇加速折舊的定率法,求得固定折舊率d[21],
式中:d 為設(shè)備的固定折舊率;T 為設(shè)備的折舊年限,即預(yù)期使用年限,年;K0為設(shè)備的原始價值,元;KT為設(shè)備在第T年末的殘值,元.
將固定折舊率d 代入式(19),得到設(shè)備n年退役時的殘值,
損耗傳導(dǎo)成本CL是由于電力設(shè)備的損耗增加而引起上級電網(wǎng)建設(shè)綜合投資的增加.若LCC 計算對象為整個電網(wǎng),則CL為發(fā)電側(cè)增加的成本;若LCC 計算對象為設(shè)備或下級電網(wǎng),則CL為某一上級電網(wǎng)或整個上級電網(wǎng)需要增加的成本.
當(dāng)計算下級所有電網(wǎng)損耗在某一級電網(wǎng)上產(chǎn)生的損耗傳導(dǎo)成本時,計算方法如式(6)所示;當(dāng)計算某一級電網(wǎng)損耗或多級電網(wǎng)損耗總和在上級所有電網(wǎng)或發(fā)電側(cè)產(chǎn)生的損耗傳導(dǎo)成本時,計算方法如式(10)所示.
考慮到資金的時間價值和通貨膨脹,需對電網(wǎng)LCC 模型進(jìn)行經(jīng)濟(jì)學(xué)修正. 資金的時間價值采用折現(xiàn)率進(jìn)行修正,因此通過折現(xiàn)率和通貨膨脹率對成本進(jìn)行修正,即
式中:Cp為資金的現(xiàn)值,元;Ct為資金第t年的年值,元;n 為折算年限,年;R 為通貨膨脹率;r 為折現(xiàn)率.
通貨膨脹率R 具有時變性,故需對其進(jìn)行預(yù)測,文中引入基于ARIMA 模型的通貨膨脹率預(yù)測方法.其基本思想是:將預(yù)測對象隨時間推移而形成的數(shù)據(jù)序列視為一個隨機(jī)序列,用一定的數(shù)學(xué)模型來近似描述這個序列. 這個模型一旦被識別后就可以從時間序列的過去值及現(xiàn)在值來預(yù)測未來值. 該模型的表達(dá)式為
式中:wt是經(jīng)過差分后的變量,即wt=zt–zt-1;φ1,φ2,…,φp為自回歸系數(shù);θ1,θ2,…,θp為移動平均系數(shù);p 為自回歸項數(shù);q 為移動平均項數(shù).
引入滯后算子后模型可表述為
式中,φ(B)為自回歸多項式,θ(B)為移動平均多項式,B 為滯后算子,▽為差分算子,d 為時間序列成為平穩(wěn)時所做的差分次數(shù).記Bzt=zt–zt-1.
將上述經(jīng)濟(jì)學(xué)修正方法引入LCC 模型,得到基于折現(xiàn)率和通貨膨脹率的LCC 經(jīng)濟(jì)學(xué)修正模型,即
為了計算方便,引入折算系數(shù)Ksum和K,上述修正模型可變?yōu)?/p>
式中,Ksum和K 分別為
基于上述理論分析,擬對如圖3 所示的典型電網(wǎng)進(jìn)行LCC 分析和損耗分布研究.已知典型電網(wǎng)各季典型日負(fù)荷曲線如圖4 所示,計算所需參數(shù)如表1和2 所示.
圖3 典型電網(wǎng)結(jié)構(gòu)Fig.3 Typical grid structure
圖4 各季節(jié)典型日負(fù)荷曲線Fig.4 Typical daily load curves of each season
基于電網(wǎng)LCC 計算模型,引入綜合考慮折現(xiàn)率和通貨膨脹率的經(jīng)濟(jì)學(xué)修正方法,分別得到通貨膨脹率R=3%和R =3.5%時的電網(wǎng)損耗分布. 圖5表示電網(wǎng)損耗在電網(wǎng)LCC 中的占比,圖6 將不同類型、不同電壓等級設(shè)備的損耗進(jìn)行了對比.
表1 變壓器參數(shù)Table 1 Parameters of transformers
表2 輸電線路參數(shù)Table 2 Parameters of transmission lines
圖5 電網(wǎng)LCC 各項成本對比Fig.5 Comparison of each cost of the grid LCC
圖6 不同電壓等級、不同類型設(shè)備損耗對比Fig.6 Loss comparison of different equipment and voltage levels
由圖6 可知,10 kV 輸電線路和變壓器產(chǎn)生的損耗分別占電網(wǎng)總損耗的44.2%和15.44%,因此10kV電網(wǎng)的損耗遠(yuǎn)大于其他電壓等級. 這與配電網(wǎng)中設(shè)備數(shù)量較多而容量較小、部分線路線徑截面較小而負(fù)荷較重有直接關(guān)系[22-23].
綜上所述,對典型電網(wǎng)的LCC 計算和損耗分布分析表明,配電網(wǎng)損耗占總損耗的60%左右.
以典型電網(wǎng)為例計算各級電網(wǎng)損耗和損耗傳導(dǎo)成本,計算所得各參數(shù)如表3 所示.
表3 各級電力設(shè)備損耗傳導(dǎo)成本CiL及其占比 iTable 3 Loss conduction cost and proportion in various power equipment
由表3 可知,電網(wǎng)中各電力設(shè)備的LCC 中均有一部分為下級電網(wǎng)損耗引起.例如110 kV 輸電線路LCC 中3033 萬元是由110 kV 變壓器、10 kV 輸電線路和10 kV 變壓器的總損耗傳導(dǎo)至該線路引起的成本增加,占110 kV 輸電線路LCC 的1.63%.整個電網(wǎng)因損耗傳導(dǎo)引起的成本為15 609 萬元,占電網(wǎng)總LCC 的0.75%.由此可知,損耗傳導(dǎo)成本不可忽略,且若下級電網(wǎng)采用節(jié)能設(shè)備或優(yōu)化設(shè)計方案,將有利于發(fā)電側(cè)節(jié)能減排及上級電網(wǎng)側(cè)構(gòu)架簡化.
以上述典型電網(wǎng)為研究對象,參數(shù)如表1 所示.將6300 臺10 kV 普通變壓器全部替換為非晶合金變壓器,分析損耗傳導(dǎo)成本對電網(wǎng)LCC 計算的影響.其中,發(fā)電側(cè)單位發(fā)電功率平均投資ˉαi取為0.44萬元/kW[24],電網(wǎng)側(cè)單位輸送功率平均投資ˉαi經(jīng)計算取為0.58 萬元/kW.
將6300 臺10 kV 普通變壓器全部替換為非晶合金變壓器后,總投資由134736 萬元增加為171276 萬元,即增加了36540 萬元.在電網(wǎng)LCC 中其他成本相同的情況下,計算非晶合金變壓器的綜合經(jīng)濟(jì)效益即可評價方案的經(jīng)濟(jì)性.
下面分別對考慮損耗傳導(dǎo)成本前后的綜合經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行對比分析,如表4 所示.
表4 考慮損耗傳導(dǎo)成本前后的非晶合金變壓器經(jīng)濟(jì)效益Table 4 The AMT′s economic benefits considering loss conduction cost
由表4 可知,若忽略損耗傳導(dǎo)成本,非晶合金變壓器因損耗減小產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益為32 308 萬元,但因其成本比普通變壓器高出36 540 萬元,因此采用非晶合金變壓器綜合經(jīng)濟(jì)性仍然較差. 若考慮損耗傳導(dǎo)成本,非晶合金變壓器還因損耗傳導(dǎo)機(jī)制降低了上級電網(wǎng)和發(fā)電側(cè)的建設(shè)成本,其經(jīng)濟(jì)效益之和為37038 萬元,彌補(bǔ)了其投資成本高的劣勢,因此選取非晶合金變壓器時綜合經(jīng)濟(jì)效益較好.
由上述分析可知,引入損耗傳導(dǎo)成本有利于全面考慮損耗減小帶來的綜合經(jīng)濟(jì)效益,可為電網(wǎng)決策提供更加精細(xì)化的技術(shù)支持.
根據(jù)上文建立的電網(wǎng)LCC 模型可求得典型電網(wǎng)LCC 值,然后對各項成本按式(22)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)學(xué)修正.
建設(shè)部進(jìn)行《中國社會折現(xiàn)率參數(shù)研究與測算》研究時指出我國現(xiàn)階段折現(xiàn)率取值在7% ~8%之間[25],文中取8%.基于ARIMA 模型預(yù)測我國未來5 到10年的通貨膨脹率R 為3% ~4%.
為了探索通貨膨脹率R 對電網(wǎng)LCC 的敏感程度,研究經(jīng)濟(jì)學(xué)修正方法引起的誤差,文中對不同通貨膨脹率下的LCC 進(jìn)行了計算,如圖7 所示.
圖7 不同R 下的LCC 計算結(jié)果Fig.7 LCC results under different inflation rates
由圖7 可知,R 的取值對LCC 計算結(jié)果影響較大,R 取4%的LCC 計算結(jié)果比R 取3%時增加了5.3%.
需要注意的是,站在電網(wǎng)企業(yè)的角度計算電網(wǎng)的LCC 時不考慮發(fā)電側(cè)的成本增加,則CL=0.但計算單個設(shè)備或單級電網(wǎng)的LCC 時可以采用式(17)計算對上級所有電網(wǎng)的影響.
文中建立了電網(wǎng)損耗傳導(dǎo)模型,并分析了損耗傳導(dǎo)成本在LCC 模型中的占比.基于損耗的精細(xì)化計算方法、通貨膨脹率預(yù)測開展了LCC 模型優(yōu)化的研究.
(1)基于電網(wǎng)整體損耗的增加會引起發(fā)電側(cè)成本的增加,下級電網(wǎng)損耗的增加會導(dǎo)致上級電網(wǎng)建設(shè)綜合投資的增加,建立了電網(wǎng)損耗傳導(dǎo)模型.
(2)基于LCC 理論研究了電網(wǎng)的損耗分布. 在電網(wǎng)整個壽命周期內(nèi),損耗成本約占總成本的45%左右,表明節(jié)能降損的緊迫性.實例計算表明配網(wǎng)產(chǎn)生的損耗占電網(wǎng)總損耗的60%左右.
(3)以典型電網(wǎng)為研究對象,對各級電網(wǎng)中損耗傳導(dǎo)成本進(jìn)行了計算,結(jié)果表明,損耗傳導(dǎo)成本占各級電網(wǎng)LCC 的1% ~3%,若考慮該成本將有利于發(fā)電側(cè)減排和電網(wǎng)側(cè)網(wǎng)架優(yōu)化設(shè)計.
(4)研究了損耗傳導(dǎo)成本對電網(wǎng)LCC 計算的影響,以非晶合金變壓器為例開展計算分析,表明引入損耗傳導(dǎo)成本有利于全面考慮損耗減小帶來的綜合經(jīng)濟(jì)效益,可為電網(wǎng)決策提供更加精細(xì)化的技術(shù)支持.
(5)文中在LCC 模型中引入了基于差分自回歸移動平均模型的通貨膨脹率R 預(yù)測方法,并開展了敏感性分析. 實例計算結(jié)果表明當(dāng)R 取4% 時的LCC 計算值比R 取3%時增加了5.3%,驗證了對R精確預(yù)測的必要性.
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