孫曉娣 孫曉明
城市道路綠化的特點(diǎn)彰顯出一個(gè)城市文明,創(chuàng)建優(yōu)美的人居環(huán)境,提高人們的精神生活質(zhì)量,充分發(fā)揮城市道路在改善生態(tài)環(huán)境和豐富城市景觀是其一項(xiàng)重要功能?,F(xiàn)根據(jù)筆者多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)總結(jié)如下。
城市道路是城市文明的窗口和重要標(biāo)志之一,也是城市園林綠地系統(tǒng)的重要組成部分,具有改善氣候、凈化空氣、減弱噪音、減塵防風(fēng)、減低風(fēng)速、防止火災(zāi)的蔓延、有效緩解城市熱島效應(yīng)、保護(hù)路面、組織城市交通、維護(hù)交通等作用。近些年,各地都加大了城市園林綠化力度,隨著我市爭創(chuàng)國家級(jí)“衛(wèi)生城、文明城、生態(tài)城、園林城”等活動(dòng)的進(jìn)一步開展,城市綠化建設(shè)浪潮迭起,而如何選擇好道路綠化植物對(duì)整個(gè)城市綠化總體效果具有重要意義。
1、梅河口市地域特征
1.1 氣候條件。梅河口市位于吉林省的東南部,屬大陸性季風(fēng)氣候,四季分明,溫差懸殊。年平均氣溫4.6度,無霜期136天左右,年降水量700—800毫米,而多集中在夏季。
1.2 地形地貌與地質(zhì)條件。梅河口市地處長白山區(qū)與松遼平原的過渡地帶,西南部較高,最高點(diǎn)在雞冠山子山頂峰,海拔969.1米,新合鎮(zhèn)雙勝村最低,海拔不及300米。山地土壤類型主要為暗棕壤、丘陵、臺(tái)地多分布白漿土,崗間谷地為草甸土。
2.道路綠化現(xiàn)狀
近年來,梅河口市依據(jù)城市總體規(guī)劃和綠地系統(tǒng)規(guī)劃,加快推進(jìn)新城建設(shè),實(shí)施了新區(qū)路網(wǎng)、森工熱源廠等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程,新城承載吸納能力進(jìn)一步增強(qiáng);全力實(shí)施老城改造,投資13億元對(duì)老城區(qū)域的老舊住宅小區(qū)、主街巷路、“暖房子”以及商業(yè)步行街、臨街建筑立面進(jìn)行全面改造,老城面貌發(fā)生了翻天覆地變化,城區(qū)規(guī)劃面積將拓展到120平方公里。目前,梅河口市綠化總面積987公頃,建成區(qū)綠化率達(dá)到85%以上,綠地率達(dá)到41%,綠化覆蓋率達(dá)到43%,人均公共綠地10平方米。據(jù)統(tǒng)計(jì),梅河口市區(qū)主次干道31條,其中主次干道達(dá)標(biāo)道路29條,道路綠化普及率93.5%,達(dá)標(biāo)率86%,人民大街、銀河大街、天河大街、建國路、長江路、南北環(huán)路等道路形成了園林景觀路。萬隆大街、站前路、梅河大街、南北堤路形成了林蔭路。鐵一路、鐵二路、鐵三路、鐵四路等經(jīng)過改造,拆違建綠、破墻透綠,改善了城市景觀,體現(xiàn)了梅河口市道路綠化的獨(dú)特風(fēng)格。
3.城市道路綠化植物選擇目前存在的問題
3.1 老舊城區(qū)普遍存在著道路綠地率低的問題。隨著城市化進(jìn)程的不斷加快,原有的城市道路已經(jīng)適應(yīng)不了城市擴(kuò)容的步伐。由于資金、人流、車流密集的原因,城市道路不斷拓寬改造,在道路功能上只能重點(diǎn)保證交通,部分路段幾乎無行道樹,如:中心街、食品街。
3.2 個(gè)別路段忽視了綠化植物生態(tài)習(xí)性及與地下管網(wǎng)、架空線路之間的矛盾。如銀河大街兩側(cè)栽植大型喬木稠李,一方面由于稠李宜在濕潤肥沃的砂質(zhì)壤土上生長,另一方面由于栽植地點(diǎn)地下管網(wǎng)的影響,結(jié)果使植株生長勢(shì)減弱,甚至因根系無法伸展,吸取不到所需養(yǎng)分而死亡;同意路在有架空電線的下面種植銀中楊等高大速生樹種,因產(chǎn)生樹線矛盾不得不疏枝,影響了美化效果。
3.2 樹種結(jié)構(gòu)較為單調(diào),缺乏季相、色相變化。如梅河大街、銀河大街行道樹種單一,且為單排種植,缺乏層次感和色彩搭配,無法充分展現(xiàn)道路綠化的景觀效果。
4.城市道路綠化植物的選擇
4.1 喬木的選擇。行道樹的選擇一般應(yīng)遵循以下幾點(diǎn):首先是適應(yīng)當(dāng)?shù)貧夂蛱卣?,適應(yīng)城市道路各種環(huán)境因素,抗污染、少病蟲害,苗木來源容易,成活率高,生長迅速,成蔭快,壽命長的樹種;其次是樹干通直且分枝點(diǎn)足夠高,整形修剪方便,不影響路人與車輛安全通行;第三是樹冠高大、葉密蔭濃、樹型優(yōu)美,葉色富于季相變化,景觀持久。第四是花果無臭味,無飛絮飛粉,不招蚊蠅蟲害,花果落地過程中不易傷人,不污染衣物和路面,不選擇帶刺及萌蘗能力強(qiáng),根系特別發(fā)達(dá)隆起的樹種。
目前在吉林省東部山區(qū)應(yīng)用較多的喬木品種有:銀中楊、垂柳、旱柳、白蠟、梓樹、水曲柳、糖槭、油松、金葉榆、金葉復(fù)葉槭、山桃稠李、火炬樹。在引進(jìn)外來樹種上,可在城市氣候條件稍好的地段小批量栽植銀杏、美國紅楓、美國藍(lán)杉、國槐等樹種,進(jìn)行馴化試驗(yàn)后再推廣。
4.2 灌木的選擇。灌木多應(yīng)用于分車帶或人行道綠化帶,可遮擋視線、減弱噪聲等,選擇時(shí)應(yīng)注意以下幾個(gè)方面:首先是花繁葉茂、株形完美,花期長,花多而顯露,防止萌孽枝條過長妨礙交通;其次植株無刺或少刺,無毒,耐修剪,樹形和高矮易控;第三繁殖容易,易于管理,能耐灰塵和路面輻射。目前我市應(yīng)用較多的花灌木有丁香、東北連翹、榆葉梅、錦帶、木繡球、金葉風(fēng)箱果、紫葉風(fēng)箱果、金山、金焰繡線菊、女貞、三角楓綠籬等。
4.3 草本花卉的選擇。一般露地花卉以宿根花卉、球根花卉為主,與喬灌草巧妙搭配,合理配置使用,更能充分展現(xiàn)道路綠地景觀。如建國路南段綠化帶中就種植金娃娃萱草、八寶景天等多年生草本植物,效果相當(dāng)好;一、二年生草本花卉由于栽植成本較高,宜在重點(diǎn)部位作為點(diǎn)綴,不宜過多應(yīng)用。
綜上,在行道樹的配置上要體現(xiàn)出因地制宜和適地適樹的原則。在老城區(qū)街路由于綠化空間相對(duì)有限,規(guī)劃采取“見縫插綠”方式布置進(jìn)行綠化,開辟綠地;在行道樹的“去老植幼”的過程中,應(yīng)考慮樹種演替過程,采取速生與慢生結(jié)合,針葉與闊葉結(jié)合,鄉(xiāng)土樹種與名貴樹種結(jié)合,使行道路樹發(fā)揮作用具有統(tǒng)一性、連續(xù)性;在空間充裕的城市新區(qū)街路上,道路綠化植物的選擇要重點(diǎn)考慮功能效果和藝術(shù)效果,體現(xiàn)喬、亞喬、灌、花、草多層次、多色彩、多樣化,盡量形成結(jié)構(gòu)合理,功能健全,種群穩(wěn)定的復(fù)層群落結(jié)構(gòu)。由于每個(gè)樹種的生長周期不同,各個(gè)生長階段發(fā)揮的效益不一樣,不同樹種又有不同的生長習(xí)性,樹種配置時(shí)其周邊生長環(huán)境也不同,所以應(yīng)將行道樹樹種規(guī)劃作為一項(xiàng)長期戰(zhàn)略任務(wù)對(duì)待,科學(xué)地有計(jì)劃,有步驟地改造和建設(shè),逐步形成最適于本地區(qū)生態(tài)環(huán)境的綠地風(fēng)貌特色以及優(yōu)美的城市景觀。
(作者單位:1.梅河口市園林管理處;2.梅河口市林業(yè)局)