馬佳麗

在我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)之下，城市化進(jìn)程不斷加快，公路工程建設(shè)項(xiàng)目呈上升趨勢(shì)，同時(shí)對(duì)于建設(shè)質(zhì)量提出了更高的要求。現(xiàn)階段，在路基路面檢測(cè)中主要是依靠檢測(cè)室進(jìn)行檢測(cè)，由于路基路面檢測(cè)是一項(xiàng)技術(shù)性比較強(qiáng)的工作，對(duì)于檢測(cè)質(zhì)量的要求也很?chē)?yán)格，需要檢測(cè)人員具備專(zhuān)業(yè)技能，使用先進(jìn)的檢測(cè)儀器與方法，才能從根本上保證路基路面檢測(cè)質(zhì)量。但是，在實(shí)際工作中往往存在著路基路面質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的情況，甚至引發(fā)交通事故?；诖耍恼轮袕穆坊访鏅z測(cè)技術(shù)的特點(diǎn)及其重要性入手，對(duì)檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行了論述，以期提高公路工程建設(shè)質(zhì)量。

1.路基路面檢測(cè)技術(shù)的特點(diǎn)及質(zhì)量控制的重要性

一是路基路面檢測(cè)具有較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)性與技術(shù)性，二是檢測(cè)工作與質(zhì)量控制工作技術(shù)的時(shí)間都相對(duì)較長(zhǎng)，幾乎貫穿于公路工程建設(shè)的全過(guò)程。在公路工程建設(shè)過(guò)程中，路基路面的質(zhì)量檢測(cè)是工程管理的核心內(nèi)容，做好質(zhì)量檢測(cè)，保證公路工程建設(shè)質(zhì)量，對(duì)于行車(chē)安全、舒適性都有著非常重要的影響，同時(shí)做好路基路面檢測(cè)工作對(duì)于保證工程工期、減少投資成本，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益有著深遠(yuǎn)的影響。所以，必須從各方面對(duì)公路工程檢測(cè)質(zhì)量進(jìn)行控制，以提高公路工程建設(shè)水平，滿(mǎn)足經(jīng)濟(jì)建設(shè)的要求。

2.路基路面檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用

路基路面檢測(cè)是公路建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，其目的是獲取公路工程施工中各階段的數(shù)據(jù)資料，為后面施工提供數(shù)據(jù)支持，因此數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確對(duì)于工程建設(shè)影響很大。下面將對(duì)路基路面檢測(cè)中常用的幾種檢測(cè)方法分別進(jìn)行分析。

2.1視覺(jué)觀察檢測(cè)法

在質(zhì)量檢測(cè)中，利用視覺(jué)感觀進(jìn)行檢測(cè)是最常用的一種方法，主要憑借專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)對(duì)路基路面的表現(xiàn)情況進(jìn)行判斷，然后進(jìn)行分析，并對(duì)存在的問(wèn)題采取補(bǔ)救措施。利用視覺(jué)感觀進(jìn)行檢測(cè)一般主觀性比較強(qiáng)，在檢測(cè)過(guò)程中會(huì)受到個(gè)人經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)的影響，可能會(huì)出現(xiàn)偏差，這種方法多用于要求不高的工程施工中，比如粗級(jí)配的路基礫石施工。另外一個(gè)原因是，利用視覺(jué)感觀進(jìn)行檢測(cè)并沒(méi)有形成嚴(yán)格的判定標(biāo)準(zhǔn)，不同技術(shù)人員之間由于受到主觀因素的影響，判定結(jié)果會(huì)存在一定的分歧。

2.2鋪砂檢測(cè)法

在公路工程面層施工中，離析與非離析區(qū)域的表面紋理都會(huì)發(fā)生一定的變化，而且比較明顯，這時(shí)候我們可以利用鋪砂檢測(cè)的方法，將量砂鋪設(shè)在公路的表面，來(lái)測(cè)量路面構(gòu)造的深度，然后對(duì)路面結(jié)構(gòu)發(fā)生離析的情況進(jìn)行分析，進(jìn)而制定相應(yīng)的措施。在進(jìn)行鋪砂時(shí)一般包括以下幾個(gè)步驟：一是根據(jù)工程需要準(zhǔn)備充足的量砂，選擇合適的檢測(cè)點(diǎn)，在做好這些工作后清理檢測(cè)點(diǎn)周?chē)?，清理面積在30cm×30cm以上。二是裝砂測(cè)量，測(cè)量的關(guān)鍵在于公路表面發(fā)生離析的區(qū)域和沒(méi)有發(fā)生離析的區(qū)域所存在的明顯變化。另外一個(gè)重要要求是，運(yùn)用這種方法進(jìn)行檢測(cè)的時(shí)候要按照上面的檢測(cè)步驟同一處平行檢測(cè)在3次以上，而且測(cè)點(diǎn)都處于同一輪跡帶上，測(cè)點(diǎn)之間的距離保持在3～5cm。三是對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、整理、計(jì)算，然后出具檢測(cè)報(bào)告。運(yùn)用這種方法進(jìn)行檢測(cè)主要是參照TD離析指標(biāo)，指的是該路段結(jié)構(gòu)深度的平均值。評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)參照表1：

2.3核子密度儀器檢測(cè)法

核子密度儀器屬于一種精密的儀器，在現(xiàn)代工程檢測(cè)中經(jīng)常用到，它可以有效測(cè)定出路面混凝土的密度，然后依照密度的變化情況進(jìn)行記錄并分析，來(lái)判定該路段混凝土的離析狀況。運(yùn)用這種方法的優(yōu)點(diǎn)是檢測(cè)速度快，操作簡(jiǎn)便，破壞不到公路的路面結(jié)構(gòu)，因此在現(xiàn)代公路工程路基路面檢測(cè)中得到了廣泛的應(yīng)用。

2.4紅外攝像儀檢測(cè)法

紅外攝像儀檢測(cè)法也是一種常用的檢測(cè)方法，主要是利用紅外攝像儀檢測(cè)路面的溫度變化，來(lái)判定路基路面混凝土的離析情況。溫度離析的情況常常出現(xiàn)在攤鋪機(jī)兩側(cè)的混凝土路面上及攤鋪接縫處，所處位置不同混凝土溫度變化也不相同。當(dāng)混凝土所受到的壓力相同時(shí)，不同的混凝土體積就會(huì)出現(xiàn)溫度離析的現(xiàn)象。針對(duì)溫度離析的特點(diǎn)，可以利用紅外攝像儀進(jìn)行檢測(cè)，然后做出判定。這種檢測(cè)方法的原理與路基路面壓實(shí)度檢測(cè)時(shí)所產(chǎn)生的離析道理是相同的，但是其缺點(diǎn)是目前對(duì)瀝青路基路面的檢測(cè)還缺乏準(zhǔn)確性，很難對(duì)結(jié)果做出判定。

3.對(duì)于路基路面施工質(zhì)量的有效控制

為了增強(qiáng)路基路面的整體性能，一是需要科學(xué)合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，二是需要保證施工材料的質(zhì)量，三是運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)與質(zhì)量控制措施。所以，本文針對(duì)如何做好路基路面施工質(zhì)量的控制進(jìn)行了研究，為相關(guān)工作人員提供參考。通過(guò)筆者的分析，對(duì)于路基路面施工質(zhì)量的控制主要從下面幾點(diǎn)來(lái)控制。

3.1對(duì)施工方案進(jìn)行嚴(yán)格的審核

施工方案的科學(xué)性與合理性，是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵。因此，在工程施工前必須嚴(yán)格審核公路工程的施工方案，提高施工方案的科學(xué)性與合理性，保證工程建設(shè)的有序進(jìn)行，避免在施工環(huán)節(jié)中出現(xiàn)失誤而影響到工程施工質(zhì)量。

3.2加強(qiáng)對(duì)施工材料與施工設(shè)備的管理

材料是影響工程質(zhì)量的重要因素之一，在施工過(guò)程中要保證材料符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)要求，在采購(gòu)、保管、領(lǐng)用過(guò)程中要加強(qiáng)控制。不允許不合格的材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)的材料要做好防護(hù)措施，避免日曬雨淋，領(lǐng)用過(guò)程中避免污染。隨著科技的發(fā)展，越來(lái)越多的新型設(shè)備被應(yīng)用到工程建設(shè)當(dāng)中，當(dāng)使用新型機(jī)械設(shè)備的時(shí)候要了解設(shè)備的性能及要求，保證機(jī)械設(shè)備的實(shí)用性，確保能夠滿(mǎn)足工程要求。要提高操作人員的技術(shù)水平，操作人員要經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的理論與技能培訓(xùn)，并且加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的日常維護(hù)維修工作，保證其性能良好。

4.結(jié)語(yǔ)

眾所周知，公路建設(shè)是城市的基礎(chǔ)性建設(shè)，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中居于重要地位，工程質(zhì)量對(duì)于公路工程的運(yùn)營(yíng)有著深遠(yuǎn)的影響。因此，我們需要做好路基路面檢測(cè)技術(shù)的研究與質(zhì)量的控制，結(jié)合實(shí)際情況，做好質(zhì)量檢測(cè)工作，對(duì)促進(jìn)我國(guó)交通建設(shè)的發(fā)展具有非常重要的意義。

（作者單位：昆山市交通工程試驗(yàn)檢測(cè)中心）