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      1:10000基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)整合及質(zhì)量探討

      2015-10-21 18:07王祥吉
      基層建設(shè) 2015年9期
      關(guān)鍵詞:數(shù)據(jù)整合

      王祥吉

      摘要:本文主要介紹將1:10000數(shù)據(jù)分區(qū)塊、分層數(shù)據(jù)整合,然后將整合數(shù)據(jù)合并的方法進行全省1:10000數(shù)據(jù)整合,在有限的時間內(nèi)提高數(shù)據(jù)整合的工作效率。對在整合過程中容易出現(xiàn)的問題,本文也分析了其中的原因并提出了自己的看法,為以后的同類項目中借鑒和參考。

      關(guān)鍵詞:基礎(chǔ)地理信息;數(shù)據(jù)整合;數(shù)據(jù)遷移;探討

      1、引言

      全國1:10000基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)庫整合升級項目是按照國家數(shù)據(jù)規(guī)范和省專業(yè)技術(shù)設(shè)計的要求對原1:10000基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)進行整合處理和補充完善。由于浙江省1:10000基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、要素選取和屬性內(nèi)容及表達方式與國家數(shù)據(jù)規(guī)范存在差異,為了使1:10000基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)滿足浙江省和國家測繪地理信息局的需求,我部門參與了浙江省1:10000基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)整合升級?,F(xiàn)就整合中遇到的問題、處理方式以及個人的體會做一個小結(jié),供大家在以后的同類項目中借鑒和參考。

      2、工作內(nèi)容及技術(shù)方案

      1:10000基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)要素繁多,整合內(nèi)容復(fù)雜。按類別分主要包括交通、水系、居民地及設(shè)施、管線、地貌、植被、境界與政區(qū)和地名共八大類,本次數(shù)據(jù)整合主要是對原1:10000基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)進行要素表達方式的改造、內(nèi)業(yè)要素補充采集和元數(shù)據(jù)改造。

      數(shù)據(jù)整合的技術(shù)方案主要包括數(shù)據(jù)分層、屬性表結(jié)構(gòu)和屬性項定義等,并依據(jù)現(xiàn)勢性較強的DOM影像數(shù)據(jù)對要素進行補充完善。為了提高數(shù)據(jù)整合效率,摸索出適合自己的一套作業(yè)方法,即首先對整合區(qū)域按一定數(shù)量的圖幅進行區(qū)塊分割,然后把分割區(qū)塊中的要素層進行要素分類,主要分為交通要素類、水系要素類、居民地和其它要素類共三大要素類。作業(yè)人員按照《1:10000(1:5000)基礎(chǔ)地理信息地形要素數(shù)據(jù)規(guī)范》、《浙江省數(shù)據(jù)整合處理生產(chǎn)專業(yè)技術(shù)設(shè)計書》和《浙江省1:10000基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)整合處理作業(yè)指導(dǎo)書》的要求采用省標分類代碼對各要素類數(shù)據(jù)進行圖形整合、補充完善和各要素屬性掛接。必要時對分類代碼及屬性項進行適當擴充,以滿足國家?guī)斓囊?。?shù)據(jù)整合過程中,需要賦名稱和編碼的交通要素類按照《1:50000數(shù)據(jù)庫更新工程_全國國省道路線名稱代碼》和《GBT+25344-2010+中華人民共和國鐵路線路名稱代碼》處理。需要賦名稱和編碼的水系要素類依據(jù)河流、水庫和湖泊水系編碼資料進行屬性賦值。境界和行政區(qū)按照行政編碼參考表進行名稱和要素代碼屬性賦值。

      各要素類整合成果數(shù)據(jù)經(jīng)過數(shù)據(jù)合并形成區(qū)塊成果數(shù)據(jù),然后按照GEOWAY 1:10000基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)庫更新成果質(zhì)檢軟件對區(qū)塊成果數(shù)據(jù)進行質(zhì)量檢查形成區(qū)塊最終成果。區(qū)塊最終成果在滿足自身圖形和屬性接邊的基礎(chǔ)上,進行各區(qū)塊之間的接邊和融合,最終形成完整的省1:10000基礎(chǔ)地理信息整合數(shù)據(jù)。

      經(jīng)過接邊處理的要素關(guān)系應(yīng)基本協(xié)調(diào)合理。相同的更新年代或更新方法生產(chǎn)的數(shù)據(jù)應(yīng)嚴格接邊。因生產(chǎn)年代或生產(chǎn)方法不同而產(chǎn)生的部分重要社會經(jīng)濟要素的不接邊,如高速公路、鐵路、水庫、大壩等,應(yīng)收集資料盡量接邊,確實無法接邊的,可保持不接邊狀態(tài),并記錄在元數(shù)據(jù)中。[1]

      3、數(shù)據(jù)整合處理經(jīng)驗探討

      整合成果數(shù)據(jù)庫提交前要經(jīng)過各質(zhì)檢部門檢查驗收,檢查出的問題作業(yè)人員全部進行了修正,現(xiàn)就檢查中出現(xiàn)的主要問題以及處理方法和建議整理如下,供大家在以后的同類項目中借鑒和參考。

      ①數(shù)據(jù)整合中交通要素比較繁瑣復(fù)雜,需要修改和添加屬性的要素比較多,值得注意的是路網(wǎng)發(fā)達地區(qū),尤其是鐵路、高速、國省道并存且城市道路比較密集的時候,思路一定要清晰,做到有條不紊。整合數(shù)據(jù)檢查時發(fā)現(xiàn)不少問題,比如:高速公路雙向隧道處新采集的高速公路結(jié)構(gòu)線補劃不正確,雙向隧道應(yīng)分別補劃高速公路結(jié)構(gòu)線并在隧道出入口處與雙向通行的高速公路結(jié)構(gòu)線(與隔離帶重疊表示)實接,建議遍歷隧道結(jié)構(gòu)線;單線路或雙線路結(jié)構(gòu)線與新采集的高速公路結(jié)構(gòu)線的連接處處理不正確,應(yīng)刪除高速公路結(jié)構(gòu)線上連接處的交點,建議遍歷新采集的高速公路結(jié)構(gòu)線并仔細查看;立交橋和匝道區(qū)分不正確,建議調(diào)用最新的DOM影像數(shù)據(jù)成果判斷是否為立交關(guān)系,為立交關(guān)系的才能將匝道邊線和匝道結(jié)構(gòu)線修改為立交橋邊線和立交橋結(jié)構(gòu)線代碼;棧橋式碼頭和浮碼頭補充采集的方向線方向錯誤,建議所有層要素可見并結(jié)合DOM影像判斷相應(yīng)碼頭方向線的方向。

      ②數(shù)據(jù)整合中水系要素也是比較繁瑣的一項內(nèi)容,尤其在水網(wǎng)比較密集又緊鄰海域的地區(qū),由于需要添加的水系結(jié)構(gòu)線比較多,且流向難以判斷,往往出現(xiàn)河流結(jié)構(gòu)線流向自相矛盾。比如:水網(wǎng)面積比較大且圖幅內(nèi)河流流向符號表示比較少,補充采集的雙線河流結(jié)構(gòu)線方向處理上比較難以把握,建議根據(jù)圖中已有的水系流向先確定部分水系結(jié)構(gòu)線的方向,該部分處理好后根據(jù)小支流匯入大支流,大支流匯入主河道的原則,從整體上確定河流的流向,確保各水系結(jié)構(gòu)線之間以及水系點要素、附屬線要素和水系結(jié)構(gòu)線之間的關(guān)系處理妥當。處理后的水系結(jié)構(gòu)線式樣建議選擇有方向箭頭的線狀符號,這樣可以比較直觀的判斷水網(wǎng)的正確性。

      ③數(shù)據(jù)整合中居民地要素主要是街區(qū)和居民地設(shè)施的處理。街區(qū)的把握主要是依據(jù)房屋毗連成片并經(jīng)過比較大的綜合等特征進行數(shù)據(jù)處理,但不乏摻雜一點主觀因素在里面,常出現(xiàn)對房屋綜合在度的把握上存在偏差,建議利用更新平臺上巡視功能,按一定比例顯示居民地要素并進行房屋綜合;點狀符號構(gòu)面以及根據(jù)注記構(gòu)空地面,常出現(xiàn)點狀符號構(gòu)面范圍不正確,空地面和道路面、房屋面有重疊等,建議點狀符號構(gòu)面、空地構(gòu)面時所有層要素可見并參考DOM影像數(shù)據(jù)和注記,妥善處理各要素層之間的拓撲關(guān)系。數(shù)據(jù)整合中地貌要素出現(xiàn)的問題和居民地設(shè)施相似,常出現(xiàn)亂掘地構(gòu)面和露天采掘場構(gòu)面范圍不正確,田坎、溝塹和路塹、路堤的區(qū)分不正確等,建議所有層要素可見并結(jié)合DOM影像數(shù)據(jù)和注記判斷亂掘地、露天采掘場的范圍和田坎、溝塹和路塹、路堤的區(qū)分。

      ④數(shù)據(jù)整合中境界的處理主要是根據(jù)行政編碼參考數(shù)據(jù)核實行政區(qū)代碼,國有農(nóng)場、林場、牧場的構(gòu)面及添加國有農(nóng)場_林場_牧場_已定界等。值得注意的是添加的農(nóng)場_林場_牧場_已定界和圖中原已定界滿足拓撲實接關(guān)系。

      ⑤數(shù)據(jù)整合中管線的處理主要是管線點要素和線要素的拓撲關(guān)系。常出現(xiàn)電線桿不在電力線上,建議利用Arcgis平臺上的Select by location工具根據(jù)位置判斷選擇不在電力線上的電線桿。

      ⑥數(shù)據(jù)整合中地名點的處理主要是地名點的位置(點和面的關(guān)系)和同屬性地名點要素的刪除。比如河流的地名點落在水庫面上,行政村或自然村地名點、住宅區(qū)名稱對象點等沒有落在所屬區(qū)域房屋面內(nèi)等。同屬性地名點要素的刪除,要注意把地名點要素和浙江省行政村界面要素屬性疊加,通過疊加屬性判斷并刪除重復(fù)地名點要素。

      4、遠期展望

      符合國家規(guī)范要求的省1:10000基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)庫提交到國家局后,各省市技術(shù)人員進行省之間的數(shù)據(jù)接邊和檢查,形成全國1:10000基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)庫。對全國1:1萬基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)進行整合與數(shù)據(jù)庫升級,實現(xiàn)全國范圍的規(guī)范統(tǒng)一,對于盡早實現(xiàn)全國“一張圖、一個網(wǎng)、一個平臺”的戰(zhàn)略發(fā)展目標具有十分重要的意義,將為建立國家與地方交換共享、協(xié)同更新和快速服務(wù)機制奠定堅實的基礎(chǔ),加速推進數(shù)字中國地理空間框架建設(shè),對于國家與地方測繪地理信息事業(yè)的發(fā)展將產(chǎn)生深遠的影響。[2]

      參考文獻:

      [1]《1:10000(1:5000)基礎(chǔ)地理信息地形要素數(shù)據(jù)規(guī)范(試行稿)》

      [2]《全國1:1萬基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)庫整合升級總體方案》

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