唐光芬

【摘要】現(xiàn)今，由于我國(guó)經(jīng)濟(jì)在不斷增長(zhǎng)，這給公路橋梁的發(fā)展提供了機(jī)遇，同時(shí)也使其面臨了巨大的挑戰(zhàn)。在這種形勢(shì)下，有關(guān)公路橋梁的管理人員必須改變公路橋梁養(yǎng)護(hù)的傳統(tǒng)理念，積極從實(shí)踐中探索、總結(jié)方法，實(shí)現(xiàn)公路橋梁養(yǎng)護(hù)的精細(xì)化管理目標(biāo)。這樣，既可以提高公路橋梁的養(yǎng)護(hù)效率，同時(shí)有利于改進(jìn)工程養(yǎng)護(hù)管理工作。本文以精細(xì)化管理在公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理中的應(yīng)用為課題，進(jìn)行了探討。

【關(guān)鍵詞】公路橋梁；養(yǎng)護(hù)管理；精細(xì)化

近幾年，由于我國(guó)經(jīng)濟(jì)取得了明顯的成效，公路橋梁建設(shè)的發(fā)展進(jìn)入到一個(gè)新的層次。不管是從建設(shè)規(guī)模的角度上分析，還是公路橋梁建設(shè)的質(zhì)量上分析，我國(guó)公路橋梁都取得了質(zhì)和量的飛躍。但是，在發(fā)展的過程中，也出現(xiàn)了一些問題，比如說有關(guān)的公路橋梁管理部門重建設(shè)，輕養(yǎng)護(hù)，并且沒有意識(shí)到公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的作用，這導(dǎo)致公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理體系難以形成。相比較國(guó)外同等級(jí)的公路橋梁而言，我國(guó)公路橋梁的使用期限較短。為加強(qiáng)公路橋梁的建設(shè)質(zhì)量，我國(guó)相關(guān)部門在進(jìn)行大量實(shí)踐的基礎(chǔ)上提出精細(xì)化的管理模式，以下對(duì)這種管理模式進(jìn)行了具體的分析。

1、公路橋梁養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管理概述

在公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作中，精細(xì)化管理的應(yīng)用具有相對(duì)的優(yōu)勢(shì)。精細(xì)化管理有一個(gè)明確的定義，它主要是指將養(yǎng)護(hù)工作中的每一道工序?qū)崿F(xiàn)精細(xì)化處理。具體來說，就是建立起一套科學(xué)、可靠性較強(qiáng)的公路橋梁管理體系，并且保證工作方法的準(zhǔn)確性、系統(tǒng)性。此過程中需要運(yùn)用到信息技術(shù)和數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)，同時(shí)將其貫徹到養(yǎng)護(hù)管理的每個(gè)過程。最后，將會(huì)營(yíng)造出一種良好的管理氛圍。只有采取以上措施，才能解決養(yǎng)護(hù)管理的根本問題，使公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理工作符合工程發(fā)展的實(shí)際需要。在這個(gè)過程中，可以轉(zhuǎn)移養(yǎng)護(hù)工作的重點(diǎn)，將其放在如何提高為行人、車輛服務(wù)的質(zhì)量上，使得公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理水平不斷提高。

2、公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理存在的弊端

一般來說，公路橋梁的安全運(yùn)營(yíng)對(duì)于人民的生命安全具有重要的意義，這也是確保我國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定的前提條件。目前，盡管相關(guān)的公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理部門對(duì)這方面較為重視，但是公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作存在一定的局限性，如舉一個(gè)簡(jiǎn)單的例子，在養(yǎng)護(hù)管理工作中，粗放模式被廣泛采用。但是責(zé)任主體不夠明確，沒有關(guān)注一些細(xì)節(jié)，一些部門錯(cuò)誤地認(rèn)為在這方面花時(shí)間是不必要的，所以往往敷衍了事。如此一來，一些公路橋梁在建設(shè)的時(shí)期就已經(jīng)存在問題，加上養(yǎng)護(hù)工作沒有達(dá)到要求，使得公路橋梁接近于癱瘓的狀態(tài)。

3、公路橋梁養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管理的對(duì)策

3.1構(gòu)建科學(xué)的公路橋梁養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管理體系

根據(jù)筆者的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，精細(xì)化管理體系具備以下特征，嚴(yán)密、務(wù)實(shí)、精細(xì)。所以，要想構(gòu)建一個(gè)合理的公路橋梁養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管理體系，最為緊要的一點(diǎn)即改變傳統(tǒng)的服務(wù)理念。這就需要我們以人為本，用科學(xué)發(fā)展觀來指導(dǎo)實(shí)踐。同時(shí)在整個(gè)過程中，采用謹(jǐn)慎的態(tài)度以及合適的手段建立一套具體的管理辦法；然后，必須在理解公路橋梁精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理的內(nèi)涵的基礎(chǔ)上，對(duì)其外延進(jìn)行研究，給公路橋梁養(yǎng)護(hù)精細(xì)化體系的建立打下堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。因此，為構(gòu)建出一個(gè)科學(xué)、合理的公路橋梁養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管理體系，可以從以下幾個(gè)方面出發(fā)：第一，嚴(yán)格貫徹管理體系的各個(gè)規(guī)章制度，使得工作有秩序地進(jìn)行，特別是在監(jiān)督、管理等方面的作用。要將制度的約束力落實(shí)到進(jìn)行公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作的員工上。第二，保持良好的工作作風(fēng)，既要按照規(guī)章制度辦事，同時(shí)也需要踏踏實(shí)實(shí)、按部就班地開展工作。第三，管理制度必須符合施工的實(shí)際要求，盡可能地在思想、管理、制度上進(jìn)行創(chuàng)新，使得公路橋梁精細(xì)化管理與時(shí)俱進(jìn)。第四，將管理過程徹底分解，將信息進(jìn)行量化、數(shù)據(jù)化的精細(xì)管理。注重細(xì)節(jié)工作，使管理更加科學(xué)。另外，對(duì)于各管理點(diǎn)的責(zé)任必須落實(shí)，把管理指標(biāo)轉(zhuǎn)化成數(shù)字，同時(shí)運(yùn)用信息技術(shù)輔助管理，實(shí)現(xiàn)資源合理配置的目標(biāo)。第五，在執(zhí)行各項(xiàng)制度以及進(jìn)行各項(xiàng)工作時(shí)必須做到用心，將每一件工作認(rèn)真完成，做到真正意義上的精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理。

3.2完善橋梁養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管理制度

為實(shí)現(xiàn)公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的精細(xì)化，必須改進(jìn)原有的公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理方法，堅(jiān)持精細(xì)化的管理理念，不斷地創(chuàng)新管理制度，使之符合社會(huì)發(fā)展：

（1）交通部門應(yīng)該統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)工作的開展，并且將責(zé)任從上到下落實(shí)，確保每個(gè)人都能夠履行好自己的職能，并在這個(gè)過程中實(shí)行分級(jí)管理。要確保公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作真正被貫徹到實(shí)際中，市、縣、鄉(xiāng)各管理部門也需加強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，各監(jiān)管部門必須協(xié)調(diào)工作的開展。

（2）在公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理中，必須采取責(zé)任目標(biāo)管理。將管理的責(zé)任一個(gè)接一個(gè)地分給各個(gè)管理點(diǎn)。要想保證在管理全過程中實(shí)現(xiàn)各部門之間的互動(dòng)與協(xié)作，加強(qiáng)交流，必須依賴一定的原則，即職責(zé)、權(quán)利、利益一致的原則。只有真正地將公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的目標(biāo)和責(zé)任細(xì)化，讓每個(gè)單位意識(shí)到自己的職責(zé)，使得每個(gè)部分都有人進(jìn)行管理、監(jiān)督，才會(huì)形成一個(gè)公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的良好局面。

（3）對(duì)公路橋梁實(shí)施檢查評(píng)定制度。為了能夠?qū)蛄旱氖褂们闆r進(jìn)行適時(shí)掌握，及早發(fā)現(xiàn)公路橋梁存在的問題，進(jìn)而及時(shí)實(shí)施養(yǎng)護(hù)。應(yīng)對(duì)公路橋梁進(jìn)行定期檢查與評(píng)定，從檢查的時(shí)間間隔來劃分，檢查類型可分為日常檢查、定期檢查和特別檢查。在開展檢查工作時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度的規(guī)定進(jìn)行。

3.3橋梁養(yǎng)護(hù)的施工過程要實(shí)行精細(xì)化作業(yè)

作為當(dāng)下一種實(shí)效性強(qiáng)的管理模式，公路橋梁養(yǎng)護(hù)精細(xì)化得到了社會(huì)的廣泛關(guān)注。一般而言，精細(xì)化管理具備以下幾個(gè)特點(diǎn)：全過程、多角度、超細(xì)致、程度細(xì)化、繁復(fù)。因此，在實(shí)際的操作過程中，尤其要注重細(xì)節(jié)管理，本文在總結(jié)筆者多年工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，提出以下公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理過程中的關(guān)鍵內(nèi)容：工程前期，必須細(xì)化工作過程，這要求在公路橋梁養(yǎng)護(hù)每個(gè)過程中，堅(jiān)持精亦求精，盡量使工作完成近乎完美。細(xì)化的要素包括很多方面，主要有：制度、人員管理等；接著，需要將工作目標(biāo)量化處理，利用對(duì)人員、材料等要素量化的方式，給養(yǎng)護(hù)管理提高可靠性的保證；之后，需要做到施工流程化，把整個(gè)養(yǎng)護(hù)的工序進(jìn)行分解，分單元進(jìn)行，同時(shí)不斷改進(jìn)原工程養(yǎng)護(hù)管理中的問題；最后，值得注意的一點(diǎn)是進(jìn)行生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化。通過這種方式，可以加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作中的紀(jì)律性，促使公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理不斷進(jìn)步。

4、結(jié)論

綜上所述，精細(xì)化管理是一項(xiàng)系統(tǒng)、復(fù)雜的工作，只有在公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)施精細(xì)化管理，才能對(duì)公路橋梁的正常使用提供保障，才能有效延長(zhǎng)其使用壽命，滿足車輛的通行需求，使公路橋梁實(shí)現(xiàn)流暢通行，促進(jìn)公路橋梁事業(yè)健康以及可持續(xù)的發(fā)展！

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