出行

布加迪威航特別版發(fā)布

在2015日內(nèi)瓦車展上，布加迪發(fā)布了威航Grand Sport Vitesse La Finale。據(jù)悉，該車是威航系列的最后一臺，這款車型的發(fā)布也預(yù)示著這代威航車型正式畫上了句號。

作為大眾集團(tuán)推出的一款超級跑車，布加迪威航正式發(fā)布于2005年，并采用限量生產(chǎn)的方式，其中包括300臺硬頂版和150臺敞篷版，而在本屆日內(nèi)瓦車展亮相的威航Grand Sport Vitesse La Finale也就是全部450臺威航中的最后一輛。布加迪威航Grand Sport Vitesse La Finale采用了紅色和黑色搭配的車身涂裝，新車尾燈燈殼增加了一圈紅色部分。新車將在前保險(xiǎn)杠和后擾流板上繪制有“La Finale”字樣。動力方面，該車搭載8.0L W16發(fā)動機(jī)，最大功率輸出1200馬力，峰值扭矩1500N·m，該車的0-100km/h的加速時(shí)間為2.6秒，新車的極速為410km/h。

今年春運(yùn)高鐵動臥受熱捧

今年春運(yùn)期間，高鐵動臥趟趟爆滿，座無虛席，成為人們出行的新寵。高鐵以其安全、快捷、舒適的高性價(jià)比特點(diǎn)，以及不受天氣影響等優(yōu)點(diǎn)，已逐漸成為人們出行的首選。高鐵動臥可謂是高鐵升級版，舒適的乘車環(huán)境、快捷的乘車方式、優(yōu)質(zhì)的動姐服務(wù)堪比航空。高鐵動臥被譽(yù)為世界上最先進(jìn)、舒適度極高的陸上長途交通工具。高鐵動臥一經(jīng)推出便受到熱捧，市場響應(yīng)度非常高。

勞斯萊斯幻影“靜謐絲語”特別版亮相

在3月3日開幕的日內(nèi)瓦車展上，勞斯萊斯攜幻影“靜謐絲語”（Serenity）特別版車型驚艷亮相。新車基于勞斯萊斯幻影II并以絲綢花海為主題打造而來。

其車身采用Bespoke貝殼漆，這是勞斯萊斯有史以來最昂貴的特質(zhì)車漆，并由工匠耗費(fèi)12個(gè)小時(shí)手工打造而來，手繪腰線配以花瓣裝飾，盡顯雍容華貴；內(nèi)飾采用大量絲綢材質(zhì)，例如絲綢材質(zhì)的專用腳墊、真絲編織的座椅，以及絲綢材質(zhì)編織物，并推出鑲上珍珠的車內(nèi)軟頂?shù)龋萑A感盡顯。而且新車還會在座艙中加入熏桃木材質(zhì)裝飾板以突出奢華感，并且還會詮釋歐式家具風(fēng)格和日本和服風(fēng)格兩者交叉設(shè)計(jì)的新理念。

阿斯頓 · 馬丁發(fā)布Vulcan 全球限量24臺

日內(nèi)瓦車展期間，阿斯頓·馬丁正式發(fā)布了全新賽車Vulcan。新車采用全碳纖維車身，全球限量24臺。Vulcan，意為“火神”，由阿斯頓·馬丁設(shè)計(jì)主管Marek Reichman設(shè)計(jì)。該車搭載7.0L V12自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率超過800馬力，采用MR布局。除了強(qiáng)大的動力系統(tǒng)，Vulcan賽車還配備了6速序列式變速箱、競技級限滑差速器、鎂合金扭矩管包裹的碳纖維傳動軸和brembo高性能碳陶制動系統(tǒng)。底盤方面，為賽道而生的高性能減振器帶有動態(tài)減振筒閥門可調(diào)系統(tǒng)（DSSV），車手可以動態(tài)調(diào)整ABS防抱死制動系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)的工作介入程度，以最大化利用輪胎的抓地力。

法拉利488 GTB接受預(yù)定 今年7月份交付

法拉利488 GTB近日開始接受預(yù)定，首批車將于今年7月份交付至國內(nèi)客戶手中，但目前進(jìn)口車價(jià)格仍未公布。

法拉利488 GTB是458 Italia的繼任車型，搭載3.9L V8渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其長寬高分別為4568/1952/1213mm，車身重量為1370公斤，無論是尺寸還是重量都與法拉利458相仿。排氣布局與458 Speciale A上的雙邊雙出類似。內(nèi)飾部分，法拉利488 GTB依舊延續(xù)了458上的設(shè)計(jì)，儀表盤與中央扶手的隔離設(shè)計(jì)，多功能方向盤都是熟悉的影子。車內(nèi)娛樂信息系統(tǒng)的圖像和界面經(jīng)過了全新設(shè)計(jì)。動力方面，法拉利488 GTB搭載一臺全新的3902cc雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，最大功率492kW（670PS），峰值扭矩760Nm，與之匹配的是7速雙離合變速箱。0-100km/h加速時(shí)間僅為3秒，而它的0-200km/h加速時(shí)間僅為8.3秒，最高時(shí)速可超過330km/h。

邁巴赫S600 Pullman 最長的奔馳來了

全新邁巴赫S600 Pullman正式亮相2015日內(nèi)瓦車展，這臺車最大的亮點(diǎn)是接近6.5米的車身長度以及超過4米的軸距。同時(shí)，它也成為了目前奔馳-邁巴赫家族中個(gè)頭最大的成員。此前的Pullman系列車型都采用了面對面擺放的2+2布局后排座椅，也因此深受國家首腦青睞。

面對面擺放的后排座椅是Pullman后排最大的亮點(diǎn)，第二排座椅的坐墊能夠向上翻起，從而實(shí)現(xiàn)第三排腿部空間的最大化。在駕駛艙與座艙之間還配有一塊帶有透明度調(diào)節(jié)的可升降玻璃，其中鑲有一塊18.5英寸的顯示屏。動力系統(tǒng)方面，Pullman搭載的是一臺V12 6.0升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率530馬力，峰值扭矩830N·m。目前這臺邁巴赫S600 Pullman的海外售價(jià)為57.47萬美元，約合人民幣356.8萬元，第一批新車預(yù)計(jì)將在明年初交付。

新西蘭——13%的國際游客選擇該地葡萄酒旅游項(xiàng)目

隨著《霍比特人》系列電影的熱映，讓新西蘭走入了更多游客的視野，其中除了普卡基湖（Lake Pukaki）、庫克山（Mount Cook）等自然風(fēng)光之外，美食與葡萄酒逐漸成了新西蘭旅游業(yè)的重點(diǎn)項(xiàng)目。

新西蘭旅游局（Tourism New Zealand或TNZ）近期發(fā)布的一份有關(guān)葡萄酒旅游的報(bào)告中顯示，每年到新西蘭旅游的國際游客中有13%會選擇參觀該國酒莊或參加與葡萄酒有關(guān)的活動項(xiàng)目。這些到新西蘭旅游的游客多來自澳大利亞、美國、英國和德國。值得注意的是，這些參與葡萄酒旅游的游客似乎比其他普通游客在藝術(shù)和文化活動方面更加感興趣。目前，新西蘭旅游局正準(zhǔn)備籌劃相關(guān)更加有趣的活動以吸引更多的國際游客來新旅游，一起享受美食，共同暢飲葡萄酒。

賓利展示用3D打印制造的概念車EXP 10 Speed 6

賓利汽車（BentleyMotors）一直走在將3D打印和增材制造技術(shù)用于產(chǎn)品設(shè)計(jì)和關(guān)鍵零部件的工程工序的前列。該公司使用3D打印制造的概念車EXP 10 Speed 6在日內(nèi)瓦車展上現(xiàn)身。

這是一款高性能運(yùn)動轎車。其各種功能部件均用金屬3D打印技術(shù)制造完成，包括其標(biāo)志性的進(jìn)氣格柵、排氣管、門把手和側(cè)通風(fēng)口。

“它可能會與Continental GT一起，成為未來的一個(gè)車型系列，成為重新定義的市場巔峰之作。EXP 10 Speed 6的風(fēng)格將會影響賓利家族的更多新車型?！辟e利汽車CEO Wolfgang Dürheimer說?！八粌H是一個(gè)新的跑車概念——而是可能的賓利跑車——這是關(guān)于一個(gè)品牌在一個(gè)大膽的未來的大膽設(shè)想?！?/p>

沈陽將開通到海南“Y”字頭旅游專列 途經(jīng)七省份

3月17日起，沈陽鐵路局將向海南開行“Y”字頭旅游專列，該列車全程運(yùn)行6600余公里，途經(jīng)河北、河南、安徽、江蘇、湖北、湖南、廣東、廣西等地，行走大半個(gè)中國，將天涯海角、亞龍灣、黃鶴樓、桂林山水等著名景點(diǎn)串聯(lián)到了一起。它也將成為從遼沈大地上出發(fā)，行走最遠(yuǎn)的旅游列車。沈陽鐵路部門工作人員介紹，旅游專列在南方地區(qū)很多見，由于在火車上解決了部分食宿問題，使得出行成本大大降低，價(jià)格上僅為航空出游的四分之一，包含食宿、景點(diǎn)門票的最低出行費(fèi)用僅2800余元。

百色年底通高鐵 玉林鐵路將提速

全國人大代表、南寧鐵路局局長張千里接受采訪時(shí)表示，今年底南寧至百色將開通高鐵，玉林將通過對黎湛線進(jìn)行提速改造，達(dá)到開行動車組列車條件，目前已開建。張千里表示，“市市通高鐵”是自治區(qū)黨委、政府的規(guī)劃和目標(biāo)，鐵路部門將全力推進(jìn)。目前廣西有14個(gè)地級市，將近100個(gè)縣?，F(xiàn)在還有4個(gè)地級市沒開通高鐵：百色、崇左、河池和玉林。

京津冀一體化今年將啟動三大工程

3月5日，第十二屆全國人大三次會議開幕會舉行前，交通部部長楊傳堂在談到談京津冀一體化時(shí)表示，今年將啟動三大工程：交通一體化、大氣治理和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。其中，交通運(yùn)輸占用重要責(zé)任。交通一體化工程中，主要體現(xiàn)在國道、省道、鐵路及港口機(jī)場等有關(guān)設(shè)施建設(shè)。他表示，第一批啟動的共99個(gè)項(xiàng)目，有些正在啟動中，有些正在建設(shè)中?？傮w講，實(shí)現(xiàn)交通一體化需要政策銜接，而且一定主要使北京的中心功能得到疏解。