單素敏

春節(jié)前夕，網(wǎng)購消費者們喜聞樂見的“買就送”“大減價”等商品促銷活動如期而至。盡管網(wǎng)購的簡單便捷早已不是神話，但將蔬菜、水果、禽肉等保質(zhì)期極短的生鮮食品配送到家，卻一直是中國的電商行業(yè)難以突破的門檻。直到今天，快遞活體魚蝦等生鮮品類也絕非易事。所以，生鮮電商被業(yè)內(nèi)稱為“最后一塊難啃的骨頭”。與此同時，網(wǎng)絡零售滲透率不足1%的生鮮領域被譽為電子商務的“最后一片藍?！?，吸引著大量投資人和創(chuàng)業(yè)者前來掘金。

冷鏈供應檻

因為“藍海”的誘惑，越來越多的創(chuàng)業(yè)者開始投入其中。2015年1月27日，前搜狐聯(lián)席總裁王昕宣布其創(chuàng)辦的生鮮電商公司上線，同樣也是創(chuàng)業(yè)者的煙臺市農(nóng)副產(chǎn)品電商協(xié)會理事長張大發(fā)評論稱“又一個五檔起步的”?！霸蛟谟谀壳吧r電商行業(yè)很不成熟，從產(chǎn)品到物流配送、售后的各個環(huán)節(jié)幾乎都存在難題?！睆埓蟀l(fā)說。

冷鏈物流系統(tǒng)的不完善，正是當下制約中國生鮮電商發(fā)展的首要障礙。

“中國跟國外最大的不同就是整個社會缺乏冷鏈供應服務能力。”進口食品電商天天百分百創(chuàng)始人、原天貓商城創(chuàng)始總經(jīng)理、原當當網(wǎng)COO黃若向筆者介紹。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，歐美80%以上的食品使用冷鏈配送，而國內(nèi)不足20%。據(jù)媒體報道，由于冷鏈物流運輸能力不足，中國農(nóng)產(chǎn)品因保存、運輸造成的腐損率高達25%-30%，經(jīng)濟損失占整個行業(yè)產(chǎn)值的30%。

有生鮮電商從業(yè)人士算過一筆賬，客單價如果低于200元，扣除產(chǎn)品成本、物流成本和流通損耗后，基本沒利潤。

中國零售業(yè)生鮮研究中心李長明在一次接受媒體采訪時透露，中國目前涉農(nóng)電子商務平臺超3萬家，其中農(nóng)產(chǎn)品電商達3000家，但99%都在虧損。

品牌化、標準化、本地化

在國內(nèi)食品安全存在一定問題、商家售假或以次充好事件頻發(fā)的情況下，人們更相信“所見即所得”，因此，讓習慣了“買菜掰葉子、買水果揉捏挑揀”的消費者對生鮮電商產(chǎn)生穩(wěn)定的信任感，對企業(yè)來講，面對的挑戰(zhàn)要更大一些。

“農(nóng)產(chǎn)品的標準化涉及從生產(chǎn)、采收到存儲、包裝、運輸?shù)恼麄€流通鏈條，不是僅靠電商企業(yè)就能完成的?！睆埓蟀l(fā)分析說。

為保證穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)的貨源，許多電商公司選擇投資、自建農(nóng)場的方式?！白錾r電商，不僅要懂互聯(lián)網(wǎng)，也要懂農(nóng)業(yè)，只有自己做才能知道怎么管控、怎么經(jīng)營?！倍欧钦f。

上有產(chǎn)地、貨源限制，下有冷鏈物流掣肘，這幾乎是目前中國大小生鮮電商面臨的共同困難。不過，在黃若看來，細分領域仍有很大的發(fā)展空間?！霸谌丝诿芏容^大的城市，即使劃定有限的半徑，區(qū)域內(nèi)的容量也足以支撐企業(yè)的發(fā)展?！秉S若說。這也是多數(shù)生鮮電商存活下來，并繼續(xù)堅持的原因。