孫忠根
(福建越眾日盛建設咨詢有限公司福建漳州 363000)
市政路橋施工中混凝土施工技術
孫忠根
(福建越眾日盛建設咨詢有限公司福建漳州363000)
現(xiàn)在我國的城市化進程特別的快,城市中的交通網(wǎng)絡建設受到各個部門的高度重視,尤其是市政路橋的建設。混凝土施工具有很多明顯的優(yōu)點如:施工簡單、取材方便、使用壽命長等特點,因此被廣泛應用于市政路橋的施工中。但是在現(xiàn)實生活中,市政路橋梁的質(zhì)量仍存在不少的問題,并因此造成了嚴重的交通事故。市政路橋工程不僅關系到一個城市的形象而且關系到人們的交通安全和生活質(zhì)量,所以受到了越來越多的關注?;炷潦┕ぜ夹g是市政橋梁工程中重要的部分,本文主要論述混凝土施工工程在橋建設中的作用、市政路橋梁施工前的準備工作、混凝土施工過程中產(chǎn)生的問題及相應的解決方法。
市政路橋;混凝土施工;交通安全
公路和橋梁的測量、設計、施工、維護管理等是路橋施工的組成部分。路橋工程主要由路基、路面、隧道、綠化防護等工程構(gòu)成。市政路橋工程對城市的容貌起著決定性的影響,且能夠影響城市的交通運輸,進而影響整個城市的經(jīng)濟發(fā)展。普通的混凝土施工會因為施工現(xiàn)場的條件、當?shù)貧夂驐l件、工人的施工技術及后期的養(yǎng)護不到位而產(chǎn)生各種各樣的裂縫,這些裂縫不僅影響到路面的美觀而且較大的裂縫會對混凝土的結(jié)構(gòu)及與鋼筋的結(jié)合處產(chǎn)生影響,導致橋梁存在一定的安全隱患。目前,由于市政路橋工程質(zhì)量問題造成的交通事故頻繁的發(fā)生,人們把目光轉(zhuǎn)向了混凝土施工技術的研究上,高性能的混凝土施工技術應運而生,它能夠彌補普通混凝土施工技術的不足,目標是使施工安全、高效、安全,在房屋建設、橋梁建筑中得到了應用和發(fā)展,增加了混凝土的使用范圍。
隨著世界經(jīng)濟的大發(fā)展,我國的經(jīng)濟也在大踏步的前進。但是,我國東西地區(qū)交通條件不同,這便導致兩者的發(fā)展極不平衡,嚴重制約著我國經(jīng)濟發(fā)展的步伐。為此,交通運輸業(yè)的發(fā)展是重中之重,混凝土施工技術是市政橋梁工程的核心技術,為促進交通運輸業(yè)的快速發(fā)展,我們必須深入研究混凝土施工技術。若混凝土施工技術持續(xù)落后于我國的經(jīng)濟發(fā)展,必定會給我國國民經(jīng)濟帶來巨大的損失?;炷潦┕ぜ夹g在市政橋梁中得到了廣泛的應用,它取材簡單、操作方便、后期維護費用低。但是,在長期的使用過程中,混凝土會受環(huán)境溫度、水位的影響,導致混凝土的耐受力下降,影響到整個路橋工程的安全。混凝土施工技術在市政路橋的建設中占有不可替代的地位,它不但可以完善交通網(wǎng)絡,打通各個城市之間的運輸線路而且促進區(qū)域地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。
市政路橋工程施工之前,需要對使用的混凝土進行選擇。在多年的施工過程中,從費用的角度出發(fā),清水混凝土的施工費用和普通混凝土的費用大致相同。雖然,在造價上清水混凝土比傳統(tǒng)的混凝土多出20%作左右,勞動力投入也比較大,但是,清水混凝土不需要吊頂及抹灰操作,這減少了很多的梁、板、柱。另外,它的維護費用非常的低,所以,清水混凝土的選擇在經(jīng)濟上是可行的。其次,需要確定混凝土的驗收的準則,混凝土施工的主要材料是混凝土,它的質(zhì)量嚴重影響著整個工程的質(zhì)量。施工工人的作業(yè)要明細,并嚴格按照設計的圖紙進行施工、具體分析施工中鋼筋的位置及保護層、合理的布置施工接縫及澆筑帶,最重要的一點是需時刻與設計單位保持密切聯(lián)系,確保出現(xiàn)問題能夠第一時間得到解決。
近年來,我國的經(jīng)濟正在快速的發(fā)展,路橋工程也在飛速發(fā)展。然而,實際的工程出現(xiàn)了大量的裂縫和損壞,這便使得工程的質(zhì)量有所降低,更嚴重的是有的路橋工程出現(xiàn)了坍塌和破損現(xiàn)象,這些為市民的出行帶來安全問題。沙子、水泥、石子等組成了混凝土,而這些原料脆性特別大、抗拉伸性不強,因此,當混凝土受到較大的拉力和彎力時,便會出現(xiàn)大的裂縫。另外,混凝土施工過程中還容易出現(xiàn)非常多的小深坑俗稱麻面,導致該麻面產(chǎn)生的原因一方面是混凝土的一次下料過厚、振搗不實、漏振導致模板出現(xiàn)縫隙,水泥漿流失;另一方面是鋼筋密集區(qū)混凝土的塌落度很小或者石子比較大,墻根處出現(xiàn)縫隙,導致砂漿從底端涌出,產(chǎn)生蜂窩。另外,木質(zhì)模板在澆筑前沒有充分的濕潤、模板的表面沒有清理干凈、木板隔離劑涂抹不均勻且拼縫不夠嚴密、混凝土中的氣泡沒有充分的排出導致混凝土的表面出現(xiàn)缺漿產(chǎn)生麻面。在混凝土施工過程中還會出現(xiàn)一些問題,如一些不容易出現(xiàn)但沒有仔細檢查而產(chǎn)生的標號錯誤、模的溫度沒有控制好和振搗引起裂縫、工縫和沉降縫處理的不好、模板加的不夠結(jié)實出現(xiàn)漲模爆?,F(xiàn)象。
首先要確保原料的質(zhì)量,確定出合適的配料比(如表1)。
表1
水泥和砂石是混凝土施工的主要材料,且主要是以水泥為主,所以,施工者一定要嚴把水泥的質(zhì)量關,如水泥的型號、生產(chǎn)日期、有效期、規(guī)格等都要嚴格控制。與此同時,砂石的作用雖然比較小但是不能夠忽略,應該按照混凝土施工的實際需要及工程的要求進行選擇?;炷恋呐浔葐栴}也十分的重要,它是決定材料使用性能的關鍵因素,所以在市政路橋的施工過程中應該特別注重材料的混合比,嚴格控制水灰的比例。混凝土材料的合適配比需要經(jīng)過實際的工程項目做檢驗,預調(diào)試階段應該充分考慮到合適的強度,且不含有雜質(zhì)。其次,為確?;炷恋氖┕すこ桃獓栏竦淖裱┕すば??;炷恋氖┕ぜ夹g中模板的施工是技術的關鍵,在市政路橋的施工過程中要充分認識到模板施工的重要性,真正做好模板的使用和設計。在模板的設計過程中,除了要考慮模板安裝和拆除的簡單性、穩(wěn)固性之外,還必須考慮模板的剛度、強度、穩(wěn)定程度等,另外,對模板進行拋光處理有助于保證模板表面的光潔度。混凝土施工中,澆筑是一道極為重要的工序,為確保工程的質(zhì)量,應嚴格控制混凝土澆筑的質(zhì)量。當混凝土施工完成以后,后期的防護工作也是非常關鍵的,混凝土的養(yǎng)護主要包括混凝土養(yǎng)護和混凝土的缺陷修補。
5.1高性能鋼纖維混凝土在橋梁工程中的應用
高性能鋼纖維混凝土在市政橋梁的應用于傳統(tǒng)的水泥混凝土相比有以下幾點優(yōu)勢:①改善部分混凝土的結(jié)構(gòu)性能。鋼纖維混凝土能夠?qū)σ徊糠值幕炷恋慕Y(jié)構(gòu)進行一定程度的提高,能夠有效控制混凝土構(gòu)件的變形,能夠?qū)崿F(xiàn)施工向輕型化發(fā)展。同時,為滿足現(xiàn)代化的建筑施工的要求,鋼纖維混凝土施工技術能夠極大的降低橋梁的高度,滿足設計的要求。②應用到橋面鋪設中。將鋼纖維混凝土應用到橋梁工程的橋面設計中,能夠減少橋面的施工厚度,增加橋表面的平整度,同時可增加橋體表面的抗裂性、抗壓性、耐久性等特性。③減少施工成本。通過運用高性能的鋼纖維混凝土可以優(yōu)化橋梁的結(jié)構(gòu)、美化橋梁的外部,同樣可以降低橋梁的自身重量、節(jié)約資源,達到提高整個社會效益的目的。
5.2高性能鋼纖維混凝土在道路施工中的應用
普通的路面如表2所示。
由于鋼纖維混凝土的使用能夠極大的減少道路的鋪設厚度,因此,這種混凝土被廣泛應用于市政道路的建設施工中,通過在普通混凝土中添加一定量的鋼纖維,路面的厚度就能夠降低到40%左右。同時,可以減少縱縫并可使橫向縮縫的距離有所增加。在市政路橋的施工中,應該嚴格控制施工的質(zhì)量,為避免施工出現(xiàn)泌水情況,塌落的高度應控制在80mm左右。高性能剛纖維混凝土在路面上的使用節(jié)約了大量的成本,將是未來發(fā)展的一個重點方向。
表2
市政路橋的建設不僅關系到一個城市的容貌而且還關系到該城市的經(jīng)濟發(fā)展。市政路橋從開始施工到最終的使用,經(jīng)歷的過程非常多,所耗費的人力、財力十分巨大,混凝土的施工技術是整個市政路橋施工的重點工作,它關系到整個工程的成敗,因此,我們必須要好好的研究這些施工技術,將整個施工的風險降低到最低,不斷創(chuàng)新技術,為市政路橋的建設提供有力的保障。在市政路橋的混凝土施工工程中,普通的混凝土本身在使用的過程中會產(chǎn)生一些不相同的缺陷,這必將使整個工程存在較大的質(zhì)量和安全隱患,如果不能得到合理的處理,將會對人們的生命財產(chǎn)構(gòu)成威脅。隨著科學技術的高速發(fā)展與完善,高性能鋼纖維混凝土作為一種優(yōu)質(zhì)的新型材料,能夠改善普通混凝土存在的許多缺點。隨著今后混凝土等眾多新材料的不斷的發(fā)展,在未來一定會產(chǎn)生出更多輕便、高效、可靠的建筑材料服務于我們的生產(chǎn)和生活。
[1]李捷宏.市政路橋混凝土施工技術研究[J].中國高新技術企業(yè),2012,06.
[2]肖維添.市政路橋混凝土施工技術探析[J].中華民居(下旬刊),2013,02.
[3]楊亮.淺析混凝土施工技術在市政路橋建設中的應用[J].科技創(chuàng)業(yè)家,2013,02.
U445.57
A
1673-0038(2015)26-0318-02
2015-6-1