發(fā)明專利展示平臺(tái)

強(qiáng)力車窗玻璃破擊錘

專利號(hào)：201520066313.7

專利權(quán)人：邊艷志

專利簡(jiǎn)介：

在交通事故中，時(shí)常會(huì)出現(xiàn)車輛等交通工具碰撞、火災(zāi)、落水等情況，嚴(yán)重威脅人員的生命及財(cái)產(chǎn)安全。一旦發(fā)生上述事故，交通工具內(nèi)被困人員及時(shí)實(shí)施破窗逃生自救，應(yīng)是降低死亡率、減少損失的最為有效的手段。而目前在市場(chǎng)上能夠配置的車窗玻璃破碎器，或因使用操作空間受限，或因撞擊動(dòng)力不足等，有時(shí)難以達(dá)到理想的破窗效果，使得車輛等交通工具在發(fā)生落水、起火、被夾持等情況時(shí)，車窗玻璃無(wú)法被擊碎，車內(nèi)乘員失去寶貴的自救逃生第一時(shí)間，進(jìn)而導(dǎo)致悲劇的發(fā)生。

為此，我發(fā)明了一種強(qiáng)力車窗玻璃破擊錘，以解決現(xiàn)有技術(shù)中車窗玻璃破碎裝置破碎效果不好、延誤逃生時(shí)間的問(wèn)題。該發(fā)明主要包括本體、錘頭、錘桿、錘桿支座、連桿、換向連桿、撞針、撞針連桿、復(fù)位彈簧、彈輪、彈輪軸。錘桿前端與錘桿支座固定連接，錘桿的后端為圓柱形結(jié)構(gòu)，與本體以間隙配合的方式套裝在一起，錘桿的頂端與錘頭固定連接；連桿的前端固定在錘桿支座上，后端以間隙配合的方式套裝在本體上，連桿的外圓上設(shè)置復(fù)位彈簧，連桿的后端部與換向連桿的一端相鉸接，換向連桿的另一端與撞針連桿相鉸接，撞針連桿的前端固定設(shè)置撞針；換向連桿的中部設(shè)置轉(zhuǎn)軸；在本體上設(shè)置矩形孔，矩形孔內(nèi)設(shè)置彈輪，彈輪中心設(shè)置中心孔，中心孔內(nèi)設(shè)置彈輪軸，彈輪上設(shè)置裝彈通孔和保險(xiǎn)盲孔，裝彈孔與撞針的位置相對(duì)應(yīng)，彈輪的外圓上設(shè)置定位盲孔，定位盲孔的位置與裝彈通孔相對(duì)應(yīng)，本體上設(shè)置定位螺栓，定位螺栓與定位盲孔相對(duì)應(yīng)，裝彈通孔內(nèi)安裝空炮彈。該發(fā)明以空炮彈擊發(fā)時(shí)所產(chǎn)生的爆發(fā)力為動(dòng)力，推動(dòng)錘頭擊碎車窗玻璃，在連桿機(jī)構(gòu)的作用下，撞針撞擊空炮彈，引爆空炮彈，氣體推動(dòng)錘桿錘頭將車窗玻璃擊碎，具有用力小、適用于小的操作空間、能夠快速擊碎高強(qiáng)度玻璃的特點(diǎn)。

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