窗玻璃
- 北京現(xiàn)代途勝左前門玻璃為何無法升降
該車駕駛員側(cè)車窗玻璃突然無法升降，其他車門玻璃可以正常升降。維修人員接車后，確認故障現(xiàn)象與用戶反映一致。檢查發(fā)現(xiàn)駕駛員側(cè)車窗玻璃升降電機無法工作，而且電機也沒有工作的聲音，初步排除因為導(dǎo)軌或者升降器卡滯導(dǎo)致無法升降的可能。維修人員檢查駕駛員側(cè)車窗玻璃升降電機的供電熔絲，熔絲正常，于是根據(jù)經(jīng)驗更換了該電機，但電機依然沒有工作；接著又更換了駕駛員側(cè)車窗升降開關(guān)，故障依舊。此時筆者介入維修。筆者首先測量了駕駛員側(cè)車窗玻璃升降電機的線路，發(fā)現(xiàn)電機的確沒有供電。檢查
汽車與駕駛維修(維修版) 2022年7期2022-08-12
- 2017款雪佛蘭科魯茲車左后、右后車窗玻璃無法升降
車左后、右后車窗玻璃無法升降。接車后試車，無論操作左前車門上的主控開關(guān)還是左后、右后車門上的車窗玻璃升降開關(guān)，均無法控制左后、右后車窗玻璃升降，左前、右前車窗玻璃升降正常。用故障檢測儀（GDS）檢測，車身控制模塊內(nèi)存儲有故障代碼“U1548 00 與LIN總線上的設(shè)備失去通信”“U154A 00 與LIN總線上的設(shè)備失去通信”。查詢維修手冊得知，故障代碼的含義為車身控制模塊與左后、右后車窗玻璃升降開關(guān)失去通信。斷開點火開關(guān)，脫開左后、右后車窗玻璃升降開關(guān)導(dǎo)
汽車維護與修理 2022年1期2022-06-28
- 北京現(xiàn)代途勝左前門玻璃為何無法升降
該車駕駛員側(cè)車窗玻璃突然無法升降，其他車門玻璃可以正常升降。檢查分析：維修人員接車后，確認故障現(xiàn)象與用戶反映一致。檢查發(fā)現(xiàn)駕駛員側(cè)車窗玻璃升降電機無法工作，而且電機也沒有工作的聲音，初步排除因為導(dǎo)軌或者升降器卡滯導(dǎo)致無法升降的可能。維修人員檢查駕駛員側(cè)車窗玻璃升降電機的供電熔絲，熔絲正常，于是根據(jù)經(jīng)驗更換了該電機，但電機依然沒有工作;接著又更換了駕駛員側(cè)車窗升降開關(guān)，故障依舊。此時筆者介入維修。筆者首先測量了駕駛員側(cè)車窗玻璃升降電機的線路，發(fā)現(xiàn)電機的確沒有
汽車與駕駛維修（維修版） 2022年7期2022-05-30
- 窗玻璃（外一首）
的機器交響樂在窗玻璃上演奏窗玻璃振動著如蟬超薄透明的翅翼黑夜轉(zhuǎn)過臉來，臉的非陰影部分是昨天雨停在高處，灑水車也在節(jié)省子彈長袖換成短袖，春天也被夏天替換鳥鳴聲從樹叢里四處向外放箭射到窗玻璃上成了強弩之末夜色是一鍋混沌，適合于對詩的理解詩投射到窗玻璃上，朦朧、含混、歧影白天時分，詩的精華便會走散自以為開著車去上班，時間可以少損失一些車窗玻璃上閃過街的部件那是時間在跑步的形象車輪換上了新的，但還是認出上班的路正在車窗玻璃外，一段一段地衰老帳篷搭在林子邊今夜，一頂
星星·散文詩 2021年19期2021-12-21
- 二月的信（外一首）
一頁紙也是植物窗玻璃羅鹿鳴構(gòu)建地鐵的機器交響樂在窗玻璃上演奏窗玻璃振動著如蟬超薄透明的翅翼黑夜轉(zhuǎn)過臉來，臉的非陰影部分是昨天雨停在高處，灑水車也在節(jié)省子彈長袖換成短袖，春天也被夏天替換鳥鳴聲從樹叢里四處向外放箭射到窗玻璃上成了強弩之末夜色是一鍋混沌，適合于對詩的理解詩投射到窗玻璃上，朦朧、含混、歧影白天時分，詩的精華便會走散自以為開著車去上班，時間可以少損失一些車窗玻璃上閃過街的部件那是時間在跑步的形象車輪換上了新的，但還是認出上班的路正在車窗玻璃外，一段
詩歌月刊 2021年7期2021-08-30
- 窗玻璃（外一首）
的機器交響樂在窗玻璃上演奏窗玻璃振動著如蟬超薄透明的翅翼黑夜轉(zhuǎn)過臉來，臉的非陰影部分是昨天雨停在高處，灑水車也在節(jié)省子彈長袖換成短袖，春天也被夏天替換鳥鳴聲從樹叢里四處向外放箭射到窗玻璃上成了強弩之末夜色是一鍋混沌，適合于對詩的理解詩投射到窗玻璃上，朦朧、含混、歧影白天時分，詩的精華便會走散自以為開著車去上班，時間可以少損失一些車窗玻璃上閃過街的部件那是時間在跑步的形象車輪換上了新的，但還是認出上班的路正在車窗玻璃外，一段一段地衰老帳篷搭在林子邊今夜，一頂
星星·詩歌原創(chuàng) 2021年7期2021-07-28
- 使用道通MS908S開啟車窗玻璃遙控升降功能
——以2019款豐田凱美瑞車為例
版車沒有開啟車窗玻璃遙控升降功能，車主將車開到維修店要求開啟此功能。維修技師使用道通MS908S進入“編程/個性化設(shè)置”，執(zhí)行相關(guān)操作后車窗玻璃遙控升降功能成功開啟。具體操作步驟如下。（1）將道通MS908S與車輛的數(shù)據(jù)診斷（OBD）接口連接。（2）通過VIN碼正確識別車輛信息后進入主菜單，選擇“編程/個性化設(shè)置”（圖1）。（3）選擇“電動門窗動作”（圖2），發(fā)現(xiàn)有多個功能可選擇（圖3）。為安全準確地開啟車窗玻璃遙控升降功能，先點擊“幫助”查看功能說明。圖
汽車維護與修理 2020年9期2020-11-04
- 軌道車輛IGP側(cè)窗玻璃起霧原因分析及改進建議
簡稱IGP)側(cè)窗玻璃是一種新型中空安全玻璃，在國外一些特殊的區(qū)域有一定范圍的應(yīng)用，如美國、巴西、阿根廷、智利、馬來西亞、菲律賓等國家都有不同程度的應(yīng)用，其中美國、巴西、阿根廷等國家已廣泛使用。而在國內(nèi)還處于初步研發(fā)及試用階段，只有在一些研發(fā)項目和很少的商業(yè)項目有應(yīng)用，對其性能缺乏系統(tǒng)性研究和驗證，從而導(dǎo)致在一些比較苛刻的環(huán)境中使用出現(xiàn)了嚴重的問題，造成了巨大且不可彌補經(jīng)濟損失和商業(yè)聲譽影響。由于近期越來越多的國外招標項目明確要采用IGP側(cè)窗，充分體現(xiàn)研究和
技術(shù)與市場 2020年7期2020-07-14
- 小汽車的前窗玻璃為什么要傾斜安裝
小汽車的前窗玻璃相當(dāng)于一個平面鏡，雖然它是透明的，但并非沒有反射，車內(nèi)乘客會由于光的反射成像在駕駛員的前方。由于小汽車比較矮，若前窗玻璃是豎直安裝的，則車內(nèi)乘客的像與路上行人的高度相差不大，這會干擾駕駛員的判斷，引發(fā)交通事故。對于大型汽車而言，由于車身比較高，駕駛員的座位也比較高，車內(nèi)乘客在前窗玻璃上形成的像的位置也比較高，路上的行人不可能出現(xiàn)在這樣的高度，因此駕駛員也就不會將車內(nèi)乘客的像與路上的行人混淆。
發(fā)明與創(chuàng)新·中學(xué)生 2020年7期2020-07-09
- 2011款上汽通用別克GL8車窗升降器偶爾不工作
映該車左前門車窗玻璃升降器偶爾不工作。故障診斷與排除接車后，首先連接GDS專用診斷儀，該車存儲有1個當(dāng)前故障碼“U1538-與LIN總線上的設(shè)備失去通訊”。另外，通過檢查發(fā)現(xiàn)，通過駕駛側(cè)升降器開關(guān)可以控制其他3個車門上的車窗玻璃正常升降，唯獨左前門車窗玻璃經(jīng)常性不工作。用GDS專用診斷儀上的“特殊功能”控制左前門，也沒有反應(yīng)，但用GDS觀察開關(guān)數(shù)據(jù)流時，發(fā)現(xiàn)有開關(guān)激活和關(guān)閉的信號。上汽通用別克GL8升降器采用LIN線通訊，之前讀取的故障碼“U1538”只是
汽車維修與保養(yǎng) 2020年3期2020-06-15
- 2015 款奔馳E300L 車右后車窗玻璃偶爾無法升降
路面后，右后車窗玻璃偶爾會無法升降。故障診斷接車后試車，發(fā)現(xiàn)右后車窗玻璃可以正常升降。為了模擬顛簸路況，多次打開、關(guān)閉右后車門，然后操作右后車窗玻璃升降開關(guān)，發(fā)現(xiàn)右后車窗玻璃會突然無法升降，推斷可能的故障原因有：右后車窗玻璃升降開關(guān)及其線路故障；右后車窗玻璃升降電動機及其線路故障；右后車窗遮陽卷簾電動機及其線路故障（該車配備電動車窗遮陽卷簾，只有當(dāng)電動車窗遮陽卷簾先降到底，車窗玻璃才可以下降；只有當(dāng)車窗玻璃完全關(guān)閉后，電動車窗遮陽卷簾才可以上升。如果電動車
汽車維護與修理 2020年17期2020-03-10
- 2010款別克君越車右側(cè)前后車窗玻璃均無法升降
車右前、右后車窗玻璃均無法升降。故障診斷接車后試車，操作左前車門上的車窗主開關(guān)，左前、左后車窗玻璃升降正常，右前、右后車窗玻璃無法升降；單獨操作右前、右后車門上的車窗開關(guān)，仍無法升降右前、右后車窗玻璃。用故障檢測儀（元征X431）檢測，發(fā)現(xiàn)車身控制模塊（BCM）中存儲有故障代碼“U1530-00 與LIN總線上的設(shè)備失去通信”和故障代碼“U1540-00 與LIN總線上的設(shè)備失去通信”（圖1）；記錄并清除故障代碼，發(fā)現(xiàn)清除故障代碼后只要重新接通點火開關(guān)，這
汽車維護與修理 2019年11期2019-12-03
- 憂傷
漉的雪在融化。窗玻璃上粘著一片鳥的羽毛，是揉皺了的。它了無生氣，孤單凄涼， 看著叫人心疼。也許深夜里一只小鳥用它的喙叩過這扇玻璃窗，想求得一點溫暖，可我這個耳背的人卻沒有聽見它的叩窗聲，沒放它進來。而現(xiàn)在這片小小的羽毛就像一種詰難，在窗玻璃上閃爍著白光。后來陽光曬干了玻璃。那片羽毛飄逝了?？晌倚闹辛粝铝藨n傷。這只小鳥大概沒有挨過這個冬天，沒有熬到暖洋洋的春天，于是我于心不忍，黯然神傷。這片小小的羽毛分明是飛進了我的心底，緊貼在我心上。
文苑 2019年2期2019-11-20
- 汽車固定側(cè)窗玻璃開發(fā)概述
備了前后固定側(cè)窗玻璃，文章針對固定側(cè)窗玻璃的開發(fā)需要，對其開發(fā)過程中所涉及的可行性分析、安裝設(shè)計、包邊條設(shè)計、黑邊設(shè)計和材料選擇等方面進行了論述。關(guān)鍵詞：固定玻璃;結(jié)構(gòu)設(shè)計中圖分類號：U270.38+6 ?文獻標識碼：A ?文章編號：1671-7988（2019）23-130-02Automotive Fixed Side Window Glass Development OverviewLiu Changquan1， Liu Yanbo2， Fan Mi
汽車實用技術(shù) 2019年23期2019-10-21
- 汽車車窗學(xué)問多
一、小汽車的前窗玻璃為什么要傾斜安裝？只要大家稍稍注意就會發(fā)現(xiàn)，所有小汽車的前窗玻璃無一例外都是傾斜安裝的，而大型汽車的前窗玻璃則多是豎直安裝的。同學(xué)們，你知道其中的科學(xué)道理嗎？要想弄清楚這個問題，應(yīng)從光學(xué)的角度來進行分析。小汽車的前窗玻璃相當(dāng)于一個平面鏡，雖然它是透明的，但并非絕對沒有反射。坐在駕駛員后面的乘客由于光的反射會成像在駕駛員的前方。由于小汽車車身的高度比較低，坐在車里的乘客經(jīng)前窗玻璃所成的像在汽車的前方，若前窗玻璃是豎直安裝的，則車內(nèi)乘客的像
農(nóng)村青少年科學(xué)探究 2019年3期2019-06-20
- 憂傷
漉的雪在融化。窗玻璃上粘著一片鳥的羽毛，像被揉皺了，了無生氣，孤單凄涼，看著叫人心疼。也許深夜里一只小鳥用它的喙叩過這扇玻璃窗，想求得一點溫暖，可我這個耳背的人卻沒有聽見它的叩窗聲，沒放它進來。而現(xiàn)在這片小小的羽毛就像一種詰難，在窗玻璃上閃爍著白光。后來，陽光曬干了玻璃，那片羽毛飄逝了?？晌倚闹辛粝铝藨n傷。這只小鳥大概沒有挨過這個冬天，沒有熬到暖洋洋的春天，我于心不忍，黯然神傷。這片小小的羽毛分明已飛進了我的心底，緊貼在我心上。（金石怨摘自《文苑·經(jīng)典美文
讀者 2019年8期2019-04-01
- 誰打裂了窗玻璃
大樹椏誰把我的窗玻璃打裂了？第二次了，氣死我了！報案！探長，我家窗玻璃又被打裂了！我馬上到！今天我出去采蘑菇，回來后就看到窗玻璃壞了。探長，有什么發(fā)現(xiàn)嗎？嗯……沒有明顯的撞擊痕跡，可以排除石頭打在玻璃上的可能。窗邊也沒有發(fā)現(xiàn)比較大的東西……也不像是砸在窗框上把玻璃震裂了。是什么樣的東西打在窗戶上了呢？這個東西又在哪里呢？難道是被誰取走了嗎？
好孩子畫報 2019年10期2019-01-10
- 風(fēng)、沙對高鐵列車行車安全的影響
礫侵道、擊碎車窗玻璃成為高鐵安全保障亟須解決的重要問題。本文通過對風(fēng)、沙對高鐵列車車窗玻璃的破壞危險及高鐵行車安全等展開討論,開展了可以在高鐵線路側(cè)設(shè)置擋風(fēng)墻對列車的防風(fēng)沙效果研究,研究結(jié)果表明:在距離高鐵線路中心線3米，距軌面高3m左右，設(shè)置雙側(cè)擋風(fēng)墻，對高鐵列車有較好的傾覆防護效果,也可有效的防止砂石擊碎玻璃，對高鐵列車行車安全保障有一定的意義。首先，危及高鐵列車行車安全的因數(shù)是大風(fēng)、砂石對高鐵列車車窗玻璃的破壞。高鐵列車車窗玻璃破壞會危及旅客的人身安
成功 2018年11期2018-12-28
- 汽車很普遍 車窗知識多
少呢！小汽車前窗玻璃為何要傾斜安裝？只要大家稍加注意就會發(fā)現(xiàn)，所有的小汽車前窗的玻璃無一例外都是傾斜安裝的，而大型汽車的前窗玻璃則多是豎直安裝的。同學(xué)們，你知道其中的科學(xué)道理嗎？要想弄清楚這個問題，應(yīng)從光學(xué)的角度來進行分析。小汽車的前窗玻璃相當(dāng)于一個平面鏡，雖然它是透明的，但并非絕對沒有反射。坐在駕駛員后面的乘客會由于光的反射，成像在駕駛員的前方。由于小汽車高度比較低，坐在車里的乘客經(jīng)前窗玻璃所成的像在汽車的前方，若前窗玻璃是豎直安裝的，則車內(nèi)乘客的像與車
科學(xué)大眾（中學(xué)） 2018年11期2018-12-27
- 路虎攬勝極光車前風(fēng)窗玻璃加熱系統(tǒng)簡介
攬勝極光車前風(fēng)窗玻璃加熱系統(tǒng)可有效防止前風(fēng)窗玻璃起霧或在風(fēng)窗玻璃起霧時快速除霧，該功能有利于保證駕駛?cè)艘曇扒逦?，提高行車安全。該系統(tǒng)的運行模式可分為手動模式和自動模式。1 手動模式手動模式可通過接通前風(fēng)窗玻璃加熱開關(guān)開啟，開關(guān)接通后，開關(guān)上用于顯示系統(tǒng)工作狀態(tài)的LED燈點亮；再次按下前風(fēng)窗玻璃加熱開關(guān)，即可關(guān)閉前風(fēng)窗玻璃加熱功能。此外，如果發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)或前風(fēng)窗玻璃加熱時間超過5 min，通過手動模式開啟的前風(fēng)窗玻璃加熱功能也會被關(guān)閉。因發(fā)動機熄火而中斷的
汽車維護與修理 2018年7期2018-12-03
- 汽車風(fēng)窗玻璃外流場特性及其對雨滴運動影響的研究?
超疏水材料對風(fēng)窗玻璃表面進行處理。文獻[3]中借助超聲波微流體驅(qū)動技術(shù)，液滴產(chǎn)生受控運動，利用壓電陶瓷的逆壓電效應(yīng)在疏水玻璃表面產(chǎn)生超聲行波實現(xiàn)對液滴的驅(qū)動，液滴移動速度約為10mm/s。要在汽車風(fēng)窗玻璃上通過超聲波使雨滴產(chǎn)生受控運動，應(yīng)同時考慮超聲波的形式與傳播特點和玻璃表面疏水特性與氣流流速等因素的影響。在壓強變化、氣體流速和重力等多種因素作用下，液滴的液/氣界面會發(fā)生失穩(wěn)現(xiàn)象，并以不同的形態(tài)進行演化，因此必須對汽車風(fēng)窗玻璃外流場特性進行研究，包括壓力
汽車工程 2018年10期2018-11-15
- 淺談汽車前風(fēng)窗玻璃的更換工藝
來探討汽車前風(fēng)窗玻璃的更換工藝，以期能夠給大家?guī)砀右?guī)范、標準的作業(yè)流程。案例 奧迪A6L（C7）車前風(fēng)窗玻璃的更換奧迪A6L（C7）車前風(fēng)窗玻璃更換的步驟如下。（1）損傷情況確認。經(jīng)確認，受損車輛為一輛奧迪A6L（C7）車，前風(fēng)窗玻璃因受撞擊而炸裂，出現(xiàn)了以炸點（碰撞點）為圓心，輻射范圍達800 mm的裂紋。（2）確定維修方案。通過目測等方法確定玻璃損傷的情況和類型（圖1），確認是否需要更換新的風(fēng)窗玻璃。如需更換前風(fēng)窗玻璃，則進行更換前的準備工作。（3
汽車維護與修理 2018年20期2018-11-01
- 榮威360車右后車窗玻璃無法升降
km，因右后車窗玻璃無法升降而進店維修。故障診斷接車后根據(jù)駕駛?cè)说拿枋?，維修人員對該車進行了故障驗證，分別用遙控鑰匙、駕駛?cè)藗?cè)主控開關(guān)（DDM）和右后車窗開關(guān)控制右后車窗玻璃升降，均無效。維修人員注意到，操作右后車窗開關(guān)向下開啟車窗玻璃時，右后車門內(nèi)的控制繼電器有閉合聲，而向上關(guān)閉時，沒有聽到繼電器閉合聲。連接故障檢測儀（V D S），進入車身控制模塊（BCM），未發(fā)現(xiàn)任何故障代碼。操作駕駛?cè)藗?cè)主控開關(guān)控制右后車窗玻璃升降，同時查看VDS診斷界面的駕駛?cè)藗?cè)
汽車維護與修理 2018年9期2018-10-31
- 路虎攬勝極光車前風(fēng)窗玻璃加熱異常
萬km，因前風(fēng)窗玻璃加熱系統(tǒng)工作異常而進廠檢修。故障診斷接車后試車驗證故障現(xiàn)象，接通點火開關(guān)，嘗試起動發(fā)動機，發(fā)動機順利起動，接通前風(fēng)窗玻璃加熱開關(guān)，等待約5 min后，用手感受前風(fēng)窗玻璃加熱情況，發(fā)現(xiàn)左前風(fēng)窗玻璃不加熱，而右前風(fēng)窗玻璃加熱正常。連接故障檢測儀（SDD）對車輛進行檢測，無故障代碼存儲。查看相關(guān)電路（圖1），首先在發(fā)動機室熔絲盒內(nèi)找到左前風(fēng)窗玻璃加熱器的熔絲34E（40 A），熔絲完好。查閱維修手冊，拆下左前A柱飾板，找到左前風(fēng)窗玻璃加熱器的
汽車維護與修理 2018年7期2018-10-13
- 2011款保時捷卡宴車車窗玻璃升降電動機初始化操作方法
，拆裝或更換車窗玻璃升降電動機后，需要執(zhí)行車窗玻璃升降電動機初始化。下面以拆裝或更換右后車窗玻璃升降電動機為例，介紹車窗玻璃升降電動機初始化的操作方法。（1）連接元征X431，接通點火開關(guān)。（2）選擇保時捷V21.91或以上版本。（3）依次選擇“快速測試→右后車門”（圖1）。圖1 選擇“右后車門”（截屏）（4）選擇“特殊功能”（圖2）。圖2 選擇“特殊功能”（截屏）（5）選擇“電動車窗標準化”，提示執(zhí)行“電動車窗標準化”的條件（圖3）。（6）點擊“確定”，
汽車維護與修理 2018年5期2018-09-29
- 汽車維修技術(shù)信息
邁騰B8L車車窗玻璃無法升降的故障診斷思路（1）檢查車窗玻璃與密封條和玻璃導(dǎo)槽是否存在干涉現(xiàn)象。如果存在干涉，進行調(diào)整；如果排除干涉原因，繼續(xù)檢查。（2）連接故障檢測儀，執(zhí)行元件測試（圖1），若車窗玻璃可正常升降，則可排除車門控制單元和玻璃升降器的故障。圖1 執(zhí)行元件測試（截屏）（3）讀取測量值，操作車窗玻璃升降開關(guān)，若測量值無變化，則車窗玻璃升降開關(guān)可能存在故障。（4）檢查車窗玻璃升降開關(guān)相關(guān)線束是否存在短路或斷路故障。（5）排除以上故障后更換車窗玻璃升
汽車維護與修理 2018年21期2018-06-05
- 福特輕量化風(fēng)窗玻璃
福特輕量化風(fēng)窗玻璃為了提高汽車燃油效率和汽車性能，實現(xiàn)汽車輕量化是一項有效的解決措施。汽車行業(yè)一直在探索新材料的開發(fā)和應(yīng)用。福特汽車制造商也一直致力于輕量化汽車的研發(fā)，其研發(fā)的超級跑車-福特GT系列是世界上第一個使用碳纖維的車型。目前，已經(jīng)有多種碳纖維零部件應(yīng)用在福特GT系列上。除應(yīng)用碳纖維以外，福特開始對風(fēng)窗玻璃進行輕量化研發(fā)，且已經(jīng)取得成功，并計劃將輕量化風(fēng)窗玻璃進行推廣。輕量化風(fēng)窗玻璃由福特公司和美國康寧公司合作開發(fā)生產(chǎn)。輕量化風(fēng)窗玻璃采用3層混合結(jié)
汽車文摘 2017年6期2017-12-06
- 輕量化風(fēng)窗玻璃耐沖擊性能的研究
輕量化風(fēng)窗玻璃耐沖擊性能的研究Thomas M.Cleary et al. SAE 2016-01-1401.編譯：陳丁躍汽車制造商正在尋求輕量化材料實現(xiàn)風(fēng)窗玻璃的制造。風(fēng)窗玻璃約占整車玻璃質(zhì)量的30%～60%，實現(xiàn)其輕量化不僅能改善汽車燃油經(jīng)濟性，而且能夠降低汽車質(zhì)心，有利于汽車穩(wěn)定性。傳統(tǒng)風(fēng)窗玻璃采用兩層2.1mm厚的堿石灰玻璃，中間通過0.8mm的聚乙烯醇縮丁醛進行粘性連接。而減小兩層堿石灰玻璃的厚度是實現(xiàn)風(fēng)窗玻璃輕量化最有效的措施，但減小堿石灰玻璃
汽車文摘 2017年9期2017-12-06
- 江淮瑞風(fēng)A60車右側(cè)車窗玻璃無法升降
A60車右側(cè)車窗玻璃無法升降安徽瑞森汽車貿(mào)易有限責(zé)任公司 姜 國故障現(xiàn)象 一輛江淮瑞風(fēng)A60 車（車輛型號為HFC7151CTV），右前和右后車窗玻璃均無法升降。故障診斷 用故障檢測儀檢測，發(fā)現(xiàn)車身控制模塊（BCM）中存儲了2個故障代碼，分別為“U1F3287 LIN1到副駕駛側(cè)‘APM防夾模塊’通信超時”和“U1F5287 LIN1到右后‘APM防夾模塊’通信超時”。圖1 BCM中存儲的故障代碼（截屏）圖2 江淮瑞風(fēng)A60車電動車窗系統(tǒng)控制電路分析該車電
汽車維護與修理 2017年2期2017-09-03
- 奔馳B200車窗玻璃升降故障
奔馳B200車窗玻璃升降故障車窗升降開關(guān)故障現(xiàn)象：一輛2011年款奔馳B200轎車，行駛里程12萬km。車輛來廠時，駕駛員側(cè)車窗玻璃不能升降，而且駕駛員側(cè)車門開關(guān)也不能控制其他車門的玻璃升降，但是左后、前排乘客側(cè)、左后和右后車門上的車窗升降開關(guān)，能夠單獨控制車窗玻璃的升降。檢查分析：經(jīng)過的測試和相關(guān)的檢查，駕駛員側(cè)車門玻璃還是不能升降。連接奔馳專用故障診斷儀DAS，檢測到駕駛員側(cè)車門控制單元存在故障碼，故障碼內(nèi)容為：S20/1（駕駛員側(cè)車窗升降器開關(guān)組）存
汽車與駕駛維修(維修版) 2017年5期2017-09-03
- 新型輕量化汽車風(fēng)窗玻璃材料
型輕量化汽車風(fēng)窗玻璃材料提出了一種輕量化汽車設(shè)計的新概念，即提供了汽車風(fēng)窗玻璃輕量化技術(shù)的關(guān)鍵步驟和方法。通過減小汽車風(fēng)窗玻璃厚度來減輕汽車風(fēng)窗質(zhì)量，但也會降低其強度，從而造成玻璃破碎，因此這也成為減輕汽車風(fēng)窗質(zhì)量的限制因素。針對上述情況，研究發(fā)現(xiàn)化學(xué)鋼化玻璃可有效克服玻璃厚度的限制。與普通玻璃相比，該鋼化玻璃具有高強度，可實現(xiàn)超薄設(shè)計，從而減輕汽車風(fēng)窗玻璃質(zhì)量。其獨特的制造工藝即融合制造工藝實現(xiàn)了精確的厚度控制，可制造出高質(zhì)量的汽車風(fēng)窗。當(dāng)化學(xué)鋼化玻璃強
汽車文摘 2016年6期2016-12-07
- 美國哈佛大學(xué)研究人員開發(fā)出可調(diào)透明度的窗玻璃
，就能迅速改變窗玻璃的透明度。此前也有研究人員開發(fā)可調(diào)透明度的窗玻璃，但都是基于電化學(xué)反應(yīng)來實現(xiàn)調(diào)節(jié)功能，工藝成本較高。而哈佛研究小組的新技術(shù)是通過改變材料的幾何結(jié)構(gòu)來調(diào)節(jié)窗玻璃透明度的。哈佛大學(xué)工程與應(yīng)用科學(xué)學(xué)院研究人員在最新一期美國《光學(xué)快報》雜志上報告說，他們開發(fā)的新型可調(diào)窗玻璃中間是一層玻璃或者塑料材料，兩側(cè)覆蓋了透明、柔軟的彈性體，彈性體上又噴了銀納米線涂層。銀納米線涂層尺度很小，不會散射照射其上的光線。但是，當(dāng)施加一個外部電壓時，情況就發(fā)生了變
科技傳播 2016年5期2016-06-20
- 奇特的窗玻璃
李昀洋寒hán冬dōnɡ來lái臨lín了le，陽yánɡ光ɡuānɡ都dōu變biàn成chénɡ了le冰bīnɡ涼liánɡ的de，大dà地dì簡jiǎn直zhí成chénɡ了le一yì張zhānɡ冷lěnɡ冰bīnɡ冰bīnɡ的de鋼ɡānɡ板bǎn。小xiǎo熊xiónɡ剛ɡānɡ剛ɡānɡ蓋ɡài好hǎo了le一yí棟dònɡ新xīn房fánɡ子zi，但dàn是shì這zhè么me冷lěnɡ的de天tiān，窗chuānɡ戶hu上shɑnɡ還há
作文評點報·低幼版 2016年6期2016-05-14
- 一道經(jīng)典八年級物理生活實踐題的解析
一般小轎車的前窗玻璃（擋風(fēng)玻璃）都是傾斜的，而有些大型轎車的前窗玻璃卻是豎直放置的，為什么？[解析]：這是有關(guān)平面鏡成像在生活中應(yīng)用的事例。有些對人們有理，需要保留；有些對人們不利，需要消除或克服。本題講的是不利事例，需要克服。汽車的前窗玻璃相當(dāng)于平面鏡，當(dāng)汽車夜間行駛時車廂內(nèi)開燈，車內(nèi)景物會在汽車的前窗玻璃上成像，使司機分不清是路面上的行人還是車內(nèi)的景物，易造成交通事故。而將玻璃傾斜安裝時，車內(nèi)景物的像就成在了司機的前上方，與路上的行人分離開來，就不易出
未來英才 2016年4期2016-05-14
- 思想是怎么結(jié)束的？
空蕩蕩老房子的窗玻璃上覆滿了晶亮冰花。突然，爐火點燃。噼啪爆燃的干柴奏響了一支夢之前奏曲。窗玻璃升溫。冰花感知。重重疊疊的晶亮花瓣開始羞紅，含苞，吐蕊，揚花，授粉……飄出絲絲縷縷的不可知的幽芬，飄出夢之啟迪，飄出不可知的幽秘?；ㄩ_一瞬?；湟凰病７孔屿o如太古。只有窗玻璃依舊。季節(jié)依舊。取暖者依舊。生活依舊。只有爐灶口冷灰堆里那只巨大老鼠的[空] [悉][空] [悉][空] [卒][空] [卒]聲，從一本燒殘的覆滿焦灰的老版歷史書里傳出，宛如人類最古遠的回聲
西部 2016年6期2016-05-14
- 凱迪拉克SLS車駕駛?cè)藗?cè)車窗玻璃無法升降
S車駕駛?cè)藗?cè)車窗玻璃無法升降江蘇華海凱迪汽車銷售服務(wù)有限公司（210000） 向 凱故障現(xiàn)象 一輛2011年產(chǎn)凱迪拉克SLS車，行駛里程約為2萬km，因駕駛?cè)藗?cè)車窗玻璃無法升降而進廠檢修。故障診斷 接車后，試車驗證故障，接通點火開關(guān)起動車輛，操作駕駛?cè)藗?cè)車窗玻璃升降開關(guān)，確認駕駛?cè)藗?cè)車窗玻璃確實無法升降，而其他3個車窗玻璃均可以正常升降，集成在駕駛?cè)藗?cè)車窗玻璃升降開關(guān)上的車外后視鏡調(diào)節(jié)按鈕也能正常工作。根據(jù)上述檢查結(jié)果，可以確認該車只有駕駛?cè)藗?cè)車窗玻璃存在
汽車維護與修理 2016年9期2016-04-11
- 汽車維修技術(shù)信息
一汽大眾車型風(fēng)窗玻璃清洗液液位異常報警涉及車型所有帶風(fēng)窗玻璃清洗液液位提示功能的一汽大眾車型。故障現(xiàn)象加滿風(fēng)窗玻璃清洗液后，組合儀表仍顯示風(fēng)窗玻璃清洗液液位報警信息（圖1）。圖1 風(fēng)窗玻璃清洗液液位報警故障原因如圖2所示，風(fēng)窗玻璃清洗液液位傳感器僅為2個電極，內(nèi)部不含電子元件，風(fēng)窗玻璃清洗液液位是否報警取決于傳感器電極之間的導(dǎo)電性，導(dǎo)電性好則不報警，反之報警。圖2 風(fēng)窗玻璃清洗液液位傳感器當(dāng)風(fēng)窗玻璃清洗液液位過低（電極裸露無法導(dǎo)通）或冬天添加的風(fēng)窗玻璃清洗
汽車維護與修理 2016年8期2016-04-07
- 透明的誘惑
一只綠頭蒼蠅在窗玻璃上不停地掙扎撞擊，仿佛跟那玻璃有什么過節(jié)似的。我放下報紙，看客一樣地欣賞著這只蒼蠅。我不知道它是怎么進來的，只想搞清楚它如何出去。綠頭蒼蠅向著玻璃，嗡地沖過去，砰的一聲，仿佛一次余震。我想，綠頭蒼蠅的額頭一定會隆起墨綠色的包塊。容不得我再想，綠頭蒼蠅收斂雙翅，蜷縮著細爪摔在窗臺上。轉(zhuǎn)眼之間，它又抖抖雙翅，勇敢地起飛，繞屋一圈，從我眼前掠過，向著窗玻璃，嗡地沖過去，發(fā)出砰砰砰的撞擊聲……望著百折不撓的蒼蠅，我禁不住擔(dān)心起來。如果它被蒼蠅拍
四川文學(xué) 2014年21期2014-11-12
- 基于流固耦合的客車風(fēng)窗玻璃風(fēng)致振動特性
前方大面積的風(fēng)窗玻璃由于承受很大的風(fēng)壓和脈動氣流壓力，變形增大，易產(chǎn)生應(yīng)力集中；而脆性玻璃材料內(nèi)部存在的微裂紋以及材料的不均勻性使其在集中應(yīng)力作用下易產(chǎn)生破碎現(xiàn)象，嚴重影響行車安全.尤其在目前客車風(fēng)窗玻璃趨于輕量化的情況下，開展風(fēng)窗玻璃風(fēng)致振動研究有著重要意義.目前汽車風(fēng)窗玻璃特性的研究主要集中在力學(xué)特性及碰撞特性等方面，關(guān)于抗風(fēng)壓特性的研究較少.Scigliano等［1］采用有限元方法對自由狀態(tài)和實際邊界條件下某轎車前風(fēng)窗玻璃動力學(xué)特性進行了研究.沈浩等
同濟大學(xué)學(xué)報（自然科學(xué)版） 2014年11期2014-02-18