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      高壓輸電線路防雷性能計(jì)算方法的比較

      2015-11-04 00:06:57重慶水利電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院重慶402160
      山東工業(yè)技術(shù) 2015年21期
      關(guān)鍵詞:避雷線規(guī)程桿塔

      肖 魚(重慶水利電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院,重慶 402160)

      高壓輸電線路防雷性能計(jì)算方法的比較

      肖 魚
      (重慶水利電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院,重慶 402160)

      高壓輸電線路防雷問(wèn)題是個(gè)一個(gè)綜合的技術(shù)問(wèn)題,在確定線路的具體防雷措施時(shí),應(yīng)根據(jù)線路的電壓等級(jí)、系統(tǒng)運(yùn)行方式、負(fù)荷性質(zhì)、當(dāng)?shù)氐牡匦蔚孛蔡攸c(diǎn)、土壤電阻率的高低、雷電活動(dòng)的強(qiáng)弱等相關(guān)條件來(lái)確定。

      高壓輸電線路;防雷;相關(guān)條件

      1 概述

      結(jié)合多年電力線路模擬實(shí)驗(yàn)、運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)都能驗(yàn)證,雷電繞過(guò)避雷線擊中電力線路的概率與桿塔高度、避雷線對(duì)邊導(dǎo)線的保護(hù)角以及線路經(jīng)過(guò)地區(qū)的地質(zhì)條件、地貌、地形等因素相關(guān)。

      2 計(jì)算方法的簡(jiǎn)介

      電力輸電線路的防雷性能分析在綜合考慮以上因素的基礎(chǔ)上,計(jì)算方法也是一個(gè)很重要的因素,規(guī)程法,是一種比較簡(jiǎn)單那得計(jì)算方法,是把電力線路中的桿塔看成一等值電感桿塔上各點(diǎn)的電位大小都相等。所以,當(dāng)雷電擊中桿塔頂部時(shí),如果沒(méi)有考慮雷電流的過(guò)程,地面傾角和雷電流大小相對(duì)于屏蔽效果的影響,所以不能正常體現(xiàn)電力線路的實(shí)際情況,沒(méi)有辦法解釋繞擊率過(guò)大的現(xiàn)象和屏蔽失效的現(xiàn)象。常見(jiàn)的行波法是把電力桿塔的每一段看做線路段,將分布參數(shù)的路段化成不同的數(shù)據(jù)類型,利用行波法計(jì)算各節(jié)點(diǎn)電位,把求得的絕緣子串之間電位差對(duì)于時(shí)間的變化規(guī)律,對(duì)比其伏特性,以判別絕緣子有無(wú)閃絡(luò),計(jì)算的過(guò)程體現(xiàn)出雷電波在桿塔上的傳播過(guò)程,以及反射波對(duì)桿塔各節(jié)點(diǎn)的影響,計(jì)算出比較精確線路反擊跳閘率,但是計(jì)算量大,考慮因素復(fù)雜。擊距法對(duì)實(shí)際桿塔的屏蔽效果進(jìn)行計(jì)算和驗(yàn)證。它是建立在擊距概念基礎(chǔ)上的電氣集合模型分析法,電氣幾何模型是把雷擊機(jī)理作為根本,將雷擊線路的過(guò)程納入其中,引入了雷電流最大值與繞擊率相關(guān)的觀點(diǎn),完全考慮雷電參數(shù)和線路結(jié)構(gòu)對(duì)繞擊率的影響。

      在最近的電力系統(tǒng)的防雷設(shè)計(jì)中,主要的計(jì)算方法有擊距法和規(guī)程法。規(guī)程法主要在分析線路屏蔽性能時(shí)缺陷比較大,所以還采用電氣幾何模型(EGM法)來(lái)分析電力線路的繞擊跳閘率。在計(jì)算線路反擊跳閘率時(shí),應(yīng)用規(guī)程法考慮的因素不多,所以很多因素都省略了,其中忽略了雷電流陡度。當(dāng)采用行波法計(jì)算線路的反擊跳閘率時(shí),則考慮了桿塔沖擊接地電阻、雷電流陡度、地形、桿塔塔頭尺寸等因素,本論文同時(shí)采用規(guī)程法和擊距法計(jì)算線路雷擊跳閘率的方法。目前,在我國(guó)分析電力線路防雷性能的方法主要有電氣幾何模型法、、規(guī)程法、概率論法等。故綜合從以上幾個(gè)方面考慮:在能反映線路雷擊情況的條件下,力爭(zhēng)能夠比較全面,實(shí)際地與實(shí)際運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)相符。

      3 影響因素

      高壓輸電線路的路徑一般都有氣象條件較為復(fù)雜、桿塔類型繁多、地形、高差較大等特點(diǎn)。在線路早期的規(guī)劃設(shè)計(jì)中,較多地采用規(guī)程法計(jì)算得繞擊率,這是按照山區(qū)地形計(jì)算,因?yàn)楦邏壕€路途徑地形繁雜;但對(duì)于擊距法,避雷線、導(dǎo)線的平均高度的計(jì)算遠(yuǎn)大于平原地區(qū),對(duì)于雷擊地面為平原地區(qū)的2倍以上,當(dāng)?shù)孛鎯A角從0°增加到30°時(shí),雷電擊中地面的距離也是增長(zhǎng)2倍。所以,在高壓線路運(yùn)用擊距法時(shí),地面傾角為30°主要針對(duì)繞擊跳閘率的計(jì)算。

      在各種型式的桿塔中,ZM214A型桿塔的繞擊跳閘率最高,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其它桿塔,原因在于ZM214A型塔的屏蔽角為10.87°;在直立式塔中,ZM214A型塔的屏蔽角是最大的,比ZM3、ZM212A、ZM213A、ZM52、ZM7、ZM51都大,并且ZM214A型塔的高度最高,呼稱高為51m,塔頭高15m,總塔高就達(dá)到了66m,ZM214A型塔的屏蔽角雖比轉(zhuǎn)角塔的最大屏蔽角小,但它的高度卻遠(yuǎn)比轉(zhuǎn)角塔ZMJ1、JT31、JT32高出許多,轉(zhuǎn)角塔最大呼稱高為30m,塔頭14.2m。在本次設(shè)計(jì)中,計(jì)算結(jié)果都是運(yùn)用擊距法計(jì)算的繞擊跳閘率為地面傾角為30°時(shí)得出的。

      (1)地面傾角。如果桿塔呼稱高不同時(shí),地面傾角影響的繞擊跳閘率。如果增大地面傾角,繞擊跳閘率將呈非線性增加,當(dāng)?shù)孛鎯A角為0°時(shí),對(duì)繞擊率的影相非常小,通過(guò)計(jì)算,根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,繞擊率幾乎無(wú)變化;隨著地面傾角增大,繞擊跳閘率增加的倍率不斷變大。擊距法中計(jì)算繞擊跳閘是采取地面傾角為30°計(jì)算的,通過(guò)地面傾角為0° 和30°的比較,很明顯的看出,地面傾角對(duì)繞擊跳閘率的影響是一個(gè)不可忽視的因素。從圖1中還可以看出,隨著呼稱高的增加,繞擊跳閘率增大,這進(jìn)一步說(shuō)明了繞擊跳閘率受地面傾角和呼稱高的影響;(2)保護(hù)角。避雷線對(duì)邊導(dǎo)線的保護(hù)角,其實(shí)質(zhì)表現(xiàn)了地線的屏蔽作用。這一效應(yīng)在電氣幾何模型法中能夠用地線垂直平分線與導(dǎo)線的位置來(lái)表示。保護(hù)角越大,繞擊區(qū)加大,垂直平分線斜率增加,將使繞擊數(shù)上升。較為常見(jiàn)的是根據(jù)計(jì)算當(dāng)°時(shí),繞擊率將會(huì)明顯上升。這與在規(guī)程法中,隨著保護(hù)角增大,繞擊跳閘率增大是一致的;(3)桿塔高度。如果桿塔高度增加,繞擊數(shù)也會(huì)上升。并且當(dāng)桿塔高度增加,地面屏蔽效應(yīng)減弱,桿塔高度較大時(shí),繞擊率會(huì)趨于飽和,這就等于拋物線的相對(duì)位置有所改變。如果繞擊區(qū)增大,會(huì)使更多的雷電擊不中地面而擊中電力線路。而如果桿塔高度達(dá)到一定水平時(shí),地面的屏蔽作用會(huì)變得很小,基本上低于垂直平分線以下區(qū)域的雷電都能擊中電力導(dǎo)線。因此,繞擊數(shù)將基本上為飽和狀態(tài),不再隨桿塔高度上升而增加。所以結(jié)合減少繞擊的目的,應(yīng)盡量減少降低桿塔高度和保護(hù)角。當(dāng)桿塔高度增加同樣大小時(shí),繞擊的變化將遠(yuǎn)超過(guò)反擊的變化,也就是呼稱高對(duì)繞擊的影響比對(duì)反擊的影響更大。在相關(guān)的圖形中,呼稱高曲線與反擊跳閘率近似呈線性關(guān)系,繞擊跳閘率與桿塔呼稱高的關(guān)系近似為斜拋物線。繞擊跳閘率在桿塔呼稱高超過(guò)35m,上升速度很快;(4)其它因素。據(jù)相關(guān)資料分析,發(fā)現(xiàn)檔距對(duì)繞擊跳閘率的影響也很大,據(jù)統(tǒng)計(jì),檔距對(duì)反擊跳閘率影響微乎其微,甚至不影響,對(duì)繞擊跳閘率的影響很大,隨著檔距的增大,繞擊跳閘率下降很快,檔距在400m以前,下降的速度比檔距超過(guò)400m后的下降速度大,而反擊跳閘率變化趨勢(shì)平緩,基本上為一直線。由此可得:檔距影響繞擊跳閘率比影響反擊跳閘率大得多。

      影響繞擊跳閘率的因素還有波阻抗和線路絕緣水平等。小雷電流在自然界中所占較大比例,擊中線路的雷電流幅值及線路總的落雷數(shù)的分布情況都應(yīng)該與桿塔結(jié)構(gòu)有關(guān)。滿足引起繞擊的最小雷電流的表達(dá)式為:kA。線路絕緣的與繞擊耐雷水平關(guān)系密切,如果提高線路的繞擊耐雷水平,則繞擊中跳閘率將會(huì)下降。因此,從減少繞擊事故,降低繞擊跳閘率的觀點(diǎn)出發(fā),應(yīng)該增加絕緣子片數(shù)。

      4 線路防雷的改進(jìn)措施

      (1)對(duì)于用擊距法計(jì)算繞擊率結(jié)果比用規(guī)程法計(jì)算繞擊率大幾十倍的桿塔,應(yīng)該采取降低桿塔高度。避雷線對(duì)邊導(dǎo)線的保護(hù)角一般采用20°-30°。兩根避雷線相對(duì)于桿塔的距離,應(yīng)不超過(guò)導(dǎo)線對(duì)于避雷線間5倍的垂直距離;(2) 針對(duì)雷電活動(dòng)增強(qiáng),雷擊跳閘反擊出現(xiàn)幾率較高,而此地區(qū)土壤電阻率較高的情況,可采用降低桿塔接地電阻來(lái)防止反擊事故發(fā)生。經(jīng)常發(fā)生雷擊故障的桿塔和線段和雷電活動(dòng)強(qiáng)烈的地方,應(yīng)架設(shè)雙避雷線、改善接地裝置、適當(dāng)加強(qiáng)絕緣或架設(shè)耦合地線;(3) 對(duì)繞擊跳閘率高一些的第一段、第十一段,第一段為輸電線路的出線端,對(duì)于擊距法計(jì)算的繞擊跳閘次數(shù)是規(guī)程法計(jì)算結(jié)果的七十多倍,這與桿塔高度的關(guān)系較大,可旁設(shè)避雷針或增加絕緣子片數(shù)以期減小保護(hù)角來(lái)降低繞擊跳閘率;(4)對(duì)于反擊跳閘率較高、而桿塔高度不高的不對(duì)稱塔最好的防護(hù)措施是加強(qiáng)絕緣,通過(guò)增

      加絕緣子片數(shù)來(lái)提高其防雷性能。線路絕緣子每串個(gè)數(shù)m一般按運(yùn)行電壓所要求的泄露距離選定(在非污穢區(qū));(5)及時(shí)更換閃絡(luò)瓷瓶,恢復(fù)線路絕緣水平。緣線的避雷絕放電間隙應(yīng)根據(jù)繼電保護(hù)的動(dòng)作條件和避雷線上感應(yīng)電壓的續(xù)流熄弧條件來(lái)定。一般為10-40cm。如果是海拔1000m以上的地區(qū),應(yīng)加大間隙值。在進(jìn)行絕緣配合時(shí),應(yīng)考慮桿塔尺寸誤差、橫擔(dān)變形和拉線誤差等因素;(6)根據(jù)重雷區(qū)易擊段桿塔所處的地理位置,地形,地貌,采用有效屏蔽角計(jì)算公式校驗(yàn)桿塔有效保護(hù)角,針對(duì)工頻電阻很小,而又曾遭受繞擊得桿塔采用負(fù)保護(hù)角,即在線路邊導(dǎo)線外側(cè)安裝避雷針;(7)有避雷線的線路應(yīng)防止雷擊檔距中央反擊導(dǎo)線,15℃無(wú)風(fēng)時(shí)檔距中央導(dǎo)線與避雷線間的距離,應(yīng)該滿足S0.012L+1 的要求,如果不滿足,通過(guò)改變導(dǎo)線,地線馳度解決;(8)為減少雷擊引起的多相短路和兩相異點(diǎn)接地引起的斷線事故,35kV和63kV無(wú)避雷線線路的鋼筋混凝土桿和鐵塔以及木桿線路上的鐵橫擔(dān)均宜接地。接地電阻一般不受限制,但多雷區(qū)不宜超過(guò)30Ω。

      應(yīng)全面考慮系統(tǒng)運(yùn)行方式、線路的重要程度、地形地貌的特點(diǎn)、線路經(jīng)過(guò)地區(qū)雷電活動(dòng)強(qiáng)度、土壤電阻率的高低等條件來(lái)確定輸電線路的防雷措施方式。再結(jié)合當(dāng)?shù)卦须娏€路的實(shí)際情況因地制宜,采取相對(duì)應(yīng)的保護(hù)措施。

      [1]楊保初,戴玉松.高電壓技術(shù)[M].重慶大學(xué)出版社,2001(09):148-160.

      [2]關(guān)根志.高電壓工程基礎(chǔ)[M].中國(guó)電力出版社,2003(03):194-205.

      [3]林志偉.線路防雷中繞擊電流的計(jì)算及修正[J].湖北電力,2002(01):79-81.

      [4]侯牧武,曾嶸.感應(yīng)過(guò)電壓對(duì)輸電線路耐雷水平的影響[J].電網(wǎng)技術(shù),2004(12):128-134.

      [5]谷定燮,樊靈孟.對(duì)我國(guó)500kV線路防雷的新思考[J].中國(guó)電力,2004(12):79-81.

      肖魚(1982-),女,重慶永川人,講師,主要從事:電氣工程與自動(dòng)化方面的教學(xué)與研究。

      10.16640/j.cnki.37-1222/t.2015.21.137

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