創(chuàng)紀(jì)錄之戰(zhàn)

陳秀娟

8月16日-17日，創(chuàng)世界紀(jì)錄36小時(shí)中國(guó)民用汽車耐力公開(kāi)賽在包頭市達(dá)茂旗舉行。來(lái)自國(guó)內(nèi)外的300余位車手駕駛104輛民用汽車參加了本次盛會(huì)，共享汽車耐力賽的無(wú)限魅力。本次比賽由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、國(guó)家體育總局汽車摩托車運(yùn)動(dòng)管理中心、內(nèi)蒙古自治區(qū)體育局、內(nèi)蒙古自治區(qū)旅游局、包頭市人民政府及達(dá)茂旗人民政府聯(lián)合主辦。比賽分耐力賽和節(jié)油賽兩項(xiàng)競(jìng)技，其最大特點(diǎn)是不追求專業(yè)比賽單純的速度競(jìng)技，而是將量產(chǎn)的民用汽車直接用于比賽，這不僅是對(duì)運(yùn)動(dòng)員和車輛的極限挑戰(zhàn)，更是提高大眾文明規(guī)范駕車意識(shí)的有效手段。

本次賽事的裁判長(zhǎng)姜欣鳴對(duì)記者表示，本次大賽本著“公平、公正、安全”的原則進(jìn)行。他說(shuō)道：“內(nèi)蒙古汽車摩托車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)在總結(jié)2014年舉辦的24小時(shí)中國(guó)民用汽車耐力公開(kāi)賽辦賽經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)近半年時(shí)間的研究討論，對(duì)賽道進(jìn)行反復(fù)測(cè)試積累技術(shù)數(shù)據(jù)，積極征求上級(jí)主管部門的意見(jiàn)和建議，公開(kāi)征求廣大汽車運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者的訴求，并對(duì)比賽規(guī)則進(jìn)行了近兩個(gè)月的公示。經(jīng)過(guò)反復(fù)修改、論證，最終完成了我國(guó)第一部《創(chuàng)世界紀(jì)錄36小時(shí)中國(guó)民用汽車耐力公開(kāi)賽比賽規(guī)則》的制定工作，保證了本次比賽的順利進(jìn)行。比賽中未出現(xiàn)任何傷害事故，未出現(xiàn)任何爭(zhēng)議事件?！?/p>

此次的參賽也嚴(yán)格遵循這一規(guī)則進(jìn)行：參賽車輛在統(tǒng)一指定車型的車輛間進(jìn)行，每輛車由三名駕駛員組成，嚴(yán)格按照《中華人民共和國(guó)道路交通法法規(guī)》要求，最高時(shí)速不得超過(guò)100公里/小時(shí)，全程采取換人不換車，加油、換胎、維修用時(shí)包括其中，連續(xù)行駛36小時(shí)，在安全行駛里程最多者獲勝。

據(jù)了解，此次參賽的車手來(lái)自全國(guó)各地15個(gè)汽車俱樂(lè)部和汽車廠家，參賽的車輛則分別來(lái)自?shī)W迪、寶馬等不同汽車品牌。本次比賽在全球最長(zhǎng)全封閉式場(chǎng)地賽道——內(nèi)蒙古達(dá)茂旗“第一賽道”（賽道全長(zhǎng)15.68公里）上進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)36小時(shí)的競(jìng)技。這36小時(shí)里，采取換人不換車的不間斷馳騁。加油、換胎或者維修時(shí)間均需爭(zhēng)分奪秒，其強(qiáng)度和難度之高令人咋舌，車手素質(zhì)、車輛穩(wěn)定性、動(dòng)力操控、超速違規(guī)等任何一個(gè)因素都有可能左右戰(zhàn)局。

此項(xiàng)賽事不僅是對(duì)車手耐力極限的挑戰(zhàn)，更是對(duì)車輛的操控性，長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)對(duì)車輛的機(jī)械，輪胎，油耗等性能至關(guān)重要的考驗(yàn)。

比賽于2015年8月16日早9：05分開(kāi)賽，經(jīng)過(guò)36小時(shí)艱苦的角逐，2015年8月17日晚21：05結(jié)束。

整個(gè)比賽過(guò)程中可謂跌宕起伏，不時(shí)有參賽車輛因?yàn)楣收系仍蛲顺?，最后?5臺(tái)車組堅(jiān)持完成了36小時(shí)耐力賽，最終產(chǎn)生兩個(gè)經(jīng)世界紀(jì)錄協(xié)會(huì)認(rèn)證的耐力冠軍。分別是：由臺(tái)灣車手蕭國(guó)棟率隊(duì)代表北京祥運(yùn)來(lái)車隊(duì)駕駛的合資品牌“長(zhǎng)安鈴木”和河北極限動(dòng)力車隊(duì)王琛率隊(duì)駕駛的自主品牌“觀致”分別摘得桂冠。此次賽事同時(shí)產(chǎn)生了鈴木1.6L組（合資品牌）、觀致1.6L組（自主品牌）、本田思域1.8L組（合資品牌）的節(jié)油第一名，4臺(tái)耐力車組分別獲得優(yōu)勝獎(jiǎng)。

據(jù)此次賽事組委會(huì)主席張然介紹，此次“36ER”中國(guó)民用汽車耐力公開(kāi)賽得到了世界紀(jì)錄協(xié)會(huì)認(rèn)證，這也是本次賽事的一個(gè)最大亮點(diǎn)。

世界紀(jì)錄委員會(huì)高級(jí)認(rèn)證官?gòu)埥∫?jiàn)證了從發(fā)車到收車的全部過(guò)程，在比賽結(jié)束后的頒獎(jiǎng)儀式上，張健宣布：本次36小時(shí)民用汽車耐力公開(kāi)賽創(chuàng)造了“世界上用時(shí)最長(zhǎng)的民用汽車耐力賽”的世界紀(jì)錄。歷經(jīng)36小時(shí)，一個(gè)新的世界紀(jì)錄由此誕生。

縱觀整場(chǎng)比賽過(guò)程，本次“36ER”中國(guó)民用汽車耐力公開(kāi)賽，不僅比出了毅力，比出了駕駛技巧，還比出了車手們對(duì)交通法規(guī)的理解和認(rèn)識(shí)，更比出了自主品牌汽車的良好性能和極高的科技含量。

另外，張然還表示，該比賽以民用汽車的動(dòng)態(tài)性能展示為特色，所有的參賽車輛均不得進(jìn)行任何改裝，可以說(shuō)這種賽事不僅是民用汽車品質(zhì)和性能的試金石，也是中國(guó)百姓汽車消費(fèi)最具參考價(jià)值的平臺(tái)之一。而“36ER”在未來(lái)將連續(xù)舉辦，其中“36”小時(shí)也有六六大順的寓意在里面，舉辦這項(xiàng)賽事的終極目標(biāo)就是致力于打造成具有國(guó)際影響力的世界級(jí)汽車運(yùn)動(dòng)品牌！