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      重返中國(guó)市場(chǎng)是意航戰(zhàn)略重點(diǎn)

      2015-11-24 21:10:40宋建瑪爾佳
      中國(guó)名牌 2015年11期
      關(guān)鍵詞:莫羅蒙特法拉利

      宋建 瑪爾佳

      大名鼎鼎的蒙特澤莫羅并不令中國(guó)人感到陌生,這位年近七旬但依然風(fēng)度翩翩的意大利航空公司新董事長(zhǎng),曾以法拉利“掌門(mén)人”的身份多次訪問(wèn)中國(guó)。日前在意航開(kāi)通米蘭至上海直航航線的新聞發(fā)布會(huì)上,蒙特澤莫羅接受了記者專(zhuān)訪并強(qiáng)調(diào),重返中國(guó)市場(chǎng)是意航新戰(zhàn)略的重要一步。

      經(jīng)過(guò)資本重組后的新意航從2015年年初正式開(kāi)始運(yùn)營(yíng),蒙特澤莫羅自2014年9月宣布離開(kāi)經(jīng)營(yíng)20多年的法拉利之后,重新在這家意大利最大的航空公司掛起帥印?!拔以谥袊?guó)有很多人脈,還是南京市榮譽(yù)市民,在擔(dān)任意大利工業(yè)家聯(lián)合會(huì)主席期間曾組織了兩個(gè)大型考察團(tuán)前往中國(guó),都取得了成功,”蒙特澤莫羅一說(shuō)起中國(guó),就是“老熟人”的口氣。中國(guó)是法拉利僅次于美國(guó)的全球第二大市場(chǎng),難怪這位前掌門(mén)人對(duì)中國(guó)市場(chǎng)感到非常熟悉和親切。

      新意航運(yùn)營(yíng)僅4個(gè)月之后,公司就高調(diào)亮出重返中國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略部署。據(jù)介紹,作為2015年米蘭世博會(huì)的全球官方指定航空公司,意航計(jì)劃在世博會(huì)的6個(gè)月時(shí)間里提供3.9萬(wàn)個(gè)米蘭至上海航線的航班座位,目前已經(jīng)售出大部分。蒙特澤莫羅說(shuō),米蘭至上海的直航開(kāi)通之后,意航還將進(jìn)一步加強(qiáng)意中之間的航線往來(lái),預(yù)計(jì)羅馬至北京的航線將在2015年10月份開(kāi)通。

      蒙特澤莫羅看好在中國(guó)市場(chǎng)的航線布局,這主要源于他對(duì)中國(guó)對(duì)意投資及旅游業(yè)增長(zhǎng)前景充滿(mǎn)信心?!澳壳耙獯罄?jīng)濟(jì)已有復(fù)蘇跡象,對(duì)于兩國(guó)中等規(guī)模企業(yè)的合作而言,能將意大利的高質(zhì)量產(chǎn)品同中國(guó)巨大市場(chǎng)潛力相結(jié)合,將獲得可觀的增長(zhǎng)前景?!泵商貪赡_說(shuō),這背后就意味著大量商務(wù)客流往來(lái)。“意航直航開(kāi)通以后,還將給到訪意大利的中國(guó)游客提供方便的直通道,而不需要繞道其他歐洲國(guó)家。”他從旅游業(yè)也看到了客源增長(zhǎng)潛力。

      蒙特澤莫羅說(shuō):“我在十多年前就開(kāi)始推動(dòng)意中兩國(guó)合作,當(dāng)時(shí)還有一些人擔(dān)心同中國(guó)的關(guān)系。但事實(shí)證明,現(xiàn)在越來(lái)越多的意大利品牌在中國(guó)投資,同時(shí)也有很多中國(guó)投資進(jìn)入意大利市場(chǎng)?!?/p>

      意航此前因公司經(jīng)營(yíng)不善而中斷了直飛中國(guó)的航線,此番重返中國(guó)市場(chǎng),蒙特澤莫羅準(zhǔn)備迎接“挑戰(zhàn)”。他指出,米蘭至上海之間多是企業(yè)家往來(lái),羅馬至北京則主要接待旅游乘客,這兩條特點(diǎn)完全不同的航線如何協(xié)調(diào)發(fā)展,對(duì)公司運(yùn)營(yíng)而言是考驗(yàn)。此外,如何面對(duì)眾多航空公司的“低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)”,也將對(duì)意航經(jīng)營(yíng)中國(guó)航線發(fā)起“挑戰(zhàn)”。從法拉利到意航,蒙特澤莫羅致力于延續(xù)在中國(guó)市場(chǎng)的成功,預(yù)計(jì)很多人都會(huì)對(duì)此關(guān)注和期待。

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