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      加入IUMI,實(shí)現(xiàn)初衷

      2015-11-26 14:57陳海萍
      航運(yùn)交易公報(bào) 2015年39期
      關(guān)鍵詞:海上保險(xiǎn)國(guó)際航運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)

      陳海萍

      9 月16日,在德國(guó)柏林舉辦的“IUMI 2015年年會(huì)”上,國(guó)際海上保險(xiǎn)聯(lián)盟(IUMI)主席Dieter Berg宣布,經(jīng)會(huì)員大會(huì)投票表決通過(guò),上海航運(yùn)保險(xiǎn)協(xié)會(huì)代表中國(guó)加入IUMI。早在7月份上海航運(yùn)保險(xiǎn)協(xié)會(huì)已獲“代表中國(guó)”的相關(guān)資格。《航運(yùn)交易公報(bào)》今年第28期《航保協(xié)會(huì):“搭臺(tái)”功能持續(xù)發(fā)酵》報(bào)道,上海航運(yùn)保險(xiǎn)協(xié)會(huì)已獲得中國(guó)保監(jiān)會(huì)批復(fù)和中國(guó)外交部的同意,允許其代表中國(guó)申請(qǐng)加入IUMI。經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的努力最終申請(qǐng)成功,實(shí)現(xiàn)了上海航運(yùn)保險(xiǎn)協(xié)會(huì)成立的初衷,也開(kāi)啟了中國(guó)航運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)邁向國(guó)際舞臺(tái)的新時(shí)代。

      IUMI,航運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)“老大”

      IUMI是全球最大的航運(yùn)保險(xiǎn)協(xié)會(huì)組織,于1874年1月在柏林建立,經(jīng)過(guò)140余年的發(fā)展,目前吸納了包括英國(guó)、美國(guó)、德國(guó)、北歐等世界航運(yùn)保險(xiǎn)強(qiáng)國(guó)在內(nèi)的55個(gè)國(guó)家和地區(qū)的航運(yùn)保險(xiǎn)協(xié)會(huì)為正式會(huì)員。

      IUMI不是一個(gè)決策性組織,也不涉及關(guān)于保險(xiǎn)的費(fèi)率、條款或條件,它是一個(gè)就海上保險(xiǎn)的有關(guān)事項(xiàng)交換經(jīng)驗(yàn)、信息以及統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的論壇性質(zhì)的組織。

      成立之初的目標(biāo)是代表和保護(hù)海上保險(xiǎn)企業(yè)利益;推動(dòng)海上保險(xiǎn)事業(yè);培育面向國(guó)際保險(xiǎn)市場(chǎng)的海上保險(xiǎn)企業(yè),致力于海上保險(xiǎn)及其技術(shù)有關(guān)信息的交換和普及;探討立法、損失預(yù)防和安全保險(xiǎn)問(wèn)題等。

      加入IUMI的益處

      對(duì)于加入IUMI的意義,上海航運(yùn)保險(xiǎn)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)徐峰向《航運(yùn)交易公報(bào)》記者表示,首先,加入IUMI等于加入到了國(guó)際航運(yùn)保險(xiǎn)游戲規(guī)則中。航運(yùn)保險(xiǎn)本身就是國(guó)際化的產(chǎn)業(yè),不宜閉門(mén)造車(chē)。要想做好航運(yùn)險(xiǎn),就得先熟悉國(guó)際規(guī)則,積極參與到國(guó)際規(guī)則的制定中去。

      其次,IUMI作為全球最高端的航運(yùn)保險(xiǎn)俱樂(lè)部,齊聚了國(guó)際航運(yùn)保險(xiǎn)界最主流的保險(xiǎn)人和再保險(xiǎn)人,討論的都是全球航運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)最前沿和最焦點(diǎn)的問(wèn)題。中國(guó)航運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)尚處在發(fā)展中,融入專業(yè)化的權(quán)威平臺(tái),汲取國(guó)際航運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)專家們成熟的經(jīng)驗(yàn)非常重要,有利于中國(guó)航運(yùn)保險(xiǎn)從業(yè)人員專業(yè)技能的大幅提升。

      第三,IUMI 需要聽(tīng)到更多亞洲的聲音,在今年的年會(huì)上,日本、韓國(guó)和印度參會(huì)的人較多。為了維護(hù)中國(guó)航運(yùn)企業(yè)、貨主和船東等方面的利益,IUMI不能沒(méi)有中國(guó)的聲音,雖然之前中國(guó)香港和臺(tái)灣已經(jīng)成為其會(huì)員,但是缺乏來(lái)自大陸的聲音。

      至于加入IUMI后的規(guī)劃,徐峰向《航運(yùn)交易公報(bào)》記者表示,明年1月IUMI相關(guān)負(fù)責(zé)人將造訪中國(guó),屆時(shí)雙方將進(jìn)一步洽談深度合作,內(nèi)容包括培訓(xùn)和舉辦年會(huì)等。IUMI擁有全球頂尖的航運(yùn)保險(xiǎn)專家,如果能請(qǐng)來(lái)為中國(guó)航運(yùn)保險(xiǎn)從業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn),將提升中國(guó)航運(yùn)保險(xiǎn)從業(yè)人員的整體素質(zhì)。

      申請(qǐng)舉辦IUMI年會(huì)的難度不亞于申辦奧運(yùn)會(huì),IUMI 的年會(huì)目前已經(jīng)排到2021年,IUMI年會(huì)能吸引全球最頂尖的航運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)人才和專家齊聚一堂,共同探討行業(yè)問(wèn)題,交換各自意見(jiàn),積極互動(dòng)。此外,也有利于與會(huì)方拓展人脈關(guān)系。

      這次成功加入IUMI實(shí)現(xiàn)了中國(guó)航運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)從業(yè)人員多年來(lái)的夢(mèng)想,也是多年努力的結(jié)果。徐峰總結(jié)前些年未能申請(qǐng)成功加入的原因主要有:第一,IUMI 不接受會(huì)員以企業(yè)名義加入,只接受以國(guó)家或地區(qū)的名義加入。第二,作為中國(guó)唯一的專業(yè)性航運(yùn)保險(xiǎn)社團(tuán)組織,上海航運(yùn)保險(xiǎn)協(xié)會(huì)的成立及中國(guó)航運(yùn)保險(xiǎn)在上海的聚集發(fā)展成為此次加入IUMI的有力支點(diǎn)。第三,溝通渠道不順暢。徐峰強(qiáng)調(diào),這次能夠成功申請(qǐng)成為IUMI會(huì)員,上海航運(yùn)保險(xiǎn)協(xié)會(huì)各理事單位、會(huì)員單位,特別是外資會(huì)員單位東京海上日動(dòng)火災(zāi)保險(xiǎn)(中國(guó))有限公司給予了大量的幫助和支持,監(jiān)管部門(mén)及上海市政府有關(guān)部門(mén)積極推動(dòng)并支持上海航運(yùn)保險(xiǎn)協(xié)會(huì)加入IUMI。

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