■文/王瑞晨
齊40塊蒸汽驅(qū)技術(shù)應(yīng)用效果分析
■文/王瑞晨
摘要蒸汽驅(qū)是目前大規(guī)模工業(yè)化應(yīng)用的熱采技術(shù),它一定程度上克服了蒸汽吞吐加熱半徑有限的弱點,能夠持續(xù)給地層提供熱量,成為蒸汽吞吐后提高采收率的有效方法,并取得了良好的效果。蒸汽驅(qū)的機(jī)理主要是降低稠油粘度,提高原油的流度。蒸汽相可以是水蒸氣、烴汽與蒸汽、水蒸氣與CO2,這樣不僅能加熱油層從而降粘,加入的其他氣體和流動前緣的稠油發(fā)生作用,會降低驅(qū)替前緣稠油的粘度,從而可以提高蒸汽驅(qū)效果。
關(guān)鍵詞蒸汽驅(qū)采收率干度應(yīng)用
在蒸汽驅(qū)開采過程中,由注汽井注入油藏的蒸汽加熱原油并將它驅(qū)向生產(chǎn)井中。注入油藏的蒸汽,由注入井推向生產(chǎn)井過程中,形成幾個不同的溫度區(qū)及飽和度區(qū),有蒸汽區(qū)、凝結(jié)熱水區(qū)、油帶/冷水帶以及原始油層帶。熱水凝結(jié)帶又可以分為溶劑帶及熱水帶,事實上這些區(qū)帶之間并無明顯的界限。由于每個區(qū)帶的驅(qū)替機(jī)理不同,因此注入井與生產(chǎn)井之間的油飽和度也不同。原油飽和度主要取決于它的熱特性,蒸汽帶中的殘余原油飽和度因經(jīng)受的溫度最高而降至最低程度,它不取決于原始含油飽和度,而取決于溫度及原油的組分。在蒸汽溫度下,原油中輕質(zhì)餾分受到蒸汽的蒸餾作用,在蒸汽帶前緣形成溶劑油帶或輕餾分油帶。在凝結(jié)帶中,這種輕餾分油帶從油層中能抽提部分原油形成了油相混相驅(qū)替作用。同時熱凝結(jié)帶的溫度較高,使原油粘度大大降低,受熱水驅(qū)掃后的油飽和度遠(yuǎn)低于冷水驅(qū)。
蒸汽驅(qū)采油的機(jī)理有:(1)原油粘度加熱后降低;(2)蒸汽的蒸餾作用(包括氣體脫油作用);(3)蒸汽驅(qū)動作用;(4)熱膨脹作用;(5)重力分離作用;(6)相對滲透率及毛管壓力的變化;(7)溶解氣驅(qū)作用;(8)油相混相驅(qū)(油層中抽提輕餾分溶劑油)及(9)乳狀液驅(qū)替作用等。這些機(jī)理在油層各個區(qū)帶中的作用程度是不一樣的,而且主要取決于原油及油層的性質(zhì)。在蒸汽帶中,蒸汽驅(qū)的主要機(jī)理是蒸汽的蒸餾作用及蒸汽驅(qū)油作用。在熱凝結(jié)帶中,主要是降粘、熱膨脹、高溫滲透率變化、重力分離及溶劑驅(qū)油等作用。在原始帶中,主要是常規(guī)水驅(qū)及重力分離作用。
不同類型的原油,起主導(dǎo)作用的蒸汽驅(qū)機(jī)理不同。例如,對于稠油油藏,加熱降粘及蒸汽蒸餾作用是最主要的采油機(jī)理;而對于輕質(zhì)油油藏,熱膨脹、蒸汽蒸餾(與溶劑油混相帶同時發(fā)生)及氣體脫油作用是主要的采油機(jī)理。但是,氣體脫油及蒸汽的蒸餾作用程度主要取決于原油的組分、系統(tǒng)壓力及蒸汽的注入速度。此外,油層厚度、蒸汽干度、注汽溫度等在極大程度上影響蒸汽驅(qū)的機(jī)理作用。對于厚油層、高滲透率稠油油藏、重力分離作用是很重要的機(jī)理作用。
齊40塊隸屬遼河油田公司歡喜嶺采油廠管轄,地處遼寧省凌海市東部。構(gòu)造上位于遼河斷陷盆地西部凹陷西斜坡上臺階中段,東北部緊鄰齊108塊,西南與歡60塊相接,四周為斷層所圍限,構(gòu)造面積8.5km2。截止2005年底探明含油面積7.9km2,探明石油地質(zhì)儲量3774×104t。該塊開發(fā)效果好,是普通稠油油藏開發(fā)的成功典范。
(一)蒸汽驅(qū)油藏特性
①吞吐后轉(zhuǎn)蒸汽驅(qū)的篩選標(biāo)準(zhǔn)
遼河油田經(jīng)過多年的蒸汽驅(qū)先導(dǎo)試驗及擴(kuò)大試驗,總結(jié)出了適合蒸汽驅(qū)的油藏篩選標(biāo)準(zhǔn),對類似油田具有指導(dǎo)和借鑒意義。遼河油田蒸汽驅(qū)篩選標(biāo)準(zhǔn)是油藏埋深<1400,油層厚度,m>7m,凈總厚度比>0.4,有效孔隙度>0.2,滲透率>20010-3 m2。
(二)吞吐后轉(zhuǎn)驅(qū)時機(jī)判斷
經(jīng)過多年的室內(nèi)研究及現(xiàn)場試驗,綜合分析認(rèn)為,當(dāng)油層壓力下降到5MPa且吞吐效果變差時轉(zhuǎn)驅(qū),效果較好。由吞吐效果評價中產(chǎn)油量與周期關(guān)系看出,當(dāng)吞吐6 ~7個周期時,地層壓力下降到5MPa左右,且6周期以后吞吐效果已很差,因此應(yīng)在吞吐5周期后轉(zhuǎn)驅(qū)。目前齊40塊老井吞吐周期已經(jīng)達(dá)到15~16周期,油層壓力下降到1~2MPa,含油飽和度在50%左右,蒸汽驅(qū)開采仍能取得較好的開發(fā)效果,因此應(yīng)及早轉(zhuǎn)驅(qū)。
蒸汽驅(qū)生產(chǎn)現(xiàn)狀及注汽參數(shù):
①齊40塊汽驅(qū)先導(dǎo)試驗區(qū)概況
根據(jù)相關(guān)參數(shù),齊40塊符合相關(guān)蒸汽驅(qū)相關(guān)篩選標(biāo)準(zhǔn)。因為進(jìn)行了先導(dǎo)試驗,相關(guān)的注汽參數(shù)是:井底干度,>50,注汽速度1.8 t/(d·ha·m)。井組日注蒸汽540t(CWE)/d。井組配產(chǎn)液量641m3/d。平均單井,53m3/d,采注比1.2。
②齊40蒸汽驅(qū)生產(chǎn)狀況及效果分析
齊40塊試驗區(qū)的蒸汽驅(qū)先導(dǎo)開發(fā)指標(biāo)基本達(dá)到方案水平。整個試驗階段(1998年1月~2005年12月),共注汽130.7×104t,產(chǎn)油量22.9×104t,階段油汽比0.18,累積采注比0.85,階段采出程度26.63。與方案設(shè)計(階段采出程度24.5%,油汽比0.18)相比,蒸汽驅(qū)試驗取得了較好的開發(fā)效果。
目前我國已投入蒸汽驅(qū)開采的稠油油藏,類型很多,有深層氣頂巨厚狀稠油油藏、具有邊底水的深層塊狀稠油油藏、深層中厚互層稠油油藏、深層中薄互層稠油油藏等。通過多種稠油油藏的蒸汽驅(qū)物理模型、數(shù)值模擬、室內(nèi)試驗研究以及現(xiàn)場蒸汽驅(qū)實踐的調(diào)研分析認(rèn)為:
蒸汽驅(qū)的油汽比遠(yuǎn)低于先吞吐后汽驅(qū)的累積油汽比,而且投資比吞吐階段高,因此不能超越蒸汽吞吐開采階段直接汽驅(qū);也不能將蒸汽吞吐開采與蒸汽驅(qū)開采這兩個階段截然分割開。蒸汽吞吐階段要為蒸汽驅(qū)開采創(chuàng)造有利條件(增油、降壓、預(yù)熱及技術(shù)準(zhǔn)備等)。
對于壓力分布不均的油藏,轉(zhuǎn)汽驅(qū)開采后,某些生產(chǎn)井還要繼續(xù)進(jìn)行蒸汽吞吐作業(yè)以調(diào)整平面上壓力分布、控制汽竄或蒸汽帶流向,引效,增產(chǎn)。
蒸汽驅(qū)是目前大規(guī)模工業(yè)化應(yīng)用的熱采技術(shù),它一定程度上克服了蒸汽吞吐加熱半徑有限的弱點,能夠持續(xù)給地層提供熱量,成為蒸汽吞吐后提高采收率的有效方法,并取得了良好的效果。蒸汽驅(qū)的機(jī)理主要是降低稠油粘度,提高原油的流度。蒸汽相可以是水蒸氣、烴汽與蒸汽、水蒸氣與CO2,這樣不僅能加熱油層從而降粘,加入的其他氣體和流動前緣的稠油發(fā)生作用,會降低驅(qū)替前緣稠油的粘度,從而可以提高蒸汽驅(qū)效果。
(作者單位:江漢油田采油工藝研究院)