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      明德破產(chǎn),舜天船舶雪上加霜

      2015-11-30 12:17賈天瓊
      航運(yùn)交易公報(bào) 2015年31期
      關(guān)鍵詞:明德通州區(qū)重工

      賈天瓊

      7 月31日,南通市通州區(qū)人民法院宣告南通明德重工有限公司(明德重工)破產(chǎn)。明德重工本寄希望于重組起死回生,但終究回天乏術(shù)。

      明德重工破產(chǎn)清算

      7月31日,南通市通州區(qū)人民法院發(fā)布公告稱:因明德重工事實(shí)上已無(wú)重整的可能,根據(jù)明德重工管理人的申請(qǐng),本院于7月31日依照《中華人民共和國(guó)企業(yè)破產(chǎn)法》第78條規(guī)定,裁定終止明德重工重整程序并宣告明德重工破產(chǎn)。

      7月9日,明德重工對(duì)破產(chǎn)重整作了最后努力,請(qǐng)求當(dāng)?shù)胤ㄔ号鷾?zhǔn)適當(dāng)延長(zhǎng)重整期限,并發(fā)布公開(kāi)招募重整意向投資人的公告。但報(bào)名截止時(shí)間仍未有新的重整意向投資人出現(xiàn),明德重工最終走上破產(chǎn)清算之路。

      去年12月26日,明德重工經(jīng)江蘇舜天船舶有限公司(舜天船舶)申請(qǐng)由南通市通州區(qū)人民法院裁定破產(chǎn)重整。舜天船舶作為明德重工的最大債權(quán)人,一直被認(rèn)為是最有希望對(duì)其進(jìn)行注資重整的企業(yè)。直到今年7月,舜天船舶發(fā)布公告稱,明德重工管理人認(rèn)為舜天船舶目前運(yùn)營(yíng)困難,已無(wú)力調(diào)動(dòng)資金來(lái)支持明德重工的重整,舜天船舶不再作為意向重整方對(duì)明德重工進(jìn)行破產(chǎn)重整。失去了舜天船舶的重整支撐,明德重工迅速“沉沒(méi)”。

      據(jù)相關(guān)人士透露,明德重工現(xiàn)已進(jìn)入破產(chǎn)清算程序,但何時(shí)結(jié)束尚不得而知。作為曾經(jīng)名噪一時(shí)的“優(yōu)質(zhì)”企業(yè),清算應(yīng)該會(huì)持續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間。

      破產(chǎn)一般有三種程序:破產(chǎn)和解、破產(chǎn)重組、破產(chǎn)清算。通常所理解的破產(chǎn)概念就是破產(chǎn)清算,即對(duì)債務(wù)人宣告破產(chǎn)、清算還債。股份有限公司宣告破產(chǎn)以后,由清算組接管,對(duì)破產(chǎn)財(cái)產(chǎn)進(jìn)行清算、評(píng)估、處理、分配。

      破產(chǎn)財(cái)產(chǎn)是如何分配的?相關(guān)人士向《航運(yùn)交易公報(bào)》記者表示,首先,破產(chǎn)財(cái)產(chǎn)優(yōu)先用來(lái)支付清算費(fèi)用,然后是工人工資、保險(xiǎn)和稅費(fèi),最后剩余的款項(xiàng)再用來(lái)償還債務(wù)。由于資不抵債,最后的“殘羹”按債權(quán)比例分配后,往往給債權(quán)人造成不同程度的損失。此外,破產(chǎn)清算還容易引起連鎖反應(yīng),債權(quán)方會(huì)因收回債權(quán)的損失而導(dǎo)致新的資金鏈斷裂,從而面臨破產(chǎn)。明德重工破產(chǎn)清算后,若不能支付工人工資,還將造成社會(huì)不良影響。根據(jù)明德重工提供的財(cái)務(wù)報(bào)表,截至去年6月30日,明德重工總資產(chǎn)27.76億元,總負(fù)債32.75億元。

      舜天船舶雪上加霜

      明德重工宣告破產(chǎn),對(duì)目前仍處于發(fā)展困難時(shí)期的舜天船舶無(wú)疑是雪上加霜。在相繼爆出銀行賬戶被查封、被申請(qǐng)財(cái)產(chǎn)保全等負(fù)面消息后,舜天船舶采取了一些補(bǔ)救措施:緊急出售4艘已建造完工的散貨船,以緩解資金周轉(zhuǎn)緊張的局面;在頻繁更換管理層之后,更換了董事長(zhǎng)。

      受明德重工拖累,舜天船舶已然自身難保。8月4日,舜天船舶發(fā)布公告稱,若與明德重工合作項(xiàng)目無(wú)法按約定向國(guó)外船東交船,則須退還船東預(yù)付款并承擔(dān)相應(yīng)利息共計(jì)約8億元;此外,如明德重工所有抵押資產(chǎn)無(wú)法使用或變現(xiàn),最高將造成舜天船舶約29億元的損失,將減少2015年度及后續(xù)年度凈利潤(rùn)約18.88億元。截至8月4日,舜天船舶及控股子公司共計(jì)逾期貸款達(dá)到6.17億元,近10家金融機(jī)構(gòu)已向其進(jìn)行訴前資產(chǎn)保全。自8月6日起舜天船舶停牌。

      因會(huì)計(jì)師事務(wù)所對(duì)舜天船舶2014年財(cái)報(bào)出具“無(wú)法表達(dá)意見(jiàn)”的結(jié)論,舜天船舶4月30日被深交所實(shí)施“退市風(fēng)險(xiǎn)警示”,帶帽“ST”。按照規(guī)定,若年底前舜天船舶仍未能解決財(cái)報(bào)和虧損問(wèn)題,將進(jìn)入退市程序。

      當(dāng)前,舜天船舶已申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù),其會(huì)否步明德重工的后塵?《航運(yùn)交易公報(bào)》記者在咨詢相關(guān)法律人士時(shí)被告知,舜天船舶目前仍在自救,若日后進(jìn)入破產(chǎn)程序,其母公司江蘇省國(guó)信資產(chǎn)管理集團(tuán)應(yīng)該不會(huì)坐視不管。明德重工清算完成后,舜天船舶如以法院破產(chǎn)評(píng)估價(jià)買(mǎi)下明德重工全部資產(chǎn),也是合理合法的,如此算是揀個(gè)大便宜,但仍需25億元左右的支出。 endprint

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