胡君茹

（上海電機學院，上海201306）

中美機械及運輸設(shè)備產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易實證分析

胡君茹

（上海電機學院，上海201306）

中美兩國已成為彼此重要的貿(mào)易伙伴國，機械及運輸設(shè)備產(chǎn)品貿(mào)易在中美兩國進出口貿(mào)易中占據(jù)重要地位，對中美機械及運輸設(shè)備產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易程度的測量研究具有理論和現(xiàn)實的意義。本文通過G—L指標、產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易絕對量、Greenaway和Milner方法對1992年至2011年間中美機械及運輸設(shè)備產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易總體水平和內(nèi)部結(jié)構(gòu)進行實證分析，建議我國應(yīng)加大研發(fā)投入，提高產(chǎn)品技術(shù)水平；促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級；施行更為合理的外資政策。

產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易；機械及運輸設(shè)備；產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易

中國是世界上最大的發(fā)展中國家，美國是世界上最大的發(fā)達國家，中國已成為美國第一大進口國來源國，美國成為中國的第二大貿(mào)易伙伴國。在中美貿(mào)易商品中，按SITC標準分類的第7類商品——機械及運輸設(shè)備產(chǎn)品是中美雙邊貿(mào)易的大宗商品之一。因此，對中美機械及運輸設(shè)備產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易現(xiàn)象進行研究有助于提高我國機電產(chǎn)品的對外貿(mào)易競爭力，進一步推進中美雙邊貿(mào)易發(fā)展。

本文以機械及運輸設(shè)備產(chǎn)品為對象，在國際貿(mào)易標準分類（SITC）的四位數(shù)層次上，對中美機械及運輸設(shè)備產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易程度進行分析。

一、中美機械及運輸設(shè)備產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易總體分析

由于G-L指標在測算貿(mào)易收支嚴重失衡的國家時產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易指數(shù)值會發(fā)生向下的偏倚，格魯貝爾和勞埃德提出了調(diào)整的G-L指標。公式為GLadj=[∑(Xi+Mi)-∑|Xi -Mi|]/[∑(Xi+Mi)-|∑Xi-∑Mi|

G-L指標本身是一個比值，無法反映一個國家產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易的規(guī)模和發(fā)展速度。為了解決這個問題，引入產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易絕對量指標，即Ai=(Xi+Mi)-|Xi-Mi|，Ai表示i產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易的絕對量。[2]

表1 中美機械及運輸設(shè)備產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易指數(shù)和絕對量

從表1中，可以看出中美機械及運輸設(shè)備產(chǎn)品貿(mào)易產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易指數(shù)2003年至2011年基本穩(wěn)定在0.2左右，調(diào)整后的產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易指數(shù)值都保持在0.4以上，產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易絕對量從2003年到2011年基本處于增加趨勢。這表明雖然中美機械及運輸設(shè)備產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易的規(guī)模不斷擴大，發(fā)展速度也在加快，但是產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易還不是中美機械及運輸設(shè)備產(chǎn)品貿(mào)易的主要方式，中美機械及運輸設(shè)備產(chǎn)品貿(mào)易還是以產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易為主。

二、中美機械及運輸設(shè)備產(chǎn)品各產(chǎn)業(yè)部門產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易分析

從表2，可以看出：75（辦公和自動數(shù)據(jù)處理設(shè)備）、76（電信、錄音及重放裝置和設(shè)備）、77（電器設(shè)備）、78（陸用車輛）、79（其他運輸設(shè)備）從2003年到2011年的中美貿(mào)易都是以產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易為主，并且產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易指數(shù)很低。73（金屬加工機械）從2007年到2011年產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易指數(shù)都在0.6左右，中美之間的貿(mào)易以產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易為主。71（動力機械及設(shè)備）從2005年到2011年產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易指數(shù)保持在0.5左右，中美之間的產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易和產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易水平相當。74（一般工業(yè)機械）從2003年到2011都在0.4以上，其中2009年和2011年在0.5以上，說明中美之間的產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易和產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易水平基本相當。72（個別工業(yè)用設(shè)備）從2003年到2011年產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易指數(shù)保持在0.4左右，其中2005年

在0.5以上，說明中美貿(mào)易是以產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易為主?？傮w上說，除了73（金屬加工機械）以外，中美機械及運輸設(shè)備產(chǎn)品各產(chǎn)業(yè)部門還是以產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易為主，這與整個產(chǎn)業(yè)的總體情況相一致。

表2 中美機械及運輸設(shè)備產(chǎn)品各部門產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易指數(shù)

三、中美機械及運輸設(shè)備產(chǎn)品水平產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易和垂直產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易分析

產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易的產(chǎn)品是同類的差異產(chǎn)品。差異產(chǎn)品分為兩類：水平差異產(chǎn)品和垂直差異產(chǎn)品。水平差異產(chǎn)品指質(zhì)量、價格相同或類似的差異性產(chǎn)品；垂直差異產(chǎn)品指質(zhì)量、價格不同的差異性產(chǎn)品。由商品的水平差異和垂直差異引起的產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易分別稱為水平產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易和垂直產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易。

Greenaway和Milner(1995)借助進出口商品的單位價值，對產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易進行細化：[3]

水平產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易(HIIT)∶1-α≤UVPX/UVPM≤1+α

13 上海市某三甲醫(yī)院 2011─ 2016年慢性腎臟病住院患者調(diào)查分析 龍俊睿，單嬋娟，楊群娣，劉馨穎，王九生，梅長林，熊林平

垂直產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易(VIIT)∶UVPX/UVPM＞1+α或者UVPX/UVPM＜1-α

其中∶UVPX是指某國出口產(chǎn)品(P)的單位價值，UVPM是指某國進口產(chǎn)品(p)的單位價值，α為系數(shù)，一般設(shè)為0. 15至0.25，多數(shù)研究者取值為0.25，本文中取值0.25。

為了分析某國在垂業(yè)內(nèi)貿(mào)易所處的地位，把垂直產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易進一步細化∶當UVPX/UVPM＞1+α，說明出口產(chǎn)品的質(zhì)量高于進口產(chǎn)品質(zhì)量，意味著該國處于垂直產(chǎn)業(yè)內(nèi)分工的高端（UP-VIIT)；當UVPX/UVPM＜1-α，說明出口質(zhì)量低于進口質(zhì)量，意味著該國處在垂直產(chǎn)業(yè)內(nèi)分工的低端（Down-VIIT)。

對1992年到2011年的數(shù)據(jù)進行計算，可以得出結(jié)論：中美機械及運輸設(shè)備產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易主要是垂直型產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易，并且中國處于垂直產(chǎn)業(yè)分工的低端，也就是說中國處于貿(mào)易的劣勢地位。

表3 中美機械及運輸設(shè)備產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易結(jié)構(gòu)%

四、結(jié)論與建議

通過以上的分析，可以得出結(jié)論：雖然中美機械及運輸設(shè)備產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易的規(guī)模不斷擴大，發(fā)展速度也在加快，但是整體上中美機械及運輸設(shè)備產(chǎn)品貿(mào)易還是以產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易為主。只有在個別產(chǎn)品部門（73金屬加工機械）上，中美貿(mào)易以產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易為主。中美機械及運輸設(shè)備產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易主要是垂直型產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易，并且中國處于垂直產(chǎn)業(yè)分工的低端。這種貿(mào)易格局不利于中國機械及運輸設(shè)備產(chǎn)品國際競爭力的提升。如果中國一直依靠低價格出口低技術(shù)、低品質(zhì)、低附加值產(chǎn)品來擴大出口貿(mào)易，最終只能阻礙中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的提升。

發(fā)展水平型和高端垂直型產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易能使一國在貿(mào)易中處于較為有利的地位。中國應(yīng)該從多方面努力，改變中國在中美機械及運輸設(shè)備產(chǎn)品垂直產(chǎn)業(yè)分工中的低端地位，促進機械及運輸設(shè)備產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易的良性發(fā)展。

（一）加大研發(fā)投入，提高產(chǎn)品技術(shù)水平

企業(yè)要加強技術(shù)創(chuàng)新。在產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)這一價值鏈環(huán)節(jié)上，兩端的附加值高于中間環(huán)節(jié)。通過技術(shù)創(chuàng)新一方面可以創(chuàng)造成本、價格優(yōu)勢，另一方面可以在產(chǎn)品價值鏈上占據(jù)較高端的環(huán)節(jié)，改變目前中國處于垂直產(chǎn)業(yè)分工低端地位的現(xiàn)狀，以提高產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易效益。

除了企業(yè)自身要加大研發(fā)投入之外，政府在機械及運輸設(shè)備產(chǎn)品的研發(fā)投入方面也可要發(fā)揮作用。一方面，政府應(yīng)該通過政策來支持企業(yè)的科研，可以給予企業(yè)優(yōu)惠的稅收政策、關(guān)稅政策、信貸政策等。另一方面政府部門應(yīng)該設(shè)立專項基金，用于支持重點產(chǎn)品、高新技術(shù)等的研發(fā)工作，相對減少企業(yè)的研發(fā)成本，提高企業(yè)研發(fā)的積極性。[4]

（二）促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級

一方面，政府應(yīng)該制定相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)促進政策，促進機械及運輸設(shè)備產(chǎn)業(yè)，尤其是其中的高新技術(shù)行業(yè)的發(fā)展。另一方面，政府應(yīng)引導(dǎo)具有一定規(guī)模的企業(yè)聯(lián)合起來，建立產(chǎn)業(yè)集群，形成集加工制造、產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)研發(fā)、運營服務(wù)、物流等配套服務(wù)體系為一體、產(chǎn)業(yè)鏈相對完善的產(chǎn)業(yè)基地和產(chǎn)業(yè)園區(qū)。[5]發(fā)揮區(qū)域經(jīng)濟的聚集、輻射和帶動效應(yīng)，不斷完善產(chǎn)業(yè)鏈、轉(zhuǎn)變價值鏈和提高產(chǎn)品附加值，全面整合優(yōu)勢資源，發(fā)展規(guī)模經(jīng)濟，促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級。

（三）施行更為合理的外資政策

調(diào)整外資引進政策，引導(dǎo)外資進入高新技術(shù)行業(yè)，不斷提高外資的質(zhì)量，優(yōu)化外資結(jié)構(gòu)，更高層次的利用外資，才能使外資流入真正為我國帶來先進的技術(shù)和管理經(jīng)驗，充分發(fā)揮其在推進自主創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)升級和促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展方面的積極作用。

[1]強永昌.產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易論——國際貿(mào)易最新理論[M].上?！脧?fù)旦大學出版社，2002.

[2]李俊.產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易指標及其優(yōu)化[J].廣東商學院學報，2000(3)：32-36.

[3]David Greenaway.Vertical and Horizontal intra一industry trade∶a cross industry Analysis for the United Kingdom[J].the Economic Journal，1995，433 (105)∶1510.

[4]尹良.提升我國高新技術(shù)產(chǎn)品出口競爭力的對策[J].科技向?qū)В?012(2)：108-109.

[5]胡君茹，衛(wèi)旭東.中國機械及運輸設(shè)備產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易實證分析[J].國際商務(wù)研究，2010(2)：17-22.

［責任編輯：方曉］

F746

A

1005-913X（2015）12-0005-02

2015-10-11

上海電機學院重點學科資助(13XKJ02)

胡君茹(1977-)，女，上海人，副教授，碩士，研究方向：國際商務(wù)管理。