楊 濤,姚 勇,鄧勇軍,周 晶,吳曉鳳
(西南科技大學(xué)土木工程與建筑學(xué)院,四川綿陽 621010)
自20世紀(jì)70年代開始,靶板侵徹問題一直倍受眾多學(xué)者的關(guān)注。混凝土作為當(dāng)前軍事建筑物、交通要道及其他防護(hù)工程的主要建造材料,國內(nèi)外研究者對(duì)其侵徹方面的問題做了大量研究,取得了相應(yīng)的研究成果[1-3]。然而,現(xiàn)有的成果大多是基于宏觀力學(xué)理論,假設(shè)混凝土材料為連續(xù)均勻建立的,認(rèn)為彈丸侵徹過程中保持直線運(yùn)動(dòng)[4-7]。已有試驗(yàn)均表明[8-10]在侵徹過程中彈丸承受骨料及砂漿的非對(duì)稱力影響,存在彎曲破壞,彈道發(fā)生較大偏轉(zhuǎn),不是一條直線,而是偏離軸線方向,這將極大影響彈丸精確打擊目標(biāo)的效果。發(fā)生上述現(xiàn)象是由于混凝土材料具有非均質(zhì)的特殊性。對(duì)于這一問題,高政國、劉光廷[11]提出混凝土隨機(jī)骨料模型,即往水泥砂漿中隨機(jī)投放粗集料的方法。然而,隨機(jī)骨料模型計(jì)算效率較低,耗時(shí)較長,故在混凝土細(xì)觀構(gòu)成對(duì)計(jì)算結(jié)果影響較小時(shí),可考慮采用連續(xù)均勻模型用以計(jì)算。文中就連續(xù)均勻模型與隨機(jī)骨料模型使用范圍進(jìn)行分析,提出連續(xù)均勻模型適用范圍,供參考。
靶板隨機(jī)骨料模型中用隨機(jī)凸多面體模擬骨料的三維幾何形狀,隨機(jī)凸多面體通過在八面體骨料基的基礎(chǔ)上生長而成,砂漿和骨料間采用界面處理。靶板幾何尺寸為400 mm×600 mm×200 mm,單元網(wǎng)格尺寸均為2 mm。彈體形狀為尖卵形,CRH=3.0,直徑為25.4 mm,長為143.7 mm,侵徹初始速度為300~1 200 m/s。為了更為普遍的分析不同彈體直徑和不同著靶速度情況下彈體偏轉(zhuǎn)角度值,定義參數(shù)彈徑比γ=D/d,其中D為子彈直徑,d為骨料最大粒徑。在此基礎(chǔ)上選擇了四種不同γ彈徑比為0.40、0.85、1.67及2.67為研究對(duì)象,以改變骨料最大粒徑來實(shí)現(xiàn),彈體著靶速度范圍為300~1 200 m/s。為了減小計(jì)算量,計(jì)算采用1/2模型。
圖1 侵徹模型
混凝土靶板各相材料采用K & C[12]本構(gòu)模型,模型有8個(gè)獨(dú)立參量,定義3個(gè)極限面的壓縮子午線,見圖2。
圖2 K & C模型的壓縮子午線
模型的3個(gè)屈服面分別定義為:
式中:p 為靜水壓力;a0y、a1y、a2y、a0、a1、a2、a1f、a2f為材料常數(shù)。
3個(gè)極限面公式描述了混凝土在沖擊作用下的非線性關(guān)系,后繼屈服面和軟化面對(duì)應(yīng)的壓縮子午線表示為:
式中:λ為損傷變量,是關(guān)于等效塑形應(yīng)變的函數(shù);η為λ的函數(shù),0≤η≤1;λm為損傷轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
混凝土拉、壓損傷時(shí),損傷變量λ可以分別表示為:
式中:dεp為等效塑形應(yīng)變?cè)隽?bc為壓縮軟化系數(shù);bt為拉伸軟化系數(shù);rf為單軸強(qiáng)度應(yīng)變率效應(yīng)增強(qiáng)系數(shù)。
混凝土應(yīng)變率效應(yīng)明顯,其各相材料參數(shù)采用趙睿等[13]中提供的數(shù)據(jù),見表1。
表1 K & C模型中混凝土各相材料本構(gòu)參數(shù)
采用剛性彈體,彈體密度為7.8×103kg/m3,楊氏模量為2.07 ×105MPa,泊松比為0.3。
陳小偉[14]等對(duì)剛性彈侵徹深度和阻力的比較進(jìn)行了分析,求出了針對(duì)不同靶材剛性彈假設(shè)相應(yīng)的速度閾值為vc,見式(4)。
式中:N1、N2為彈頭形狀與摩擦系數(shù)μ有關(guān)的無量綱形狀參數(shù);A,B為靶材的無量綱材料參數(shù);σy為靶材的屈服應(yīng)力;ρ為靶材的密度。
在著靶速度不大于vc時(shí),可認(rèn)為彈體侵徹過程中受到常阻力Fx作用,見式(5)。
式中:d為彈體直徑。
針對(duì)本工況,可以認(rèn)為在本次模型中剛性彈假設(shè)的速度范圍為V<1 200 m/s。此時(shí),侵徹過程中的彈體被看作是剛性體,研究在此范圍內(nèi)影響彈體穩(wěn)定性的因素。
圖3 彈頭水平位移及偏轉(zhuǎn)角度曲線
為了定量的說明該問題,選取彈體頭部在侵徹過程中軸線上兩端節(jié)點(diǎn)水平位移差隨侵徹深度的變化曲線,并得到彈體偏轉(zhuǎn)角度隨侵徹深度變化曲線,見圖3,從圖中可以看出,彈體在初始的50 mm深度位置基本沒有偏轉(zhuǎn),隨著侵徹深度增加,水平方向位移及偏轉(zhuǎn)角逐漸增大,根據(jù)美國圣地亞國家實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)及數(shù)值計(jì)算[15]表明:尖卵頭彈著靶瞬間,靶表面附近首先產(chǎn)生崩落而形成約為彈體直徑2倍深的入口漏斗坑,在彈頭部周圍經(jīng)歷較大徑向壓縮應(yīng)力的材料在較高的壓力下出現(xiàn)壓碎失效。而在此區(qū)域以后,為隧道區(qū),該區(qū)域被壓碎的材料以顆粒重組的方式被壓實(shí),形成侵徹隧道壁,習(xí)慣上把0<H<2d的區(qū)域稱為彈坑,而把2d<H<Hmax的部分稱為彈洞。
圖4 隧道區(qū)彈道軌跡圖
根據(jù)彈頭偏轉(zhuǎn)曲線,結(jié)合初始侵徹?cái)?shù)據(jù),可知當(dāng)彈體在開坑區(qū)域時(shí),即是豎向位移約為50 mm(2倍彈徑,彈體直徑為25.4 mm),由于初始動(dòng)能大,且彈體剛度相對(duì)混凝土各相材料大很多,混凝土細(xì)觀非均勻性及隨機(jī)分布對(duì)彈體偏轉(zhuǎn)沒有任何影響,此時(shí)混凝土中無論是骨料、砂漿、界面均被彈體壓碎,彈體偏轉(zhuǎn)角度為0,而當(dāng)混凝土進(jìn)入2d<H<Hmax時(shí)(隧道區(qū)),圖4(a)為800 m/s速度侵徹彈道,此時(shí)彈體動(dòng)能逐漸減小,從圖4(b)中可以直觀的看出,彈道左邊與彈體接觸位置明顯存在骨料,而右邊主要是砂漿及界面,故基于上述現(xiàn)象分析,針對(duì)彈體偏轉(zhuǎn)問題,給出彈體在隨機(jī)骨料中的彈頭簡(jiǎn)化受力模型(見圖5),探討彈體在侵徹過程中影響彈體偏轉(zhuǎn)的主要因素。
在連續(xù)均勻介質(zhì)模型中,彈體所受阻力可以分為兩部分:一部分是彈體頭部的侵徹阻力,包括法向和切向阻力,另一部分是來自彈體側(cè)壁動(dòng)態(tài)摩擦粘滯阻力,而彈體頭部的法向阻力是根據(jù)空腔膨脹理論所得,在正侵徹條件下,各個(gè)部位受力對(duì)稱,彈頭磨蝕程度對(duì)稱,彈體基本不發(fā)生偏轉(zhuǎn)現(xiàn)象,實(shí)際情況中由于骨料、砂漿、界面三相材料存在差異,各部分提供給彈體的空腔膨脹應(yīng)力不相等,正侵徹時(shí)彈體所受的力并不對(duì)稱,彈體發(fā)生偏轉(zhuǎn)現(xiàn)象。
圖5 彈體侵徹過程中簡(jiǎn)化受力模型
圖6 彈體受力示意圖
空腔膨脹理論表明:空腔膨脹速度v和空腔表面法向應(yīng)力之間的關(guān)系可以用式(6)表示,這個(gè)關(guān)系可以用來描述彈頭阻力與彈體侵徹速度:
式中:靜阻力系數(shù)A與空腔周圍的材料性質(zhì)相關(guān),動(dòng)阻力系數(shù)B跟彈頭形狀相關(guān),Yt為靶材的屈服強(qiáng)度,ρt為靶材密度,v為侵徹過程中彈體瞬時(shí)速度,第一項(xiàng)是空腔膨脹需要的最小臨界應(yīng)力,且根據(jù)陳小偉等研究表明在剛性彈假設(shè)中侵徹阻力可以只考慮第一項(xiàng),即準(zhǔn)靜態(tài)阻力部分(材料動(dòng)強(qiáng)度項(xiàng)),該部分表明彈體受到的空腔阻力只與周邊的材料性質(zhì)有關(guān)。
據(jù)式(6)可知,彈體頭部受到的法向應(yīng)力與周圍的材料性質(zhì)、屈服強(qiáng)度、密度等有較大關(guān)系,而骨料、砂漿及界面3種材料各自屬性相差較大,從而導(dǎo)致其提供給彈體的空腔應(yīng)力不同,且侵徹過程是一個(gè)高速撞擊的受力過程,可通過圖6來描述彈體在接觸骨料、砂漿及界面時(shí)的受力情況,總結(jié)彈體偏轉(zhuǎn)原因:高速碰撞產(chǎn)生瞬時(shí)沖量Ft=MVn,對(duì)于彈體來說形成瞬時(shí)速度分量Vn(且骨料、砂漿及界面三者產(chǎn)生σn不同,則相應(yīng)的速度有 V1,V2,…,Vn),在彈體初始侵徹速度V一定的情況下,Vn的大小與作用方向直接決定了彈體偏轉(zhuǎn)的角度,Vn的大小與F、M、t有關(guān)。對(duì)于彈體高速撞擊混凝土,由于彈體強(qiáng)度、彈性模量等遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于骨料及砂漿,故可認(rèn)為彈體與骨料、砂漿接觸時(shí)間t近似相等,Vn的作用方向與彈頭表面各處切線有關(guān)(圖6中α)。
不同速度下4種彈徑比彈體侵徹時(shí)間-偏轉(zhuǎn)角度曲線如圖7,從圖中可以得出以下幾個(gè)規(guī)律:
1)同一速度下,彈體偏轉(zhuǎn)角度隨彈徑比增大而逐漸減小,并且當(dāng)彈徑比增大到1.67時(shí),偏轉(zhuǎn)角度基本上在1°以內(nèi),當(dāng)彈徑比增大到2.67時(shí),幾乎沒有偏轉(zhuǎn),這是由于彈徑比過大,在速度一定的情況下,彈體質(zhì)量大,初始動(dòng)能高,骨料、砂漿及界面碰撞帶來的速度分量相對(duì)于初始速度小得多,故此時(shí)形成的偏轉(zhuǎn)角度幾乎可以忽略,故可以認(rèn)為該條件下可以不考慮混凝土細(xì)觀組成對(duì)于侵徹過程中彈體偏轉(zhuǎn)的影響,采用連續(xù)均勻模型進(jìn)行模擬即可;
2)同一彈徑比下,當(dāng)彈徑比小于1.67時(shí),隨著速度的增加,偏轉(zhuǎn)角度有較大增長,其中彈徑比為0.4,速度為1 200 m/s時(shí)偏轉(zhuǎn)角度已經(jīng)達(dá)到38°;當(dāng)彈徑比在1.67及以上時(shí),偏轉(zhuǎn)角隨著速度的增加基本沒有變化,這與第一點(diǎn)相同;結(jié)合第一點(diǎn)分析可知,在剛性彈假設(shè)范圍內(nèi),若彈徑比γ達(dá)到2或者以上時(shí),彈體的偏轉(zhuǎn)角度基本可以忽略不計(jì),此時(shí)混凝土細(xì)觀組成對(duì)于彈體偏轉(zhuǎn)影響較小,可以看作均勻介質(zhì),采用普通的連續(xù)均勻模型即可,且速度的增加對(duì)偏轉(zhuǎn)角影響較小,基本可以忽略;若彈徑比γ小于2時(shí),彈體的偏轉(zhuǎn)角度不能忽略,此時(shí)混凝土細(xì)觀組成對(duì)于彈體偏轉(zhuǎn)影響很大,采用隨機(jī)骨料模型才能描述彈體偏轉(zhuǎn)及彈道軌跡變化,且速度的增加對(duì)偏轉(zhuǎn)角影響較大。
3)彈體姿態(tài)在最初的一段時(shí)間內(nèi)改變很小,基本上沒有變化,這與觀察到的侵徹彈道在初始侵徹階段近似為直線的現(xiàn)象吻合,當(dāng)彈撞擊速度較低時(shí),侵徹過程中彈偏轉(zhuǎn)角的波動(dòng)較大,這表明低速侵徹過程中彈的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)由于彈體的非對(duì)稱受力而容易改變。當(dāng)撞擊速度增高時(shí),彈偏轉(zhuǎn)角的絕對(duì)值增加,偏轉(zhuǎn)角的波動(dòng)減小,當(dāng)撞擊速度達(dá)到1 200 m/s時(shí),彈偏轉(zhuǎn)角逐漸增加(沿同一方向),基本上沒有波動(dòng),表明高速侵徹時(shí)彈的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)不容易改變。這是由于彈高速侵徹靶體過程中,當(dāng)彈由于撞到骨料產(chǎn)生初始偏轉(zhuǎn)后,便由原來的正侵徹轉(zhuǎn)變?yōu)榉钦謴?,由于彈體撞擊速度較高,非正侵徹時(shí)作用在彈體上的側(cè)向阻力相對(duì)低速時(shí)更大,侵徹過程中,即使彈撞到偏轉(zhuǎn)方向一側(cè)的骨料上受到相反方向的偏轉(zhuǎn)力,但由于作用時(shí)間極短且沿偏轉(zhuǎn)方向的側(cè)向阻力較大,使得彈的姿態(tài)不會(huì)向相反方向偏轉(zhuǎn),而是沿原來的偏轉(zhuǎn)方向緩慢增加。
圖7 不同速度下四種彈徑比彈體時(shí)間-偏轉(zhuǎn)角度曲線
通過以上分析,可以得到以下關(guān)于此次剛性彈正侵徹混凝土靶模擬的結(jié)論:動(dòng)能彈彈徑比小于2,混凝土細(xì)觀組成極大程度促進(jìn)彈道偏轉(zhuǎn),并且著靶速度對(duì)彈道偏轉(zhuǎn)穩(wěn)定性影響十分顯著,采用細(xì)觀混凝土模型模擬是有意義的;彈徑比不小于2,混凝土細(xì)觀組成對(duì)彈道影響較小,并且著靶速度對(duì)彈道偏轉(zhuǎn)穩(wěn)定性影響較小,可考慮采用均勻介質(zhì)模型模擬。
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