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車用電機(jī)技術(shù)的新趨勢
為開發(fā)成本低、功率密度高、效率高的傳動系統(tǒng),如電動機(jī)和逆變器等,2010年在日本成立了屬于IEE的汽車電機(jī)技術(shù)委員會,致力于討論未來電機(jī)技術(shù),尋找最理想的電機(jī)答案。有很多對車用電機(jī)技術(shù)的討論取得了很大進(jìn)展,包括從材料到汽車系統(tǒng)等方面。討論的目標(biāo)電機(jī)是傳動系電機(jī)以及空調(diào)電機(jī),用于找出用于電動汽車和混合動力汽車上的理想電機(jī)。但理想電機(jī)依賴于車輛類型,因此需要從兩個技術(shù)方面開始研究:基礎(chǔ)和需求?;A(chǔ)方面指相關(guān)技術(shù),如材料、減速齒輪、電力電子設(shè)備;需求方面指車輛類型,如重型載貨車、客車以及轎車等。該研究主要集中在傳動系牽引電機(jī),并對公開電機(jī)的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行了分析與分類。為找到汽車用理想電機(jī),補(bǔ)充調(diào)查了各種技術(shù),包括相關(guān)技術(shù)、先進(jìn)技術(shù)以及研究技術(shù)。其中,永磁電機(jī)材料中最令人感興趣的是釹磁鐵,其價格是整個電機(jī)的1/2。從這些調(diào)查中發(fā)現(xiàn),需求電機(jī)的技術(shù)參數(shù)依賴于車輛,必須使用同步工程來滿足汽車電機(jī)的需求。
為找到最理想的電機(jī),首先必須從車輛用途(主要是車輛類型)中認(rèn)識到汽車的需求特性,不僅是電氣特性,還有機(jī)械、熱力學(xué)、噪聲和振動特性。這表明,首先需要了解跨越各物理學(xué)的同步工程;其次需要仔細(xì)觀察相關(guān)技術(shù)的發(fā)展趨勢,并進(jìn)行調(diào)查,以找到有用的解決方案。當(dāng)相關(guān)技術(shù)及需求都滿足時,就能得到理想電機(jī)。因此,未來帶有逆變器的集成電機(jī)以及有效使用電力電子技術(shù)特性的可變電機(jī)就將成為理想電機(jī)。
Kan Akatsu et al. ECCE Asia Downunder (ECCE Asia), 2013 IEEE 3-6 June 2013 Page(s):130 - 135.
編譯:倪媛媛