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      三菱雙電機(jī)PHEV

      2016-01-13 03:54:11
      汽車文摘 2015年3期
      關(guān)鍵詞:內(nèi)燃機(jī)三菱離合器

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      三菱雙電機(jī)PHEV

      三菱歐藍(lán)德(Outlander)插電式混合動力電動汽車(PHEV)使用一套獨(dú)特的混合動力系統(tǒng),包括一對60kW的電機(jī)、鋰電池組合和汽油發(fā)動機(jī),如圖1。

      用作車輛前驅(qū)動軸的GKN(吉凱恩)多模式e-變速器在雙動力系統(tǒng)下可提供3種驅(qū)動模式:EV(純電動)模式,即車輛前軸與后軸僅由電機(jī)驅(qū)動,且前面的電機(jī)與e-變速器配合;串聯(lián)混合動力模式,即當(dāng)車輛由前、后電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動時,內(nèi)燃機(jī)可驅(qū)動發(fā)電機(jī)對電池進(jìn)行充電;并聯(lián)混合動力模式,即內(nèi)燃機(jī)通過液壓離合器向e-變速器傳遞扭矩來驅(qū)動前輪。值得注意的是,液壓離合器在其它模式下是不參與工作的。

      刊名:Automotive Engineering International(英)

      刊期:2013年第12期

      編譯:李振國

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