天御減振器制造（江蘇）有限公司盛大開業(yè)

2015年7月8日，日本知名減振器制造商TEIN株式會社的首家海外工廠—天御減振器制造（江蘇）有限公司在江蘇省宿遷市蘇宿工業(yè)園盛大開業(yè)，TEIN株式會社高層領導、宿遷市政府相關領導、TEIN客商代表以及媒體記者受邀參加了開業(yè)典禮。TEIN株式會社社長市野咨先生、宿遷市副市長方文浜先生以及TEIN客商代表高間智子女士在開幕典禮上致辭。

TEIN株式會社創(chuàng)建于1985年，總部位于日本橫濱市，是一家專注于減振器研發(fā)制造的企業(yè)，其產(chǎn)品廣泛應用與賽車和汽車改裝領域。天御減振器制造（江蘇）有限公司是TEIN在日本本土之外的首家生產(chǎn)型企業(yè)，占地面積近2.1萬m2，總投資1.38億元人民幣，到2018年4條生產(chǎn)線全部建成投產(chǎn)后，總產(chǎn)能將達到120萬支/年，屆時將成為TEIN最主要的生產(chǎn)基地。

在開業(yè)典禮后，TEIN株式會社社長市野咨、董事長藤本吉郎、天御遠東國際貿(mào)易（北京）有限公司總經(jīng)理古林泰、天御減振器制造（江蘇）有限公司總經(jīng)理小林昭雄以及天御泰國銷售公司經(jīng)理Muliadi Budhitresno等公司高層領導接受了媒體采訪，本刊在此也將讀者關心的幾個問題進行了選登。此外，主辦方還組織媒體記者參觀了新工廠，并詳細介紹了減振器的生產(chǎn)過程及制造工藝，對此感興趣的讀者，可以掃描文后二維碼，進入《汽車與駕駛維修》雜志旗下微信公眾平臺“修車幫”，閱讀精彩內(nèi)容。

1.TEIN減振器主要適用于哪些車型？

答：TEIN是一家日本企業(yè)，所以產(chǎn)品主要還是針對日系品牌旗下一些偏重性能的車型。此外，我們也已經(jīng)開始針對一些歐洲車型開發(fā)并銷售產(chǎn)品，例如高爾夫GTI及寶馬車型等。從2014年以來，其歐系車產(chǎn)品的市場銷售情況也比較喜人，例如寶馬車型產(chǎn)品已經(jīng)進入銷量前6位。

2.TEIN為何將首個海外工廠設立在中國？

答：TEIN的宗旨是向客戶提供物美價廉的產(chǎn)品，但是從日本生產(chǎn)再發(fā)送到全球各地成本越來越高，因此我們考慮在海外建廠。而中國汽車市場的發(fā)展?jié)摿薮?，遠超世界其他地區(qū)。而且未來幾年中國市場將迎來減振器更換的高峰期，這也是我們選擇在中國建廠的一個重要原因。

3.TEIN宿遷工廠如何保證產(chǎn)品質(zhì)量？

答：在品質(zhì)控制方面，我們是按照比日本橫濱工廠更高一級的標準來設計宿遷工廠的，不僅生產(chǎn)設備與日本工廠完全一樣，還使用了很多先進的檢測設備，例如活塞桿紅外線檢測儀等檢查設備，就是我們根據(jù)多年經(jīng)驗最新開發(fā)出的設備。因此我們堅信宿遷工廠能夠生產(chǎn)出高品質(zhì)的產(chǎn)品。

4.宿遷工廠的建成投產(chǎn)，對縮短訂貨周期、降低銷售價格有哪些幫助？

答：產(chǎn)品價格方面，以較為常見的入門級產(chǎn)品為例，售價將降低20％左右，能夠讓更多客戶接受。訂貨周期方面，目前我們的產(chǎn)品都是先從日本發(fā)到廣州，再分發(fā)到全國各地，周期大概1～2個月。而在新建的宿遷工廠中配套建有倉庫，在有庫存的情況下可以直接發(fā)貨，訂貨周期顯然能大幅縮短。

5.宿遷工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品是否只供應中國市場？

答：目前的計劃是50％的產(chǎn)品供應中國本土市場，余下部分將出口歐洲和東南亞市場，還有少量產(chǎn)品將供應日本市場。

6.在人才培養(yǎng)方面，TEIN有哪些計劃？

答：我們已經(jīng)選拔了一批實習生，將在2015年秋天派往日本橫濱工廠進行為期3年的實習，學習生產(chǎn)技術、語言及其他各方面技能，等他們學成回國后，將在宿遷工廠擔當更大的責任。