文 王家隆
國內(nèi)外安全帶使用相關(guān)法律規(guī)定
文 王家隆
國內(nèi)外安全帶使用相關(guān)法律規(guī)定
《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》中對系安全帶問題的規(guī)定:駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上行駛時,駕駛?cè)宋窗匆?guī)定系安全帶的,一次記2分。
《道路交通安全法》第五十一條規(guī)定: 機動車行駛時, 駕駛員、乘坐人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶。
《高速公路交通管理辦法》第六條規(guī)定: 安裝安全帶的車輛, 駕駛員和前排乘車人必須系安全帶。不系安全帶,將被處以20元以上200元以下罰款。
英國對不系安全帶的罰款額度以“定額罰單”的形式計算,每份定額100英鎊,上限為5張罰單,500英鎊(約合5000元人民幣)。500英鎊對英國人來說不是小數(shù)目。根據(jù)英國統(tǒng)計局的數(shù)據(jù),2013年英國人的平均周薪為463英鎊,尚不足繳納最高額的罰款。
澳大利亞對不系安全帶的處罰力度也非常高。以新南威爾士州為例,一旦被警察抓到開車不系安全帶,將被處以至少311澳元(約合1660元人民幣)的罰款,此外駕照還要扣除3分。如果是在公共假日“犯事兒”,所有處罰還要加倍。澳大利亞的駕照與中國一樣是12分,但3年才清零一次,3年內(nèi)只要積分過12分就要暫扣駕照。在澳大利亞,駕駛者必須對車上乘客的行為負(fù)責(zé),有義務(wù)確保乘客系好安全帶。通俗地說,澳大利亞把對車上所有人不系安全帶的處罰都算在駕駛者頭上,而且澳大利亞對這種行為的處罰額度是以人頭計算,車上每多一名不系安全帶的乘客,駕駛者就要多承擔(dān)一份懲罰。
韓國的《旅客汽車運輸事業(yè)法》中規(guī)定,出租車、快速城市公交車、城際長途客車、旅游大客車包車以及特殊客運車輛的乘客有義務(wù)系安全帶。如果違反規(guī)定,將對運營商、司機分別處以50萬韓元(約合2500元人民幣)和10萬韓元(約合500元人民幣)的罰款。在韓國,雖然小型轎車、私家車系安全帶目前還沒有以法律的形式將其義務(wù)化,但最近政府為了減少交通事故中因沒有系安全帶而造成的死亡人數(shù),已經(jīng)宣布將對不系安全帶的行為進(jìn)行懲罰。
在德國不系安全帶的話,司機和乘客都會被罰款30歐元。小型的公共汽車也要求系安全帶。另外,如果沒給孩子系安全帶或者配備安全座椅會受重罰。其中,沒有給1.35米以下的兒童乘坐兒童安全座椅的,一個孩子就罰款60歐元,多個孩子就罰款70歐元,而且這兩種情況下都會被扣1分。
德國系安全帶的規(guī)定對于出租車司機是一個例外。目前德國的出租車司機是可以不系安全帶的。這個規(guī)定是上世紀(jì)70年代的時候出的,當(dāng)時是為了方便出租車司機在遇到搶劫、襲擊之類的時候逃跑。但是現(xiàn)在這樣的案例越來越少了,所以目前德國正在計劃改變這個規(guī)定,要求出租車司機也要系安全帶。不過出租車乘客是必須系安全帶的。出租車司機會特別提醒不系安全帶的乘客。