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      非線性電磁感應(yīng)懸架系統(tǒng)的模糊控制

      2015-12-15 22:53:40
      汽車文摘 2015年2期
      關(guān)鍵詞:電磁感應(yīng)模糊控制懸架

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      非線性電磁感應(yīng)懸架系統(tǒng)的模糊控制

      提出了一種電磁感應(yīng)懸架系統(tǒng)和以T-S模式為基礎(chǔ)的模糊控制器設(shè)計方法。T-S模糊模型用于表示非線性電磁懸架系統(tǒng)。根據(jù)T-S模糊模型,采用了模糊狀態(tài)反饋控制器,以確保電磁感應(yīng)懸架系統(tǒng)的性能。該控制器采用了平行分布補償方案。對電磁懸架系統(tǒng)進行了數(shù)值模擬,并驗證了該系統(tǒng)的有效性。

      近年來,模糊控制器的模糊控制系統(tǒng)正日益普及,按照原非線性系統(tǒng)進行模糊型模式設(shè)計。在設(shè)計各種模糊模型時,T-S模糊模型被認為是最流行的一種。這種模型用于描述非線性系統(tǒng)的輸入輸出關(guān)系,使用IF-THEN規(guī)則描述。構(gòu)建一組隸屬函數(shù)的加權(quán)函數(shù),得到所有的局部線性系統(tǒng)的加權(quán)和,該加權(quán)總和相當于原來的非線性系統(tǒng),可以被視為一種特殊類型的隨時間變化的線性系統(tǒng)。

      刊名:Mechatronics(英)

      刊期:2014年第24期

      作者:Xiaojie Su et al

      編譯:張利丹

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