發(fā)料第一天

■陳前陽

3月5日一大早，日頭才露出半張臉，我就沖進(jìn)了辦公室，可還是落在了班長的后面。這時(shí)的班長已換好工作服打掃完室內(nèi)衛(wèi)生準(zhǔn)備開班前會(huì)了。辦公桌上謝師傅放下的五條“注意事項(xiàng)”的留言條讓我看到了師傅的一番苦心。一連二十多天沒休過假的師傅實(shí)在是因?yàn)榧沂碌臒o奈才請一天假的，就這還操心著崗位上的事。

8 點(diǎn)20 分剛回到辦公室，六七個(gè)施工單位的業(yè)務(wù)員就擁進(jìn)了辦公室。不到十分鐘，我便接到了300 多噸的發(fā)料通知單，加上廠家送來的三車盤園，一收一發(fā)竟有400多噸的工作任務(wù)。班長韓志強(qiáng)再次把我叫到身邊，語重心長地說：“別緊張，漢子就要拿穩(wěn)，按師傅平時(shí)教你的發(fā)料程序大膽去做，有疑問隨時(shí)打電話。上午你先卸線材，我?guī)湍惆l(fā)螺紋鋼和十四的直條?！币环H切樸實(shí)的話語感動(dòng)得我直想掉淚，同時(shí)也增強(qiáng)了我完成工作任務(wù)的信心。

卸車工作開始了，吊車吼叫著，四個(gè)裝卸工緊張地忙碌著，我身邊卸車司機(jī)急切等待的目光，以及每起一吊電子磅在我手下準(zhǔn)確的打印噸位，這些場景一定能合成一幅壯麗的勞動(dòng)畫面。如今的新崗位讓我感到忙碌與新奇并存，充實(shí)與快樂同在。然而，我的輕松并沒有持續(xù)多久，當(dāng)?shù)诙囆兜阶詈笠坏鯐r(shí)，磅秤像是在考驗(yàn)新手的耐心似的，怎么按也不打印數(shù)字。我讓吊車司機(jī)重新提起，反復(fù)多次仍無任何反應(yīng)。正在我束手無策時(shí)，開吊車的陳建春師傅走到我身旁，先關(guān)掉電子磅，又重新開啟，噸位和數(shù)字又重新出現(xiàn)，再輕按打印，電子磅便像溫馴的老黃牛又開始認(rèn)真地耕耘了。隨后陳師傅親切地說：“小陳別急，我每次起吊后，你等吊鉤平穩(wěn)后再輕按打印，慢慢來，熟練了就好了?！焙髞?，我依照師傅的方法認(rèn)真操作，磅秤再?zèng)]有為難過我。卸完盤園，已11 點(diǎn)多了，我們又來到裝車貨位發(fā)料，直干到11 點(diǎn)52分才收車。

回到辦公室，班長和王師傅已開完自己的運(yùn)單，并在我將要開的運(yùn)單本里夾上復(fù)寫紙寫好日期和制單。王師傅還特意留下來指導(dǎo)我開好運(yùn)單，再幫我認(rèn)真檢查了一遍才離開辦公室。當(dāng)時(shí)雖然已是12點(diǎn)半了，但為了便于下午工作的進(jìn)行，我還是忍著餓做了點(diǎn)兒下午的準(zhǔn)備工作才匆忙回家。下午我提前10 分鐘就整理好資料，提上磅秤來到發(fā)料現(xiàn)場核對(duì)標(biāo)簽、批號(hào)、材質(zhì)。

如今回想起3月5日那一天的情景仍然很激動(dòng)。這倒不是因?yàn)槲夷翘煸诎l(fā)料現(xiàn)場站了近8 個(gè)小時(shí)，主要是通過一天的勞動(dòng)，深切感受到新崗位雖艱苦，但職工們相互關(guān)照、默契配合的理解與真誠。雖然轉(zhuǎn)崗只有10 多天時(shí)間，卻得到了領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷，眾多師傅的幫助，同人的理解與支持。就連吊車邊出大力流大汗的裝卸工都給我巨大的支持和鼓勵(lì)，一句單薄的感謝怎能訴盡感激之情。我只有用努力學(xué)習(xí)，用勤奮工作來回報(bào)，回報(bào)企業(yè)的厚待，回報(bào)工友的真情。