10kV架空配電線路常見故障分析與防范

周慧彬

（廣東電網(wǎng)有限責任公司中山供電局，廣東 中山 528400）

10kV架空配電線路常見故障分析與防范

周慧彬

（廣東電網(wǎng)有限責任公司中山供電局，廣東 中山 528400）

本文圍繞10kV架空線路中經(jīng)常會遇見的故障展開分析，提出了預防10kV架空線路事故出現(xiàn)的方案，以促進10kV架空線路的安全運行，進而使得供電實現(xiàn)可靠性。

10kV架空線路；故障原因；防范措施

10kV架空線路涉及工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、市政建設、人民生活等安全用電。對于配電線路出現(xiàn)的故障應該采取什么樣的方法進行查找、處理，才能把停電時間降到最低，成為電力工作者首要思考的問題。以下文章圍繞10kV架空線路中經(jīng)常遇見的故障進行了探討，在此基礎(chǔ)上分析預防10kV架空線路的故障出現(xiàn)的幾點方案，期望可以使得10kV架空線路的安全運行水平得到提高，進而使得供電的可靠性得到保障。

1 10kV架空線路經(jīng)常遇見的故障極其成因介紹

1.1 單相接地事故極其成因分析。配電系統(tǒng)之中單相接地是比較常見的故障，在潮濕、雨季之中事故發(fā)生的機率較大。單相接地對用戶的正常供電有嚴重的影響，極易出現(xiàn)過電壓，將設備損壞，或是使得相間出現(xiàn)短路，致使事故發(fā)生。假如一相出現(xiàn)不完全接地（高電阻或是電弧進行接地）時，會大大降低故障相的電壓，沒有故障的相的電壓就會提高，超過相電壓，卻低于線電壓；如有一相出現(xiàn)完全接地，故障相的電壓就會下降到0，沒有故障的相的電壓就會提高到與線電壓相同。假如設備出現(xiàn)接地時，室內(nèi)人體要遠離故障點4m以外，室外要遠離故障點8m以外，假如工作人員靠近故障點區(qū)一定要佩戴好絕緣手套，絕緣靴，并且所用的工具要具有極強的專業(yè)性。

1.2 外力破壞故障極其成因介紹。外力破壞在10kV架空配電線路事故之中屬于最常見的一種，此種事故，按其對源頭的破壞可分為如下幾種類型：（1）周圍的樹木生長過于茂盛，和10kV架空線路距離太近，使得線路出現(xiàn)接地現(xiàn)象；（2）車輛或是動工機械不小心把10kV架空線路，或是桿（塔）撞壞，使得線路出現(xiàn)接地現(xiàn)象；（3）風箏受風力的影響使得10kV架空線路相間出現(xiàn)短路，跳閘；（4）鐵塔的塔材、金具被人惡意偷走，致使桿塔出現(xiàn)傾倒；（5）桿塔基礎(chǔ)或是拉線基礎(chǔ)受到雨水的沖擊，使得桿（塔）出現(xiàn)傾倒；（6）不和規(guī)章的建筑材料或是工具碰到導線，使得相間出現(xiàn)短路，跳閘。（7）鳥類在其筑巢時，叼送樹枝及稻草時不小心落下，使得線路出現(xiàn)短路造成跳閘事故。相對于桿變裝置，鳥類筑巢的時候也會首選其上，一旦遇到過電流，低壓柵式熔絲片熔斷的時候，鳥巢就會著火，進而導致嚴重的線路事故。以上的這七種故障類型在10kV架空配電線路之中最常見。造成的故障直接影響配電線路的安全運行，使線路出現(xiàn)大范圍停電。

1.3 雷擊導致的事故及其成因介紹。雷擊會使得10kV架空配電線路的絕緣子被擊穿或是爆裂、斷線、配變燒毀、避雷器被擊穿等等后果。雷擊事故受配電線路的地理方位，環(huán)境等客觀因素影響，電氣設備存在一定問題也是雷擊事故形成的主要原因之一。一般設備原因主要在以下幾方面：（1）絕緣子的閃絡放電。因為10kV配電線路上的絕緣子長時間在室外露置，其表面和瓷裙里面的塵土就會比較多，或是質(zhì)量出現(xiàn)問題，導致絕緣強度大大降低，此外P-15T等針式絕緣子因自身爬距小，絕緣子表面一旦受潮，閃絡放電現(xiàn)象就會出現(xiàn)。一旦雷擊絕緣子時，受大電流影響，再加上絕緣子瓷件和鋼帽等膨脹系數(shù)的不一樣，就會產(chǎn)生絕緣子爆裂現(xiàn)象，使得10kV線路出現(xiàn)接地或是相間短路。（2）10kV線路防雷工作的開展不到位。在一些亞熱帶，因為其屬于多雷區(qū)域，平均一年雷電日超過98d/a，因為架空配電線路供電半徑相比很長，即便是大多數(shù)配電變壓器全都換成了氧化鋅避雷器，然而長度比較大的10kV架空線路的氧化鋅避雷器的安設卻一直是個空缺，此外避雷器引下線被惡意偷走，也會加重雷電事故的發(fā)生。（3）導線連接器的接觸不好。對于10kV線路的連接器不少區(qū)域比較喜歡使用并溝線夾還有一些使用纏繞接線，這樣導線連接就不是很好，對于雷擊電流比較大的時候其抗沖擊能力弱，這樣會使得導線被燒壞。

2 有效預防10kV架空線路出現(xiàn)故障的方案

2.1 對于制約外力破壞所采取的方案介紹。（1）對10kV架空線路運行有所影響的樹木要及時的進行修整。（2）要想避免車輛碰與桿塔相撞，在安設桿塔的時候要與道路離著遠一些，在其上面一定要懸掛標識牌，且要有醒目的反光漆牌，避免車輛損壞桿塔。（3）本地的公安機構(gòu)要協(xié)調(diào)好相關(guān)工作，把防范方案有效的執(zhí)行，對于惡意偷盜10kV線路塔材、金具等電力設施的行為進行嚴肅處理。運行機構(gòu)對于10kV線路的桿塔基礎(chǔ)、拉線基礎(chǔ)要進行檢查，看其是否有違章建筑物，對于有損壞的桿塔基礎(chǔ)、拉線基礎(chǔ)要立即進行搶修，設備有問題的也要及時的處理。

2.2 對鳥害事故進行預防的方案。（1）清除桿塔上的鳥巢，以及被鳥糞污染的絕緣子。查到桿塔上有鳥巢，要馬上拆掉。（2）運用重合閘裝置。鳥害引發(fā)的線路故障，其特點是瞬間性強，假如線路側(cè)有良好的重合閘裝置，整個線路就不會受到影響。

2.3 針對短路故障進行預防的方案介紹。（1）檢查制度要健全，可要求一年之中的春季和秋季進行檢查，在檢查時可借助登桿來進行檢查，發(fā)現(xiàn)鳥巢及時拆除，把被污染的絕緣子擦拭干凈，有綁扎線不結(jié)實的地方重新實施綁扎，對于絕緣性能低的絕緣子或是壞掉的要立即更換。（2）線路巡查次數(shù)要加大，對地表的變化進行嚴密的追中，清理架空線路四周的建筑物、工業(yè)垃圾。

2.4 針對單相接地事故進行預防的方案。（1）把安全區(qū)的樹木進行及時的修整，將線路通道進行拓寬。（2）防雷措施要及時有效，這樣可降低因雷擊而引發(fā)的單相接地故障的發(fā)生機率。（3）在線路建設之中絕緣子的選擇要合理，在安設前必須要實施耐壓試驗，同時在安裝的時候要保證質(zhì)量。（4）在用電量比較大時，可借助紅外線測溫儀，對導線接頭處的溫度進行及時的監(jiān)測，查到溫度有不正常時，要馬上處置，以免因為高溫引發(fā)導線熔斷。

結(jié)語

綜上所述，10kV架空線路的安全運行關(guān)系到千家萬戶的生產(chǎn)與生活，電力企業(yè)一定要把10kV架空線路的安全管理工作做好，把相關(guān)事故的成因分析清楚，并采取合理的方案以減少事故的發(fā)生，以實現(xiàn)電網(wǎng)的安全運行。

[1]翟新軍.10kV架空線路常見故障及防范措施[J].實踐與探索，2013.

[2]任建軍.10kV架空線路常見故障及防范措施[J].數(shù)字技術(shù)與應用，2014.

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