愛聊天的和不愛說話的你選哪個

女漢子小編一枚駕駛?cè)损B(yǎng)成中

愛聊天的和不愛說話的你選哪個

文 二土

女漢子小編一枚駕駛?cè)损B(yǎng)成中

我拿著已經(jīng)留下上一位教練筆記的學(xué)員手冊找到了第二位教練，非常熟練地打招呼、上車、問好、遞上預(yù)約單和學(xué)員手冊，這一連串的動作雖然是第二次做但已經(jīng)非常流暢了。

所謂“第一印象”大概可以認(rèn)為是，看完對方臉之后留下的印象。與第一位教練相比，這位教練的海拔稍矮些，在昏暗的環(huán)境下他的面相很和善，基本可以斷定這就是別人嘴里很能聊天，很會活躍氣氛，能為學(xué)員營造輕松學(xué)習(xí)環(huán)境類型的教練！

教練翻開學(xué)員手冊，再看著我這個“問題”學(xué)生，開口道，“打輪有問題是嗎？”

“是的?！被卮鸬糜行]有底氣，在我看來這應(yīng)該是個很初級的問題，而我不應(yīng)該在這個小問題上出差池。

“那這節(jié)課就練轉(zhuǎn)彎?！闭f完起動車，把我從停車場帶到訓(xùn)練場地。這位教練還真是少見的守信之人，說讓我練一節(jié)課轉(zhuǎn)彎，真是讓我一整節(jié)課都轉(zhuǎn)在那些彎道里沒出來過。

剛開始練習(xí)的時候，教練不僅“動嘴”還“上手”，需要打輪的時候原本在一旁玩手機(jī)的教練會放下手機(jī)幫我轉(zhuǎn)動方向盤，幾次下來，或許教練覺得我在他的幫助下已經(jīng)學(xué)會如何轉(zhuǎn)彎，便重拾手機(jī)，只在轉(zhuǎn)彎的時候動動嘴，提醒我什么時候開始打輪回輪，以怎樣的速度轉(zhuǎn)動方向盤。不管是“上手”還是“動嘴”，我都不太喜歡這種教學(xué)方式。在教練給我“搭把手”時，我都有撒手不管方向盤的沖動。一到轉(zhuǎn)彎教練就上手幫忙，那我自己根本沒有自主操作，在教練的幫助下每次都能順利把每個彎都拐好，但如果是自己操作會怎么樣？因?yàn)闆]有“被放手”獨(dú)自體驗(yàn)過所以這感受并不知道，同樣也沒有辦法發(fā)現(xiàn)問題。另外，每次轉(zhuǎn)彎時的提醒是否有些多余？對于教練而言，比起斜著身體去扶方向盤這要省事得多，而且在一個恰當(dāng)時間用相應(yīng)的速度轉(zhuǎn)動方向盤也不用擔(dān)心學(xué)員讓車沖進(jìn)綠化帶。但學(xué)員恐怕難以獨(dú)自判斷和把握好打輪和回輪的時機(jī)，而教練的每次幫助也容易讓學(xué)員在獨(dú)自駕駛之前產(chǎn)生自己的技術(shù)已然是如火純青的錯覺。

動過幾次嘴之后，教練似乎是覺得我的技術(shù)沒什么問題，終于“閉嘴”一心一意玩手機(jī)了，至此我便以“放養(yǎng)”的方式進(jìn)行自學(xué)。相對于上一位教練的認(rèn)真嚴(yán)肅所帶來的壓迫感，這位沉浸在自己世界里的教練，他的“不管不顧”竟使這狹小的車廂變得輕松。

我不帶負(fù)擔(dān)地憑著自己的感覺拐過一個又一個彎，偶爾會出現(xiàn)“將要沖進(jìn)綠化帶”的狀況，不過也終究只是有驚無險。很慶幸那些小樹苗們在我離開之后還能像我去之前一樣，只不過落在上面的灰塵又厚了一層。只是這些小狀況好像打擾到一旁認(rèn)真“玩?！钡慕叹?，他把注意力從“玩具”上移開，此時我有種強(qiáng)烈的預(yù)感，教練的話匣子正在慢慢開啟。事實(shí)證明我最初的“相面”結(jié)論是無誤的，這確實(shí)是一位很容易聊起來的教練。當(dāng)然，通常情況下大家都不會覺得一整節(jié)課都拿學(xué)車說事的教練很會聊天，往往題外話總是能讓人與人之間的相處變得融洽，就像上課的時候只有在老師講起各種“八卦”時才最能吸引學(xué)生的注意力，那時候的課堂氛圍也最活躍。

我一邊獨(dú)自操作著方向盤在彎道里來回移動，一邊跟教練熱烈地聊著天，興起時竟把手里的方向盤都聊忘了。那時盡興的說笑就像我是專門去駕校找教練聊天而不是去學(xué)車的。而這樣的后果就是，教練不得不出手相助，拯救已經(jīng)嚴(yán)重偏離軌道的車。

輕松愉快的時光總是過得很快。從上課之初對教學(xué)方式的不認(rèn)同和不喜歡到“被放養(yǎng)”帶來的輕松再到熱烈聊天引起的高漲情緒，一節(jié)課下來，我完全掙脫了上節(jié)課帶來的挫敗感，并且對自己的駕駛技術(shù)以及學(xué)習(xí)能力滿懷自信。后來我才真正明白這節(jié)課的這位教練，對于我而言存在的真正意義，他是總能在關(guān)鍵時刻幫助我的人！在汽車快要沖進(jìn)綠化帶時及時扶正方向盤是幫助；與我進(jìn)行無障礙溝通從而使我心中陰霾得以掃除是幫助；在我自滿情緒急劇膨脹時適時向我潑了一盆冷水是幫助。下課前，教練指了一條滿是拐彎的路讓我開過去。我信心滿滿地開進(jìn)去，拐到第二個彎時就開始發(fā)窘，手一忙腳一亂接下來就?；艔埖剞D(zhuǎn)動著手中的方向盤，避免讓汽車沖向不該去的地方，教練“該出手時就出手”，自把我“放養(yǎng)”之后他的幫助總顯得那么適時，就連冷水也頗得那么及時。從彎道出來，我明白自己的技術(shù)依舊是菜鳥水平。在下課的時候，才認(rèn)清這樣一個現(xiàn)實(shí)，雖然并不讓人滿意，但這節(jié)課輕松的氛圍帶來的愉悅心情一直都在。

我不禁想問問大家，如果可以選擇，你是會選擇說話時總是蹦出來兩三個字的教練還是會選擇愿意和你聊題外話的教練？如果是剛上完這節(jié)課的我，我會毫不猶豫地選擇后者，相對于第一節(jié)課認(rèn)真得有些壓抑，第二節(jié)課因?yàn)轭}外話帶來的輕松氛圍更容易讓人覺得自在。這樣一個問題，其選擇的答案似乎是顯而易見的，但我在下一節(jié)課結(jié)束后才發(fā)現(xiàn)了問題的所在，原本理所當(dāng)然的選擇卻不是必然正確。

博您一笑

教練：“加油！”

學(xué)員：“我會的！”

教練：“加油！”

學(xué)員：“謝謝教練！”

教練：“我是讓你踩油門！”