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      劉善本:駕機起義的“領(lǐng)頭雁”

      2015-12-28 17:54:28葉介甫
      同舟共進 2015年12期
      關(guān)鍵詞:航校領(lǐng)頭雁大隊

      葉介甫

      1946年6月26日,是中國現(xiàn)代史上一個不平常的日子。這一天,國民黨蔣介石集團發(fā)動了全面內(nèi)戰(zhàn);也就在這一天,國民黨空軍第八大隊上尉飛行參謀劉善本,率機組駕駛一架B-24型轟炸機起義,從成都飛到延安,這是國民黨空軍第一個駕機起義的飛行員。這一反對內(nèi)戰(zhàn)的義舉,在國內(nèi)外引起強烈反響。

      劉善本起義后,先后擔任延安總部航空教員、東北老航校副校長、第一航空學(xué)校校長、空軍混成四旅副旅長、某航空兵師師長、空軍軍事訓(xùn)練部副部長等重要職務(wù)。他還被選為第一、二、三屆全國人大代表,政協(xié)第一屆全國委員會委員和國防委員會委員,1964年晉升為少將。2015年是劉善本100周年誕辰,筆者采擷他的一些驚心動魄的故事奉獻給讀者。

      抗戰(zhàn)“航空救國”心愿成泡影

      劉善本,1915年1月出生于山東省昌樂縣高巖鄉(xiāng)泊莊村,1935年考入國民黨第八期航校。他希望有朝一日能駕駛著飛機狠狠打擊日本侵略者。

      但進入航校不久,劉善本深感國民黨的政策很難實現(xiàn)抗日救國的愿望。他悔恨自己不該輕信宣傳,誤入歧途。一次偶然的機會,他從外文雜志上讀到了美國新聞記者斯諾寫的一篇《共產(chǎn)黨領(lǐng)袖毛澤東訪問記》。毛澤東在談話中,不僅表示了堅定的抗日決心和必勝信心,而且分析了當時的形勢,指出了抗日的前途,提出了抗日統(tǒng)一戰(zhàn)線、動員全民族抗戰(zhàn)等一系列方針和政策。這同國民黨中流傳的“武器不如人、訓(xùn)練不如人”的失敗論形成了鮮明對照。劉善本懷著激動的心情,一口氣把這篇文章翻譯出來,寄給了天津《大公報》。后來,他從親人的通信中,知道弟妹參加了八路軍。同時,他經(jīng)常與進步的同學(xué)、朋友通信,對共產(chǎn)黨有了進一步的認識。

      1937年7月,劉善本學(xué)完初級教練機課后,便到筧橋機場接受中、高級飛行訓(xùn)練。8月13日,日軍大舉入侵上海。當日夜間,國民黨空軍調(diào)四大隊前往杭州參戰(zhàn)。14日上午,四大隊同日軍木更津航空轟炸隊前來偷襲的13架飛機發(fā)生激烈空戰(zhàn)。這是中國空軍反擊日本侵略的第一次空戰(zhàn),以6∶0首戰(zhàn)告捷。

      劉善本雖然沒有直接參加這次空戰(zhàn),但受到很大鼓舞。他欽佩高志航、李桂丹等空戰(zhàn)英雄,決心以他們?yōu)榭?,實現(xiàn)自己“航空救國”的愿望。正當劉善本暨全校師生員工歡慶勝利,誓死保衛(wèi)上海、杭州的時候,突然接到航空委員會密電:命令航空學(xué)?;鹚俪分聊喜?。航校倉促搬到南昌后,蔣介石又命令轉(zhuǎn)移到湖北孝感,接著再南撤至廣西柳州和云南昆明巫家壩和祥云機場等地。這時,劉善本轉(zhuǎn)入高級飛行階段,開始他被編在高級飛行驅(qū)逐機組,后改轟炸組。

      1938年12月,劉善本在國民黨航校第八期轟炸組畢業(yè)。他被分配到成都鳳凰山轟炸總隊六中隊任準尉見習(xí)員。翌年1月調(diào)成都南的新津機場接受攻擊機訓(xùn)練。1940年5月,國民黨空軍在成都太平寺機場成立第八大隊。劉善本所在的六大隊六中隊編入八大隊。他任中尉航空隊員,接受蘇DB轟炸機訓(xùn)練。

      1941年5月,八大隊奉命撤退到蘭州掩蔽訓(xùn)練。不久,蔣介石又命令八大隊把飛機送往嘉峪關(guān)藏起來,繼而再命令他們把飛機飛到靠近新疆的安西沙漠機場疏散,飛行人員則赤手空拳地返回蘭州機場待命。等他們再回到蘭州時,飛機摔的摔,壞的壞,所剩無幾。空軍第八大隊變成了“空軍陸戰(zhàn)隊”??谷沼兄荆瑘髧鵁o門,劉善本陷入了深深的苦悶。

      1943年,蔣介石用租借的辦法組織了一個以八大隊為基礎(chǔ)的重型轟炸機部隊赴美受訓(xùn)。在美訓(xùn)練期間,劉善本學(xué)習(xí)成績突出,使得美國人驚奇,因而曾被挑選出來進行短期的教官訓(xùn)練。1945年1月,以老八大隊為基礎(chǔ)組成了新八大隊,劉善本被編在第三十五中隊,任上尉一級飛行員(機長)。5月,他們駕駛從美國帶回的39架B-24式飛機,取道印度回國。剛到達印度卡拉奇機場時,抗日戰(zhàn)爭已露出勝利的曙光。劉善本壯懷激烈,一心要在對日寇的最后一戰(zhàn)中獻上滿腔熱血,但此時卻收到蔣介石“暫時不許回國,在卡拉奇待命”的命令(《劉善本》,載《中共黨史人物傳》第39卷,陜西人民出版社1988年版),而且一“待”就是6個多月。

      日本投降后,八大隊突然接到“火速回國”的命令,于10月15日回國后,駐防上海?;厣虾2痪?,國民黨空軍總司令周至柔召集空軍軍官“訓(xùn)話”。周說:“我們已經(jīng)有40個美機械化師,美國又給了我們幾百架作戰(zhàn)飛機,三個月之內(nèi)把共產(chǎn)黨消滅,這是有把握的。”(溫濟澤《劉善本駕機起義始末》)

      劉善本聽了,這才明白:把我們留在卡拉奇,不讓回國打日本,這是為了保存實力;日本投降后,命令火速回國,是為了“消滅共產(chǎn)黨”。他想:難道我能夠把美制炸彈扔到無辜的中國同胞的頭上嗎?不!我絕不能當歷史的罪人?。ā秳⑸票尽罚?/p>

      毛主席的風(fēng)趣打油詩

      早在美國學(xué)習(xí)和在卡拉奇“待命”期間,劉善本就曾私下閱讀過英文版的《紅星照耀著中國》(即《西行漫記》)。后來,他又得到了一本《新民主主義論》。毛澤東在該書中的第一句話“中國向何處去”曾引導(dǎo)他思考過許多問題?,F(xiàn)在,他親眼看到了在中國這片土地上,正在進行的兩條道路的殊死斗爭。劉善本徹底驚醒了,他深深地感到:自己再也不能遲疑、不能沉默了!

      一天晚上,劉善本獨自留在機場辦公室值班,打開收音機尋找到了延安廣播電臺和張家口廣播電臺。此后,夜間有機會他就偷聽延安的廣播。他邊聽邊問自己:我怎么辦?反復(fù)思索,他終于作出最后決定:駕機起義。

      1946年夏天,正當他籌劃起義時,蔣介石任命他為國民黨空軍第八大隊上尉飛行參謀和“美齡號”專機機長,這給他的起義帶來許多意想不到的困難。但他沒有放棄飛向延安的希望。

      正當劉善本苦于沒有機會時,蔣介石下了一個手令:限八大隊于6月23日前將昆明美軍移交的全部無線電器材空運成都。八大隊派出7架B-24型飛機去執(zhí)行這項任務(wù)。劉善本主動要求參加這次飛行。6月21日晚上,劉善本從機場回到虹口區(qū)迪斯威路麥嘉里一號家里向親人告別,但沒有提及去延安的事。翌日早飯后,他們從大場機場起飛,當天順利到達目的地昆明。次日,場站組織人員向飛機裝無線電通信器材,機艙里裝得滿滿的,共6000磅。劉善本暗暗地想把這批器材運到延安去,可以帶去一份豐厚的見面禮。

      24日早晨,昆明天陰。劉善本借口詢問成都天氣,到氣象臺去看氣象圖,發(fā)現(xiàn)陜西、山西、綏遠一帶正在下大雨,心里很焦急。延安下雨,只有飛張家口,到張家口要經(jīng)過重慶。他試圖說服大家,先飛到重慶,再飛成都。但大家都不贊成他的意見。劉善本皺著眉頭,把飛機開到新津機場著陸。他走出機艙看到了成都無線電修造廠少校副廠長陳泰楷。陳和他是老熟人,見面就要求搭乘飛機去昆明。劉善本看到陳泰楷,腦子里突然冒出利用陳泰楷發(fā)動起義的新點子。

      1963年7月22日,劉善本親自撰文《飛向延安》,刊載在《人民日報》第4版上,文章回憶和再現(xiàn)了這段空中智斗的經(jīng)歷。他在文章中敘述:

      二十六日,早晨起來,天空還是陰沉沉的。我們來到新津機場,無線電修造廠的副廠長老陳正在機前等我。他是搭我們飛機去昆明的,和我是老熟人,和別人都不認得。從他身上我突然想到一個新的主意,于是我在同機人員面前,替他吹噓了一頓。然后拉他跳上吉普車,在機場里兜了兩圈。

      起飛后半個鐘頭,可以開始執(zhí)行計劃了。我便站起身,暗暗拉了老陳一塊來到后艙。

      我用極其嚴肅的口氣對他說:“老陳,我們前邊幾個人要飛到延安去反對內(nèi)戰(zhàn)。”他一聽,臉色頓時慘白,央求著說:“老劉,你知道我才結(jié)婚呀……你借個降落傘,我跳下去算了!”

      “不行。我們現(xiàn)在云上,下邊是山是水也不曉得。如果掉到大山里餓死了,怎么辦。”

      ……等飛機轉(zhuǎn)了方向,我才緊張地低聲說:“糟了,后邊全是共產(chǎn)黨,他們拿著手槍、手榴彈,威脅我一定要把他們送到延安去,否則就和我們同歸于盡。”

      駕駛艙里頓時轟動了……副駕駛突然從座椅上站起來,大聲說:“我去跟他們講理去!”

      我一把拉住他:“無論如何不能去,你毛里毛躁的,準壞事;你一個人惹了禍,大家都跟你遭殃?!边@一說,大家都不讓他去了。他坐下來,嘆了一口氣說:“管他的,去就去,反正延安也不是外國地方?!?/p>

      我趁熱打鐵地說:“對,反正延安也不是外國地方。我們就送他們?nèi)パ影?。老李,你找出地圖來量一量?!薄?/p>

      此時的延安一片緊張戰(zhàn)斗的氣氛。午后3時半,一架B-24式重型轟炸機,突然飛臨延安上空低空盤旋,更引起了延安軍民的不安。延安衛(wèi)戍部隊立刻進入緊張戰(zhàn)斗狀態(tài)。忽然,這架飛機來個俯沖,一頭落到寶塔山下延河畔簡陋的機場上。守衛(wèi)在機場上的指戰(zhàn)員荷槍實彈沖到飛機跟前。

      “嘩啦”一聲,機門打開了。一位身著航空服,身高約一米八的青年軍官躍出飛機。衛(wèi)兵們舉槍瞄準,大喝一聲:“不準動!你們是來干什么的?!”

      “我們是反內(nèi)戰(zhàn)來的!請各位立刻向毛主席、朱總司令報告?!?/p>

      “你是什么人?”

      “我,我是國民黨中央軍航空第八大隊上尉飛行參謀劉善本!”

      機場警衛(wèi)人員喜出望外,立即把這個特大的喜訊報告延安衛(wèi)戍司令部。朱總司令立刻派衛(wèi)戍司令部參謀處處長茍良法到機場表示熱烈歡迎,并把他們接到司令部招待所。

      6月29日晚上,中共中央在中央黨校禮堂舉行歡迎晚會。毛澤東主席、朱德總司令均親自蒞臨。許多人在禮堂門口迎候,其中為首的一位握住劉善本的手自我介紹說:“毛澤東,歡迎你們到延安來?!眲⑸票径嗄甑馁碓笇崿F(xiàn)了!他緊握著毛澤東的手說:“毛主席,我終于到您這里來了!”毛主席后來還曾風(fēng)趣地作了一首打油詩:“劉善本,性本善,駕著飛機反內(nèi)戰(zhàn)?!保n明陽《劉善本飛到延安之后》,載《航空史研究》1996年第5期)

      在受到毛澤東、朱德的親切接見后,劉善本不禁驚奇地對身邊的同志講:“你們的領(lǐng)袖完全像普通人一樣?!?/p>

      蔣介石大發(fā)雷霆,起義飛機終被炸毀

      劉善本駕機飛到延安之后,國民黨當局包括航空委員會、空軍八大隊的官佐們,誰也不知道他的去向,都以為是氣象惡劣發(fā)生了嚴重飛行事故。

      正在此時,國民黨CC派特務(wù)頭子陳立夫接到潛伏在延安的特務(wù)發(fā)來的特急密電:“劉善本等11人,竊B-24式飛機530號于6月26日上午飛到延安……劉等自稱是所謂反對內(nèi)戰(zhàn)而來,劉是主謀?!标惲⒎蚩戳T電報,不敢相信這是事實,便和航空委員會聯(lián)系,從航委會那里得到證實。陳立夫目瞪口呆。他不敢去見蔣介石,但又不敢不如實地向蔣介石作報告。

      蔣介石聽了大發(fā)雷霆。陳立夫灰溜溜地轉(zhuǎn)身要走,突然聽到:“回來……出了亂子你要到哪里去?”陳立夫忙轉(zhuǎn)身回來。蔣介石說:“我想起來了,這個劉善本外號叫‘太平,對吧?你們和航委會不是曾經(jīng)再三向我推薦說,他忠誠,篤信三民主義,技術(shù)高超,是空中明星,要他來接替美國人給開‘美齡號專機嗎?那個調(diào)令發(fā)了沒有?”

      “發(fā)了?!标惲⒎蛴置Ω目谡f:“哦,沒發(fā)。因為和美國飛行員訂的合同還沒到期,所以,準備發(fā)還沒有發(fā)。”

      “還是美國人可靠,他們是絕對不會把我的專機開到延安去的。如果我坐在劉善本開的飛機上,那他豈不是要把我?guī)У窖影蚕蛎珴蓶|獻厚禮嗎?!多么可怕的‘劉太平??!差一點又出現(xiàn)‘西安暴亂了。你要繼續(xù)和美國人訂合同?!薄翱膳碌摹畡W(xué)良‘劉虎城”??!”

      陳立夫嚇得膽戰(zhàn)心驚,忙表示“那絕對不可能!”(《劉善本飛到延安之后》)

      這時,在延安的劉善本已受到延安各界的熱烈歡迎與稱譽。7月9日,劉善本在延安廣播電臺發(fā)表廣播講話,呼吁國民黨空軍人員起義反對內(nèi)戰(zhàn),不要為國民黨反人民的內(nèi)戰(zhàn)運送軍火、轟炸同胞。同一天,《人民日報》在第1版顯要位置刊登了《國民黨空軍開始退出內(nèi)戰(zhàn)劉善本等駕巨機自動飛延》的文章。

      起義消息一公開,全國各地紛紛電賀。正當延安軍民和全國各解放區(qū)為之歡欣鼓舞時,國民黨的中央社在北平不顧事實、造謠惑眾地發(fā)表了公開電,電文稱:“空軍第八大隊隊員劉善本于六月二十六日親駕‘B-24型機因公北飛,不意于途中因氣候惡劣迷失方向,飛臨陜北一帶,附近多山,無從降落,加以汽油告罄,不得已終于被迫誤落于延安機場……”

      劉善本笑著對前來尋求真相的記者說:“中央社記者捏造謠言的本領(lǐng)太不高明了,他們在我退出內(nèi)戰(zhàn)后,遲遲到今天才發(fā)出這樣一個荒謬可笑的電訊,恰恰暴露了他們?yōu)榱搜陲棁顸h當局今天所堅持的內(nèi)戰(zhàn)政策,是如何心勞日拙的窘相!”

      國民黨對劉善本駕機起義十分惱火,于是命令空軍對延安轟炸,重要的目的就是要炸掉B-24飛機,不能讓共產(chǎn)黨留下這架飛機。

      8月2日上午11時30分許,國民黨空軍派8架飛機空襲延安,以機槍和燒夷彈集中向那架停在地上的B-24飛機掃射和投擲,飛機完全被毀壞了。

      培育空軍的第一批種子

      1946年8月底,八路軍總部任命劉善本擔任航空教員。9月中旬的一天,毛澤東邀請劉善本、張受益、唐世耀、唐玉文談話。談起工作問題,毛澤東說:“聽說你們不怕吃苦,都很愿意到東北航校去,這很好。你們到那里就可以大顯身手,英雄有用武之地啰!那里的生活很艱苦,但艱苦得有意義。這是我們自己空軍的起步?!薄澳銈円宦飞弦ㄟ^陜甘寧等好幾個解放區(qū)。你們沿途可以作些調(diào)查研究,把蔣管區(qū)和解放區(qū)、共產(chǎn)黨和國民黨進一步作比較,這樣會對中國人民革命加深理解?!保ā秳⑸票尽罚?/p>

      劉善本等4人欣然接受了黨中央、毛澤東交給的辦好人民空軍第一所航空學(xué)校的使命?!皷|總”任命劉善本擔任副校長。航校共有300多架各式飛機,但只有31架好的,還有五六十架待修的。

      航校的困難很多,航材設(shè)備奇缺。但是,大家發(fā)揚了延安抗大艱苦創(chuàng)業(yè)的精神,與困難作斗爭。航空汽油不足,就自己動手試驗成功用酒精代替汽油堅持飛行訓(xùn)練。沒有空壓機,劉善本和大家一起排著隊給飛機輪胎打氣……1949年7月31日,朱德總司令在聽取空軍司令員劉亞樓關(guān)于航校培養(yǎng)工作的匯報時,高興地說:“好?。∧銈?yōu)榻ㄔO(shè)空軍培養(yǎng)了第一批種子,現(xiàn)在就像老母雞下蛋那樣,一窩一窩地抱下去了,我們的空軍也會同陸軍一樣,從小到大,由弱到強?!保ā秳啒菍④妭鳌?,中共黨史出版社1995年版)

      在黨的七屆二中全會上,毛澤東在聽取中央領(lǐng)導(dǎo)同志關(guān)于航校工作的匯報后非常高興,連連稱贊:“了不起,了不起!”(《中共黨史人物傳》)

      震驚朝鮮戰(zhàn)場的“夜間奇襲”

      1950年6月25日,朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)。為了保家衛(wèi)國,軍委6月19日命令在南京市成立空軍混成四旅,6月26日任命劉善本為副旅長。從此,中國人民空軍第一支戰(zhàn)斗部隊正式宣告成立。四旅絕大部分干部來自陸軍,旅領(lǐng)導(dǎo)干部中僅有劉善本是內(nèi)行,因此分管作戰(zhàn)訓(xùn)練工作。他治軍從嚴,嚴于律己,上飛機前對每架飛機都要進行認真檢查。1950年9月15日,美軍在仁川港登陸后向我國邊界鴨綠江進犯。大敵當前,空軍必須大發(fā)展。中央軍委決定以混成四旅為骨干,以航校畢業(yè)生為新血液,以陸軍為基礎(chǔ),迅速擴編若干個殲擊機師和轟炸機師。軍委于1951年1月1日命令在南京成立轟炸某師(以下簡稱A師)。

      3月12日,該師在金陵大學(xué)召開成立大會。軍委空軍任命劉善本為師長。A師暫轄兩個團(以下簡稱甲團和丙團),兩個供應(yīng)大隊,一個直屬飛行中隊。按照蘇聯(lián)空軍飛行條令規(guī)定,師長帶飛到大隊長。可是,劉善本親自帶飛到中隊長和飛行員。對個別技術(shù)基礎(chǔ)很差的老同志,不厭其煩地二三十次帶飛,直到他認為能真正完全掌握為止。在他的領(lǐng)導(dǎo)和推動下,全師飛行訓(xùn)練進度很快。1951年10月1日,劉善本等奉命率領(lǐng)師部的一半和甲團全部到達抗美援朝前線遼陽市機場。

      美軍在朝鮮戰(zhàn)場上把最新式的噴氣式戰(zhàn)斗機F-86投入戰(zhàn)斗,奪取制空權(quán),對我轟炸機部隊的威脅很大。志愿軍總部決定陸空軍配合拔除敵軍據(jù)點。劉善本奉命指揮A師夜襲大和島。

      11月29日22時19分,一發(fā)綠色信號彈騰空而起。一大隊大隊長姚長川率領(lǐng)的第一梯隊的飛機每隔一分半鐘跟隨起飛一架。王恩澤副團長率領(lǐng)第二梯隊的飛機也按時起飛。22時34分,10架飛機全部起飛完畢。每架飛機載250公斤的炸彈10枚,最后一顆都是55公斤的閃光照明彈。10架飛機按預(yù)計時間接連不斷地向敵占島嶼和敵艦投彈轟炸。正在熟睡的美軍被驚醒,東奔西竄。美軍司令官驚呼:“這樣組織精密的夜間奇襲,肯定不是黃種人可以擔任的!這是蘇聯(lián)空軍在偷偷地參戰(zhàn)。我們要向聯(lián)合國提出最強烈的抗議!”

      翌日1時9分,10架凱旋的戰(zhàn)鷹全部安全著陸。劉善本組織指揮的夜炸敵巢揭開了人民空軍轟炸部隊夜戰(zhàn)的序幕。這次奇襲狠狠地打擊了敵人的威風(fēng)。當傳來我軍解放大和島、小和島的捷報時,劉善本說:“我們就得這樣狠狠地炸垮敵人,和陸軍老大哥密切配合,奪取敵人占領(lǐng)的一個個海島,一塊塊陣地!”

      毛澤東批示“三軍積案要重新調(diào)查”

      1966年“文革”開始。劉善本不忍看著和自己一起工作多年的戰(zhàn)友被扣上罪名。在關(guān)系到學(xué)院以及黨和國家命運時,一貫沉著老練的劉善本不能再沉默了。他雖無回天之力,但不能見死不救。于是,他不顧個人安危,挺身而出進行了針鋒相對的斗爭。1967年5月他向軍委文革小組寫信,甚至在受到秘密關(guān)押和非法審訊,形勢十分險惡的情況下,仍奮筆上書,想通過鄧穎超同志向周總理反映有關(guān)林彪、吳法憲一伙在空軍學(xué)院乃至整個空軍鎮(zhèn)壓群眾、殘害干部的罪行。但是,這些信件被非法扣壓,落入了吳法憲之手。吳法憲非常惱火,揚言:“劉善本是個通天人物……很危險!”“劉善本不站過來,就把他打倒!”

      從此,劉善本被野蠻批斗。11月22日,空軍學(xué)院非法設(shè)立了“劉善本專案組”,給他加上“特大特務(wù)”等莫須有的罪名。1968年3月2日深夜,專案組的幾個人把劉善本押走,抄了他的家,并不讓家屬探親,使他與世隔絕。20多年的起義英雄,一夜之間變成了“假起義真特務(wù)”,劉善本不服。

      3月8日晚,劉善本在被審問時理直氣壯地說:“我又給黨中央、周總理寫了信。這是我,一個共產(chǎn)黨員應(yīng)有的權(quán)利!”審問的人一聽更怕得要死,恨得要命。當晚19點40分起,他們把劉善本一直斗到翌日清晨6時,長達10小時。3月10日晚,劉善本在受審問過程中死亡,時年53歲。此后,專案組通知劉善本的夫人周淑璜說:“劉善本畏罪自殺!”

      林彪反革命集團被粉碎后,毛澤東主席親自指示:“在三軍的積案要重新調(diào)查:空軍的劉善本、海軍的陶勇、陸軍的王富龍。”軍委于1973年3月組織了劉善本專案組進行調(diào)查。參與迫害劉善本的那伙人訂立了攻守同盟,繼續(xù)弄虛作假,問題長期得不到澄清。1975年,軍委第二次派出工作組,問題才徹底查清楚。事實上是1968年3月10日專案組審訊劉善本時,劉善本被失手打死。

      1975年10月14日,鄧小平代表黨中央批準給劉善本平反昭雪。鄧小平對空軍領(lǐng)導(dǎo)人說:“劉善本同志的骨灰盒就安放在八寶山革命公墓第一室。對他的家屬要照顧好。黨委還要做個決定發(fā)給部隊。”“要抓緊,要快搞,不要拖?!?/p>

      “四人幫”被粉碎后,1978年10月19日,《解放軍報》公開為劉善本平反。當年的起義英雄終于可以瞑目了。

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