肯 利文斯通

肯 利文斯通

Ken Livingstone

肯·利文斯通 (Ken Livingstone) ，1945年出生在倫敦南部，前倫敦市長，一直都是新聞焦點：一個“瘋狂的左派”卻被工黨開除；身為市長卻每天坐地鐵上下班；介入政壇多年卻永遠“口無遮攔”。

利文斯通在英國政壇上一向以直言敢說著稱，特立獨行的左派作風差點讓他在政治上翻船，跟前任首相布萊爾的關系一直緊張有余，松弛不足。前首相撒切爾夫人也不喜歡他，認為他是個“麻煩制造者”。曾有一個段子，1980年代，利文斯通任大倫敦議會主席時，曾將倫敦失業(yè)人口數(shù)字寫在總部大樓的樓頂，撒切爾夫人一怒之下，撤消了大倫敦議會。

但他也因其實行的環(huán)保政策成為“綠色英雄”，作為倫敦城歷史上第一位民選市長，由于在解決市中心交通堵塞問題上的獨創(chuàng)，利文斯通曾躋身諾貝爾獎獲得者、美國長青藤名校教授之列，被《科學美國人》評為2003年50位科技名人之一。

利文斯通一直自己沒有汽車，更沒有什么專職司機。他每天坐地鐵上下班，因為他說這讓他多了1小時的時間可以坐下來閱讀。不過，坐地鐵的意義絕非那么簡單。利文斯通任職內(nèi)最大的功績之一就是改善了倫敦的交通。在利文斯通的主張之下，倫敦從2003年2月開始征收擁堵費。即工作日早7點到晚6點半之間進入倫敦城區(qū)的私家車都得繳納5英鎊（現(xiàn)為8英鎊）擁堵費。此后，約4%的倫敦人放棄了私家車，改坐公交車，這個數(shù)字看上去不大，但城區(qū)交通的流速卻提高了一倍。政府用收來的錢改善公共交通，使每天乘公交車的人次從6年前的400萬增加到現(xiàn)在的600萬。利文斯通自豪地說，從莫斯科到北京，大城市的交通轉變模式都是從公交車到私家車，只有倫敦是從私家車到公交車。

時尚雜志《GQ》曾把利文斯通列為最差穿著榜第11名，不過，特立獨行的利文斯通毫不在乎。同感，在現(xiàn)在這樣一個頭腦每天會被各種信息刷屏的年代，堅持而有個性地去做實事，其他的事情，還有必要在乎嗎？

編寫/李歡歡