王曉宇

“霧霾、水污染、荒漠化、氣候變暖……面對這一切我們能做些什么？”

12月9日，由BMW主辦的“創(chuàng)新+，責任悅領未來——2015 BMW可持續(xù)發(fā)展與企業(yè)社會責任論壇”在沈陽舉辦。當天，沈陽空氣質量指數(shù)為170左右，屬輕度污染。

面對開場的提問，BMW交出了一份答卷。

寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官康思遠，華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官海森博士，與可持續(xù)發(fā)展和企業(yè)社會責任領域的專家學者、媒體、愛心車主通過主旨演講、對話等多種形式，就在當前經(jīng)濟新常態(tài)下，如何通過技術、模式創(chuàng)新更好履責，推動企業(yè)與全社會的可持續(xù)發(fā)展等議題進行了深入探討和交流。

論壇最后，華晨寶馬正式發(fā)布了《華晨寶馬汽車有限公司2014年可持續(xù)發(fā)展報告》（以下簡稱報告），標志著華晨寶馬成為國內首家暨唯一遵循GRI G4標準編制可持續(xù)發(fā)展報告的合資汽車企業(yè)。

以創(chuàng)新貫徹全價值鏈可持續(xù)發(fā)展理念

作為全球最具影響力的非營利組織之一，GRI（Global Reporting Initiative，全球報告倡議組織）編制了全球廣泛使用的可持續(xù)發(fā)展報告標準，G4是目前GRI可持續(xù)發(fā)展報告標準的最新版本，也是全球最嚴格的標準之一。

“華晨寶馬的企業(yè)戰(zhàn)略核心是發(fā)展成為中國市場上最具可持續(xù)能力、最具責任感的高檔汽車制造商。我們承諾堅持可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，這是對未來的投資，也是對社會創(chuàng)新的貢獻?！焙Ｉ┦空f。

華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官海森博士發(fā)布《華晨寶馬汽車有限公司2014年可持續(xù)發(fā)展報告》。

什么才是“對社會的創(chuàng)新貢獻”？不同國家、行業(yè)、身份有不同的界定標準，而在GRI G4標準下，華晨寶馬給出了這樣的答案——根據(jù)報告，2014年，華晨寶馬的企業(yè)平均燃料消耗量進一步降至7.06升/百公里，根據(jù)工業(yè)和信息化部等五部門聯(lián)合發(fā)布的2014年度中國乘用車企業(yè)平均燃料消耗量核算情況公告，在88家國產乘用車生產企業(yè)排名中，華晨寶馬位列第一。

創(chuàng)新使用高標準，讓BMW對可持續(xù)發(fā)展信心滿滿?！啊度A晨寶馬汽車有限公司2014年可持續(xù)發(fā)展報告》內容高度公開透明，內部各部門員工共同參與編制，向公司的利益相關方交出了一份我們在可持續(xù)發(fā)展相關議題、開展活動和完成目標方面令人滿意的答卷?！焙Ｉ┦勘硎?。

在BMW看來，一個優(yōu)秀的“企業(yè)公民”不僅要有商業(yè)成就，還要對利益相關方負責，促進行業(yè)發(fā)展，增進社會福祉。在BMW，可持續(xù)發(fā)展理念貫穿于整個價值鏈，報告也全面展示了華晨寶馬當年在經(jīng)濟發(fā)展、社會貢獻和環(huán)境保護方面所取得的成績。

報告顯示，截至2014年底，華晨寶馬連續(xù)九年位列沈陽市納稅第一大戶?！皟H2014年一年，華晨寶馬納稅額就超過160億元人民幣。截至2014年底，華晨寶馬提供了超過1.5萬個就業(yè)機會?！比A晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官海森博士說。

為經(jīng)濟做出貢獻的同時，華晨寶馬綜合考量在社會、環(huán)境和經(jīng)濟三方面的績效，將可持續(xù)發(fā)展理念融入運營管理的各個方面，不斷加大研發(fā)以及本地生產一系列節(jié)能汽車產品，不斷降低油耗和排放，支持可持續(xù)出行戰(zhàn)略。

華晨寶馬鐵西工廠。

借助創(chuàng)新技術實現(xiàn)綠色生產

清華大學經(jīng)管學院副院長錢小軍教授在論壇主旨發(fā)言中表示，“有責任感的企業(yè)，需要從產品、服務、環(huán)保等全方面考核?！?/p>

BMW明年將迎來100周年，在工業(yè)4.0和中國制造2025的大背景下，實現(xiàn)與時俱進、創(chuàng)新可持續(xù)的專長就是技術創(chuàng)新。在本次論壇舉辦地、有“黑土地上的萊比錫”之稱的華晨寶馬鐵西工廠隨處可見“創(chuàng)新+可持續(xù)”的設計。

生產線上的汽車通過傳送帶，安靜有序地穿梭在生產區(qū)和辦公區(qū)之間，在這里工作的人隨時都能看見自己的成果，從2003年9月投產以來，從他們面前穿過的汽車已經(jīng)超過100萬輛。

這座占地面積相當于10個鳥巢，總投資額高達15億歐元的鐵西工廠，在設計之初就專注于資源利用最大化、能耗和廢物排放最小化?！拌F西工廠是寶馬集團最先進、最具可持續(xù)性的汽車工廠之一。它采用世界先進的生產技術，具有低能耗、低排放的特點?！焙Ｉ┦空f。

除了通過創(chuàng)新技術和完善流程實現(xiàn)綠色生產，華晨寶馬汽車正逐步實現(xiàn)可持續(xù)的交通出行。今年年初，BMW 5系插電式混合動力車型正式上市。基于BMW 5系Li，BMW 5系插電式混合動力車型利用了BMW eDrive電力驅動技術，結合BMW內燃機與電動機的優(yōu)勢，既能做到零排放，又可實現(xiàn)長距離旅行。百公里綜合油耗為2.0升，平均每公里49克的二氧化碳排放量創(chuàng)造了同級最低紀錄，在純電動模式下實現(xiàn)了零排放。由華晨寶馬打造的新品牌——之諾，其首款車型之諾1E裝備了中國本土先進的電池模組，并采用了寶馬集團電機、電控技術，鋰離子電池續(xù)航里程可達150公里。

數(shù)據(jù)顯示，2014年，華晨寶馬單位產品的二氧化碳排放效率達到0.97噸/車，同比降低了11.8%;單位產品的能源消耗達到1.67兆瓦時/車，同比降低了18.9%。正如報告中所述：“（BMW）從研發(fā)階段開始就貫徹可持續(xù)原則，設計有利于駕駛者和其他道路使用者安全的節(jié)能汽車以及電動車出行創(chuàng)新方案。產品責任涵蓋節(jié)能高效的研發(fā)和生產流程，以及全面、高品質的客戶服務?！?

創(chuàng)新模式，做企業(yè)社會責任的引領者

CSR（Corporate Social Responsibility，企業(yè)社會責任）在20年前作為舶來品進入中國，當時人們對它只是字面上的理解。如今，越來越多企業(yè)意識到對員工福利的投入可以提高生產力，注重環(huán)保和回饋社會可以利于公眾認可，提升品牌美譽度?！拔覀兊钠髽I(yè)社會責任戰(zhàn)略以及項目，重在能切實幫助某些社會問題或需求?！痹谡搲瘜υ挱h(huán)節(jié)，楊美虹女士就這一爭議給出了堅定的回答。楊女士現(xiàn)場分享了BMW對于踐行企業(yè)社會責任的三個創(chuàng)新原則：長期規(guī)劃——BMW的企業(yè)社會責任項目注重長期規(guī)劃和堅持，不少項目已開展10年之久;實效為先——結合自身優(yōu)勢以及實際社會需求設立開展企業(yè)社會責任項目;全員參與——企業(yè)力量有限，BMW在中國已有200萬車主，搭建平臺凝聚力量讓車主參與到社會責任當中。

2008年，寶馬中國和華晨寶馬共同搭建了創(chuàng)新平臺寶馬愛心基金，帶動BMW經(jīng)銷商、車主、員工投身公益，也讓更多人受益。七年來已有超過7萬名車主、員工以及250家經(jīng)銷商參與BMW企業(yè)社會責任活動。全國12家寶馬愛心車主俱樂部，會員總數(shù)超過2500人，平均每年累計開展各類公益活動150多次，受益群體超過1.5萬人。

成都寶馬車主曾俐的本職工作與制冷設備相關，加入寶馬愛心車主俱樂部后，便笑稱“原來做制冷，后來送溫暖”。在對話環(huán)節(jié)，他分享了參與“BMW中國文化之旅”的感受，并介紹了車主們發(fā)揮自身優(yōu)勢精心籌建的非物質文化遺產保護的創(chuàng)新模式——傳家寶計劃。

偏遠地區(qū)的年輕人背井離鄉(xiāng)讓傳統(tǒng)工藝和民族藝術面臨失傳的困境，而“傳家寶計劃”的初衷正是讓非遺回到生活。在國外，不少家庭都擁有傳家寶，有意義的物件得以代代傳承，受此啟發(fā)，寶馬車主有了傳家寶“定制”的想法。

“以陜西耀州窯陶瓷為例，我們希望搭建聯(lián)合耀州窯陶瓷傳承人、80后和90后創(chuàng)意設計師、傳家寶購買者三方的平臺?！痹f，傳家寶購買者提出需求，設計師按需設計，耀州窯陶瓷傳承人制作，瀕臨失傳的非遺手藝將產生新的價值，可以有效解決非遺“保護難、傳承更難”的困局。

創(chuàng)新讓BMW的可持續(xù)發(fā)展和企業(yè)社會責任之路越走越寬，關于BMW可持續(xù)發(fā)展和企業(yè)社會責任的未來，寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官康思遠說，“預測未來的最好方式就是創(chuàng)造未來。但未來并不只是炫酷的跑車和可持續(xù)的工廠。我們?yōu)橹^斗的未來，歸根結底，應該是以人為本的未來?！?