華晨
- 華晨集團(tuán)高管接連被查
消息。消息顯示，華晨汽車集團(tuán)控股有限公司（以下簡(jiǎn)稱“華晨集團(tuán)”）副總裁劉學(xué)敏、原副總裁劉同富涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法，目前正接受遼寧省紀(jì)委監(jiān)委紀(jì)律審查和監(jiān)察調(diào)查。南都·灣財(cái)社記者從公開信息中留意到，上述二人都曾因牽扯進(jìn)“華晨集團(tuán)債券欺詐發(fā)行”事件而被證監(jiān)會(huì)處罰。而不久前，華晨集團(tuán)旗下上市主體華晨中國(guó)（01114.HK）曾披露執(zhí)行董事兼董事會(huì)主席吳小安因涉嫌觸犯賄賂相關(guān)條例而被廉署拘留調(diào)查一事。再往前，2022年5月，華晨集團(tuán)原董事長(zhǎng)祁玉民在長(zhǎng)達(dá)24年間受賄1.33
南都周刊 2023年9期2023-10-25
- 祁玉民:過(guò)往難以清零
難以清零?！边@是華晨汽車集團(tuán)控股有限公司原黨委書記、董事長(zhǎng)祁玉民曾經(jīng)發(fā)表在朋友圈的“名言”，如今看來(lái)一語(yǔ)成讖。近日，遼寧省紀(jì)委監(jiān)委官網(wǎng)發(fā)布的開展?fàn)I商環(huán)境監(jiān)督行動(dòng)情況通報(bào)中，祁玉民受賄財(cái)物1.33億余元被作為典型案例進(jìn)行了首次詳細(xì)披露。從2015年自大連調(diào)任華晨董事長(zhǎng)，到2019年“因年齡原因離職”;從2020年接受紀(jì)律審查和監(jiān)察調(diào)查，到被開除黨籍、提起公訴，再到此次徹底定性……祁玉民執(zhí)掌華晨長(zhǎng)達(dá)13年，卻僅用短短2年時(shí)間就從巔峰迅速滑落。而伴隨著他的“跌宕
汽車觀察 2022年5期2022-06-03
- 華晨自主板塊名存實(shí)亡
組近十個(gè)月之后，華晨集團(tuán)因“寶馬（中國(guó)）收購(gòu)中華汽車”傳聞引發(fā)熱議。近日，寶馬（中國(guó)）以16.33億元收購(gòu)中華汽車相關(guān)資產(chǎn)議案在華晨第二次債權(quán)人大會(huì)上得以通過(guò)。不出意外的話，中華汽車品牌汽車生產(chǎn)相關(guān)部分資產(chǎn)及華晨汽車制造有限公司100%股權(quán)將盡歸寶馬（中國(guó)）所有。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，盡管寶馬收購(gòu)的僅是中華品牌的相關(guān)資產(chǎn)和生產(chǎn)能力，但對(duì)于僅有金杯、中華、華頌三大自主整車板塊且早已將金杯49%股權(quán)1元轉(zhuǎn)賣給雷諾的華晨集團(tuán)而言，華晨自主汽車板塊已經(jīng)是名存實(shí)亡。作為遼寧
中國(guó)新聞周刊 2021年34期2021-09-17
- 華晨宇：和孤獨(dú)的小孩告別
木青2013年，華晨宇，以其獨(dú)特的氣質(zhì)，穿著簡(jiǎn)單的白T恤，梳著一頂蘑菇頭，帶著厚重的黑框眼鏡，扛著電子琴走到大眾眼前。他帶著一首火星文的《無(wú)字歌》而來(lái)，這一年，他拿下了《快樂(lè)男聲》全國(guó)總冠軍，大勢(shì)出道。華晨宇的作品不拘一格，有人說(shuō)華晨宇的歌只有“火星人”才能聽懂。2020年2月14日，在音樂(lè)競(jìng)技節(jié)目《歌手：當(dāng)打之年》第二期的舞臺(tái)上，華晨宇以一首《斗牛》點(diǎn)燃現(xiàn)場(chǎng)的氣氛，順利蟬聯(lián)冠軍，為證明自己又增加了一個(gè)有力的籌碼?！疤觳拧边€是“蠢材”2013年的夏天，在選
格言·校園版 2021年2期2021-09-10
- 祁玉民的“九宗罪”
在任13余年，華晨集團(tuán)原董事長(zhǎng)祁玉民留下頗多爭(zhēng)議。其掌舵期間，華晨自主品牌逐漸與主流市場(chǎng)脫軌已成不爭(zhēng)的事實(shí)，這也被外界視為華晨今日種種遭遇埋下的伏筆。針對(duì)祁玉民的調(diào)查結(jié)果公之于眾，觸目驚心的“九宗罪”再度引發(fā)關(guān)注。2020年12月4日，在華晨集團(tuán)進(jìn)入破產(chǎn)重整程序的15天后，原董事長(zhǎng)祁玉民的退休生活戛然而止。當(dāng)紀(jì)委監(jiān)委敲開大門，告知他因涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法將被調(diào)查時(shí)，縈繞在這名充滿爭(zhēng)議的“華晨前掌門人”身上的是是非非似乎已經(jīng)有了定論。2021年6月19日，遼寧檢
新傳奇 2021年25期2021-07-23
- 華晨汽車破產(chǎn)重整財(cái)務(wù)問(wèn)題淺析
［提要］本文通過(guò)華晨汽車債券“爆雷”、破產(chǎn)重整這一事件，對(duì)其破產(chǎn)重整情況進(jìn)行概述，根據(jù)2016～2020年近五年財(cái)務(wù)報(bào)表數(shù)據(jù)，對(duì)華晨汽車的償債能力進(jìn)行分析，得出其短期償債能力較差、長(zhǎng)期償債能力過(guò)弱的結(jié)論，并由此從不同角度分析華晨汽車所存在的財(cái)務(wù)問(wèn)題，最后對(duì)華晨汽車未來(lái)的償債能力提出對(duì)策建議。一、華晨汽車破產(chǎn)重整情況概述2020年8月，華晨汽車集團(tuán)控股有限公司（以下簡(jiǎn)稱“華晨汽車”）的債券暴跌事件被披露，由此而引發(fā)的融資問(wèn)題與股權(quán)凍結(jié)問(wèn)題接二連三被曝光出來(lái)。
合作經(jīng)濟(jì)與科技 2021年13期2021-07-08
- 華晨破產(chǎn)？懸而未決
裁定受理債權(quán)人對(duì)華晨汽車集團(tuán)控股有限公司（以下簡(jiǎn)稱華晨汽車或者華晨）重整申請(qǐng)，標(biāo)志著這家車企正式進(jìn)入破產(chǎn)重整程序。華晨汽車“被宣布破產(chǎn)重整”。雖然10月23日到期的3年期私募債違約，輿論就把華晨財(cái)務(wù)狀況拉到放大鏡下仔細(xì)觀察，但走到破產(chǎn)這一步，還是令人震驚。原因很簡(jiǎn)單，華晨是國(guó)企，華晨寶馬又是是沈陽(yáng)市稅收的扛把子，照道理應(yīng)是“必保對(duì)象”，而且省國(guó)資委應(yīng)該有能力保下來(lái)。華晨債務(wù)違約集中爆發(fā)能保而不保，恐怕就是意愿問(wèn)題了。這筆到期債務(wù)，本金10億元，利息1.44
中國(guó)汽車界 2020年12期2020-12-31
- “鴕鳥心態(tài)”害了華晨
在這次影響全國(guó)的華晨集團(tuán)債務(wù)違約事件中，處處可見這種鴕鳥行為。今年10月，華晨集團(tuán)2017年發(fā)行的債券沒(méi)有如期支付本金和利息，發(fā)生債務(wù)違約，震動(dòng)資本市場(chǎng)。在資本市場(chǎng)公開發(fā)行債券，華晨集團(tuán)有義務(wù)及時(shí)向外披露信息。尤其是這種影響投資者判斷的債務(wù)問(wèn)題，更應(yīng)該及時(shí)公開，證券法規(guī)有明確的規(guī)定。華晨集團(tuán)非但沒(méi)有披露，反而在處處隱藏。等到紙包不住火了，華晨集團(tuán)才承認(rèn)有這么回事。但對(duì)于持有人最關(guān)注的問(wèn)題，仍然語(yǔ)焉不詳。比如，為什么要將華晨集團(tuán)最優(yōu)質(zhì)的資產(chǎn)華晨寶馬逐步轉(zhuǎn)移，
中國(guó)新聞周刊 2020年45期2020-12-17
- 華晨中國(guó)是煙蒂股嗎？
集團(tuán)破產(chǎn)重組以及華晨集團(tuán)原董事長(zhǎng)祁玉民被查等消息的影響，華晨中國(guó)（01114.HK）股價(jià)持續(xù)低迷，目前市值不足320億港元，市凈率0.74倍，市盈率近4倍，2018年派息率13.49%，2019年派息率6.23%。華晨中國(guó)為投資性控股公司，主要資產(chǎn)為持有50%的華晨寶馬和51%的華晨雷諾股權(quán)，其中華晨寶馬一直為其主要利潤(rùn)來(lái)源?；久嫒杂斜Ｕ?span id="j5i0abt0b" class="hl">華晨寶馬方面，2020年上半年華晨寶馬汽車銷量受疫情影響，同比下降0.8%，但凈利潤(rùn)增長(zhǎng)23.4%，主要由于中國(guó)消費(fèi)者
證券市場(chǎng)周刊 2020年44期2020-12-15
- 華晨破產(chǎn)重整：一次“蓄謀”的違約
，位于遼寧沈陽(yáng)的華晨中華汽車停車場(chǎng)上排列著大量汽車，場(chǎng)面壯觀。圖/視覺(jué)中國(guó)沈陽(yáng)市大東區(qū)東望街，華晨汽車集團(tuán)控股有限公司（下稱華晨集團(tuán)）的寶馬、金杯和中華汽車工廠比鄰而居。與寶馬工廠的整潔干凈相比，金杯工廠隨處可見堆放的生銹工具。與一輛輛大卡車將寶馬汽車運(yùn)走的忙碌不同，華晨中華工廠顯得非常安靜。同在華晨名下，自主品牌和合資品牌分叉出兩種命運(yùn)。已經(jīng)持續(xù)了一個(gè)月的華晨違約風(fēng)波，出現(xiàn)了新的拐點(diǎn)。11月20日下午，沈陽(yáng)市中級(jí)人民法院裁定，決定受理債權(quán)人對(duì)華晨集團(tuán)的破
中國(guó)新聞周刊 2020年44期2020-12-11
- 千億債務(wù)壓頂華晨豈止寶馬75％股比之變
索新車“摳標(biāo)”，華晨寶馬是關(guān)聯(lián)最多的汽車品牌。為何購(gòu)買新車，要扣掉華晨寶馬的車標(biāo)，甚至還有經(jīng)銷商代為操作？眾所周知，曾經(jīng)的中國(guó)汽車工業(yè)整體孱弱。而隨著技術(shù)換市場(chǎng)的口號(hào)喊響，一大批跨國(guó)車企紛紛^駐中國(guó)與中企建立合資公司。在短短的30年間，中國(guó)汽車市場(chǎng)不負(fù)眾望，涌現(xiàn)出眾多世界500強(qiáng)企業(yè)，更是一舉超過(guò)美國(guó)，成為世界第一大汽車市場(chǎng)。尖端產(chǎn)業(yè)、優(yōu)秀人才、海量資本紛至沓來(lái)。中國(guó)汽車工業(yè)化水平持續(xù)增強(qiáng)。在這一過(guò)程中，自主品牌汽車獲利頗豐，迅速成長(zhǎng);而背靠大樹好乘涼的車
英才 2020年9期2020-09-14
- 《歌手·當(dāng)打之年》華晨宇：我不是天才，我只是努力得很早而已
·當(dāng)打之年》中，華晨宇連續(xù)兩期奪得第一名。在首場(chǎng)比賽中，華晨宇憑借一首《寒鴉少年》震驚全場(chǎng)。專業(yè)的唱法，較大起伏且獨(dú)特的編曲風(fēng)格與舞美的完美結(jié)合，使華晨宇的表演好聽又好看，舞臺(tái)上的他也被網(wǎng)友稱作是降世的“仙子”?！陡枋帧ぎ?dāng)打之年》第三期，華晨宇演唱了特地為抗疫創(chuàng)作的一首新歌《你要相信這不是最后一天》。無(wú)論是歌詞還是唱法，都溫暖而堅(jiān)定。作為湖北人，華晨宇對(duì)于疫情有更深的感受，他認(rèn)為每個(gè)身處旋渦中的人都正在用莫大的勇氣與意志力直面身體上的苦痛和精神上的悲恐，希
意林·少年版 2020年8期2020-05-03
- 華晨出路
8年1月18日，華晨汽車沈陽(yáng)工廠停車場(chǎng)。圖/視覺(jué)中國(guó)10億元的債券違約，觸發(fā)了總資產(chǎn)近2000億元的大型國(guó)企華晨汽車集團(tuán)控股有限公司（下稱“華晨集團(tuán)”）的破產(chǎn)重整。11月20日，沈陽(yáng)市中級(jí)人民法院裁定受理債權(quán)人對(duì)華晨集團(tuán)的重整申請(qǐng)，華晨集團(tuán)正式進(jìn)入破產(chǎn)重整程序。稍早前，這家位于遼寧的老牌國(guó)企旗下一只10億元私募公司債到期發(fā)生違約，發(fā)行的其他債券價(jià)格也一路下跌?！巴蝗弧笔且恢碌母惺?，從企業(yè)申請(qǐng)發(fā)起重整到法院正式受理不過(guò)一周。畢竟華晨集團(tuán)常年穩(wěn)居中國(guó)汽車銷量排
財(cái)經(jīng) 2020年25期2020-01-11
- 華晨潰敗，寶馬進(jìn)擊
品牌和合資品牌的華晨集團(tuán)，一旦進(jìn)入破產(chǎn)重整程序是否會(huì)造成不必要的“誤傷”？或給旗下品牌的發(fā)展憑添變數(shù)？這其中，華晨集團(tuán)與寶馬集團(tuán)的合資公司華晨寶馬的未來(lái)又備受關(guān)注。華晨集團(tuán)陷入破產(chǎn)重整泥潭，已經(jīng)謀求了75%控股股權(quán)，與長(zhǎng)城汽車成立合資公司，將中國(guó)市場(chǎng)視為全球最重要市場(chǎng)的寶馬，是否將更進(jìn)一步？好牌爛打？多年來(lái)，華晨自主品牌依靠著寶馬品牌的技術(shù)與利潤(rùn)輸血，在中國(guó)車市偏安一隅。早在2001年，華晨與寶馬正式確立合作，雙方同意合資公司落戶沈陽(yáng)。 2003年，華晨和
汽車周刊 2020年12期2020-01-06
- 華晨宇：和光同塵，火星閃耀
孩子。時(shí)光流轉(zhuǎn)，華晨宇將他的音樂(lè)做到極致，站在全國(guó)最大的體育館里，給觀眾交了一份漂亮的答卷。1畢業(yè)于武漢音樂(lè)學(xué)院的華晨宇，在多數(shù)人眼里是怪才，也是異類?？鞓?lè)男聲是他初露鋒芒的舞臺(tái)，也讓多數(shù)觀眾習(xí)慣用“火星弟弟”這個(gè)標(biāo)簽來(lái)定義他。但華晨宇從來(lái)不給自己設(shè)限。歌迷都開玩笑地說(shuō)他是HCY148，他自己也喜歡“黑洞”這個(gè)比喻，因?yàn)樯畈豢蓽y(cè)，還沒(méi)有看見自己的底在哪里。的確，華晨宇能在春晚的直播中悠揚(yáng)地將《在那遙遠(yuǎn)的地方》娓娓道來(lái)，也能在《hi歌》里連唱49秒的長(zhǎng)音，用
故事家·花開不敗 2019年3期2019-09-10
- 祁玉民 砥礪前行
?！痹?019年華晨汽車的新春賀詞中，祁玉民再一次強(qiáng)調(diào)了“幸福都是奮斗出來(lái)的”這句話。做改革的先行者有多難，沒(méi)有人能比祁玉民更了解。2018年，身處在東北的華晨汽車成為股比開放的第一個(gè)執(zhí)行者，那一刻，質(zhì)疑撲面而來(lái)。的確，合資公司一直是中國(guó)國(guó)有汽車制造企業(yè)的主要利潤(rùn)來(lái)源，更何況華晨。但祁玉民更知道，一個(gè)國(guó)家要想不受制于人，有些東西就必須要自己制造;同樣，一個(gè)企業(yè)要想不受制于人，有些東西也必須要自己制造。2018年是祁玉民執(zhí)掌華晨的第十五個(gè)年頭，人生一共工作的
中國(guó)汽車界 2019年3期2019-06-12
- 華晨宇：我對(duì)未來(lái)有規(guī)劃
歐陽(yáng)明軒私底下的華晨宇，有內(nèi)向的一面，靦腆又有些詞窮，不是特別擅長(zhǎng)與人打交道。他喜歡活在自己的世界里。也是因?yàn)檫@個(gè)特質(zhì)，華晨宇成為一個(gè)對(duì)自己未來(lái)特別有規(guī)劃的藝人。初中畢業(yè)時(shí)，華晨宇已經(jīng)開始給自己制定目標(biāo)，他想學(xué)更多的音樂(lè)知識(shí)，想去武漢上高中。2009年，華晨宇參加了高考。一心想上武漢音樂(lè)學(xué)院的他，專業(yè)課滿分，卻因?yàn)槲幕n的一分之差與心儀的高等學(xué)府失之交臂。但他堅(jiān)持復(fù)讀也一定要考上武漢音樂(lè)學(xué)院。第二年，華晨宇即以文化課、專業(yè)課雙優(yōu)秀的成績(jī)，順利進(jìn)入武漢音樂(lè)學(xué)
意林原創(chuàng)版 2019年3期2019-03-31
- 2020款華晨中華V3
2020款華晨中華V3共推出經(jīng)典型、舒適星空版、智能星空版三款車型，新車搭載全新升級(jí)的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，官方指導(dǎo)價(jià)分別為5.99萬(wàn)元、6.39萬(wàn)元、7.39萬(wàn)元。華晨中華V3上市四年一直人氣高企，不僅以運(yùn)動(dòng)基因和高性價(jià)比獲數(shù)十萬(wàn)用戶強(qiáng)力點(diǎn)贊，更三次征戰(zhàn)中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽，以出色的操控性斬獲28個(gè)單項(xiàng)冠軍，成為當(dāng)之無(wú)愧的“彎道王”。針對(duì)消費(fèi)需求的不斷升級(jí)，煥芯而來(lái)的2020款華晨中華V3在動(dòng)力、科技等方面進(jìn)行了全方位的升級(jí)，為消費(fèi)者帶來(lái)更好的運(yùn)動(dòng)駕趣體驗(yàn)。
汽車觀察 2019年11期2019-02-02
- 華晨宇：“火星弟弟”的呆萌能量
兩天，90后歌手華晨宇在鳥巢連續(xù)兩晚盛大開唱，成為在鳥巢連唱兩唱的90后第一人。兩天的演唱會(huì)中，華晨宇均每天唱滿將近30首歌曲，不論是搖滾、抒情、吟唱或是獨(dú)具風(fēng)格的說(shuō)唱，都以不同的表現(xiàn)嗨翻全場(chǎng)。其中《斗?！肥壮诙?，“華晨宇十萬(wàn)人學(xué)牛叫”更是登上熱搜前五，被觀眾熱烈討論，引發(fā)非凡反響。前幾個(gè)月，華晨宇在《歌手2018》節(jié)目中的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。他憑借獨(dú)特、多樣化的風(fēng)格和超強(qiáng)的舞臺(tái)表現(xiàn)力，在競(jìng)演中多次名列前茅。不僅觀眾為之瘋狂，樂(lè)評(píng)人和同期參賽的歌手也毫不吝
意林圖解作文（小學(xué)版） 2018年12期2019-01-02
- 專家談華晨寶馬股比開放
道10月11日，華晨寶馬15周年慶典在沈陽(yáng)舉行，汽車商報(bào)獲悉寶馬集團(tuán)計(jì)劃繼續(xù)推動(dòng)其在中國(guó)這一全球最大汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，包括延續(xù)合資企業(yè)華晨寶馬汽車有限公司（簡(jiǎn)稱華晨寶馬）合資協(xié)議，以及進(jìn)一步擴(kuò)大投資增加沈陽(yáng)生產(chǎn)基地的產(chǎn)能。同時(shí)根據(jù)最新報(bào)道，華晨寶馬股東雙方將于2022年完成股權(quán)調(diào)整的變更工作。目前，關(guān)于合資股比具體持股比例暫無(wú)明確定論，不過(guò)，調(diào)整后的中德股權(quán)結(jié)構(gòu)，將由寶馬控股，股比或與此前傳言接近。面對(duì)這一汽車產(chǎn)業(yè)劃時(shí)代的舉動(dòng)，汽車商報(bào)記者第一時(shí)間連線四
中國(guó)汽車市場(chǎng) 2018年24期2019-01-02
- 從V7看華晨向?qū)汃R學(xué)到了什么
劉奕宏2003年華晨與德國(guó)ww寶馬成為合作伙伴，時(shí)至今日已經(jīng)過(guò)去15年之久，如今華晨已經(jīng)成為寶馬全球體系中不可或缺的一部分。在今年4月的北京車展，華晨中華帶來(lái)了M8X平臺(tái)，這個(gè)被祁玉民比作“魚塘”的平臺(tái)，在6月29日，躍出了第一條“大魚”——華晨中華V7。而通過(guò)這條躍出龍門的“大魚”，讓我看到了華晨中華不僅學(xué)到了寶馬的形，而且還有寶馬的神。形在于表2014年華晨中華V7項(xiàng)目正式立項(xiàng)，2015年開始在慕尼黑開發(fā)，2016年開始中國(guó)及海外路試，而且于此同時(shí)華晨
中國(guó)汽車市場(chǎng) 2018年18期2018-12-29
- 寶馬想提升股比，有哪神操作？
稱，寶馬將提升在華晨寶馬合資公司的股比至75%。如果此議成真，寶馬是第一個(gè)這么做的跨國(guó)企業(yè)。和其他的傳聞一樣，一方保持緘默，另一方堅(jiān)決否認(rèn)。華晨否認(rèn)的理由似乎很充分，“國(guó)家政策實(shí)施細(xì)則現(xiàn)在沒(méi)有出臺(tái)，怎么會(huì)有具體股比（調(diào)整）？”何況在2014年，寶馬與華晨續(xù)約至2028年。雖然合約與續(xù)約內(nèi)容都沒(méi)有公布，但股比不可能不做明確規(guī)定?，F(xiàn)在要改協(xié)議，重新立規(guī)矩，寶馬是如何說(shuō)服華晨坐上談判桌的？既然有點(diǎn)荒謬，假定政策不會(huì)成為阻礙，且華晨心甘情愿配合，轉(zhuǎn)讓25%的股本，
中國(guó)汽車界 2018年8期2018-12-12
- 《煙火里的塵埃》
歌手：華晨宇關(guān)鍵詞：孤獨(dú) 倔強(qiáng) 深邃推薦指數(shù)：★★★★★《煙火里的塵?！肥?span id="j5i0abt0b" class="hl">華晨宇演唱的歌曲，收錄在華晨宇2014年發(fā)行的專輯《卡西莫多的禮物》中。這張專輯的所有曲目以雷雨煙露光夢(mèng)的概念串聯(lián)，每首單曲文案從一個(gè)關(guān)鍵詞來(lái)解讀，連合成篇?jiǎng)t成為了一幅完整的詩(shī)歌地圖。從某種意義上來(lái)講，《煙火里的塵埃》與張國(guó)榮的《我》有著異曲同工之妙，都表達(dá)了不必在意旁人眼光堅(jiān)持做自己的價(jià)值觀。
小演奏家 2018年9期2018-12-06
- 股比的交易
——評(píng)華晨寶馬股比改變
華晨寶馬股比改變的消息，給中國(guó)汽車工業(yè)投下了一顆震撼彈。根據(jù)華晨集團(tuán)與寶馬集團(tuán)的新協(xié)議，寶馬新增投資30億歐元，用于現(xiàn)有及新增生產(chǎn)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。未來(lái)3到5年內(nèi)，華晨寶馬年產(chǎn)能將增加至65萬(wàn)輛，新增5000個(gè)工作崗位。到2020年，BMW品牌核心產(chǎn)品系列的首款純電動(dòng)汽車BMW iX3將在沈陽(yáng)投產(chǎn)。綜合以上報(bào)道，筆者特別指出以下幾點(diǎn)：第一，全部交易完成時(shí)間是2022年，也即中國(guó)政府仍按照原來(lái)的承諾放開股比，時(shí)間表并沒(méi)有變化。留給中國(guó)汽車企業(yè)的喘息時(shí)間沒(méi)有變化。
中國(guó)汽車界 2018年11期2018-11-19
- 華晨宇：我的偶像是我自己
手……有人評(píng)價(jià)，華晨宇將小眾音樂(lè)變成了大眾流行。他卻說(shuō)：“我不太能夠順應(yīng)所謂的大潮流，我的偶像就是我自己?！比粘Ｉ钪械拇裘?、寡言，表演時(shí)的忘我、不羈，做音樂(lè)時(shí)與世隔絕……不同的環(huán)境中，華晨宇表現(xiàn)出很多個(gè)“自我”，他打破了傳統(tǒng)偶像和明星身上“單一、穩(wěn)定”的形象輸出，但正是這個(gè)“笑得像糖、出聲像槍”的青年，把好音樂(lè)帶給了越來(lái)越多的聽眾?！肮挚А蹦泻?span id="j5i0abt0b" class="hl">華晨宇的音樂(lè)里有著強(qiáng)烈的自我表達(dá)。他曾面對(duì)前輩意氣風(fēng)發(fā)地說(shuō)：“我很喜歡大家今天的表演，還有我自己的表演?！弊詈筮€
時(shí)代郵刊 2018年14期2018-11-14
- 華晨尚未跌夠 短線只宜博反彈
華晨中國(guó)（01114.HK）向德國(guó)寶馬出售其合資公司「華晨寶馬」25%股權(quán)后，盡管市場(chǎng)看法分歧，但仍遭至少七間大行下調(diào)目標(biāo)價(jià)，其中花旗除了轉(zhuǎn)軚唱淡，更狠劈其目標(biāo)價(jià)73%。消息拖累華晨股價(jià)復(fù)牌后一跌再跌，創(chuàng)逾一年新低。華晨中國(guó)（01114.HK）早前以近290 億元（人民幣.下同）出售其與德國(guó)車廠寶馬合營(yíng)公司25%股權(quán)予寶馬，交易完成后，華晨與寶馬將由各占華晨寶馬50%股權(quán)，變成由寶馬持有75%的單一大股東。這是自今年4月中國(guó)放寬外資車企持股限制以來(lái)，首次相
證券市場(chǎng)周刊 2018年36期2018-10-23
- 華晨雷諾向“三個(gè)引領(lǐng)”再提速
僅不到半年時(shí)間，華晨雷諾就首次以整車企業(yè)出現(xiàn)在北京車展的舞臺(tái)上，再次刷新國(guó)內(nèi)合資品牌效率新紀(jì)錄的同時(shí)，也讓所有人看到新企業(yè)堅(jiān)定發(fā)展的決心。去年年底，雷諾集團(tuán)與華晨中國(guó)宣布華晨雷諾金杯汽車公司正式成立，新成立的合資公司將負(fù)責(zé)生產(chǎn)與銷售輕型商用車，目標(biāo)到2022年在中國(guó)實(shí)現(xiàn)年銷售55萬(wàn)輛。而在今年的北京車展上，雷諾方面也宣布，合資公司將盡快實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有生產(chǎn)線的改造升級(jí)，積極引進(jìn)車型、強(qiáng)化管理，并積極推進(jìn)商用車電動(dòng)化、智能化發(fā)展，開辟商用車市場(chǎng)的新格局。“好像兩個(gè)命
中國(guó)汽車界 2018年5期2018-08-22
- 華晨的“寶馬依賴癥”
王慧近日，“華晨集團(tuán)追夢(mèng)中華V7之夜” 在北京舉辦，華晨全新M8X模塊化平臺(tái)的首款車型——華晨中華V7，首次亮相。華晨方面的資料顯示，中華V7經(jīng)五年打磨，投資36億元，由寶馬參與研發(fā)，“是見證華晨中華與德國(guó)寶馬十五年攜手共進(jìn)、融匯雙方合作精髓的集大成之作。”既然融匯了雙方的“精髓”，自然少不了寶馬的影子。除了采用寶馬授權(quán)生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，不少人調(diào)侃，V7的造型“越來(lái)越寶馬”。去年V7諜照流露出時(shí)，有媒體直接稱它是“10萬(wàn)元的寶馬X3”。華晨相當(dāng)推崇
財(cái)經(jīng)國(guó)家周刊 2018年9期2018-05-22
- 寶馬集團(tuán)擴(kuò)大對(duì)華投資
日前，華晨寶馬在沈陽(yáng)的第三個(gè)工廠——鐵西新廠奠基儀式舉行。會(huì)上，寶馬集團(tuán)和華晨集團(tuán)簽訂了新的合資協(xié)議。寶馬集團(tuán)和華晨汽車集團(tuán)聯(lián)合宣布，股東雙方將延長(zhǎng)華晨寶馬的合資協(xié)議至2040年（從2018年至2040年），進(jìn)一步深化雙方的成功合作的同時(shí)，對(duì)華晨寶馬的投資將增加30億歐元，用于未來(lái)幾年沈陽(yáng)生產(chǎn)基地的改擴(kuò)建項(xiàng)目。未來(lái)三到五年內(nèi)，華晨寶馬的年產(chǎn)能將逐漸增加到每年65萬(wàn)臺(tái)，并將創(chuàng)造5000個(gè)新的工作機(jī)會(huì)。來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)
新能源汽車報(bào) 2018年37期2018-05-14
- 華晨斷臂
司陷入虧損泥潭，華晨汽車跌落的速度比人們想象的還要快。盡管華晨集團(tuán) 2017年?duì)I收達(dá)到1851億元，位居2018中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)第102位，但從利潤(rùn)角度分析，旗下四家上市公司中，僅有主營(yíng)華晨寶馬的華晨中國(guó)汽車（01114.HK）一家業(yè)績(jī)尚可，其他三家企業(yè)業(yè)績(jī)連年下滑，甚至陷入困局。長(zhǎng)期依賴合資品牌輸血，讓出部分股權(quán)無(wú)異于雪上加霜，盈利能力孱弱的華晨汽車或?qū)⒚媾R更多挑戰(zhàn)。深入思考則更令人擔(dān)憂，一家曾經(jīng)輝煌的自主品牌，一家成長(zhǎng)于東北老工業(yè)基地的民族車企，難道最
英才 2018年12期2018-03-26
- 華晨（中國(guó)）向雷諾出售華晨金杯49%股權(quán)
7月4日，華晨中國(guó)汽車發(fā)布公告稱與雷諾訂立框架合作協(xié)議，將向雷諾出售目標(biāo)公司沈陽(yáng)華晨金杯汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“華晨金杯”）49%股本權(quán)益，現(xiàn)金代價(jià)為人民幣1元。根據(jù)協(xié)議，此項(xiàng)合作完成后，華晨中國(guó)及雷諾將完成增加目標(biāo)公司注冊(cè)資本合共人民幣15億元。其中10億元將于該等增資之程序完成及華晨金杯獲發(fā)新營(yíng)業(yè)執(zhí)照以反映該等增資后，由華晨中國(guó)及雷諾按彼等各自所持華晨金杯股權(quán)比例支付；另外5億元將于完成后12個(gè)月內(nèi)，由華晨（中國(guó)）及雷諾按彼等各自所持華晨金杯股權(quán)比例支
世界汽車 2017年8期2017-08-12
- 華晨汽車：沉默還是爆發(fā)？
江央索珍多年來(lái)，華晨集團(tuán)一直依靠華晨寶馬的利潤(rùn)來(lái)支撐生存。日前，華晨汽車集團(tuán)控股有限公司（以下簡(jiǎn)稱“華晨集團(tuán)”）正式發(fā)行了價(jià)值20億元的公司債券，對(duì)于此次債券發(fā)行，華晨集團(tuán)表示，募集的資金將主要用來(lái)改善債務(wù)結(jié)構(gòu)和增加流動(dòng)資金。有汽車行業(yè)分析師認(rèn)為，近年來(lái)華晨集團(tuán)的運(yùn)營(yíng)情況不太樂(lè)觀，這或許是其募集資金的原因所在。最新財(cái)報(bào)顯示，2016年，華晨中國(guó)收益為51.25億元，同比增長(zhǎng)5.39%，但是毛利方面則下降17.5%，跌至1.72億元。同比增長(zhǎng)的銷售業(yè)績(jī)，其中
財(cái)經(jīng)國(guó)家周刊 2017年10期2017-05-17
- 祁玉民：華晨品質(zhì)還是要提高
夕，我們也有幸與華晨汽車黨委書記、董事長(zhǎng)祁玉民進(jìn)行了一次深度溝通。在他看來(lái)，華晨要把品質(zhì)做好，把品牌樹立起來(lái)?！艾F(xiàn)在說(shuō)車展來(lái)多少人，多少?gòu)S商參加，多大的面積，這些內(nèi)容在十一五、十二五我覺(jué)得挺好，但到了十三五，量已經(jīng)不是問(wèn)題了，質(zhì)才是問(wèn)題。當(dāng)人們追求量的時(shí)候，可能會(huì)忽視質(zhì)?！钡拇_，華晨汽車要打造中國(guó)的寶馬，就要把技術(shù)和質(zhì)量提上去。由于近年來(lái)華晨銷量增長(zhǎng)并不大，外界針對(duì)華晨存在一些質(zhì)疑聲，華晨是不是沒(méi)落了？祁玉民認(rèn)為絕不是這么回事。在他看來(lái)，車企沒(méi)有永遠(yuǎn)的增長(zhǎng)
汽車周刊 2017年4期2017-05-09
- 水閥對(duì)汽車空調(diào)性能的影響
，尹立新，邢進(jìn)（華晨汽車工程研究院電器工程室，遼寧 沈陽(yáng) 110141）水閥對(duì)汽車空調(diào)性能的影響馬賀，尹立新，邢進(jìn)（華晨汽車工程研究院電器工程室，遼寧 沈陽(yáng) 110141）文章主要闡述水閥對(duì)汽車空調(diào)制冷性能的影響。關(guān)鍵詞：華晨；水閥；空調(diào)系統(tǒng)CLC NO.:U467.3Document Code:AArticle ID:1671-7988 (2017)06-74-02前言隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，人們對(duì)乘車的舒適性要求也越來(lái)越高。汽車空調(diào)作為提高乘員舒適度的
汽車實(shí)用技術(shù) 2017年6期2017-04-25
- 祁玉民：十年奮斗，堅(jiān)定不移干自主！
自主！祁玉民帶領(lǐng)華晨實(shí)現(xiàn)了從“起死回生”到“快速發(fā)展”的轉(zhuǎn)變，更實(shí)現(xiàn)了從“生存型”向“發(fā)展型”的跨越?！醣究浾?王雯率領(lǐng)華晨實(shí)現(xiàn)從“起死回生”到“快速發(fā)展”的轉(zhuǎn)變，更實(shí)現(xiàn)“生存型”到“發(fā)展型”的跨越，祁玉民10年征戰(zhàn)壯懷激烈，祁玉民10年打拼愈戰(zhàn)愈勇?！斑@10年，我沒(méi)偷懶?；?；這10年，我兢兢業(yè)業(yè)地做事情；這10年，我是一心只造華晨車！”在本屆北京車展期間，華晨汽車董事長(zhǎng)祁玉民面對(duì)《汽車人》等媒體敞開內(nèi)心。從接手之初華晨全年凈虧損6.49億元、累計(jì)凈虧損
中國(guó)汽車界 2016年5期2017-01-17
- 如果寶馬也“二婚”，華晨將生無(wú)可戀
中國(guó)汽車企業(yè)中，華晨的發(fā)展很特別。十幾年前，憑借著中高端自主轎車的定位，華晨旗下的中華品牌一出生就風(fēng)華正茂?！爱?dāng)年我開著‘尊馳出去辦事，人家覺(jué)得跟奧迪也差不多了?！弊鳛橹腥A轎車的第一批用戶，曲先生面對(duì)如今中華V3 5.7萬(wàn)元的報(bào)價(jià)，難掩唏噓。這個(gè)品牌如今全年銷量難超20萬(wàn)輛。 中華品牌當(dāng)年的好局，因華晨的選擇，而風(fēng)光不再。時(shí)間回播到2003年，華晨與寶馬成立合資公司。彼時(shí)，奧迪已在中國(guó)征戰(zhàn)12年，北京奔馳還要在兩年后成立。中國(guó)人對(duì)豪車的推崇無(wú)法遏制。自20
汽車周刊 2016年11期2016-12-01
- 華晨“不爭(zhēng)”：東北人民懷念仰融
資者首批出售包括華晨集團(tuán)在內(nèi)的9家企業(yè)股權(quán)。消息一出，輿論嘩然。十幾年前，華晨汽車在仰融的帶領(lǐng)下資產(chǎn)一度超過(guò)200億人民幣，旗下包括至少4家紐約、香港、上海的上市公司及大量非上市公司。后來(lái)仰融出走美國(guó)，華晨系全部作為國(guó)有資產(chǎn)被遼寧省政府接收。就這樣，一個(gè)在“公私”之間徘徊多年的華晨汽車，如今又打滿方向，駛?cè)胝{(diào)頭路。很多人不禁感慨，早知如此，何必當(dāng)初。2002年之前的華晨姓仰1988年，作為東北大型國(guó)企，沈陽(yáng)金杯汽車走出嘗試股份制改造的第一步。1991年7月
汽車周刊 2016年9期2016-10-12
- 不好意思被我們看到啦！華晨宇自帶攝影師機(jī)場(chǎng)內(nèi)忙街拍
向有著敏銳嗅覺(jué)的華晨宇近日抵達(dá)上海虹橋機(jī)場(chǎng)，一身潮牌的他拿著手機(jī)，聽著耳機(jī)，慢悠悠地走向行李區(qū)等行李。字母T，斜襟褲，八角復(fù)古帽，摩擦，摩擦，是潮男的步伐。唯一差評(píng)的是，黑色的口罩加上壓低的帽檐遮住了他五分之四的臉，也將他的一切心理活動(dòng)拒人于千里之外。當(dāng)然，比起早前把自己全身上下裹成一團(tuán)黑的火星造型，華晨宇此番已經(jīng)手下留情了。華晨宇小心翼翼地挪動(dòng)著他的步伐，好像腳底下有一根刺。再定睛一看，不遠(yuǎn)處有一位舉著長(zhǎng)焦鏡頭的男士和他的團(tuán)隊(duì)正在對(duì)著他拍照。人數(shù)越來(lái)越多
南都娛樂(lè)周刊 2016年21期2016-06-27
- 火星人華晨宇談婚論嫁：結(jié)婚？可能1—3年吧
劉倩這次與花花華晨宇進(jìn)行深度“探討人生”，源于他第三年的全國(guó)巡回演唱會(huì)將于7月份在北京打響首炮。這次的演唱會(huì)依然是火星主題。除了音樂(lè)與創(chuàng)作的話題，此次花花也和本刊記者分享了自認(rèn)“并不擅長(zhǎng)”的領(lǐng)域。比如對(duì)婚姻的計(jì)劃，對(duì)未來(lái)孩子的想象，對(duì)自己性格多面性的剖析……此外我們還進(jìn)行了“身體”和“精神”的探討。花花透露自己的歌曲基本都是在家全裸創(chuàng)作出來(lái)的，但是這種身體的開放僅限于創(chuàng)作領(lǐng)域，你要是想在演唱會(huì)上看到他脫？花花的反應(yīng)是：“我覺(jué)得我還挺保守的！” 計(jì)劃1-3年
南都娛樂(lè)周刊 2016年21期2016-06-27
- 華晨：轉(zhuǎn)型需要快節(jié)奏
□本刊記者 王雯華晨：轉(zhuǎn)型需要快節(jié)奏□本刊記者 王雯按照部署，華晨“十三五”核心課題是“上水平”，要把華晨打造卓越的汽車企業(yè)，躋身世界五百?gòu)?qiáng)行列。成長(zhǎng)為一個(gè)“卓越”企業(yè)，需要長(zhǎng)期的過(guò)程，很考驗(yàn)華晨的體系支撐與品牌運(yùn)營(yíng)。尤其是快速提升自主品牌的核心競(jìng)爭(zhēng)力，華晨開始找到轉(zhuǎn)型的方向?！坝腥俗隽艘粋€(gè)小實(shí)驗(yàn)：把英文26個(gè)字母變成數(shù)字，一直對(duì)應(yīng)到26，用不同詞語(yǔ)對(duì)應(yīng)的數(shù)字相加，看哪個(gè)詞得分最高，心態(tài)這個(gè)英文單詞得了100分。人要想事業(yè)成功，要想生活輕松快樂(lè)，心態(tài)很重要
中國(guó)汽車界 2016年11期2016-02-09
- 心清涼，才是真清涼
上才會(huì)覺(jué)得清涼。華晨汽車也深諳此理，7月10-30日，華晨汽車特別推出了包括車輛10項(xiàng)免費(fèi)檢測(cè)和進(jìn)店有禮的夏季服務(wù)活動(dòng)，希望借此讓廣大的華晨金杯車主能夠在夏日安心駕駛，從心清涼。出行安心為哪般每每提到夏季，除了綠樹成蔭、蟬鳴耳畔的悠閑光景，我們能體會(huì)到的還有那炎炎的烈日。在家中小憩之余各位車主朋友也經(jīng)常駕車外出，這時(shí)候空調(diào)就擔(dān)負(fù)起了為一家人帶來(lái)清涼的重任。那么在使用之前我們是否有必要對(duì)空調(diào)系統(tǒng)做一次全面的檢查呢？不用問(wèn)，答案是肯定的?？照{(diào)系統(tǒng)由多部分組成，
汽車與駕駛維修(汽車版) 2015年8期2015-03-25
- 華晨宇：忠于內(nèi)心的自我
一系列激烈角逐，華晨宇“逆襲”成功，以總分1444分奪得冠軍。這場(chǎng)歷時(shí)近五個(gè)月的比賽，讓華晨宇從一個(gè)懵懂少年成長(zhǎng)為堅(jiān)強(qiáng)的真男兒。華晨宇曾在微博中說(shuō)：“想做什么就做什么，如果因?yàn)樽约核幍沫h(huán)境而不能如此，就在那個(gè)環(huán)境里找一個(gè)讓自己最舒服的狀態(tài)。”我由衷欽佩他的真性情，因?yàn)槲伊私?，忠于自我需要多么大的勇氣。在“快男”舞臺(tái)上，華晨宇像一個(gè)孤獨(dú)的詩(shī)人。奪冠之后，他人氣爆棚，看似幸運(yùn)，實(shí)際上他的歌唱之路走得辛苦且漫長(zhǎng)。他剛亮相時(shí)，唱的是“無(wú)字歌”（沒(méi)有歌詞），才唱幾
小溪流(成長(zhǎng)校園) 2014年4期2014-05-22
- 華晨宇：直通夢(mèng)想沒(méi)再怕
到《直通春晚》，華晨宇這一路似乎走得格外順利。很多人看來(lái)，素有“天才”稱號(hào)的華晨宇，憑借著“天資聰穎”坐上了冠軍的寶座。其實(shí)不然，“我不是一個(gè)天才，我只是比別人努力得早一些，我只是把自己最好的狀態(tài)直接留給所有人。也許有些風(fēng)格我駕馭不了，但是我覺(jué)得不管怎樣，那都是我”。其實(shí)，在他走紅之前，他的生活并不平坦。他從小沒(méi)得到過(guò)陪伴和鼓勵(lì)，“我從來(lái)沒(méi)離開過(guò)家，但家離我很遠(yuǎn)”。他生活中只有一個(gè)不會(huì)給予他教導(dǎo)和表?yè)P(yáng)的爸爸，一切的一切，都是孤單的一個(gè)人。因此，在追夢(mèng)這條路
意林·作文素材 2014年3期2014-05-09
- 火星來(lái)的弟弟華晨宇
狂的“火星弟弟”華晨宇，最初只是以“好玩”的心態(tài)參加2013年“快樂(lè)男聲”比賽，從未想過(guò)自己會(huì)一夜爆紅，而且能登上冠軍的寶座。作為武漢音樂(lè)學(xué)院演藝學(xué)院大三的學(xué)生，華晨宇在學(xué)校里早已小有名氣，網(wǎng)上至今還流傳著他參加校園歌手大賽的視頻，而且他還拿到了湖北省重要音樂(lè)獎(jiǎng)項(xiàng)“金編鐘”大賽的通俗組金獎(jiǎng)。在今年的“青歌賽”通俗組湖北賽區(qū)比賽中，他亦斬獲了優(yōu)秀獎(jiǎng)。華晨宇小學(xué)五年級(jí)時(shí)開始學(xué)習(xí)鋼琴，初中畢業(yè)時(shí)，小小年紀(jì)的他已經(jīng)給自己的未來(lái)做好了規(guī)劃。即便父母沒(méi)有時(shí)間陪讀，但為
知識(shí)窗 2013年11期2013-05-14
- 祁玉民挽救“中華”
磊這幾年來(lái)，盡管華晨寶馬越來(lái)越風(fēng)光，但人們聽到祁玉民說(shuō)得最多的依然是做自主品牌的艱難，一個(gè)金杯，一個(gè)中華，幾乎耗盡他的心血。六年前，他懷著悲壯的心情來(lái)到一個(gè)陌生的企業(yè)——華晨汽車擔(dān)任董事長(zhǎng)，如今，他已讓一個(gè)曾經(jīng)資金鏈斷裂、困難重重的華晨汽車實(shí)現(xiàn)全線盈利，年銷售額有望突破千億，成為遼寧省首家千億級(jí)企業(yè)。六年前，他是汽車的“門外漢”，如今，他本人早已有了汽車界的明星效應(yīng)，他帶領(lǐng)華晨汽車走出了一條被稱為“華晨模式”的發(fā)展道路。幾年來(lái)祁玉民一直在帶領(lǐng)華晨汽車走上坡
汽車觀察 2012年10期2012-12-05
- 華晨專用車：在探索中前行
文祥金杯、中華、華晨寶馬，提到華晨，大家會(huì)首先想到上述品牌。在華晨的“十二五”規(guī)劃中，專用車將會(huì)成為他們的新目標(biāo)。對(duì)于在乘用車行業(yè)迅速發(fā)展的華晨汽車來(lái)說(shuō)，是什么原因促使他們進(jìn)入專用汽車行業(yè)？如何面對(duì)全新的挑戰(zhàn)？“十一五”以前，華晨汽車的發(fā)展可以用“險(xiǎn)象環(huán)生、危機(jī)四伏、瀕臨絕境”來(lái)形容，“十一五”短短的五年間，華晨發(fā)展成為了中國(guó)乘用車自主品牌的主力軍。金杯、中華和華晨寶馬等品牌的產(chǎn)品已經(jīng)被廣大用戶所熟悉。是什么原因使得在乘用車行業(yè)進(jìn)步迅速的華晨汽車要將其產(chǎn)品
專用汽車 2011年11期2011-08-24
- 華晨命運(yùn)迷局
博弈中，最終決定華晨汽車命運(yùn)的，依然是隱身背后的政府力量。曾經(jīng)浴火重生的華晨汽車，如今再度走到了可能被重組的十字路口。今年一季度，華晨汽車再度爆出虧損，對(duì)于2007年才實(shí)現(xiàn)歷史性扭虧的華晨而言，這個(gè)打擊相當(dāng)沉重。事實(shí)上，從2008年開始，華晨的銷售就漸入頹勢(shì)。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，華晨過(guò)于依賴駿捷，2008年，駿捷單一車型銷量占據(jù)華晨全部銷量的28%以上，當(dāng)初銷量同比增幅領(lǐng)先行業(yè)23個(gè)百分點(diǎn)的神話，已成明日黃花。同時(shí)，作為備受看重的“另一條腿”，華晨的外銷之路也歷盡
商界 2009年9期2009-09-03
- 華晨：投訴與重組的陰霾
車【觀察】“具有華晨特色的精品主義路線，還能走多遠(yuǎn)？”劉先生最近一直很郁悶，開車上下班的時(shí)候總是提心吊膽。原因是，他的車最近總是毛病不斷。1月初，劉先生在4S店給愛車做保養(yǎng)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)有兩個(gè)減震器漏油，隨后便請(qǐng)維修工進(jìn)行檢查，結(jié)果被告知：“漏油的減震器不是兩個(gè)，而是三個(gè)！”頓時(shí)，大吃一驚。據(jù)劉先生介紹，這輛中華駿捷是2008年4月買的，才跑了1萬(wàn)多公里，按理來(lái)說(shuō)不應(yīng)該出現(xiàn)這種情況。車總是要開的。沒(méi)辦法，劉先生等了近三個(gè)小時(shí)，換上了三個(gè)新的減震器。心里總算踏實(shí)
汽車觀察 2009年3期2009-03-14