船舶生產(chǎn)安全、消防安全專家研討會(huì)在上海召開

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船舶生產(chǎn)安全、消防安全專家研討會(huì)在上海召開

3月17日下午，船舶生產(chǎn)安全、消防安全專家研討會(huì)在江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司召開。江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司、上海華潤大東船務(wù)工程有限公司、上海振華重工集團(tuán)公司、上海船廠船舶工程有限公司、七○八研究所等修（造）船廠的生產(chǎn)安全專家及長江航運(yùn)公安局上海分局水上消防支隊(duì)、上海市水上消防支隊(duì)、上海市消防協(xié)會(huì)、上海市消防培訓(xùn)學(xué)校等單位的消防專家共20余人參加了會(huì)議。

歐洲百年的郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷史和日本船廠的慘痛教訓(xùn)表明：大型郵輪的造船工藝復(fù)雜，建造過程中極易發(fā)生火災(zāi)等生產(chǎn)安全事故，亞洲船廠至今尚無獨(dú)立設(shè)計(jì)建造郵輪的成功經(jīng)驗(yàn)。要圓“郵輪中國制造”的夢(mèng)想，唯有通過國際化合作，依托國內(nèi)最具實(shí)力的骨干船廠，統(tǒng)籌各方資源、發(fā)揮協(xié)同優(yōu)勢(shì)，走產(chǎn)融結(jié)合、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合之路。會(huì)議結(jié)合造船基地的實(shí)際和船舶工藝的復(fù)雜特性，圍繞如何落實(shí)消防責(zé)任、強(qiáng)化職業(yè)培訓(xùn)展開了深入的研究討論。

（劉嘉雯）