劉榮暢|文
寒潮來襲,幾乎有色金屬各行業(yè)都面臨生存和發(fā)展的危機,企業(yè)要渡過這一難關,關鍵在生產和業(yè)務上,一方面準確把握市場需求,組織協(xié)調好原料采購、生產、銷售等各環(huán)節(jié),另一方面精心組織生產,節(jié)約生產成本,提高作業(yè)效率。
從去年到現在,人們談論最多的就是某某企業(yè)倒閉了、停產了,或是某某企業(yè)裁員了、陷入困境了……寒潮來襲,大的經濟環(huán)境讓大家意識到各行各業(yè)都面臨生存和發(fā)展的危機,企業(yè)如何渡過這一難關,關鍵在生產和業(yè)務上,如何組織協(xié)調好各方生產?如何在危機中尋求機遇?如何在困境中創(chuàng)造效益?需要方方面面開動腦筋,一方面能夠準確把握市場需求,組織協(xié)調好原料采購、生產、銷售等各個環(huán)節(jié),另一方面精心組織生產,節(jié)約生產成本,提高作業(yè)效率,學會“勒緊褲腰帶”過日子,大家攜起手來,在這場大的經濟危機中尋求更直接有效的管理模式,從生產管理和細節(jié)中尋求效益,從而實現企業(yè)的穩(wěn)定和發(fā)展。
生產調度會上總廠領導多次對修舊利廢、節(jié)能降耗工作提出具體要求,根據生產總廠今年的工作部署,集團將全面組織開展節(jié)儉行動,真正在節(jié)儉上尋求更大突破,學會過“緊日子”。
總廠技術處正牽頭節(jié)水工作,盡最大努力節(jié)約和回收利用水資源。如二期脫硫每天將產生兩千多方水需要外排,為節(jié)約用水成本,通過對各分廠、部門用水需求分析,捕金一期渣緩冷、精礦倉噴淋,捕金二廠渣緩冷、精礦倉噴淋,火精爐澆鑄,一元爐澆鑄,渣選分廠碎礦等用水單位對水質的要求不高,可以將二期脫硫循環(huán)外排水利用到這些地方。這樣做一是大大減少了外排水量,二是回收利用這部分外排水,節(jié)約了水資源。再如動力二期300m3化水站超濾裝置,每天排放濃水約800m3,通過對超濾濃水化驗,水質符合循環(huán)水補水標準?,F二期脫硫循環(huán)水每天需補水量達到3200m3,完全可以將超濾濃水作為其補水再利用,既降低了水外排的壓力,又回收了水資源,減少了補充新水量。其它用水、節(jié)水方面亦有很大的潛力可挖,方方面面動動腦子,成效就非常顯著。
生產過程中各分廠車間大宗輔料的使用,有著很大的節(jié)約潛力,關鍵看各部門的管理和相應的激勵制度。節(jié)約沒有大小之分,重在積累和堅持不懈,如底吹車間,常用的生產輔料一般為吹氧管、耐火泥、設備潤滑油及一些油脂之類的物料,節(jié)約就是在保證安全和滿足生產基本需要的同時,最大程度降低這些物料的消耗,使這些物料最大限度地發(fā)揮應有作用,做到物盡其用。車間一向要求將干燥的黃泥濕水后再利用,將燒短的吹氧管,加裝到固定燒氧桿上再利用,最大限度利用,而不是像有些員工將干燥的黃泥或燒短的吹氧管隨手扔入包中,這就需要一個管理制度做支撐。設備潤滑方面也不是油脂越多越好,非要加到溢出的地步,而是根據實際需求適當添加,既滿足設備生產潤滑需要,同時做好物料節(jié)約工作。底吹車間完全可以限定每天使用幾袋黃泥,每班使用幾根吹氧管,制定月度使用標準量,每月考核一次,對節(jié)約班組根據節(jié)約量給予考核獎勵,對超出使用標準量的班組考核處罰。轉爐車間、精煉車間及脫硫分廠、渣選分廠及二期各分廠、車間,各個單位都有自身消耗的大宗輔料,如何做好厲行節(jié)約工作,關鍵看各個部門的管理者的態(tài)度和措施,節(jié)約沒用盡頭,只要認真去做,就一定能夠取得成果。
節(jié)能降耗、修舊利廢一直是公司倡導的一項重要工作,其目的就是節(jié)約成本,實現廢舊物品的再利用。動力分廠對廢舊電機、廢舊物料做好分類整理,把能夠回收再用的盡量回收再利用,尤其是一些廢舊電機、電焊機、電器設備等,通過拆解、匹配、再組裝,就可以變廢為寶,重新應用到生產當中去,節(jié)約大量采購成本。在捕金分廠同樣有很多可以節(jié)約的地方,行車上替換下來的廢舊油絲繩,可以應用到底吹車間卷揚設備上;設備上使用過的廢舊潤滑油,也可以應用到各種油絲繩上面,起潤滑作用。在生產調度會上,對一次性堆包袋的使用,總廠領導提出要求:盡最大努力節(jié)約用袋,使用過程中,一是要裝滿,達到最滿狀態(tài);二是分好類,對不存儲的煙灰,使用可替代的煙灰罐運輸;三是技術處制定激勵政策,鼓勵節(jié)約用袋;四是改進堆包袋,采購綁口式堆包袋,可反復多次利用。節(jié)約工作是今年管理工作的重點,各單位務必高度重視,認清當前的經濟形勢,把節(jié)約工作落實到實際生產當中去,力爭取得實質性成效。
從前年大修開始,以動力分廠維修班為骨干的檢修隊伍,開始逐步深入到捕金等分廠承擔起部分檢修任務,檢修工作干得有聲有色,甚至比外協(xié)隊伍的工作效率還高,得到了各級領導的一致認可,這說明很多檢修方面的工作,完全可以“自己動手”。去年承擔捕金分廠余熱收塵車間檢修任務,對余熱鍋爐10個脈沖罐進行切割、清理,對22個煙道人孔門拆開,待清灰人員清理積灰后,再負責安裝。實際工作當中,職工干比施工隊干還要快,不僅提前干完,而且質量非常好。動力分廠將由點及面,逐步承擔其它分廠檢修任務,這是很大的進步。通過這些檢修、維修的工作,既鍛煉了自己的隊伍,又能在公司節(jié)能降耗工作上做出一份貢獻。后來,動力35T鍋爐也是自己檢修,而且檢修的既快又好,成績非常突出。不僅僅是動力分廠,魯方車隊也早有行動,在原大冶魏師傅的帶領下,自建維修隊伍,自行返修、保養(yǎng)車輛,每年都能為公司節(jié)約大量資金。
節(jié)約沒有止境,細節(jié)決定成敗。關鍵靠大家行動起來,從每一度電、每一張紙、每一滴水開始,日積月累、積少成多,使職工養(yǎng)成了節(jié)約的好習慣,提升各項管理水平,為企業(yè)自身營造出更大的經濟效益。