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      電力工程輸電線路施工技術(shù)實(shí)踐研究

      2016-01-29 02:57:35溫虹
      大科技 2016年28期
      關(guān)鍵詞:架線放線桿塔

      溫虹

      (國網(wǎng)江西省電力公司龍南縣供電分公司江西龍南341700)

      電力工程輸電線路施工技術(shù)實(shí)踐研究

      溫虹

      (國網(wǎng)江西省電力公司龍南縣供電分公司江西龍南341700)

      隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,電力事業(yè)得到了長足的發(fā)展。輸電線路工程是電力工程中重要的組成部分,輸電線路施工質(zhì)量直接關(guān)系著電力系統(tǒng)輸送電能的質(zhì)量,同時又承擔(dān)著發(fā)電廠與變電站之間的聯(lián)系任務(wù)。本文從基礎(chǔ)工程、桿塔工程、架線工程、輸電線路檢修工程等方面分析輸電線路施工技術(shù)在電力工程中的應(yīng)用,供有關(guān)人員參考。

      電力工程;輸電線路;施工技術(shù);實(shí)踐

      輸電線路是電力系統(tǒng)中重要的組成部分,輸電線路施工質(zhì)量直接關(guān)系到整個電力工程建設(shè)的質(zhì)量與進(jìn)度,因此,需要不斷的完善輸電線路施工技術(shù),加強(qiáng)施工管理,促進(jìn)電力事業(yè)快速的發(fā)展。現(xiàn)階段我國電力事業(yè)正處于快速發(fā)展的新時期,加強(qiáng)對輸電線路施工技術(shù)的研究具有十分現(xiàn)實(shí)的意義。

      1 電力工程基礎(chǔ)工程施工技術(shù)

      輸電線路施工中,基礎(chǔ)工程施工的質(zhì)量直接關(guān)系著桿塔在使用過程中是否會發(fā)生下陷、下沉等現(xiàn)象,決定著桿塔是否會由于外力而發(fā)生倒塌或變形。也可以說基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量的優(yōu)劣,直接決定著輸電線路能否安全穩(wěn)定的運(yùn)行。我國地域遼闊,各個地區(qū)的土質(zhì)情況也不盡相同,因此在基礎(chǔ)施工過程中需要根據(jù)不同地區(qū)具體的地質(zhì)情況,采用不同的基礎(chǔ)施工型式。在具體的施工過程中,還需要在施工現(xiàn)場采用有效的措施進(jìn)行控制,確?;A(chǔ)工程施工的質(zhì)量。

      如在基礎(chǔ)工程鋼筋混凝土施工過程中,由于轉(zhuǎn)角塔上拔力較大,鋼筋混凝土是最好的基礎(chǔ)型式,能夠提升基礎(chǔ)的上拔力,增強(qiáng)基礎(chǔ)的穩(wěn)固性。對于巖石基礎(chǔ)施工,首先在施工前需要對巖石進(jìn)行嚴(yán)格的研究,檢查其是否與設(shè)計相一致,如果存在差異需要與設(shè)計單位協(xié)調(diào),及時的進(jìn)行設(shè)計變更;然后在巖石上進(jìn)行打孔、插筋、灌漿、澆筑承臺等。巖石基礎(chǔ)施工過程中,為了保證巖石整體結(jié)構(gòu)不被破壞,需要反腐核對錨筋安裝的位置、尺寸等,只有在確定準(zhǔn)確無誤后,才能進(jìn)行澆灌固定,并實(shí)施有效的混凝土養(yǎng)護(hù)。

      2 電力工程桿塔工程施工技術(shù)

      輸電線路施工中桿塔工程施工主要體現(xiàn)在以下幾個方面:

      桿塔選型:在桿塔選型中,需要根據(jù)桿塔所在位置的地形、輸電線路全線地形、交通運(yùn)輸情況、檔距等情況;在設(shè)計過程中也需要盡量套用典型的設(shè)計,選擇可靠的桿塔塔型;對于新型桿塔需要經(jīng)過反復(fù)的驗算,只有在科學(xué)的驗算后才能采用。根據(jù)桿塔的受力情況可以將其分為耐張型以及直線型。只有選擇合理的桿塔型式,才能確保輸電線路工程建設(shè)的效率、質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)性、維修便利性、供電可靠性等。一般來說,鋼筋混凝土桿塔以及預(yù)應(yīng)力混凝土桿塔適用于丘陵、平原以及交通運(yùn)輸便利的施工區(qū)域。鐵塔一般應(yīng)用于運(yùn)輸和施工困難,出線走廊受限制的地區(qū)和大跨越或垂直檔距大的情況。桿塔組立是線路施工中的重要環(huán)節(jié),現(xiàn)場安全措施、組織措施工作稍有疏忽大意,就有可能造成設(shè)備損壞或人身傷亡事故,因此,組立工作中必須時時刻刻注意安全。

      桿塔強(qiáng)度:影響桿塔強(qiáng)度的因素主要包括桿塔的受力形式、桿塔材料、桿塔結(jié)構(gòu)形式等。在輸電線路長期運(yùn)行的過程中,桿塔承擔(dān)著電纜、避雷裝置以及其他電力設(shè)備的支撐作用,要求桿塔能在一定的負(fù)載受力情況下不會變形,這就需要對桿塔的強(qiáng)度、剛度進(jìn)行科學(xué)的設(shè)計。

      3 電力工程架線工程施工技術(shù)

      架線工程是電力工程輸電線路施工中關(guān)鍵的環(huán)節(jié),在施工前需要做好一定的準(zhǔn)備工作。首先,需要對放線導(dǎo)地線連接的張弛度進(jìn)行觀測,并做好導(dǎo)線附件的安裝與緊線工作。其次,在架線施工中,一般導(dǎo)線的展放都是采用張力放線的方式。而緊線、附件安裝、掛線等主要是依靠外用張線相配合的方式。

      架線工程施工內(nèi)容:布線、展放、放線等。布線需要根據(jù)線路被跨越的丟向,選擇適當(dāng)?shù)募芫€類型,如果跨越35kV以上的帶電線路,一般采用高空渡線的方式進(jìn)行布線。架線展放一般采用張力、拖地展放,其中拖地展放不需要制動,而張力放線需要制度,在設(shè)備、導(dǎo)線等方面都相對復(fù)雜,勞動量也相對較多。在放線的過程中,首先應(yīng)該對展放導(dǎo)線本身以及避雷裝置引線的外觀進(jìn)行檢查,并查明導(dǎo)線上是否存在斷頭、損傷等標(biāo)志,根據(jù)具體的情況妥善的處理。

      4 電力工程輸電線路檢修施工技術(shù)

      輸電線路檢修工程施工是輸電線路工程質(zhì)量的保障,主要指的是對事故、故障等的應(yīng)急處理。也就是說,通過對于輸電線路的巡查與檢測,及時的發(fā)現(xiàn)問題并消除缺陷,保證輸電系統(tǒng)設(shè)備處于正常的運(yùn)行,提高輸電線路的運(yùn)行可靠性。

      由于地震、冰雹、暴風(fēng)、雷電等不可抗外力作用下,輸電線路器具不可避免會受到一定的破壞,甚至?xí)?dǎo)致桿塔倒塌、線路斷線、絕緣脫落等問題,在發(fā)生這些問題后,輸電線路就會發(fā)出跳閘信息。在接受到調(diào)令后,需要對故障類型、故障程度等進(jìn)行詳細(xì)的分析與判斷,并最好相應(yīng)的記錄工作。

      應(yīng)該制定科學(xué)的巡視制度,要求巡視人員對巡視的內(nèi)容進(jìn)行熟悉,并了解線路的地理位置、元件參數(shù)、基本狀況以及沿線情況,對線路運(yùn)行中出現(xiàn)的異?,F(xiàn)象進(jìn)行準(zhǔn)確的分析,并做好相應(yīng)的防護(hù)措施。在巡視的過程中,要求巡視人員攜帶小型材料、工具等,以便對發(fā)現(xiàn)的問題及時的消除。

      巡視人員在確定故障點(diǎn)后,應(yīng)該立即向巡視工作負(fù)責(zé)人匯報故障點(diǎn)情況、設(shè)備損壞情況及其周邊情況。所領(lǐng)導(dǎo)接到報告以后,組織有關(guān)技術(shù)人員和搶修負(fù)責(zé)人擬定搶修方案。搶修負(fù)責(zé)人按照搶修的方案組織搶修人員準(zhǔn)備所需工具、材料。所準(zhǔn)備材料的類型一定要和原設(shè)備的一致,所用工具應(yīng)符合搶修要求。這些工作需在40min內(nèi)完成。需要指出的是故障搶修可以暫時不辦理工作票,但必須征得許可,履行許可手續(xù),明確分工,采取相關(guān)安全措施,事后需要補(bǔ)辦工作票。

      5 總結(jié)

      綜上所述,輸電線路是電力工程中重要的組成部分,其施工的質(zhì)量對整個電力工程建設(shè)的進(jìn)度、效率、質(zhì)量有很大的影響。這就需要不但的完善輸電線路施工技術(shù),加強(qiáng)管理,大大節(jié)約施工成本,提升施工效率,提高輸電線路施工的安全性。相信隨著我國科技水平的提升,我國的輸電線路施工技術(shù)會被不斷的完善,越來越多的新工藝、新技術(shù)、新材料會被應(yīng)用到電力工程施工中,提升電力工程施工的質(zhì)量。

      [1]張輝.淺析電力工程輸電線路施工技術(shù)[J].電力技術(shù),2012,26(5):124~125.

      [2]林園.淺談電力工程輸電線路施工技術(shù)[J].企業(yè)技術(shù)開發(fā),2014,23(8):99~100.

      [3]劉國強(qiáng).探討電力工程輸電線路的施工技術(shù)[J].電力企業(yè),2013,32(15):236~237.

      [4]邱繼強(qiáng).探討電力工程輸電線路的施工技術(shù)[J].動力與電氣工程,2012,24(7):56~57.

      TM752

      A

      1004-7344(2016)28-0143-01

      2016-9-11

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